Søkeresultater for Anbudssøk

Sum Transport AS har inngått en avtale med Steco Miljø AS og Hedin Nordic Truck AS om kjøp av 1 stk. tokamra C1 renovasjonsbil, som skal leveres til Flovegen 12, 6800 Førde. Avtalen inkluderer en 7-års service- og reparasjonsavtale for chassis, med opsjon på serviceavtale for påbygg, samt en frivillig opsjon på kjøp av ytterligere 1 stk. tokamra C1 renovasjonsbil innen 12 måneder. Kontrakten har en varighet på 24 måneder og en verdi på 3 150 000 kroner. Det ble mottatt 1 tilbud i konkurransen.

Iris Service AS trenger renovasjonskjøretøy levert i Nordland. Norsk Scania AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Rir Transport AS trenger kjøp av 4 treakslede tokammerbiler og 1 treakslet enkammerbil med kran, inkludert en 5-års service- og reparasjonsavtale på chassis med opsjon på forlengelse med 1+1 år. Det er også en frivillig opsjon om kjøp av inntil 6 treakslede, tokamrede renovasjonsbiler innen 12 måneder for delkontrakt 1. Tjenestene skal leveres i Møre og Romsdal. Tildelingskriteriene er pris (23,0769%), kvalitet (30,7692%) og klima og miljø (23,0769%).

Søndre Helgeland Miljøverk trenger kjøp av 2 renovasjonsbiler, en treakslet tokammerbil med biogass som drivstoff og en C1 tokammerbil med 4x4 og diesel som drivstoff, for levering i Nordland. Kontrakten inkluderer en 7-års service- og reparasjonsavtale på chassis, med opsjon på 7-års serviceavtale påbygg. Tildelingskriteriene er pris (27.7778%), kvalitet (11.1111%) og klima og miljø (16.6667%).

Narvik Kommune har inngått en avtale med Teknisk Bureau AS om å levere én 2-akslet komprimatorbil med to kammer for innsamling av husholdningsavfall i Harstad kommune. Kjøretøyet skal være robust, driftssikkert og tilpasset nordnorske forhold, samt kunne håndtere forskjellige avfallsfraksjoner effektivt. Avtalen har en varighet på 7 år og en verdi på 3 250 000 kroner. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Renovasjonsselskapet For Drammensregionen Iks trenger to chassis til renovasjonsbiler som skal benytte biogass som drivstoff, med en kontraktsvarighet på 6 måneder. Chassisene skal registreres av leverandøren etter at eksisterende påbygg er flyttet over, og det skal også tilbys serviceavtale på chassisene. Norsk Scania AS har en lignende kontrakt i dag.

Irmat AS trenger kjøp av renovasjonsbiler fordelt på tre separate kontrakter over 2 år. Kontrakt 1 omfatter 3 treakslede tokammerbiler med en frivillig opsjon på ytterligere 2 biler innen 12 måneder. Kontrakt 2 gjelder 1 treakslet enkammerbil med kran, og kontrakt 3 omfatter 1 C1 tokamret renovasjonsbil. For alle kontraktene kreves en 7-års service- og reparasjonsavtale på chassis, og for kontrakt 2 er det opsjon på serviceavtale for påbygg med kran. Norsk Scania AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene vektes på pris (25%), kvalitet (10%) og klima og miljø (15%) for hver delkontrakt.

Attvin AS har inngått en avtale med Norsk Scania AS om å levere 2 komplette renovasjonsbiler, bestående av ett 2-akslet og ett 3-akslet chassis med baklasterpåbygg, til en verdi av 7 804 700 kroner. Bilene skal brukes til tømming av avfall i ulike geografiske områder og må tåle høy påkjenning. Det ble lagt vekt på miljøledelsessystemer som ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn, samt garanti for materialer og funksjonalitet. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Kongsvinger Kommune, på vegne av Glåmdal Interkommunale Renovasjonsselskap (GIR) og Solør Renovasjon IKS (SOR), etablerer en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av renovasjonsbiler, med en maksimal totalverdi på 113,5 millioner kroner over 10 år. Ordningen omfatter primært chassis, påbygg, serviceavtaler og vedlikeholdsavtaler, og skal dekke behovet for renovasjonsbiler i Innlandet.

Sum Transport AS har avlyst konkurransen om kjøp av 2 stk. tokamra C1 renovasjonsbiler, inkludert 7-års service- og reparasjonsavtaler for chassis og opsjon på serviceavtale påbygg, som skulle leveres til Flovegen 12, 6800 Førde. Avlysningen skyldes manglende finansiering.

Movar Iks trenger 5 renovasjonsbiler for innsamling av husholdningsavfall i kommunene Moss, Våler, Råde og Vestby. Fire av kjøretøyene skal gå på diesel, mens det femte kan være diesel- eller elektriskdrevet. Kjøretøyene skal ha påbygg egnet for effektiv og skånsom håndtering av flere fraksjoner som matavfall, restavfall, papp og papir, plastemballasje og glass- og metallemballasje. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet og funksjonalitet (15%), klima og miljø (30%), leveringstid (10%) og serviceoppfølging og garanti (5%).

Narvik Kommune har avlyst konkurransen om leveranse av en liten komprimatorbil til renovasjonsformål for HRS Husholdning AS, som skulle ha sitt virke i Harstad kommune for innsamling av husholdningsavfall. Konkurransen ble avlyst fordi kun ett tilbud ble funnet å være gyldig.

Kongsvinger Kommune trenger en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av renovasjonsbiler til GIR IKS og SOR IKS over 10 år, med en maksimal totalverdi på 113,5 millioner kroner. Ordningen skal dekke behovet for renovasjonsbiler, inkludert chassis, påbygg, serviceavtaler og vedlikeholdsavtaler, og gjelder for Innlandet.

