Søkeresultater for Anbudssøk

Bysykkelen AS skal inngå en inngå en rammeavtale for levering av en el-bysykkel. Avtale gjelder produksjon av prototype, påfølgende testløp og produksjon av sykkelen, innpasset og tilrettelagt for eksisterende bysykkelordning med eksisterende infrastruktur. I anskaffelsen inngår leveranse av reservedeler til syklene, samt naturlige inkrementelle endringer av sykkelen i kontraktsperioden. Leverandøren som blir tildelt kontrakt har en mulighet til å inngå en lisensavtale med Bysykkelen for øvrig produksjon og salg av sykkelen til andre aktører både nasjonalt og internasjonalt.

Helse Nord-Trøndelag (HNT) har gjennom "Reis Smart" fått midler til å gå til anskaffelse trå- og el-sykler med tilbehør til de ansatte, til en verdi av 2 750 000 NOK (inkl mva), og inviterer til en tilbudskonkurranse for leveranse av dette.

Hamar kommune har til intensjon å anskaffe et komplett sykkelhotell som skal leveres klart til bruk med alt nødvendig utstyr. Sykkelhotellet skal plasseres på tilrettelagt areal ved Hamar jernbanestasjon.

Bysykkelen AS skal inngå en inngå en rammeavtale for levering av en spesifikk el-bysykkel. Anskaffelsen gjelder produksjon av prototype, påfølgende testløp og produksjon av sykkelen, innpasset og tilrettelagt for eksisterende bysykkelordning med eksisterende infrastruktur. I anskaffelsen inngår leveranse av reservedeler til syklene, samt naturlige inkrementelle endringer av sykkelen i kontraktsperioden.<br/>For ytterligere informasjon om anskaffelsens omfang og innhold vises det til kontraktsdokumentene.

Leveransen omfatter leie av cirka 1000 bysykler, basert på at leverandør har ansvar for anskaffelse og oppføring av samt drift og vedlikehold av bysykler.

Dialogkonferanse om et returbasert bysykkelsystem i Nedre Glomma. Det ønskede resultatet for bysykkel ordningen er et tilgjengelig system som er enkelt å bruke og drifte. Formålet med dialogkonferansen er å få best mulige innspill fra leverandørene på hva de kan levere. Oppstart estimert på til sammen 100 sykler, hvorav 40 i Sarpsborg og 60 i Fredrikstad. Potensialet er vurdert å være størst ved jernbanestasjonene. Tyngdepunktet for systemet vurderes derfor til jernbanestasjonene med 30 sykler ved Fredrikstad stasjon og 20 ved Sarpsborg stasjon. Utover dette vurderes plassering av 10 sykler på hver av følgende steder: Værste, Grålum, bussterminalene og ved en innfartsparkering i Fredrikstad.

Levanger kommune har anskaffet et komplett bysykkelsystem. Dette skal settes i drift høsten 2018 og kommunen har derfor behov for å få på plass en leverandør som kan ivareta drift-, salg og vedlikeholdstjenester. For mer info se utlysning på Doffin ( ref: 2018-640604).

Kolumbus AS, ved mobilitetsprosjektet HjemJobbHjem (HJH), planlegger utlysning av en konkurranse vedrørende formidling av leasingfinasierte el-sykler.

Bysykkelen AS skal inngå en inngå en rammeavtale for levering av en spesifikk el-bysykkel. Anskaffelsen gjelder produksjon av prototype, påfølgende testløp og produksjon av sykkelen, innpasset og tilrettelagt for eksisterende bysykkelordning med eksisterende infrastruktur. I anskaffelsen inngår leveranse av reservedeler til syklene, samt naturlige inkrementelle endringer av sykkelen i kontraktsperioden. For ytterligere informasjon om anskaffelsens omfang og innhold vises det til kontraktsdokumentene.

Oppdragsgiver i denne anskaffelsen er Levanger kommune, heretter kalt Oppdragsgiver. Levanger kommune har status som sykkelby og skal i den forbindelse etablere en bysykkelordning. Det er et samarbeid mellom Levanger kommune og flere store bedrifter i og utenfor Levanger.

