Søkeresultater for Borg Havn Iks

Borg Havn IKS trenger en full elektrisk industrimaskin - Masselaster for å levere laste- og lossearbeider av stykkgods og bulk ved Øra Terminalen i Fredrikstad. Det som skal leveres er en masselaster som er helt elektrisk og tilpasset arbeidene på terminalen. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha ansvarsforsikring med et spesifisert forsikret beløp, og må kunne dokumentere relevant erfaring med lignende vareleveranser eller tjenester fra de siste tre årene eller mer.

Borg Havn IKS (BIKS) planlegger å anskaffe en 350 kW DC lader til ladning av tunge kjøretøy. Den vil fra høsten 2023 benyttes til å lade en reachstacker fra Kalmar.

Borg Havn IKS ønsker å invitere til konkurranse på levering av ny kran til Øra terminalen i Fredrikstad. Kranen skal være av typen skinnegående og ha elektrisk 10,3 kV forsyning. Kranen skal benyttes ved container kaien på terminalen som har skinnegang med bredde 20 m.

Borg Havn IKS ønsker å invitere til konkurranse på levering av ny kran til Øra terminalen i Fredrikstad. Kranen skal være av typen skinnegående og ha elektrisk 10,3 kV forsyning. Kranen skal benyttes ved container kaien på terminalen som har skinnegang med bredde 20 m.

Borg Havn IKS (BIKS) ønsker å anskaffe et komplett solcelleanlegg bestående av bifacial solceller, invertere, montasje mm på tak til Lager 17 for leveranse av egenprodusert fornybar strøm fra sol. Takarealet for solceller er på ca. 1.800 m2.

Borg Havn IKS er i prosess med å kjøpe landstrømanlegg. I denne forbindelse skal det kjøpes inn kabeltromler for dette anlegget. Kabeltromlene skal plasseres ved fartøy for å forsyne disse med strøm som beskrevet i tilbudsgrunnlaget med vedlegg.

Borg Havns terminal på Øra trafikkeres i all hovedsak av containerskip, stykkgodsskip og bulkskip. Disse har i all hovedsak landligge på i størrelsesorden 2 skift; 10-12 timer og et strømbehov på 300 til 800 kVA. Tidvis har terminalen også andre typer skip inne, og det kan være aktuelt med skip i opplag. Da kan behovet for effekt være høyere; opp mot 1500 kVA over lengre perioder. Terminalen er delt inn i soner; en for containerskip, en for roroskip, osv. Dette gjør det nødvendig at landstrømcontaineren må være mobil slik at en kan levere til alle typer kunder. Videre er det aktuelt å flytte containeren til andres eller egne terminaler som Alvim (Sarpsborg) i perioder der den gjør større nytte der enn i Fredrikstad.

Borg Havn IKS (BIKS) ønsker å anskaffe et komplett solcelleanlegg med solceller, invertere, montasje mm på tak til Lager 14 for leveranse av egenprodusert fornybar strøm fra sol.

Borg Havn innbyr til konkurranse med forhandling om totalentreprise for bygging av nytt driftsbygg for Hydro Volt på Øra i Fredrikstad. Tiltaket skal foregå i Kortbølgen 15B og omfatter prosjektering og bygging av nytt bygg. Entreprisen består av grunnarbeider, peling, betong-, elektro, VVS og VA-arbeider. Kortbølgen 15B er en egen tomt på Øra i Fredrikstad.

Riving av eksisterende trekai og bygging av ny pelekai i betong. Avgraving og utfylling, erosjonssikring og arealopparbeidelse. Opsjon på bygging av trekai.

Bygging av kai i Janbukta som ligger mellom RoRo-rampen/Kai 70 oppstrøms og Containerkaien nedstrøms på Øra Industriområde i Fredrikstad. Utbyggingen vil tilføre ca 4000m2 ekstra terminalområde og fjerne en logistikkmessig flaskehals inne på terminalområdet. Konkurransen består i bygging av pelekai, forsterkning av bakareal og bygging av spuntvegg mot RoRo-rampen, samt nødvendig kaiutstyr.

Bygging av kai i Janbukta som ligger mellom RoRo-rampen/Kai 70 oppstrøms og Containerkaien nedstrøms på Øra Industriområde i Fredrikstad. Utbyggingen vil tilføre ca 4000m2 ekstra terminalområde og fjerne en logistikkmessig flaskehals inne på terminalområdet. Konkurransen består i bygging av pelekai, forsterkning av bakareal og bygging av spuntvegg mot RoRo-rampen, samt nødvendig kaiutstyr.

Borg Havn IKS ønsker å anskaffe en ny mobil havnekran Kranen skal kunne benyttes på våre kaianlegg for containere, gods og bulkhåndtering ved Øra terminalen. Kranen skal leveres ved anvist sted på Borg Havn IKS, Øraterminalen og være klar til bruk ved overleveringstidspunktet 3 kvartal 2017. Kranen skal benyttes på en kai som er under rehabilitering, derfor vil leveringstidspunkt være avhengig av fremdriften på denne rehabilitering

Borg Havn IKS ønsker å anskaffe en ny mobil havnekran Kranen skal kunne benyttes på våre kaianlegg for containere, gods og bulkhåndtering ved Øra terminalen. Kranen skal leveres ved anvist sted på Borg Havn IKS, Øraterminalen og være klar til bruk ved overleveringstidspunktet 3 kvartal 2017. Kranen skal benyttes på en kai som er under rehabilitering, derfor vil leveringstidspunkt være avhengig av fremdriften på denne rehabilitering

Formålet med anskaffelsen er å bygge egnede lokaler for Norsk Batteriretur as som skal flytte sine aktiviteter inn i nye lokaler på tomten. Det skal bygges nytt administrasjonsbygg (ca. 500m2), driftslager (ca. 1250m2), duklager (ca. 1800m2) og frittstående tak over kjølecontainere.