Remidt Iks har inngått en rammeavtale med Norsk Scania AS, Ntm Trailer & Tipp A/s, Rich. Steen AS og Faun Norge AS om å levere biogassdrevne renovasjonskjøretøy til Trøndelag og Møre og Romsdal.

Lofoten Avfallsselskap Iks har inngått en avtale med Norsk Scania AS om å levere 2 elektriske renovasjonsbiler med 2 kammer til en verdi av 12 180 000 kroner.

Movar Iks har inngått en avtale med Faun Norge AS for levering av én lett renovasjonsbil med komprimerende påbygg, kam lift og helautomatisk gearkasse, med en maksimal totalvekt på 7500 kg. Bilen kan være brukt, men ikke eldre enn 2 år og må ha kjørt maks 10 000 km. Leveransen skal skje senest 1 uke etter kontraktsignering, og avtalen har en verdi på 1 900 000 kroner. Det var kun ett tilbud mottatt i konkurransen.

Remiks Husholdning AS trenger en helelektrisk 3-akslet krokbil med drift på 1 aksling, tilpasset arktisk klima, for bruk hele året i Tromsø og omegn. Bilen skal primært flytte krokrammecontainere og komprimatorer på Remiks Miljøpark, samt utføre oppdrag i og rundt Tromsø. Maksimal totalverdi for kontrakten er 4 millioner kroner. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Remiks Husholdning AS trenger en helelektrisk 2-akslet renovasjonsbil med baklasterpåbygg, tilpasset arktisk klima for bruk i Tromsø og omegn. Bilen skal primært samle inn avfall fra husholdninger i dunker fra 120 liter til 1100 liter, og må kunne tømme dunker med skyvelokk. Maksimal totalverdi for kontrakten er 5 millioner kroner. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Remiks Husholdning AS trenger en renovasjonsbil med baklasterpåbygg til bruk i smale og bratte bakker i Tromsø, tilpasset arktisk klima og miljø. Bilen skal være lavere, lettere og smalere enn tradisjonelle 2- og 3-akslede renovasjonsbiler, og har en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Ålesund Kommune har inngått en rammeavtale med Container Consult AS for håndtering av skipsavfall, inkludert transporttjenester og containerleie, i kommunene Ålesund, Sula, Giske og Haram. Avtalen, som har en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner, omfatter avfallshåndtering på alle kommunale kaier i disse kommunene, i henhold til MARPOL-konvensjonen og relevante EU-direktiver. Tjenestene inkluderer også bruk av truck med personell for diverse oppdrag på kaien. Det var krav om miljøvennlig kjøretøyteknologi og andre miljøtiltak, og Container Consult AS var den eneste leverandøren som deltok i konkurransen.

Renovasjonen IKS trenger 2 komplette elektriske renovasjonskjøretøy for mat storhusholdning, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner, som skal leveres i Rogaland over en periode på 1 år. Tildelingskriteriene er vektet med 50% for total pris, 40% for utfylt kravspesifikasjon, og 10% for korteste leveringstid. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten hvor leverandøren er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Abakus AS har til hensikt å inngå en avtale med Ntm Trailer & Tipp A/s for levering av én brukt renovasjonsbil med kort leveringstid, til en verdi av 3 900 000 kroner. Behovet for anskaffelsen oppstår som følge av tekniske feil på en av oppdragsgivers eksisterende renovasjonsbiler, som må tas ut av drift umiddelbart. En grundig kartlegging av markedet har vist at det kun er én tilgjengelig brukt renovasjonsbil som oppfyller de tekniske og kapasitetsmessige kravene, og som kan leveres innenfor den nødvendige tidsrammen.

Helgeland Avfallsforedling Iks trenger én helelektrisk komprimatorbil med to kamre for effektiv avfallshåndtering i Rana kommune, med en prosjektvarighet på 4 måneder. Bilen skal ha en ca. 70/30 kammerfordeling, være baklastet og tilpasset innsamling av ulike avfallsfraksjoner som restavfall, matavfall, papp/papir, plastemballasje, samt glass- og metallemballasje. Kjøretøyet skal bidra til å redusere utslipp av klimagasser og lokal luftforurensning, og være egnet for kommunal avfallsinnsamling i både tettbebygde og spredtbygde strøk, under krevende kjøreforhold som vinterføre, bratte bakker, smale veier og glatte underlag. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Renovasjonsselskapet For Drammensregionen Iks har inngått en avtale med Norsk Scania AS for levering av renovasjonsbiler, inkludert en vaskebil med kran og tilhørende utstyr og service, for å dekke avfallshenting over hele RfDs dekningsområde. Avtalen har en verdi på 8,5 millioner kroner. Konkurransen ble gjennomført som en åpen anbudskonkurranse, og det ble mottatt ett tilbud.

Renovasjonsselskapet for Drammensregionen (RfD) har inngått en avtale med Hedin Nordic Truck AS for levering av tilbringerbiler som skal dekke avfallshenting i områder med begrenset tilgang for ordinære renovasjonsbiler i Viken. Avtalen omfatter to biler med opsjon på ytterligere én bil, og inkluderer en service- og reparasjonsavtale med en varighet på 7 år. Kjøretøyene skal leveres i august/september 2026. Det var krav til drivstoffteknologi, og konkurransen ble vurdert basert på kvalitet, pris og miljø, med en vektlegging på henholdsvis 20, 50 og 30 poeng. Kun én leverandør deltok i konkurransen, og den endelige kontraktsverdien er oppgitt til 1 kr.