Hensikten med anskaffelsen er å legge til rette for tilbud om kjøp/leasing av el-sykler til kommunens ansatte via netto lønnstrekk. Bakgrunnen er et ønske om å redusere negativ miljøpåvirkning og samtidig gi helsegevinster for ansatte. Viser til tidligere veiledende kunngjøring https://www.doffin.no/Notice/Details/2018-223047

Bysykkelen AS skal inngå en inngå en rammeavtale for levering av elektriske bysykler. Anskaffelsen gjelder produksjon av en spesifikk elektrisk sykkel, innpasset og tilrettelagt for eksisterende bysykkelordning med eksisterende infrastruktur ladestasjon. Per i dag vet Bysykkelen AS at 500 sykler skal bestilles, med en opsjon på 400 sykler. Det vil også bli aktuelt med kjøp av ytterligere 25 sykler, men disse avhenger av svar på en Klimasats søknad. Avtaleperioden er på 2 år med en påfølgende rett for oppdragsgiver til å forlenge avtalen med 1 + 1 år. I tillegg til Bysykkelen AS kan kommuner i Rogaland fylke bli brukere av avtalen. Det pågår en prosess med søknad om klimamidler for å finansiere elektriske sykler i disse kommunene.

Tjenestekonsesjonskontrakt for levering, drift og vedlikehold av bymøbler (leskur, gatetoaletter, bysykler) i Trondheim kommune. Det samme for leskur i Malvik og Stjørdal kommuner, hovedsaklig langs fylkesveg.

Oppdragsgiver i denne anskaffelsen er Levanger kommune, heretter kalt Oppdragsgiver. Levanger kommune har status som sykkelby og skal i den forbindelse etablere en bysykkelordning. Det er et samarbeid mellom Levanger kommune og flere store bedrifter i og utenfor Levanger.

Ski kommune ønsker å kjøpe inn el-sykler med ladepunkter til en bysykkelordning. Bruk av syklene skal være åpen for personer som tegner abonnement. Ved sykkelstasjonene skal syklene lades og låses slik at de ikke blir stjålet. Det er aktuelt å etablere noen sykkelstasjoner med tak med solceller og bruke strømmen som generes til å lade syklene. Det er planlagt at byssykkelordningen skal starte opp allerede høsten 2017 og oppdragsgiver har behov for at det kan leveres 5 - 10 sykler som er klare for bruk 1. september. Ski kommune planlegger å kjøpe inn ytterligere 5 – 10 sykler utover dette i 2017. Det er estimert at det i løpet av avtaleperioden vil kjøpes sykler for ca 1,7 millioner kroner. Evt. avrop er betinget av politiske vedtak. Det estimerte innkjøpsbehovet må betraktes som veiledende og gir en kjøpsrett, men ikke kjøpsplikt. Volumangivelsen er derfor kun retningsgivende og forplikter ikke oppdragsgiver.

Leveransen omfatter leie av cirka 1000 bysykler, basert på at leverandør har ansvar for anskaffelse og oppføring av samt drift og vedlikehold av bysykler. Det presiseres at omfanget er et cirkatall. Antall og utrullingstempo av bysykler vil kunne endres i takt med endrede behov, men den foreløpige utrullingsplanen er: ·         Innen mai 2018: 400 bysykler ·         Innen april 2019 800 bysykler ·         Innen april 2020: 1000 bysykler Oppdragsgiver benytter Mercell Sourcing Service. For å melde din interesse, samt få tilgang til eventuelle dokumenter, skal du klikke på lenken nedenfor eller kopiere og lime inn lenken i din nettleser. [[http://permalink.mercell.com/70564818.aspx]]. Følg deretter instruksjoner på nettsiden.

Oslo kommunen har et grunnleggende behov for at kunne transportere personalet sitt rundt i Oslo – blant annet til møteaktiviteter og til borgernære services så som hjemmepleie. Samtidig har kommunen en målsetning om bærekraftig utvikling av byen, herunder å redusere biltrafikken og bedre bymiljø. Kommunen har i den forbindelse vurdert mulighetene for å erstatte kommunens bil- og kollektivtransport med el-sykkel, og ser at der er et potensiale hos virksomhetene. Kommunen ligger blant annet vekt på at el-sykkelen er et smidig og fleksibel transportmiddel i byen, hvor det ofte er kortere avstander som dekkes. En samkjøpsavtale på el-sykler vil av den grunn både kunne dekke noe av kommunens transportbehov og hjelpe til at den politiske målsetning realiseres.

