Søkeresultater for Kystverket

Kystverket skal anskaffe en  en kostnadseffektiv, kompakt og portabel løsning for simulering som kan komplettere/erstatte dagens løsninger som Kystverket benytter. Ved å ta i bruk en portabel løsning åpnes opp for at også andre yrkesgrupper i Kystverket kan nyttiggjøre seg av en simuleringsplattform. for mer informasjon henvises til konkurransedokumentene.

Generelt inkluderer oppdraget miljøfaglig rådgivning og støtte i prosjektet. Spesifikt forventes det at leverandøren bidrar med: - Utarbeidelse av nødvendige rapporter og planer iht. til gitt tillatelse. - Følge opp miljøovervåkningsprogram under prøvemudring og sammenstille resultat. Dette inkluderer nødvendig feltarbeid. - Implementere ev. justeringer i program og planer etter resultat fra prøvemudring. - Bidra inn til kommunikasjonen med Miljødirektoratet for tillatelse om anleggsvirksomhet på våren (jan-april). - Bidra til god samhandling mellom Kystverkets farledstiltak og pågående case innfor rammene EarthresQue.Det forventes gjennomgående et tett samarbeid og kommunikasjon mellom rådgiver og Kystverket gjennom hele oppdraget.

Store Torungen fyr er fredet og ligger i Raet nasjonalparkområdet. Eksisterende tak på reserveassistentboligen er av dråpeformet 12"x18" lappet skifer takstein. Mange av stiftene har korrodert og mistet festeevnen som gjør at steinene har lett for å bli blåst- og falle av. Eksisterende taktekking på maskinhuset er av eternitt bølgeplater som inneholder asbest. Dette innebærer asbestsanering av taket. Anskaffelsen går ut på utskifting av taktekking på reserveassistentbolig og maskinhus samt asbestsanering av taket på maskinhuset.

Kystverket eier idag 6 RPAS systemer av fabrikant FLIR Skyranger R70. Systemene benytter MBR (Kongsberg Seatex/Radionor) som kommunikasjonsløsning. Systemene opereres av Kystvakten, og de er stasjonert og opereres idag fra Kystvaktens Indre Kystvakt fartøy. Denne Servicavtalen skal dekke oppfølging av disse systemene. Avtalen skal også kunne dekke nødvendige og naturlige oppgraderinger i systemenes levetid, evt sikre optimal levetid.

Kystverkets avdeling for rederi, fyr og sjømerker (RFS) ønsker tilbud på rammeavtale for dykkertjenester for område Midt (Møre og Romsdal og Trøndelag). Varighet 01.01.2022 - 31.12.2025 (2 år med opsjon på 1+1 år)

Kystverket RFS ønsker tilbud på rammeavtale for dykkertjenester for område Nordland, Troms og Finnmark. Varighet 01.01.2022 - 31.12.2025 (2 år med opsjon på 1+1 år)

Kystverket RFS ønsker tilbud på helikoptertjenester område midt; Stadt til grense Nordland. Oppmøtepris, overflyging/personellflyging/lastflyging, ventetid, lastemann. Varighet 01.01.2022 - 31.12.2025 (2 år med opsjon på 1+1 år).

Kystverket RFS ønsker tilbud på helikoptertjenester område Nordland. Oppmøtepris, overflyging/personellflyging/lastflyging, ventetid, lastemann. Varighet 01.01.2022 - 31.12.2025 (2 år med opsjon på 1+1 år).

Kystverket RFS ønsker tilbud på helikoptertjenester område Troms og Finnmark.  Oppmøtepris, overflyging/personellflyging/lastflyging, ventetid, lastemann. Varighet 01.01.2022 - 31.12.2025 (2 år med opsjon på 1+1 år).

Oppdraget består i å rive og fjerne ei gammel adkomstbro av betong med total lengde 25 m i to spenn, og erstatte denne med ny bro, samme sted og lengde, men ca 1 m bredere. I tillegg rive og reetablere et landkar og midtsøyle.

Skrova Fyrstasjon - Renovering av Betjentbolig og tak over lufttank. Utvendig kledning av Eternitt skal saneres og alle vinduer skal skiftes. Dette gjelder innvendige foringer og listverk også. Den gamle kledninger er fortsatt på bygget og skal brukes. Før denne males så skal alle hull og skalder utbedres og tettes. Så males hele bygget med to strøk oljemaling. Alt av vindskier og forkantbord skal byttes ut. Det skal også monteres nye takrenner i kopper.

Utskifting av taktekking på flatt tak på maskinhallen til Slettnes fyrstasjon.

De 3 sjøhusene på Melingsholmen har i sin tid vært benyttet som stakelager for Kystverket.   Bygningene er nå utleid til Sola kommune som etter avtale med Kystverket har fremleid sjøhusene til Tananger Kystkultursamling som benytter disse til oppbevaring av gamle båter. Kystverket har nå til hensikt å renovere bygningene ved at takene renoveres og skiftes, samt at veggkledningen skal skiftes.

