Viser 51-75 av 96 resultater
ByKuben vil ha en fast utstilling i egne lokaler som viser fram ByKuben: Hva vi står for, våre arbeidsoppgaver og aktiviteter og hvordan vi kan vise fram «det grønne Oslo». Vi har behov for en utstillingsdesigner eller utstillingsarkitekt som kan stå for utarbeidelsen av utstillingen, inkludert konsept og utforming, innkjøp av elementer samt ferdigstilling og installering av selve utstillingen.
Oslo kommune v/ Plan- og bygningsetaten (PBE), skal anskaffe rammeavtale for rådgivertjenester knyttet til transport og gateutforming. PBE har blant annet ansvaret for kommunens overordnede arealplanlegging og plan- og byggesaksbehandling. I mange av etatens planarbeider er trafikkanalyser, utforming av gate- og transportsystem i by, beregning av støy- og luftforurensning, teknisk tegningsgrunnlag mm. en sentral del av planarbeidet Rammeavtalen vil primært være knyttet til trafikale utredninger i forbindelse med PBEs utarbeidelse av områdereguleringsplaner, planprogram med veiledende plan for offentlige rom (VPOR). Det kan også bli aktuelt med avrop tilknyttet detaljreguleringsplaner og mulighetsstudier.
2019 markerer avslutningsåret for Program bilfritt byliv. I den forbindelse skal vi arrangere tre bylivslørsdager i perioden mai til august, samt en to-dagers bylivsfestival bestående av en fagkonferanse og en bylivsdag i uke 35, 2019. Hensikten med arrangementene er å synliggjøre resultater av bilfritt byliv-satsingen og skape engasjement hos befolkningen og besøkende slik at de selv ønsker å ta byrommene i sentrum i bruk. Vi behøver konsulentbistand som tar ansvaret for å følge opp planlegging, og som kan koordinere og gjennomføre arrangementene.
Oppdragsgiver har behov for konsulenttjenester for å utarbeide et utstillingskonsept, planlegge og gjennomføre en utstilling av kandidater til Oslo bys arkitekturpris 2019. Oppdraget innebærer en totalleveranse. Utstillingen er utendørs ved Oslo rådhus i perioden medio september til ultimo oktober og viderefører rekken av årlige utendørs arkitekturprisutstillinger fra 2013. Dette oppdraget gjelder 2019, men oppdragsgiver står fritt til å utløse opsjon for samme oppdrag i 2020, 2021 og 2022.
Oppgraderingen av Plan- og bygningsetatens (PBE) eksisterende fagsystem «DocuLive» til «Public360» vil foretas med grunnlag i anskaffelsesforskriften (foa.) § 13-4 bokstav d. Arbeidet utføres i all hovedsak som en tilleggstjeneste til eksisterende vedlikeholdskontrakt for gjeldende fagsystem for byggesaks- og plansaksbehandling.
Hensikten med anskaffelsen er å få bistand til utredning av fremtidige trafikkløsninger for Smestad. Oppdraget omfatter å vurdere langsiktig løsning for Smestadkrysset, med utvikling fra veg til gater og med prioritet for gange, sykkel og buss. I det inngår blant annet forbedret bussløsning og separat sykkelvei. Det skal også vurderes om senkning av T-banen kan gi nye muligheter for fremtidig byutvikling.
Oslo kommune v/ Plan- og bygningsetaten inviterer til konkurranse om anskaffelse av rammeavtale for planlegging og gjennomføring av ungdomsmedvirkning for tre områder i Oslo hvor oppdragsgiver har igangsatt større egenplanarbeid – Hauketo, Lambertseter og Oppsal. Hensikten med ønsket medvirkning med ungdom i disse områdene er å innhente kunnskap om kvaliteter, mangler og behov i nærområdet fra ungdommens ståsted. Det er mulighet for opsjon for tilsvarende medvirkning innenfor andre planområder.
Kommunikasjonsenheten i Plan- og bygningsetaten arrangerer klarspråkskurs for saksbehandlere i etaten. Vi ønsker tilbud på inntil seks kurs i året. I tillegg til to kurs for nyansatte i året vil vi tilby mer tilpasset opplæring i enkelte sjangere eller for enkelte avdelinger og enheter. Oppdraget går ut på å utarbeide tilpassede kurs for Plan- og bygningsetaten og gjennomføre kursene, to nyansattkurs og inntil fire andre kurs hvert år. Kursene skal vare ca. tre timer og holdes i Vahls gate 1.
ByKuben skal i 2019 gjennomføre kampanjen «Folkets grønne utfordringer» som en del av markeringen av Oslo som europeisk miljøhovedstad. Målet er å engasjere alle Oslos innbyggere i markeringen ved å inspirere og engasjere befolkningen til å gjøre små eller store endringer i egen hverdag. ByKuben ønsker hjelp av en ekstern leverandør til å utvikle et konsept for kampanjen som når flest mulig av byens innbyggere i alle aldre. Kampanjen skal inneholde en digital løsning og ta utgangspunkt i Miljøhovedstadsårets visuelle profil.
