Hå Kommune
EL-biler Q1-2026
Hå Kommune trenger EL-varebiler for en periode på 6 måneder, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Leveransen skal skje i Rogaland.
Viser 1-25 av 903 resultater
Hå Kommune trenger EL-varebiler for en periode på 6 måneder, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Leveransen skal skje i Rogaland.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en estimert totalverdi på 22 millioner kroner ekskl. mva. over en rammeavtale. Formålet er å dekke etatens løpende behov for elektriske kjøretøy til befaring/kontrolloppdrag og inspeksjon av etatens anlegg og eiendommer, i tråd med kommunens mål om en utslippsfri og delingsbasert kjøretøypark. Tildelingskriteriene er pris (40%) og kvalitet (60%), hvor kvalitet vurderes ut fra leveringstid og tilgjengelighet, service og brukeropplevelse (prøvekjøring).
Follo Brannvesen Iks trenger levering av to feierbiler til en estimert totalverdi på 1,5 millioner kroner eks. mva. Bilene skal brukes til å frakte personell og utstyr i forbindelse med feiing og tilsyn av fyringsanlegg. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (20%), service og leveringstid (20%), produktkvalitet og brukervennlighet (30%), samt klima og miljø (30%).
Askøy Kommune har inngått en avtale med Ayvens Norge AS om å levere biladministrative tjenester, inkludert leasing, administrasjon og drift av kommunens bilpark, i Vestland. Avtalen har en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Tjenestekvalitet, spesielt fleksibilitet i leasingperioden og servicenivå knyttet til drift og logistikk av bilflåten, ble vektlagt med 30%, mens pris utgjorde 70% av evalueringskriteriene. Tre tilbud ble mottatt.
Oslo Kommune Utdanningsetaten har inngått en avtale med Møller Bil Øst AS om å levere én flerbruksbil med minimum 7 seter og minimum 400 km WLTP i Oslo, til en total verdi på 617 056 kroner. Det var ett tilbud i konkurransen.
Fitjar Kommune trenger en brukt firehjulstrekk pickup, maksimalt 5 år gammel, egnet for variert kommunalteknisk arbeid, med en maksimal totalverdi på 400 000 NOK. Det er også en opsjon på tilbud på en ny pickup med samme kravspesifikasjon. Kjøretøyet skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er pris (70%) og teknisk tilstand og kvalitet (30%).
Trondheim Kommune har inngått en avtale med Etc Electric Time Car AS om å levere en biladministrasjonsløsning, inkludert bildeling, flåtestyring og elektronisk kjørebok, til Oppdragsgivers eide og leasede kjøretøy, maskiner og sykler i Trøndelag, med en totalverdi på 6 035 140 kroner. Løsningen skal i første omgang brukes av Trondheim bydrift og Trondheim eiendom, med opsjon for andre enheter og samarbeidspartnere til å tiltre avtalen. Det ble lagt vekt på kvalitet (60%) og pris (40%). To leverandører deltok i konkurransen.
Harstad Kommune / Hársttáid Suohkan trenger leasing av personbiler til Kvæfjord kommune, primært for helse- og omsorgstjenesten. Bilene må være driftssikre og ha god rekkevidde, da de skal benyttes i hele kommunen med varierende vei- og føreforhold.
Harstad Kommune / Hársttáid Suohkan har avlyst konkurransen om en dynamisk innkjøpsordning for nye og brukte personbiler og varebiler til Harstad kommune og Lødingen kommune på grunn av behovsendring.
Moss Kommune har inngått en avtale med Ayvens Norge AS om å levere leasing av 1 personbil over 48 måneder, med en total verdi på 330 000 kroner. Kjøretøyet skal ha en minimum WLTP rekkevidde på 400 km og et minimum bagasjeromsvolum på 540 liter. Det deltok 2 tilbydere i konkurransen.
Trondheim Kommune har inngått en rammeavtale med Rac Norway AS om å levere leiebiler for kortere perioder (døgn/ukes/månedspriser) i Trøndelag, primært i Trondheim, men også andre steder i Norge ved reiser. Det ble lagt vekt på pris (50%), miljø (30%), service (15%) og øvrige kostnader (5%). Tre leverandører deltok i konkurransen.
Asker og Drammen kommuner planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for leasing av biler med biladministrasjon, og inviterer leverandører til én-til-én dialogmøter for å gi innspill til hvordan kommunenes behov og mål kan løses på best mulig måte. Ayvens Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Sauda Kommune trenger leasing av biler gjennom en rammeavtale med en estimert årlig verdi på 1,6 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner ekskl. mva. Tjenestene skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (25%), løsningsforslag (35%), oppdragsspesifikk kompetanse (10%) og klima og miljø (30%).
Sunnfjord Kommune har inngått en avtale med Autoplan AS om å levere to diesel/bensin/hybrid biler med firehjulsdrift til hjemmetjenesten i Naustdal, Vestland, til en verdi av 300 896 kroner. Bilene skal være små, ha minst to seter, automatgir, motorvarmer og kupevarmer/webasto med fjernstyring. Det ble mottatt 3 tilbud i konkurransen.
