Bane Nor Sf
RFI - ESG og kredittratingtjenester
Bane NOR ønsker å identifisere mulige løsninger innen ESG og kredittrating. Vi inviterer derfor interesserte leverandører til å svare på denne forespørselen om informasjon (RFI).
Viser 251-275 av 1036 resultater
Bane NOR ønsker å identifisere mulige løsninger innen ESG og kredittrating. Vi inviterer derfor interesserte leverandører til å svare på denne forespørselen om informasjon (RFI).
Rammeavtaler for oppdrag innen jernbaneteknikk for prosjekt Utbygging Drammen - Kobbervikdalen, med følgende leveranseomfang: - Planlegging og koordinering av arbeider i brudd og totalbrudd inklusive bl.a. å inneha funksjonen Leder av totalbrudd (LAT). - Bistand til gjennomgang/kvalitetssikring og oppfølging av jernbaneteknisk prosjektering - Byggeledelse innen jernbanetekniske fag: a) Banestrøm/koblingsanlegg, b) Elektro – tele, lavspennings- og høyspenningsanlegg, c) Signal og d) Spor
Leveransen omfatter bygging av nytt spor ved Fauske godsterminal. I tillegg skal det bygges ny rampe for av og pålasting av tunge kjøretøy. I tilknyting til det skal det også bygges tre nye veksler og foretas masseutskifting. Se kapittel A3 og D i konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av leveransen
The purpose of this Request For Information (RFI) is to gather information from vendors regarding available products or potential solutions that can provide the necessary insight to achieve Bane NOR’s business goals. Bane NOR is seeking information about products and experiences that meet their key figures database requirements, including operation, maintenance, and ongoing development. As such Bane NOR is considering the purchase of a "key figures database" tool for estimation purposes. This system would collect historical data from various sources to provide functionality and support for cost and time estimates related to building new railways and estimating the life cycle costs of maintaining railways in Norway.
Prosjektet har som mål å oppgradere Hove tømmerterminal og legge bedre til rette for omlasting av tømmer. Hovedoppdraget vil være å oppgradere spor 6 og 7 på terminalen. Her skal det byttes sviller og skinner, samt utskifting av ballast. Oppsjon Grunn- og asfaltarbeider tilleggsareal Opsjon Dreneringstiltak i forbindelse med tilleggsareal
Anskaffelsen omfatter prosjekteringskontrakt for utarbeidelse av byggeplan for ombygging av Myrdal stasjon med ny plattform og planfri kryssing.
Bane NOR SF inviterer til deltakelse i konkurranse om levering av Drenerings- og sikringstiltak på strekningene Elsfjord og Mosjøen - Grong i henhold til konkurransegrunnlaget. Mer informasjon finnes i kapittel A3 og D.
Prosjektet omfatter utførelse av nødvendig vedlikehold på bruer, overganger og kulverter på Nordlandsbanen mellom Steinkjer og Bodø, km 300,485 – 728,750.
UDK11 KL-AT Kobbervik – Holm omfatter etablering av nytt kontaktledningsanlegg (KL-anlegg) med autotransformator (AT) på strekningen mellom Kobbervik og Holm på Vestfoldbanen
Oppdraget omfatter å bygge om Narvik Stasjon for å tilpasses økt toglengde og kapasitet for togtrafikken. Nytt spor 5 til LKAB skal bygges, og sporarrangementet bygges om tilpasset 750 m lange malmtog og godstog. Samtidig utføres utbedring av underbygning og spor der det er oppdaget stor slitasje og behov for oppgradering. Se kapittel A3 og D i konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av oppdraget.
Det er utfordringer med områdestabiliteten i Moss sentrum. Som en konsekvens av dette skal det gjennomføres flere utførelsesentrepriser i dette området. Det er i denne sammenheng behov for deponering av masser. Det skal inngås avtaler med flere leverandører.
Vintervedlikehold av publikumsarealer langs strekningen Heimdal - Steikjer
Oppgradering av hensettingsspor på flere stasjonsområder. Oppdal stasjon: - Bytte av sviller og skinner samt bytte av spv. 9. Berkåk Stasjon: - Bytte av sviller, bytte sporsperre, forlengelse av spor 4 (213 m), montere ny sporstopper. Levanger stasjon ( opsjon): - Bytte 4 sporveksler, bytte sviller og skinner
Rådgiver byggeplan for Hamar stasjon.
Anskaffelse av rammeavtale for leie av brakkerigger/moduler.
Etablering av fundamenter for snøoverbygg på ulike lokasjoner langs Ofotbanen på steder der det allerede er ekisterende snøoverbygg som skal byttes. Totalt ca.190 fundamenter fordelt på 5 lokasjoner – Solheim Vest, Kapp Horn, Middagselva, Linbanebygget og 39-Bygget.
Levering av vakuumtjenester knyttet til skinne- og skinne/veigående maskiner samt trekkraft og pukkvogner for skinnegående utstyr. Tilbyder står fritt til å gi tilbud innenfor en, flere eller alle geografiske soner og/eller innenfor en, flere eller alle tjenestegrupper.
Bane NOR har til hensikt å inngå en rammeavtale med ett rekrutteringsbyrå som kan dekke Bane NORs behov for rekruttering innen IKT-fagområdet for de neste kommende årene. Rekrutteringsbyrået skal være spesialisert på rekruttering av IKT-stillinger.
Prosjektet «KL-AT Hønefoss – Haugastøl», skal totalfornye og oppgradere kontaktledningsanlegget. Anlegget skal bygges med autotransformatorsystem og elutforming-E på strekningen fra og med Hønefoss omformer (ved Nøkleby) til Haugastøl omformer inkludert fornyelse av KL-anlegget på Haugastøl stasjon frem til ERTMS signal MB B02. Se kapittel A3 og D1 i konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av leveransen.
Inngåelse av rammeavtale om levering av synkroniseringsforsyningsenheter (SSU) med en leverandør. IP/MPLS overføringsnettet i Bane NOR leverer alle teletjenester som kreves for jernbanebehov. De eksisterende SSU-er skal erstattes for å sikre fortsatt tilførsel av høy nøyaktighet og pålitelighet for Time of Day (ToD)-forespørsler og distribusjon av frekvens for 2G-mobiltjenester. I tillegg må fornyelsen av synkroniseringsforsyningsenhetene med GNSS-referanser skjerpes mot cybersikkerhetstrusler.
Levering av vakuumtjenester knyttet til skinne- og skinne/veigående maskiner samt trekkraft og pukkvogner for skinnegående utstyr. Tilbyder står fritt til å gi tilbud innenfor en, flere eller alle geografiske soner og/eller innenfor en, flere eller alle tjenestegrupper.
Bane NOR v/ HR har behov for program for lederutvikling
Ombygging av stasjoner for å tilpasse til nye lokaltogsett som skal kjøre mellom Strømmen, Oslo og Ski.
Retningsdrift Brynsbakken - Rådgiver reguleringsplan m/ KU og opsjon for teknisk detaljplan
Etablering av fundamenter for snøoverbygg på ulike lokasjoner langs Ofotbanen på steder der det allerede er ekisterende snøoverbygg som skal byttes. Totalt ca.190 fundamenter fordelt på 5 lokasjoner – Solheim Vest, Kapp Horn, Middagselva, Linbanebygget og 39-Bygget.