Søkeresultater for Anbudssøk

Bane Nor Sf trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere et nytt kryssingsspor på Kongsvingerbanen ved Galterud stasjon til en verdi av 166 millioner NOK. Arbeidet inkluderer utfylling i Glomma, etablering av nytt kryssingsspor, bygging av teknisk hus, etablering av driftsveier, riving av spor 2, og forlengelse av spor 3. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet og være registrert i relevante registre. Anbudets vekting er 16,67% pris, 33,33% gjennomføring og oppdragsorganisasjon, og 50% miljø.

Bane Nor Sf har avlyst konkurransen for bygge- og anleggsvirksomhet til å levere en utførelsesentreprise for å etablere en planskilt kryssing (bru) over fylkesveg og jernbanespor på Seterstøa i Viken til en verdi av 60 000 000 NOK.

Bane Nor Sf har avlyst konkurransen for bygge- og anleggsvirksomhet til å levere nytt kryssingsspor øst for Galterud stasjon samt noe arbeider ved Galterud stasjon på Kongsvingerbanen i Innlandet til en verdi av 166 000 000 NOK.

Bane Nor Sf trenger komposittsviller for å levere jernbaneinfrastruktur.

Boreal Bane AS er et kollektivselskap med ca. 60 ansatte, og er operatør på bane. Selskapet driver bl.a. Gråkallbanen i Trondheim som er verdens nordligste sporveislinje. Banen strekker seg fra sentrum 10 m.o.h. og til Lian 240 m.o.h. Største stigning er 40 promille. Vendetrekant Ila med tilhørende skinner, sporveksler og sporkryss i kurve, Ilevollen nordvestre hjørne av Ilaparken, skal sommeren 2018 fornyes. Fornyelsen gjelder både gatelegeme, kantlinjer, underbygning, skinner og annen overbygning. Strekningen er ca 65 meter lang, har dobbeltspor og vendetrekant, så total sporlengde som skal skiftes er ca 175 m. Anleggsområdet med tiltak er merket på medfølgende kart, se vedlegg 11, 16, 17 og 18. For å muliggjøre omlegging av trikketrafikken forbi anleggsarbeidene skal det også anskaffes og monteres klatreveksler. Anleggsperioden vil starte 25. juni og skal være ferdigstilt senest innen 12. august.

Boreal Bane AS er et kollektivselskap med ca. 60 ansatte, og er operatør på bane. Selskapet driver bl.a. Gråkallbanen i Trondheim som er verdens nordligste sporveislinje. Banen strekker seg fra sentrum 10 m.o.h. og til Lian 240 m.o.h. Største stigning er 40 promille. Vendetrekant Ila med tilhørende skinner, sporveksler og sporkryss i kurve, Ilevollen nordvestre hjørne av Ilaparken, skal sommeren 2018 fornyes. Fornyelsen gjelder både gatelegeme, kantlinjer, underbygning, skinner og annen overbygning. Strekningen er ca 65 meter lang, har dobbeltspor og vendetrekant, så total sporlengde som skal skiftes er ca 175 m. Anleggsområdet med tiltak er merket på medfølgende kart, se vedlegg 11, 16, 17 og 18. For å muliggjøre omlegging av trikketrafikken forbi anleggsarbeidene skal det også anskaffes og monteres klatreveksler. Anleggsperioden vil starte 25. juni og skal være ferdigstilt senest innen 12. august.