Søkeresultater for Anbudssøk

Forsvarsmateriell trenger konsulenttjenester for langtidslagring og avhending av NH90 materiell over 4 år i Troms og Finnmark. Anskaffelsen omfatter en konsulent i rollen som Maintenance Planner & Control (MPC)/Responsible manager (RM) og to konsulenter som vedlikeholdsplanleggere. MPC/RM skal ivareta EMAR-krav til langtidslagring og vedlikehold av NH90 helikoptre og materiell, samt lede vedlikeholdsplanleggerne og følge opp avtaler med kontraktører. Vedlikeholdsplanleggerne skal planlegge og følge opp vedlikehold, utføre materiellkontroll og konfigurasjonskontroll, samt delta i avvikling av NH90. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger kompetanse innen Multicopter RPAS for å levere anskaffelse/leasing av slike systemer. De søker informasjon fra leverandører om anskaffelse/leasing av Multicopter RPAS.

Forsvarsmateriell trenger kompetanse innen anskaffelse/utleie av fastvinget RPAS med vertikal start og landing (VTOL) for å levere ROV-tjenester. Forsvarsmateriell ønsker informasjon fra leverandører om mulighetene for anskaffelse eller leasing av slike systemer.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger kompetanse innen dronesystemer for å levere overvåkingstjenester over 10 år til en verdi av 600 millioner NOK. Det skal leveres RPAS (dronesystemer) som kan leies, kjøpes, eller en kombinasjon av begge. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et velfungerende kvalitetssikringssystem og besitte teknisk personell eller enheter gjennom avtaleperioden.

Forsvarsbygg trenger helikoptertransport for å levere avfallssanering i Troms og Finnmark over 4 dager.

Norsk Polarinstitutt (NP) skal i vår-, sommer- og høstsesongene i perioden 2022-2025 benytte helikopter i forbindelse med NPs ekspedisjonsvirksomhet (Svalbardekspedisjonen) på øygruppen Svalbard, og i de omkringliggende havområder. Helikopteret vil i hovedsak benyttes til transport av personell og materiell, samt til immobilisering og merking av isbjørn og flyvninger med instrumenter ifm forskning.

Norsk Polarinstitutt (NP) skal i vår-, sommer- og høstsesongene i perioden 2022-2025 benytte helikopter i forbindelse med NPs ekspedisjonsvirksomhet (Svalbardekspedisjonen) på øygruppen Svalbard, og i de omkringliggende havområder. Helikopteret vil i hovedsak benyttes til transport av personell og materiell, samt til immobilisering og merking av isbjørn og flyvninger med instrumenter ifm forskning.

Formålet med anskaffelsen er å engasjere en totalentreprenør for entreprise 2305 Helikopterplattform, ved Prosjekt Nytt sykehus i Drammen (PNSD), som står ansvarlig for ytelsene som skal leveres. Nytt sykehus i Drammen består av et bygningskompleks på totalt ca 122.000 m2. Tomten er på 150 mål og ligger på det eksisterende industriområdet på Brakerøya inntil Drammenselva og nær jernbanestasjonen. Byggestart er høsten 2019, og sykehuset skal være klart for prøvedrift i løpet av juni 2024.Nytt sykehus i Drammen (PNSD) skal være lokalsykehus for kommunene Lier, Drammen, Asker og Holmestrand områdesykehus for hele Vestre Viken. Funksjonsdelingen mellom sykehusene i Vestre Viken er tilpasset oppgave- og funksjonsdelingen i Helse Sør-Øst.PNSD er dimensjonert for å dekke behovet for spesialisthelsetjenester til en befolkning på ca. 500 500 innbyggere i år 2030.  Klikk her https://permalink.mercell.com/162489339.aspx

For å gjennomføre tiltak for å hindre smittespredning av skrantesjuke (Chronic Wasting Disease, CWD) har Mattilsynet behov for å inngå rammeavtale om helikoptertransport av personell og utstyr.

Nytt sykehus i Drammen (NSD) skal være lokalsykehus for kommunene Lier, Drammen, Røyken, Hurum og Sande og områdesykehus for hele Vestre Viken. Funksjonsdelingen mellom sykehusene i Vestre Viken er tilpasset oppgave- og funksjonsdelingen i Helse Sør-Øst. NSD er dimensjonert for å dekke behovet for spesialisthelsetjenester til en befolkning på ca. 500 500 innbyggere i år 2030. Det nye sykehuset på Brakerøya vil omfatte både somatikk, psykisk helsevern og tverrfaglig spesialisert rusbehandling og prosjektet har en brutto arealramme på ca. 122.000 m2. Helse Sør-Øst RHF har innleid ressurser fra Sykehusbygg HF til å lede og styre prosjektorganisasjonen. Det er for prosjektet PNSD definert følgende hoved milepæler: - Oppstart detaljprosjekt: desember 2018 - Byggestart: høsten 2019 - Ferdigstillelse: 2024/2025

For å gjennomføre tiltak for å hindre smittespredning av skrantesjuke (Chronic Wasting Disease, CWD) har Mattilsynet behov for å inngå rammeavtale om helikoptertransport av personell og utstyr.

Det er ønskelig med dialog rundt innholdet i anskaffelsen og hvordan dere som leverandører/entreprenører vurderer denne entreprisen og de fordeler og ulemper det gir å sette sammen entreprisen på denne måten.

Vedlikeholdskontrakt for heis til NH90, samt reservedeler for heis.

NVE har ansvar for overvåkning av flere ustabile fjellpartier i Troms. I dag overvåker vi ustabile områder ved Nordnes i Kåfjord Kommune. NVE har behov for 1 stk. permanent landingsplass og 3 stk. portable landingsplasser. Tilbudet skal inkludere begge typer landingsplasser. NVE forbeholder seg retten til å justere antall kjøpte enheter med forbehold i finansiering. Det estimeres et behov for 4. stk. landingsplasser på et senere tidspunkt. Avtalen skal inkludere opsjon på kjøp av flere landingsplasser.

NVE har ansvar for overvåkning av flere ustabile fjellpartier i Troms. I dag overvåker vi ustabile områder ved Nordnes i Kåfjord Kommune. NVE har behov for 1 stk. permanent landingsplass og 3 stk. portable landingsplasser. Tilbudet skal inkludere begge typer landingsplasser. NVE forbeholder seg retten til å justere antall kjøpte enheter med forbehold i finansiering. Det estimeres et behov for 4. stk. landingsplasser på et senere tidspunkt. Avtalen skal inkludere opsjon på kjøp av flere landingsplasser.

Anskaffelsen har til formål å dekke behov for vedlikehold for NH90 NATO Fregatthelikopter (“NFH“) som opereres av det norske Luftforsvaret. Inspeksjon og vedlikehold på NH90 NFH gjøres etter intervaller angitt i “Interactive Electronic Technical Publications“ (“IETP“). Denne anskaffelsen skal dekke behov for vedlikehold ved intervallene “300 timer flydd“ og “600 timer flydd“ i henhold til IETP.I tillegg ønskes det å etablere mulighet for å kjøpe ekstratimer såkalt “Over & Above“ (“O&A“) for tilleggsarbeider i forbindelse med vedlikeholdet.For ytterligere informasjon se vedlegg.

Leie av helikopter til bruk på Svalbard