Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Anleggs- og veibygging
Bane Nor Sf har avlyst konkurransen for bygge- og anleggsvirksomhet til å levere nytt kryssingsspor øst for Galterud stasjon samt noe arbeider ved Galterud stasjon på Kongsvingerbanen i Innlandet til en verdi av 166 000 000 NOK.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelse av utførelsesentreprise for nytt kryssingsspor øst for Galterud stasjon samt noe arbeider ved Galterud stasjon på Kongsvingerbanen. Følgende arbeider skal gjennomføres; - utfylling i Glomma - etablering av nytt kryssingsspor med samtidig innkjør - bygging av nytt teknisk hus - etablering av driftsveier - riving av spor 3 (buttspor) på Galterud stasjon - ombygging av spor 2 (kryssingsspor) til buttspor på Galterud stasjon Se forøvrig konkurransegrunnlag.Hovedtrekkene i prosedyrenAnskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandlinger i to trinn. Denne konkurransen innledes med en kvalifiseringsfase. Ved denne prosedyreformen kan alle interesserte leverandører sende en forespørsel om å delta i konkurransen. Av de kvalifiserte leverandørene vil et begrenset antall inviteres til å levere tilbud i konkurransen. Oppdragsgiver planlegger å invitere 3 til 5 leverandører til å gi tilbud på grunnlag av utvelgelseskriteriene i punkt 3. Oppdragsgiveren kan, før eller når som helst under forhandlingene, redusere det antall tilbud som det skal forhandles om. Slik reduksjon vil bli foretatt basert på tildelingskriteriene. Forhandlingene kan gjelde alle sider ved tilbudene. Dersom forhandlingene resulterer i endring av tilbudet, skal dette bekreftes skriftlig. Oppdragsgiver kan velge å tildele kontrakten uten å gjennomføre forhandlinger. Tildeling uten forhandlinger er ikke til hinder for at oppdragsgiver kan avklare og presisere opplysninger i tilbudene. Se mer informasjon i B2.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.
Bane Nor Sf trenger utførelse av dreneringstiltak i Region Sør-Vest, fordelt på tre delkontrakter: Øst for Neslandsvatn, Vest for Neslandsvatn og Gjøvikbanen mm., gjennom en rammeavtale over 2 år. Veidekke Entreprenør AS og Banefjell AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av et nytt kryssingsspor ved Søsterbekk på Ofotbanen, spesifikt for entreprise E01 Underbygningsarbeider. Leverandører inviteres til å delta på en tilbudsbefaring for å gi innspill til anskaffelsen.
Nordre Follo Kommune trenger en totalentreprise for riving, fjerning og sanering av Oppegård bru, som krysser jernbanen ved Oppegård stasjon, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 8 måneder. Arbeidet omfatter veioverbygning på brudekke, brurekkverk, prefabrikkerte bjelker og stålpilarer, samt detaljprosjektering av rivearbeider og utarbeidelse av en rivingsplan som må godkjennes av Bane NOR. Det kreves også miljøkartlegging og miljøsaneringsbeskrivelse. Entreprenøren må oppfylle Bane NORs krav til arbeid langs jernbanespor og ha erfaring fra tilsvarende arbeider. Kun virksomheter med gyldig godkjenning i Bane NORs ordning for sikkerhetsfunksjoner kan utføre arbeidet.
Bane Nor Sf trenger tjenester for korrektiv og preventiv sliping av spor og sporveksler på Ofotbanen, inkludert nødvendige følgearbeider som opprydding, dokumentasjon, brannsikring og tiltak for å ivareta sikkerhet, kvalitet og miljø. Leveransen omfatter også mobilisering, transport og bruk av skinnegående maskiner og utstyr som benyttes i arbeidet.
