Resultat

Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

Trondheim Renholdsverk AS (heretter kalt oppdragsgiver) eies 100% av Trondheim kommune. Bedriften har ansvaret for husholdningsavfall og kommunalt næringsavfall i Trondheim. Selskapet skal levere konkurransedyktige tjenester som ivaretar ressursene i avfallet. Selskapet skal være blant de nasjonalt ledende innen sitt hovedforretningsområde, særlig med hensyn til miljø, kvalitet, teknologi, innovasjonsgrad, arbeidsmiljø og effektivitet.  Les mer om oss på www.trv.no.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver har behov for en rammeavtale på transport, sortering og videre behandling av EPS- avfall (ren hvit emballasjeisopor) til materialgjenvinning. Vår gjenvinningsstasjon på Heggstadmoen 65 i Trondheim står for mottak av EPS- avfallet. Pr. i dag tømmes det i snitt mellom 2 -4 containere (ca. 40m3) i uken, avhengig av lav/høysesong, med to hentinger pr. uke. I vekt anslås det rundt 20-25 tonn pr. år, noe som vil tilsi ca. 400kg pr uke i snitt. Konkurransen ble avlyst på grunn av manglende konkurranse.

Kontaktinformasjon

Kontakt navn

Kristin Haugen Andreassen

Kontakt telefon

+47 90063037

Kontakt e-post

kristin.andreassen@trv.no

Adresse

Heggstadmoen 53, 7080 HEIMDAL

Kvalifikasjonskrav

Kvalitetssikringssystem

Det kreves at tilbyder har et kvalitetssikringssystem.

Tildelingskriterier

Pris

Beskrivelse

Pris vil evalueres etter gitt totalsum i bilag 4A prisskjema.

Miljø

Andel klimavennlige kjøretøy (40%) | Helhetlig løsning for miljø (60%)

Beskrivelse

For miljø vil det deles inn i 2 underkriterier, der den første delen går på andel klimavennlige kjøretøy og den andre på generelle tiltak tilbyder gjør for å imøtekomme miljø i kontraktsperioden. Andel klimavennlige kjøretøy (40%) - For etapper med bil skal det pr. etappe oppgis type drivstoffteknologi iht. tabell under, bygget på drivstoffmatrise for tunge kjøretøy fra DFØ. Kun de tre øverste radene vil være poenggivende iht. rangering i tabell. - Beskrivelse av kommende innfasing av biler med drivstoffteknologi poenggivende iht. tabell under punkt 5.2, «Miljø» i Konkurransegrunnlaget. Innfasing må dokumenteres med estimert leveringstid, samt type bil ink. drivstoffteknologi. Tilbyders helhetlige løsning av oppdrag fra A-Å, med hensikt om å minske kontraktsperiodens miljømessige fotavtrykk. (60%) Herunder vil Oppdragsgiver vurdere følgende momenter - Transportetapper, herunder distanse til anlegg for deponering og behandling av avfallet. - Logistikk, herunder om etappene inngår som returtransport på eksisterende ruter eller legges det opp egne turer. - Tiltak som sikrer hindring av avfall på avveie utover påkrevd hindring ved transport, f.eks ved sortering. - Ev. andre momenter ved gjennomføring av oppdrag som objektivt minsker miljømessig fotavtrykk. Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.

Evalueringsmetode

Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.

Delkriterier

Andel klimavennlige kjøretøy

40%

Beskrivelse

For etapper med bil skal det pr. etappe oppgis type drivstoffteknologi iht. tabell under, bygget på drivstoffmatrise for tunge kjøretøy fra DFØ. Kun de tre øverste radene vil være poenggivende iht. rangering i tabell. Beskrivelse av kommende innfasing av biler med drivstoffteknologi poenggivende iht. tabell under punkt 5.2, «Miljø» i Konkurransegrunnlaget. Innfasing må dokumenteres med estimert leveringstid, samt type bil ink. drivstoffteknologi.

Helhetlig løsning for miljø

60%

Beskrivelse

Tilbyders helhetlige løsning av oppdrag fra A-Å, med hensikt om å minske kontraktsperiodens miljømessige fotavtrykk. Herunder vil Oppdragsgiver vurdere følgende momenter: Transportetapper, herunder distanse til anlegg for deponering og behandling av avfallet. Logistikk, herunder om etappene inngår som returtransport på eksisterende ruter eller legges det opp egne turer. Tiltak som sikrer hindring av avfall på avveie utover påkrevd hindring ved transport, f.eks ved sortering. Ev. andre momenter ved gjennomføring av oppdrag som objektivt minsker miljømessig fotavtrykk.

Evalueringsmetode

Tilbydere vil sammenlignes og evalueres basert på oppdragsgivers innkjøpsfaglige skjønn hva angår tilbyders beskrivelse av helhetlige løsninger for å minske kontraktens miljømessige fotavtrykk.

Se hele utlysningen