Søkeresultater for Karmsund Havn Iks

Formålet med anskaffelsen er å dekke bedriftens behov for ekstern bistand, samt å vedlikeholde og videreutvikle/modernisere bedriftens sikkerhetsanlegg. Dette inkluderer også lisenser/drift av programvare for adgangskontroll og kameraovervåkningssystemer. Anskaffelsen omfatter også installasjon, montering, programmering, endringer, vedlikehold etc til sikkerhetsanlegget i bedriften. Leverandører kan levere inn tilbud på en eller begge leveransene i utlysning (adgangskontroll og/eller kameraovervåkning). Denne anskaffelsen innbefatter ikke elektrikertjenester eller lås- og beslag, KH har egen rammeavtaler på disse fagområdene.

I 2017 igangsatte Karmsund Havn IKS en storstilt utbygging av godshavnen Haugesund Cargo Terminals (HCT), på Husøy i Karmøy kommune. For å effektivisere henting og levering av gods i havnen, ønsker KH å investere i en automatisert innkjøringsgate til den nye terminalen. Formålet med denne veiledende kunngjøringen er å finne ut hvilke leverandører/løsninger som finnes i markedet, som vil bli invitert med i anbudsrunden. Vi ønsker derfor: - Kort info om selskapet - Kort info om hvilke løsninger dere tilbyr (send gjerne med brosjyremateriell o.l.) - Innspill på faktorer/forhold som det etter leverandørens mening er viktig å vektlegge ved anskaffelse av automatisert gate

Karmsund Havn IKS har de siste årene hatt en sterk økning i trafikkmengdene. Fremtidsprognosene viser fortsatt økning, og dette skaper et behov for en mobil havnekran. Det er ønskelig at den nye kranen kan være på plass på vår terminal på Haugesund Cargo Terminals,Husøy, Karmøy Kommune, så snart som mulig og helst ikke senere enn 1. januar 2019. Det kan også være aktuelt å kjøpe to kraner, da av samme merke. Den ene kranen som tilbys kan gjerne være brukt. Karmsund Havn ønsker også opsjon på ytterligere tre havnekraner, slik at anbudet totalt sett kan innbefatte fem havnekraner, levert frem mot 2025. Opsjonene vil ikke bli vektet ved anskaffelsen. Det åpnes for at kranstørrelse ved utøvelse av opsjonene, kan variere ut fra tilbudt kran. Opsjonene er ikke forpliktende og Karmsund Havn kan velge annen leverandør ved å gå ut på nytt anbud.

Bygging av ca. 80 m betongkaier

Hensikten med anskaffelsen er å skaffe vakt og sikkerhetstjenester til KH. Det skal inngås rammeavtale med et vaktselskap. Selskapet skal ivareta de forpliktelser KH har etter reglene om International Ship and Port facility Security code (ISPS) i norsk forskrift (FOR 2013-05-29 nr 538, og FOR 2013-05-29 nr 539 om sikring av havner og havneanlegg mot terrorhandlinger). Anskaffelsen gjelder i all hovedsak fast portvakttjeneste på et av våre havneanlegg, vakthold ved anløp av cruiseskip samt ordinært vakthold ved behov. «Ordinært vakthold» kan være aktuelt ved defekte porter ol.

Karmsund Havn IKS har de siste årene hatt en sterk økning i trafikkmengdene. Fremtidsprognosene viser fortsatt økning, og dette skaper et behov for en mobil havnekran. Det er ønskelig at den nye kranen kan være på plass på vår terminal på Haugesund Cargo Terminals,Husøy, Karmøy Kommune, så snart som mulig og helst ikke senere enn 1. januar 2019. Det kan også være aktuelt å kjøpe to kraner, da av samme merke. Den ene kranen som tilbys kan gjerne være brukt. Karmsund Havn ønsker også opsjon på ytterligere tre havnekraner, slik at anbudet totalt sett kan innbefatte fem havnekraner, levert frem mot 2025. Opsjonene vil ikke bli vektet ved anskaffelsen. Det åpnes for at kranstørrelse ved utøvelse av opsjonene, kan variere ut fra tilbudt kran. Opsjonene er ikke forpliktende og Karmsund Havn kan velge annen leverandør ved å gå ut på nytt anbud.

Oppdraget omhandler anskaffelse av mobile frekvensomformeranlegg, transformator, kabel på tromler og tilkoblingsløsninger for 4 landstrømsanlegg på tre forskjellige lokaliteter.

Bygging av ca. 80 m betongkaier

Bygging av kai i ca. 140 m betongkai og roro-rampe

Karmsund Havn skal anskaffe et komplett havnedatasystem til drift av vår havn. Avtalen skal dekke KH sine behov for automatisering av tjenester og lasteregistrering, anløpshåndtering og adgangskontroll på en kostnadseffektiv og ressursbesparende måte. Systemet skal integreres opp mot 3. parts systemer. Systemet må dekke kundens behov som havnemyndighet, terminaleier og operatør.

Bygging av kai i ca. 140 m betongkai og roro-rampe

Oppdraget omhandler anskaffelse av mobile frekvensomformeranlegg, transformator, kabel på tromler og tilkoblingsløsninger for 4 landstrømsanlegg på tre forskjellige lokaliteter.

KH ønsker å inngå en avtale med driftstjenesteleverandør som kan ta ansvaret for drift, support og brukerstøtte av hele IT infrastrukturen i selskapet. KH arbeider med flere prosesser dere mange av våre systemer vil bli oppgradert og/eller skiftet ut med nye moderne og fremtidsrettede produkter, både av hensyn til modernisering og effektivisering. Det skal implementeres nytt saksbehandlingssystem kort tid etter inngåelse av IT-driftskontrakt, samt at havnestyringssystemet vårt enten vil bli oppgradert eller bli byttet ut med nytt produkt.

KH ønsker å inngå en avtale med driftstjenesteleverandør som kan ta ansvaret for drift, support og brukerstøtte av hele IT infrastrukturen i selskapet. KH arbeider med flere prosesser dere mange av våre systemer vil bli oppgradert og/eller skiftet ut med nye moderne og fremtidsrettede produkter, både av hensyn til modernisering og effektivisering. Det skal implementeres nytt saksbehandlingssystem kort tid etter inngåelse av IT-driftskontrakt, samt at havnestyringssystemet vårt enten vil bli oppgradert eller bli byttet ut med nytt produkt.