Søkeresultater for Avinor AS

Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS. Avinor har behov for å inngå en avtale om årlig kontroll og vedlikehold for Oslo lufthavn med en leverandør som skal utføre årlig sakkyndig kontroller og vedlikehold av adkomstsystemer, fallsikring, personløftere/lifter, kraner og løfteutstyr.Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se vedlegg A.

The purpose of the procurement The Agreement applies to Avinor AS. The purpose of the procurement is to enter into an agreement for a new Resourse Management System (RMS). A more detailed description of the procurement is provided in the specification of requirements, see Appendix 1: Customer requirements specification.

Behov for løsning vedrørende Automatisk Bagasjehåndtering (ABH) via et innovasjonspartnerskap The purpose of the procurement The Agreement applies to Avinor AS, orgnr. 985198292 and the location of the delivery will be at "Oslo lufthavn" The contracting authority’s description of the delivery is stated in the Innovation partnership agreement in appendix 1 (the contracting authority’s description of needs and objectives). Further details are also provided in the other appendices to this agreement. The seller of the project will be referred to as Applicant, Tenderer, Contractor, Seller and Supplier in this tender. The buyer of the project will be referred to as Contracting Authority, Avinor, Customer and Buyer in this tender. The different references are based on the different phases of the tender.

Formål med anskaffelsen Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale for kjøp av leveranser av gjennomføring av entreprisearbeidet bygningsmessig med tekniske fag ved Stavanger lufthavn i henhold til beskrivelse i Bilag C2 med tilhørende tegninger og dokumenter.

Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS Formålet med anskaffelsen er å inngå rammeavtale for kjøp av industriporter og vedlikehold av disse. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se Bilag A.

Formål med anskaffelsen er å dekke Avinor AS behov for påbygg på utrykningskjøretøyer og lignende. Med påbygg menes at det installeres lysbjelke, radioutstyr m.m., samt at kjøretøyet skal godkjennes som utrykningskjøretøy. Formål med anskaffelsen Formålet med anskaffelsen er å inngå rammeavtale for kjøp av for å dekke Avinor AS' behov for påbygg på utrykningskjøretøyer og lignende. Med påbygg menes at det installeres lysbjelke, radioutstyr m.m., samt at kjøretøyet godkjennes som utrykningskjøretøy. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se vedlegg A.

Avinor Flysikring AS ønsker å inngå rammeavtale med en leverandør om levering av tømrertjenester til Oslo Kontrollsentral i Røyken. I tillegg skal leverandøren koordinere og levere følgende tjenester innenfor fagene: maler, gulvlegger, taktekker, blikkenslager, murer og stålarbeider. Rammeavtalen har som formål å dekke driftsrelaterte arbeider, utbedringer og ombygginger, samt installasjoner og nybygg. Det kreves evne til å kunne gjennomføre både store og mindre oppdrag av lang og kort varighet. Avtalen omfatter også mindre utbyggingsrelaterte entrepriseoppdrag. Kontrakten består dermed av både driftsarbeid og prosjektarbeid. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se vedlegg A.

Hensikten med denne RFIen er (1) å informere markedet om Avinors kommende behov for et nytt UTM-system, (2) innhente relevant informasjon til bruk i den forventet kommende anskaffelsesprosessen, (3) gi potensielle leverandører en indikasjon om hvilke krav de kan vente å se i den forventet kommende anskaffelsesprosessen, og (4) vurdere mulighetene for et partnerskap med leverandøren av et nytt UTM-system.

The purpose of this RFI is to (1) inform the market of Avinor’ s forthcoming need of a new UTM system, (2) gather relevant information to use in the possible upcoming procurement procedure, (3) to give potential Suppliers an indication of what kind of requirements to expect in the possible upcoming procurement procedure, and (4) assess possibilities for a partnership with the Supplier of a UTM system.

Avinor AS skal anskaffe små sugende feiemaskiner. Hovedoppgaven til maskinene vil være feiing og rengjøring av områder på lufthavnene. Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS og Svalbard lufthavn AS Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale/ rammeavtale for kjøp av små sugende feiemaskiner. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, vedlegg A.1 Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS og Svalbard lufthavn AS Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale/ rammeavtale for kjøp av små sugende feiemaskiner. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, vedlegg A.1

The purpose of this RFI is to (1) inform the market of Avinor’ s forthcoming need of a new UTM system, (2) gather relevant information to use in the possible upcoming procurement procedure, (3) to give potential Suppliers an indication of what kind of requirements to expect in the possible upcoming procurement procedure, and (4) assess possibilities for a partnership with the Supplier of a UTM system.

Avtalen gjelder for Avinor AS. Formålet med anskaffelsen er å inngå rammeavtaler med leverandører som skal montere og levere produkter innenfor glass- og fasadearbeider. Rammeavtalene har som formål å dekke driftsrelatert arbeid, utbedringer og mindre ombygginger, samt mindre tilbygg med utførelse i glass og aluminium. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se Vedlegg A.

Avinor is currently operating Common Use systems at several airports in Norway. For CUPPS there are currently 15 airports using the platform, For CUSS there are currently 16 airports using the kiosks, For BRS there are currently 43 airports using the BRS System. These are all airports currently under Avinor operations. The existing framework agreement Avinor has, is coming to an end on 31st may 2024, and a new agreement needs to be established. The new agreement will apply to Avinor AS, and all subsidiaries shall be able to make use of the agreement. In the new agreement, Avinor is considering the following deliveries: See the attached document "K-191255 Avinor general needs description - Common Use" for more information.

Avinor AS vil gjennomføre en konkurranse om konsesjonskontrakt for leie av areal for utøvelse av forretningsvirksomhet innenfor servering ved Stavanger lufthavn. Kontrakten vil ha en varighet på 1,5 år, med forventet oppstart 01.07.2023. Det vises forøvrig til vedlagte konkurransedokumenter.