Plan- og bygningsetaten ønsker et bedre kunnskapsgrunnlag om hvordan arealplanleggingen kan ivareta, og legge til rette for sosial bærekraft og god folkehelse. Oppdraget har fokus på Groruddalen i Oslo. Oppdraget skal resultere i en rapport som inneholder en litteraturgjennomgang av relevant faglitteratur, sammenstilte erfaringer og analyse av innhentede data. Prosjektet krever god kjennskap til kommunal planlegging og forvaltning og det er ønskelig med kunnskap om områdeløft-metodikken og Groruddalssatsningen.
Plan- og bygningsetaten (heretter PBE) skal utarbeide en områderegulering for Slemdal. For å kunne komme med anbefalinger for fremtidig byutvikling og løsninger for fremtidig vei- og gatenett, er det behov for å anskaffe en konsulent som kan utarbeide fagrapporter. Oppdraget består av to fagrapporter; ROS-analyse og analyse av lokalklima og overvann.
PBE ønsker å starte opp arbeidet med å regulere deler av gangstrøk langs nordre side av Alnabanen og undergang under Alnabanen ved nytt Økern senter. I den forbindelse er det behov for et teknisk grunnlag for reguleringsplanarbeidet. Reguleringsplanen vil være i form av en forenklet flatereguleringsplan, noe som vil redusere behovet for mer detaljerte tekniske studier som vanligvis kreves i forbindelse med vegreguleringer. Konsulenten skal utarbeide en forenklet detaljplan av hvordan gang- og sykkelvei langs nordre siden av Alnabanen kan plasseres og hvordan undergangen kan gi direkte forbindelse til Økernsenter fra Hasle og Økern-sør. Undergangen vil gjøre det rekreative gangstrøket tilgjengelig for handlende på senteret samt adkomst til T-bane stasjonen på Økern.
Plan- og bygningsetaten har behov for en leverandør som kan produsere animasjonsfilmer. Dette er blant annet animerte brukerveiledningsfilmer knyttet til medvirkning, digitale tjenester og annen saksbehandling. Hensikten er å forklare komplekse prosesser på en enkel måte med visuelle virkemidler.
Plan- og bygningsetaten har behov for visuelt å vise både resultater av grønn byutvikling og fremtidige muligheter og planer. Film vil inngå som et virkemiddel til flere satsingsområder, slik som Oslo Miljøhovedstad 2019, bilfritt byliv og ByKuben, Oslo byøkologiske innovasjonssenter.
Plan- og bygningsetaten i Oslo kommune ønsker med denne veiledende kunngjøringen å varsle markedet om kommende anskaffelse av nytt fagsystem, slik at potensielle tilbudsgivere kan planlegge med tilbudsfasen.
Plan- og bygningsetaten skal igangsette et program for større, helhetlige undersøkelser av vårt virkeområde. Hensikten er å få økt kunnskap om brukerbehov, forventninger og faktisk brukeradferd innenfor våre tjenester. Dette vil bidra til bedre langsiktig, strategisk styring av utviklings- og innovasjonsprosesser. Gjennom programmet vil vi etablere en nullpunktundersøkelse som skal gjennomføres hvert andre år. Denne anskaffelsen omfatter to undersøkelser.
Hensikten med mulighetsstudien er å danne et beslutningsgrunnlag for om det er fysisk mulig å etablere en trasé for gondolbane mellom Bjørvika og Ekeberg, og hvilke konsekvenser en slik trasé vil ha for hele strekningen. Økonomiske betraktninger er ikke en del av denne analysen. Mulighetsstudien skal peke på et eller flere egnede arealer til endestasjon i Bjørvika og redegjøre for at traseen er gjennomførbar, inkludert endestasjonen som er regulert på Ekeberg. Konsekvenser for blant annet regulert og ferdigstilt bebyggelse, beboere, biologisk mangfold og kulturelle og tekniske anlegg skal synliggjøres.
Den grønne ringen er et hovedgrep i strategisk plan for Hovinbyen, som ble vedtatt av bystyret 20.06.2018. Den planlagte forbindelsen er ca. 6,5 km lang, og viktig for å binde sammen Hovinbyens gang- og sykkelnettverk, blågrønne struktur, offentlige rom og nabolag. Oppdragsgiver ønsker å gjennomføre parallelloppdraget for å få gode forslag til hvordan Den grønne ringen kan få en helhetlig karakter, samtidig som stedstilpasning ivaretas. Oppgaven vil være å komme frem til et samlet designkonsept for byromselementer for Den grønne ringen, med fokus på beplantning, belysning, merking og møblering. Det skal illustreres hvordan designkonseptet kan komme til uttrykk på utvalgte steder langs Den grønne ringen.
