Søkeresultater for Anbudssøk

Statsforvalterens Fellestjenester trenger en rammeavtale for billeasing av personbiler over 2 år, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Avtalen skal omfatte billeasing av personbiler som skal brukes i kontroll- og tilsynsvirksomhet over hele Norge, samt tjenester som dekkhotell, reparasjoner, vedlikehold, forsikring, service og ladebrikke. Rac Norway AS har i dag en lignende kontrakt.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger leasing av tre 9-seters 4x4 og én personbil 4x4, alle med elektrisk fremdrift, for transport av elever ved Rauma VGS. Kontrakten har en varighet på 4 år og en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Bilene skal leveres i Møre og Romsdal, og forsikring skal ikke inngå i tilbudet.

Oslo Kommune Bydel 8 Nordre Aker har inngått en avtale med Møller Bil Øst AS for kjøp av 28 brukte personbiler til hjemmetjenesten i Oslo, til en total verdi på 3 360 000 kroner.

Sarpsborg Kommune har inngått en avtale med Toyota Østfold AS for kjøp og levering av 20 nye el-personbiler til hjemmetjenesten i Sarpsborg kommune, med en opsjon på ytterligere inntil 20 el-personbiler. Den totale verdien av avtalen er 15 millioner kroner. Tildelingen ble basert på en vurdering av kvalitet (60%), som inkluderte leveringstid, bilens utstyrsnivå, brukeropplevelse, opplæring, service, oppfølging og garanti, samt pris (40%).

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke etatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre (kompakt) personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%), som inkluderer brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon, og pris (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Rana kommune trenger en rammeavtale for operasjonell leasing av tjenestebiler (person- og varebiler) over 5 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Avtalen skal sikre kommunen forutsigbar tilgang til tjenestebiler med etterspurte kvaliteter og konkurransedyktige betingelser, og skal bidra til effektiv ressursbruk i kommunens tjenesteproduksjon i Nordland. Autoplan AS og Ayvens Norge AS har lignende kontrakter i dag.

Sortland kommune trenger én elektrisk pickup/varebil til enheten Infrastruktur, med en maksimal totalverdi på 800 000 kroner. Bilen skal brukes til daglig transport av driftspersonell innen vann og avløp i kommunen i Nordland, og skal bidra til trygg og effektiv transport, redusert miljøavtrykk, minimerte drifts- og vedlikeholdskostnader, samt oppfylle HMS- og trafikksikkerhetskrav. Kontrakten har en varighet på 6 måneder.

Kristiansand Kommune har inngått en avtale med Frydenbø Bil Vpl AS for levering av 15 elektriske biler med firehjulstrekk til en total verdi på 6 millioner kroner. Bilene skal leveres til kommunens anlegg på Dalane i Agder. Ved tildelingen ble det lagt vekt på pris (40%), teknisk løsning (25%) som inkluderte sikkerhetssystemer, hjelpesystemer, batterikapasitet og ladeeffekt/-tid, funksjonell løsning (25%) som omfattet antall seter og dører, størrelse og løsning på lasterom/plan, oppbevaringsrom, oversiktlighet fra førerplass, opplevd kvalitet og kjøreegenskaper, samt leveringstid (10%). Ni leverandører deltok i konkurransen.

Målselv kommune trenger leasing av tjenestebiler for flere kommunale avdelinger, inkludert helse- og omsorgstjenester, psykisk helse, bo- og oppfølgingstjenester, samt drift og eiendom. Anskaffelsen har en maksimal totalverdi på 7,4 millioner kroner og skal sikre tilgang til pålitelige, funksjonelle og kostnadseffektive kjøretøy tilpasset kommunal tjenesteproduksjon, lokale kjøreforhold og bruksmønster. Bilbehovet er strukturert i et begrenset antall kjøretøysegmenter basert på størrelse, bruksområde og funksjon, og leverandører kan gi tilbud på én, flere eller samtlige delkontrakter.

Ullensvang Kommune har inngått en avtale med Åkra Bil AS for kjøp av totalt 9 nyere brukte kjøretøy, fordelt på 5 delkontrakter, til en total verdi på 6 millioner kroner. Kjøretøyene skal leveres i Vestland og inkluderer 6 personbiler, 1 liten varebil, 1 stor varebil og 1 stor personbil med stort lasterom. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Bjørnafjorden Kommune trenger leasingbiler og biladministrasjonstjenester for kommunens samlede bilpark i Vestland, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner over 5 år. Avtalen omfatter både varer (nye biler) og tjenester (administrasjon av bilparken, inkludert kommunens selveide biler). Ayvens Norge AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%), hvor det legges vekt på CO2-utslipp for fossil-/hybridbiler, da kommunen må ha både nullutslippsbiler og fossil/hybrid i porteføljen grunnet kapasitetsutfordringer i strømnettet.

