Statnett SF trenger trafikk- og kjøreopplæringstjenester for ansatte og innleide ressurser i hele Norge, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Formålet er å sikre målrettet og sikkerhetsfremmende opplæring for ansatte som kjører tjenestekjøretøy i forbindelse med arbeid på eller i tilknytning til kraftforsyningsinfrastruktur. Opplæringen skal dekke kjøreteknikk og risikoforståelse for større og tyngre kjøretøy, bruk av tilhenger og lastsikring (med mulighet for opplæring mot klasse BE), kjøring under varierende og krevende forhold, samt trafikksikkerhet og kjøretrening tilpasset Statnetts bilpark og arbeidsmønstre. Opplæringen skal kunne gjennomføres i geografisk nærhet til Statnetts driftslokasjoner. Kvalifikasjonskrav inkluderer redegjørelse for organisasjon, geografisk dekning og tilgjengelig kompetanse, inntil 5 relevante referanser fra de siste 5 år, ISO 9001-sertifikat eller beskrivelse av internt kvalitetssystem, ISO 14001, EMAS, Miljøfyrtårn eller beskrivelse av miljøledelsestiltak, samt ISO 27001-sertifikat, tredjeparts evaluering, eller intern dokumentasjon for informasjonssikkerhet.

Politiets Fellestjenester trenger leie av baneanlegg for kjøretrening, inkludert banekjøretøy, sikkerhetsutstyr, toalettfasiliteter og parkeringsplasser, gjennom parallelle rammeavtaler med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Formålet er å sikre fleksibilitet og tilgjengelighet for kjøretrening.

Oppdal Kommune trenger transporttjenester for skolebarnkjøring til svømmeundervisning og enkeltturer. Det skal inngås en rammeavtale over 3 år med opsjon på 1 år, med en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner.

Statnett SF trenger en partner for drift og vedlikehold av Statnett.no gjennom en rammeavtale for levering av drift, vedlikehold og videreutvikling av Content Management System (CMS), med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Statnett skal videreføre plattformen som benyttes i dag, Optimizely. Tjenestene skal leveres i Oslo. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Norsk Rikskringkasting AS trenger flåtestyring inkludert elektronisk kjørebok for NRKs tjenestebiler over 10 år, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Formålet er å optimalisere NRKs bildrift kostnads- og tidsmessig. Sveriges Television AB (SVT) har en frivillig opsjon på å bruke avtalen.