Den grønne ringen er et hovedgrep i strategisk plan for Hovinbyen, som ble vedtatt 20.06.2018. Den planlagte forbindelsen er ca. 6,5 km lang, og viktig for å binde sammen Hovinbyens gang- og sykkelnettverk, blågrønne struktur, offentlige rom og eksisterende og nye nabolag. Plan- og bygningsetaten skal arrangere et parallelloppdrag for et samlet designkonsept for gjenkjennelige elementer for Den grønne ringen, inkludert beplantning, belysning. møbleringselementer og merking/skilting. Oppgaven vil være på et konseptuelt nivå, og det skal deretter illustreres hvordan konseptet kan komme til uttrykk ulike steder langs Den grønne ringen. Oppdragsgiver inviterer tverrfaglige grupperinger til å delta, hvorav minst en deltaker er landskapsarkitekt og en har grad/erfaring innen belysningsdesign. I tillegg bør teamet ha kompetanse fra andre relevante fagområder som arkitektur, urbanisme, byromsdesign, industridesign, møbeldesign o.l. Tre team vil bli valgt ut til å svare på oppgaven.
Oslo kommune ønsker å engasjere en konsulent som skal bistå med å integrere konseptvalgutredning (KVU) i arbeidet med planprogram (PP) med veiledende plan for offentlige rom (VPOR) og veiledende plan for kabler og ledninger (VPKL) på Hauketo i Oslo. Konsulenten skal være en rådgiver for integrering av KVU-metodikken i prosjektet, blant annet gjennom å bistå kommunen med å utarbeide mål og krav på riktig nivå, samt bidra med faglige innspill på ulike fagseminarer. I tillegg skal konsulenten kvalitetssikre integreringen av KVU-metodikken i PP med VPOR og VPKL samt vedlegg fortløpende og komme med innspill til hvordan prosessen og innholdet kan forbedres. Oppdraget skal ende ut i et dokument som inneholder en veileder med beskrivelse av arbeidsprosessen og en mal for prosessen, til bruk i påfølgende planprosesser.
Oslo kommune v/ Plan og bygningsetaten inviterer til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av «Mulighetsstudie for Bryn – Helsfyr kollektivknutepunkt og byområde». Anskaffelsen gjøres i samarbeid med Ruter, Sporveien, Jernbanedirektoratet, Bane Nor, Statens vegvesen, Bymiljøetaten og Etat for eiendom og byfornyelse. Bryn- Helsfyr-området er et sentralt byutviklingsområde og kollektivknutepunkt, med stor aktivitet. Det er behov for å koordinere og samordne planer fra ulike statlige- og kommunale etater og virksomheter, samt private utbyggere. Utfordringen er å løse de forskjellige målsetningene i en god felles ramme for utvikling av Bryn-Helsfyr-området. Dette søkes løst gjennom en prosessorientert mulighetsstudie for et velfungerende arealeffektivt kollektivknutepunkt i et bymessig utformet område, og som kan legges til grunn for videre planlegging av alle aktører.
Plan- og bygningsetaten (heretter PBE) skal utarbeide en områderegulering for Slemdal. For å kunne komme med anbefalinger for fremtidig byutvikling og løsninger for fremtidig vei- og gatenett, er det behov for å anskaffe en konsulent som kan utarbeide fagrapporter. Oppdraget består av to fagrapporter; ROS-analyse og analyse av lokalklima og overvann.
Hensikten med mulighetsstudien er å danne et beslutningsgrunnlag for om det er fysisk mulig å etablere en trasé for gondolbane mellom Bjørvika og Ekeberg, og hvilke konsekvenser en slik trasé vil ha for hele strekningen. Økonomiske betraktninger er ikke en del av denne analysen. Mulighetsstudien skal peke på et eller flere egnede arealer til endestasjon i Bjørvika og redegjøre for at traseen er gjennomførbar, inkludert endestasjonen som er regulert på Ekeberg. Konsekvenser for blant annet regulert og ferdigstilt bebyggelse, beboere, biologisk mangfold og kulturelle og tekniske anlegg skal synliggjøres.
I 2015 ble Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus vedtatt. Planen legger opp til at fremtidig vekst skal løses ved å utvikle byer og tettsteder framfor videre spredt utbygging, og ved å endre reisevanene med økte andeler gåing, sykling og kollektivtransport. Bybåndet, det sammenhengende byområdet mellom Oslo og de regionale byene Asker, Lillestrøm og Ski, skal ta en høy andel av veksten fordi kollektivtransporten her er særlig konkurransedyktig. Oppdraget er å utvikle et kunnskapsgrunnlag om planlegging av fortetting og transformasjon med høy bymessig kvalitet. Det skal legges til rette for erfaringsutveksling og utredes hvordan overordnet og strategisk planlegging best kan legge rammene for helhetlig stedsutvikling, som ivaretar målsetningene i den regionale planen.
Plan- og bygningsetaten ønsker å innhente bistand til å utrede og anbefale et klimasmart energisystem for Mortensrud. Prosessen skal også fungere som et faglig og metodisk pilotprosjekt.