Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Drivstoff og brensel
Vestfold offentlige innkjøpssamarbeid (VOIS), har til hensikt å inngå en parallell rammeavtale med inntil 3 leverandører på drivstoff, olje- og kjemiprodukter fra stasjon.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for levering av drivstoff i bulk til fylkeskommunene Akershus, Buskerud og Østfold, samt enkelte deltagende kommuner. Leverandører inviteres til å gi skriftlige innspill til denne anskaffelsen som en del av markedsdialogen.
Stortinget trenger en rammeavtale for kjøp av drivstoff (bensin) fra pumpe, diverse rekvisita som spylevæske, motorolje, vindusviskere og lignende, samt bilvask til Stortingets tjenestebiler. Avtalen har en maksimal totalverdi på 525000 kroner og en varighet på 4 år. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til firmaattest for norske selskaper og registrering i bransjeregister for utenlandske selskaper.
Sandefjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og operasjonell leasing av lette kjøretøy og minibuss til en verdi av 900 000 000 NOK. Det skal etableres en ordning for egentransport som fremmer klima- og miljøvennlige løsninger, hvor målet er en flåte bestående kun av fossilfrie kjøretøy.
Sandefjord Kommune planlegger anskaffelsen av asfalt og asfaltlegging for flere kommuner i Vestfold og Telemark, inkludert Færder, Holmestrand, Horten, Tønsberg, Sandefjord og Larvik. Leverandører oppfordres til å gi innspill på tidligere konkurransedokumenter og markedsutviklingen siden forrige utlysning, og nærmere informasjon finnes i den vedlagte invitasjonen.
Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.