Avinor AS skal inngå rammeavtale for kjøp av knallskudd m.m. for fugl- og viltkontroll for leveranse til Avinors lufthavner. Formål med anskaffelsen Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale for kjøp av knallskudd m.m. for fugl- og viltkontroll ved lufthavnene. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se vedlegg C.

I forbindelse med nedlegging av Bodø hovedflystasjon og Bodø kommunes initiativ til «Ny by – ny flyplass», vil Avinor bygge en helt ny lufthavn på Forsvarets arealer, ca. 1 km sørvest av eksisterende lufthavn, på Hernesskagen. I den forbindelse har Avinor AS behov for å fremføre teknisk infrastruktur til fremtidig lufthavn Bodø og til senere bygg- og anleggsgjennomføring, som denne entreprisen omhandler. For nærmere informasjon om prosjektet vises det til prosjektets hjemmeside på https://avinor.no/nylufthavnbodo.

Avinor AS skal anskaffe små sugende feiemaskiner. Hovedoppgaven til maskinene vil være feiing og rengjøring av områder på lufthavnene. Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS og Svalbard lufthavn AS Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale/ rammeavtale for kjøp av små sugende feiemaskiner. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, vedlegg A.1

Forespørsel om informasjon - Modernisering av ladeinfrastruktur/teknologi for lading av kjøretøy og utstyr som brukes til bakkehåndteringsoperasjoner på den ikke-offisielle siden av flyplassen for flyplassdrift

Det skal etableres et nytt driftsbygg for fuel, oppgradering av eksisterende tankanlegg og etableres overføringsledning mellom disse anleggene. Arbeidet vil i hovedsak foregå på «Landside», det vil si utenfor sikkerhetsgjerde og security område (CP). Noen mindre tiltak øst på tomten vil foregå på «flyside» innenfor flyplassgjerde. Arbeid på flyside krever adgangskort og adgangskontroll og tett koordinering mot flyplassdriften.

The purpose of the procurement The purpose of the procurement is to enter into an agreement for the purchase of theoretical course, ATCO Basic Course. A more detailed description of the procurement is provided in the specification of requirements, see Annex 1.

Totalentreprise på levering og installasjon av Punktdeteksjonsanlegg for nytt P-hus ved Stavanger lufthavn.

I forbindelse med Ny lufthavn Bodø skal det anskaffes en totalentreprenør med prosjekterende for entreprise E2 Flyside-Anlegg. E2 Flyside-Anlegg er inndelt i følgende områder: • Grunnarbeider med mulig deler av E1 forberedende arbeider • Asfalt • Banelys • Flysikring • Landside Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS. Formålet med anskaffelsen er å inngå en totalentreprise med samspill i to faser; en prosjektutviklingsfase (fase 1) og en gjennomføringsfase (fase 2). Det benyttes NS8407 med tilpasninger. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i bilag A2 Overordnet beskrivelse av omfang og krav. Forut for kunngjøringen har det vært gjennomført informasjonsmøte, for mer informasjon se: www.avinor.no/nylufthavnbodo

Avinor AS har en eksisterende avtale med Vanderlande for styringssystem til eksisterende BHS. T1/T2 Interface Connections: Oppdatering av eksisterende styringssystem, samt elektrisk og mekanisk tilpasning av BHST2 for automatisk å kunne sende standardbagasje mellom BHST1 og BHST2 i begge retninger. Ny oversize bagasjelinje fra BHST1 tilkoples BHST2: inkluderer ny oversize linje og tilkobling i det eksisterende BHST2, samt nødvendige oppdateringer av eksisterende styringssystemer i BHST2, for å automatisk kunne sende oversize bagasje fra det nye BHST1. Avinor har som intensjon å inngå kontrakt med Vanderlande for disse kontraktene

Avinor er i behov av å anskaffe rammeavtale om frakttjenester. Hovedoppdrag vil være frakt av gods på pall fra Oslo lufthavn og til lufthavner i Norge. Oppdrag vil også kunne forekomme fra andre lufthavner i Norge og mellom lufthavner. Formål med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS. Formålet med anskaffelsen er å inngå rammeavtale med en leverandør om kjøp av frakttjenester/spedisjonstjenester for å dekke Avinors behov om fraktoppdrag. Tjenesten vil i bestå av oppdrag fra Oslo lufthavn Gardermoen v. sentrallager (OSL) og frakt til Avinors lufthavner i Norge i tillegg til enkelte lokasjoner tilknyttet forsvaret eller annen næringseiendommer. Behovet er som følgende: Budbiloppdrag fra OSL til Oslo Langtransport av paller til alle lufthavner i Norge Frakt av tyngre/større gods slik som motorer og karosserideler til lastebiler og annet utstyr

Avtalen gjelder for Avinor AS. Avinor har løftet utvikling av eiendom og areal som et viktig tiltak for å øke inntekter i konsernet. Selskapet er allerede en av Norges største eiendomsaktører med leieinntekter på ca. 5,5 mrd. i 2019. Leieinntektene kommer i all hovedsak fra utleie av kommersielle lokaler i flyplassterminalene. Øvrige tomter og arealer på både flyside og landside er lite utviklet, og konsernet ønsker å benytte disse til å skape nye inntekter og bygge varige verdier. Avinor planlegger å utvikle knutepunktene for å dekke regionenes, passasjerenes, næringslivets og nye transportformers behov. For å kunne gjøre dette har Avinor behov for ekstern bistand, og ønsker derfor å inngå en strategisk rammeavtale med én leverandør som kan bistå Avinor. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i kravspesifikasjonen, se bilag 1 i Bilag - SSA-R.