Oppdragsgiver ønsker å inngå kontrakt med 1 leverandør for levering av leker, spill, formingsmateriell og babyutstyr.

Ski kommune skal kjøpe elsyker med serviceavtale.  Syklene skal i første omgang benyttes av kommunalt ansatte. Det er et krav om at syklene på sikt også skal kunne benyttes av kommunens innbyggere. Elsyklene som tilbys må derfor være tilpasset for en fremtidig delingsordning med innbyggerne. Ski kommune skal i første omgang kjøpe sykler for kr 500 000 NOK. Det kan bli aktuelt å kjøpe inn ytterligere flere sykler i annet halvår 2017 da det er søkt om 850 000 NOK fra Miljødepartementet til kjøp av elsykler. Det råder usikkerhet om kommunen vil få tildelt hele summen det er søkt om, deler av summen eller ingen bidrag. Dette eventuelle kjøpet vil legges ved som opsjon.

NAV innbyr til anskaffelse av trehjulssykler med lavt innsteg, hjelpemotor for tohjulssykler, støttehjul, tilbehør, reservedeler og tjenester (utprøving, reparasjon og montering). Konkurransen er inndelt i tre poster (selvstendige konkurranser) hvor leverandørene kan velge å levere tilbud i en eller flere poster. I hver post vil det inngås avtaler med tilstrekkelig antall leverandører for å dekke majoriteten av brukernes behov. Det kan derfor variere fra post til post om det vil bli inngått rammeavtale med èn leverandør, eller om det vil bli inngått parallelle rammeavtaler. Se for øvrig konkurransegrunnlaget del I punkt 1.7. Avtalen er planlagt operativ fra 1.3.2017.

Oslo kommunen har et grunnleggende behov for at kunne transportere personalet sitt rundt i Oslo – blant annet til møteaktiviteter og til borgernære services så som hjemmepleie. Samtidig har kommunen en målsetning om bærekraftig utvikling av byen, herunder å redusere biltrafikken og bedre bymiljø. Kommunen har i den forbindelse vurdert mulighetene for å erstatte kommunens bil- og kollektivtransport med el-sykkel, og ser at der er et potensiale hos virksomhetene. Kommunen ligger blant annet vekt på at el-sykkelen er et smidig og fleksibel transportmiddel i byen, hvor det ofte er kortere avstander som dekkes. En samkjøpsavtale på el-sykler vil av den grunn både kunne dekke noe av kommunens transportbehov og hjelpe til at den politiske målsetning realiseres.

Levanger kommune inviterer til dialogkonferanse 28.04.17 i forbindelse med at kommunen ønsker innovative løsninger for finansiering og drift av bysykler i kommunen. I etterkant av dialogkonferansen inviterer Levanger kommune leverandører til å gjennomføre en-til-en møter. Informasjon som Levanger kommune mottar vil bli behandlet konfidensielt. Dialogkonferansen er tenkt som et bidrag til innovasjon og nytenkning innenfor dette området. Konferansen vil ikke resultere i en kontrakt, men gi et grunnlag for å eventuelt kunngjøre en konkurranse senere. For nærmere informasjon se vedlagte dokument.

NAV innbyr til åpen anbudskonkurranse av sykler med og uten hjelpemotor og tilleggsutstyr for funksjonshemmede. Anbudet vil omfatte produkter, tilbehør, reservedeler og tjenester. Konkurransen vil bli inndelt i flere poster (selvstendige konkurranser) hvor leverandørene kan velge å levere tilbud i en eller flere poster. I hver post vil det inngås avtaler med tilstrekkelig antall leverandører for å dekke majoriteten av brukernes behov. Det kan derfor variere fra post til post om det vil bli inngått rammeavtale med én leverandør, eller om det vil bli inngått parallelle rammeavtaler.