Beskrivelse
I denne anskaffelsen er både klimaavtrykk og miljøbelastning vurdert å være begrenset. Tiltaket gjelder rehabilitering av eksiterende bygg og kun innvendige arbeid på våtrom. Utnyttelse av restlevetid og funksjonalitet på bygningselementer i aktuelt bygg er et valg som reduserer klimagassutslipp og -kostnader. Transport vil imidlertid inngå som en del av prosjektet. For dette prosjektet vil det ikke benyttes anleggsmaskiner, og massetransport vil kun forekomme i svært begrenset grad. Hoveddelen av klimabelastningen anses å komme fra transport av materialer til byggeplass, og avfallstransport fra byggeplass. For denne kontrakten benyttes allerede Oslo kommunes standard kontraktskrav knyttet til miljø, som bl.a. omfatter krav om utslippsfrie bygge- og anleggsplasser, og krav om utslippsfrie kjøretøy for transport med totalvekt under 3,5 tonn, samt minimum fossilfrie kjøretøy til transport med totalvekt over 3,5 tonn. Det følger av Lov om offentlige anskaffelser (LOA) § 4 Grunnleggende prinsipper, at Oppdragsgiver skal opptre i samsvar med det grunnleggende prinsippet om bl.a. forholdsmessighet. Dette innebærer at for at et tildelingskriterium skal være lovlig, må det ha tilstrekkelig tilknytning til leveransen, og Oppdragsgiver skal ikke stille strengere krav enn det som er nødvendig for å realisere formålet med anskaffelsen. Bruk av miljø som tildelingskriterium, ved å premiere utslippsfri transport over 3,5 tonn, anses kun å gi en marginal miljøgevinst utover de kravene som allerede er stilt til utslippsfri bygge- og anleggsplass og transport under 3,5 tonn. Når 30 % av den totale poengsummen i konkurransen foreslås basert på et tiltak med begrenset effekt på den samlede klima- og miljøbelastningen, vil dette ikke være i tråd med den nevnte bestemmelsen. Miljø kan derfor ikke benyttes som tildelingskriterium i denne konkurransen.