Universitetet i Innlandet trenger en rammeavtale for leasingbiler, både for person- og varetransport, over 2 år. Autoplan AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten leverandøren er etablert i.
Barne-, Ungdoms- Og Familiedirektoratet har inngått en rammeavtale med Ayvens Norge AS om å levere biladministrasjonstjenester og leasing av biler, inkludert elektronisk kjørebok, ansvarsforsikring og avhending av egeneide biler. Avtalen har en varighet på 2 år med opsjonsmuligheter på 2+2 år, til en estimert totalverdi på inntil 300 millioner kroner ekskl. mva. over 6 år. Tjenestene skal leveres til virksomheter over hele Norge, og formålet er å optimalisere bilforvaltningen og sikre tilgang til funksjonelle og miljøvennlige biler.
Bjørnafjorden kommune planlegger anskaffelsen av bildelingstjenester for utplassering av dele-biler i området Torggata / Bjørnafjorden rådhus, med en estimert verdi på rundt 100 000 kroner per år. Formålet med markedsdialogen er å undersøke om det finnes flere aktører som kan levere tilsvarende tjenester. Ayvens Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Haugesund Kommune har inngått en avtale med Egenes Brannteknikk AS om å levere et utrykningskjøretøy av typen tankbil, inkludert en serviceavtale, til Haugesund brannvesen i Rogaland, til en verdi av 4 688 084 kroner. Tankbilen skal leveres med en Euro 6 dieselmotor. Det ble lagt vekt på kvalitet (40%), klima og miljø (30%), og pris (30%) i tildelingen. To leverandører deltok i konkurransen.
Statsbygg planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for operasjonell leasing av kjøretøy og biladministrasjon, og ønsker å få innsikt fra markedet ved å be om konkrete tilbakemeldinger på utkast til kravspesifikasjon og tilbudsskjema. Auto Plan AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Vestland Fylkeskommune har inngått en avtale med Autoplan AS om leasing av 1 elektrisk personbil (SUV) til eiendomsavdelingen i Bergen, stasjonert på Vestlandshuset i Bergen sentrum, for en periode på 3 år til en total verdi på 330 000 kroner.
Midt-telemark Kommune trenger leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler under 3.5 tonn, samt minibusser med inntil 17 seter, med en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter både fossil-, hybrid-, elektriske, hydrogen- og gassdrevne kjøretøy, med et fokus på klima- og miljøvennlige alternativer. I tillegg til kjøretøyene skal leverandøren kunne tilby serviceavtaler, reparasjoner og deler utover garantiperioden, dekkhotell, dekk og dekkskift, lånebil/leiebil, samt avhenting og levering av kjøretøy. Tjenestene skal leveres i 7 geografiske soner, og leverandøren må ha utlevering av kjøretøy og verksted i den sonen de søker opptak i. Dnb Bank Asa har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på offentlig godkjent bilverksted og bekreftelse på at leverandøren er autorisert merkeforhandler, samt en beskrivelse av firmaet med hensyn til personell, drift og erfaring innen leasing, bilsalg og bilverksteddrift.
Midt-telemark Kommune har avlyst konkurransen for en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av nye og brukte biler, inkludert personbiler, flerbruksbiler, varebiler og minibusser, samt tilhørende tjenester som serviceavtaler, reparasjoner, dekkhotell og lånebil/leiebil. Årsaken til avlysningen er en feil i den utlyste ordningen, hvor det mangler et sted for leverandører å laste opp utfylt søknadsbrev og forpliktelseserklæring dersom de støtter seg på en annen leverandør for kvalifisering. Den avlyste ordningen hadde en estimert total verdi på 55 millioner kroner og skulle dekke syv geografiske soner, hvor leverandører måtte ha utlevering av kjøretøy og verksted i den sonen de søkte kvalifisering for.
Bjørnafjorden Kommune trenger leasing av nye biler og administrasjon av kommunens samlede bilpark, inkludert selveide biler, gjennom en rammeavtale over 5 år med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Avtalen er en kombinasjon av varer og tjenester, og omfatter kjøretøy som ikke er anskaffet under denne eller tidligere tilsvarende kontrakter. Ayvens Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har avlyst en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av lette kjøretøy til Oslo kommune, med en estimert total verdi på 240 millioner kroner. Avlysningen skyldes overføring til et nytt konkurransegjennomføringsverktøy. Tidligere avtaler under denne ordningen inkluderer levering av lette varebiler og mellomstore personbiler til Oslo, med krav om nullutslippskjøretøy. Konkurransene ble vurdert basert på pris (80%) og leveringstid (20%).
Bø kommune trenger operasjonell leasing av tjenestebiler til kommunens helseetat i Nordland, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (20%) og miljø (30%).
Viser 1-25 av 903 treff