Tiltaket «Hammerfestprosjektene» er et samarbeidsprosjekt mellom Kystverket og Hammerfest kommune som har til formål å utføre utbedringer i Hammerfest og Forsøl havn, Hammerfest kommune, Troms og Finnmark fylke. Tiltaket inkluderer: - riving av eksisterende kaikonstruksjon inkl. bygningsmasse - cellespuntdeponi for forurensede masser  - bygging av kaikonstruksjon på deponiet - utdyping av Forsøl havn og Hammerfest havn - miljømudring og tildekking Hammerfest havn

Lille Presteskjær fyr - Reparasjon/-Ny bølgebrytervegg av armert betong

Kystverket forbereder ett utdypningsprosjekt i området Kragerø. Området skal også nymerkes med nye sjømerker. Gjennomføringen av tiltaket vil øke sikkerheten og fremkommeligheten til og fra havneanleggene i området. Økt sikkerhet oppnås ved å øke fartøyenes manøvreringsrom, og dermed økt sikkerhetsmargin ved at farleden blir bredere, dypere, og med færre kursendringer. Formålet med denne anskaffelsen er å verifisere at foreslåtte tiltak i farleden er tilstrekkelig for sikker seilas med definerte fartøystyper under gitte forhold.

Prosjektet omfatter bygging av et permanent seilingsmerke i betong i innseilingen til Grenland, i Gamle Langesund i Bamble kommune, Telemark og Vestfold fylke. Merket skal plasseres på Kjælebåen. Selve navigasjonsinstallasjonen på toppen av fundamentet bygges i egen regi av Kystverket etter avsluttet prosjekt.

Det planlegges å utdype syv grunner i innseilingen til Bulandet. Prosjektert dybde er -10 meter i Hovdesundet og inne i Nikøyosen. Prosjektert dybde er -11 meter i innløpet til Hovdesundet. Utdypingen utgjør ca. 26 000 m3 prosjekterte faste masser over et samlet areal på 10 000 m2. Farledsbredden i Hovdesundet vil være på 60 meter, med minstedybde på 10 meter (sjøkartnull) etter utdyping.

Kystverket planlegger utdyping av innseilingen inn til Maurholen, Eigersund kommune. Dybdeforholdene i farleden er ikke tilstrekkelig for dagens trafikk. Begrensningene i innseilinga hindrer muligheten til å utnytte produksjonskapasiteten til den lokale steinbedriften samt bulkfartøyenes lastekapasitet. Det er behov for å øke sikkerheten og fremkommeligheten i farleden.

Kystverket er en nasjonal etat for kystforvaltning, sjøsikkerhet og beredskap mot akutt forurensning. Kystverket er underlagt Samferdselsdepartementet. For mer informasjon se hhtps://www.kystverket.no

Kystverket skal anskaffe rammeavtale på kjetting og kentersjakler til bruk på Kystverkets flytende installasjoner langs norskekysten.

Kystverket har besluttet å utvide sitt kontorareal ved i større grad å ta i bruk primærareal (kontorareal) mv. i Kystverkets egne lokaler i Kvitebygget, Nørvevika, 6008 Ålesund. Utvidelsen omfatter 1. etasje i bygget og dette medfører noen ombygginger etter vedlagte tegninger og planskisser. Lokalene er pr i dag delvis innredd som kontorlokaler. Anskaffelsen er i hovedsak inndeling av kontorceller, skillevegger, skyvedører og dører etter vedlagte dokumenter, utskifting av eksisterende kjøkkeninnredning og oppgradering av eksisterende kontor.

For å sikre kontinuitet og forutsigbarhet i videreutviklingen av Kystverkets og Senter for oljevern og marint miljø (SOMM) Adaptive geodatainfrastruktur, ber Kystverket herved om tilbud utviklingstjenester basert på denne geodatainfrastrukturen (rammeavtalen).

Anskaffelsen omfatter verkstedstekniske tjenester for Kystverkets fartøy og utstyr. Oppdragene/verkstedsoppholdene som vil avropes på rammeavtalen vil omfatte både periodisk vedlikehold, hoved- og mellomklassing, ombygginger, modifikasjoner, reparasjoner og andre oppdrag. Konkurransen er delt inn i delkontrakt 1 Verkstedtjenester Sør (anslått kontraktsverdi NOK 18-25 mill eks mva) og delkontrakt 2 Verkstedtjenester Nord (anslått kontraktsverdi 9-15 mill eks mva).  Leverandør må ha fasiliteter og kompetanse plassert på en lokasjon innenfor hvert geografisk område. Geografisk skille mellom Nord og Sør er Rørvik. For mer informasjon om rammeavtalen inkl bilag og delkontrakter, se vedlagte konkurransedokumenter.

Kystverket utøver lostjeneste og trafikksentraltjeneste i forbindelse sikker og effektiv skipstrafikk til Narvik. I den forbindelse vurderer Kystverket å etablere sensorbøye  på Bordgrunnen (ca. 2,5nm V av Hammerøygrunnen) i posisjon Pos: N 68,23133 E 015,477578