Nome Kommune har inngått en avtale med Star Bil Notodden AS for leasing av to små, lettmanøvrerbare elektriske biler med firehjulstrekk, gjerne med høy bakkeklaring, til hjemmetjenesten i Lunde. Bilene kan være varebiler eller personbiler med 2 til 5 seter. Leasingperioden er på 3 år med en årlig kjørelengde på 20 000 km. Det var et krav om maksimal leveringstid på 150 dager, med tilbud om midlertidig erstatningsbil dersom fristen ikke kunne holdes. Avtalen har en verdi på 1 krone. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten trenger en rammeavtale for bildelingstjenester over 4 år, med en maksimal totalverdi på 1,5 millioner kroner. Tjenesten skal dekke etatens behov for miljøvennlig og kostnadseffektiv transport av ansatte i Oslo, gjennom bildelingsordning, leasing av kjøretøy eller lignende, hvor ansatte kan bestille kjøretøy for kortere og lengre perioder. Tildelingskriteriene er pris (30%), beskrivelse av tjeneste (20%) og tilgjengelighet (50%). Det kreves at leverandøren har iverksatt miljøledelsestiltak, som kan dokumenteres med en beskrivelse av tiltakene, eller attester fra uavhengige organer som EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende.

Agder Fylkeskommune trenger levering av 3 nye elektriske personbiler (2WD, årsmodell 2026) til avdeling Samferdsel, med en varighet på 4 måneder. Bilene skal leveres i Agder.

Asker kommune trenger operasjonell leasing av biler med biladministrasjon gjennom en ny rammeavtale. Oppdragsgiver har i dag cirka 610 leasede kjøretøy, og overgangen til ny leverandør vil skje gradvis etter hvert som eksisterende leasingavtaler utløper. Ayvens Norge AS har kontrakten i dag.

Tromsø Kommune har inngått en avtale med Sommerseth AS for kjøp av to elektriske personbiler med 8-9 seter, til en total verdi på 1,4 millioner kroner. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen. Ved tildelingen ble det lagt vekt på pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvalitet inkluderte spesifikasjoner, sikkerhet og garanti.

Statsbygg har inngått en rammeavtale med DNB FINANS AS for operasjonell leasing av kjøretøy og biladministrasjon, med en maksimal total verdi på 10 millioner kroner. Avtalen skal dekke Statsbyggs behov for leasing av biler, hvor hovedregelen er at alle kjøretøy skal benytte utslippsfri drivstoffteknologi. Tjenestene skal leveres i Norge.

Vefsn kommune etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av person- og varebiler, med en estimert totalverdi på 30 millioner kroner over 5 år. Ordningen skal dekke kommunens behov for tjenestebiler, som i dag består av rundt 120 biler under 3,5 tonn (ca. 60 personbiler og 60 varebiler), med et mål om en mer klima- og miljøvennlig bilflåte. Electric time car AS har i dag en kontrakt på biladministrasjonsverktøy.

Lørenskog Kommune har inngått en avtale med Autoplan AS for leasing av én personbil til sykehjemmene i Lørenskog, til en verdi av 200 000 kroner.

Flesberg Kommune trenger rammeavtale for billeasing og biladministrasjon, med en estimert årlig verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (25%), løsningsforslag (35%), oppdragsspesifikk kompetanse (10%) og klima og miljø (30%).

Gjøvik kommune trenger en komplett, nøkkelferdig rørinspeksjonsbil, inkludert fabrikkny bil med nødvendig utstyr, programvare, opplæring og dokumentasjon, som skal leveres fullt operativt i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 4,3 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet på tilbudt løsning for kameratraktorer (20%), brukerstøtte og service (15%), garanti (10%) og leveringstid (5%). Kvalifikasjonskrav inkluderer referanseliste over de viktigste relevante oppdrag utført de siste 3-5 årene, samt redegjørelse for kvalitetssikringssystemet (inntil 2 sider) eller kopi av gyldig ISO 9001-sertifikat.

Bjørnafjorden Kommune har avlyst konkurransen om en rammeavtale for leasingbiler og biladministrasjon, som følge av en klage på tildelingen. Anskaffelsen gjaldt leasing av nye biler og administrasjon av kommunens samlede bilpark, inkludert selveide biler, med en estimert total verdi på 45 millioner kroner over 5 år. Tjenestene skulle leveres i Vestland, og evalueringen skulle baseres på pris (70%) og miljø (30%), der det var krav om både nullutslippsbiler og fossil/hybridbiler. Tre tilbud ble mottatt. Ayvens Norge AS har tidligere hatt en avtale for biladministrative tjenester med kommunen.

Møre og Romsdal Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av biladministrasjonstjenester, som inkluderer kjøp og leasing av tjenestebiler, samt administrasjon av kjøretøysflåten. Formålet er å sikre en moderne, økonomisk, sikker og miljøvennlig kjøretøysflåte med intuitiv administrasjon, og leverandøren må også være en rådgivende og løsningsorientert samarbeidspartner. Den estimerte maksimale verdien av kontrakten er 20 millioner kroner.

Oslo Kommune, Økonomi- Og Forvaltningsetaten har inngått en avtale med Toyota Oslo AS for kjøp av 2 stk. liten varebil med minimum 250 km WLTP rekkevidde og minimum 600 kg nyttelast. Leveransen skal skje i Oslo, og den endelige kontraktsverdien er 741 170 kroner. Det var 2 leverandører som deltok i konkurransen.

Oslo Kommune, Økonomi- Og Forvaltningsetaten har inngått en avtale med Bertel O. Steen Lørenskog AS for kjøp av 5 mellomstore personbiler med en minimum WLTP-rekkevidde på 400 km, til en total verdi av 1 647 475 kroner. Bilene skal leveres i Oslo.