Søkeresultater for Anbudssøk

Kystverket trenger en offshore-operasjon for å undersøke vrakdelene av ubåten U-864 utenfor kysten av Fedje i Vestland. Operasjonen, som har en varighet på 10 dager, skal oppnå tilgang til en begrenset del av kjølen på én eller begge vrakdelene for å hente ut et representativt antall kvikksølvbeholdere og vurdere deres tilstand, samt evaluere tilstanden til kjølkassene langs så mye av vrakets lengde som mulig. Dette er for å kunne planlegge eventuelle fremtidige operasjoner for sikker fjerning av kvikksølv. Det er også behov for å kartlegge dybden ned til fast fjell i området rundt vrakdelene. Operasjonen vil kreve ekspertise innen miljøovervåking og innen graving, mudring og/eller boring i forurensede sedimenter på vanndyp tilsvarende lokaliteten (140–160 meter).

Tolletaten har inngått en avtale med Blueye Robotics AS for levering av inntil seks komplette undervannsdronesystemer, inkludert brukeropplæring og service/vedlikehold utover garantitid, med en total kontraktsverdi på 6 millioner kroner. Tre systemer skal leveres til Bergen, Haugesund og Kirkenes, med opsjon på ytterligere tre systemer. Service- og vedlikeholdsavtalen kan avropes for en eller flere enheter. Konkurransen hadde to deltakere, og evalueringen vektla kvalitet (70%) og pris (30%). Leveransen skjer i Vestland og Rogaland.

Universitetet i Bergen ved Geofysisk institutt har til hensikt å inngå en avtale med University of Washington APL om anskaffelsen av én undervannsglider med dybdekapasitet på 1000 meter for langvarige oppdrag over 1 år i vann dypere enn 900 meter i minst 75% av tiden, med kontinuerlig datainnsamling. Undervannsglideren skal være utstyrt med vitenskapelig last som inkluderer CTD, 3-kanals fluorometer og oppløst oksygensensor. Leveransen skjer i Vestland.

Universitetet i Bergen har til hensikt å inngå en rammeavtale med Kongsberg Discovery AS for oppgradering av UiBs Ægir 6000 ROV-system, med mål om å forlenge levetiden til systemet med ytterligere 10 år og legge til nytt vitenskapelig utstyr. Avtalen dekker levering av maritimt utstyr og nødvendig bistand til planlegging, tilpasninger og koordinering, og har en varighet på 2 år. Leveransen skjer i Vestland, og prosjektet er støttet av midler fra Norges Forskningsråd.

Universitetet i Bergen har til hensikt å inngå en avtale med Kongsberg Discovery AS for anskaffelse av et autonomt undervannsfartøy (AUV) med kapasitet til å operere på havdyp ned til 6000 meter. Fartøyet skal ha avanserte sensorer, inkludert høyoppløselige sonarer og kameraer, og skal driftes av UiB ved Institutt for geovitenskap som en del av den nasjonale forskningsinfrastrukturen. Anskaffelsen er finansiert av Energidepartementet gjennom Sokkeldirektoratet, og det er spesifikke krav til teknologi og samarbeid med partnere, som forutsetter bruk av HUGIN 6000 AUV. Kongsberg Discovery er den eneste leverandøren som kan dekke dette behovet, og konkurranse er vurdert som umulig av tekniske årsaker.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) har inngått en avtale med OceanScan - Marine Systems & Technology, Lda. for levering av en autonom undervannsfarkost (AUV) for havbunnskartlegging. Denne AUV-en skal erstatte den eksisterende som har passert sin levetid, og må kunne samarbeide med NTNU's nåværende AUV-er for bruk i utdanning, forskning og eksterne prosjekter. Leveransen skjer i Trøndelag, og avtalen har en total verdi på 3 471 892 kroner. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har inngått avtale med Staven R&D AS for ekstra personell til å levere labtjenester vedrørende ROV (Remotely Operated Vehicle) og AUV (Autonomous Underwater Vehicle). Anbudets vekting var kvalitet, kompetanse og erfaring: 60%, pris: 40%.

Havforskningsinstituttet trenger en ROV med TMS for å levere undervannstjenester over 12 måneder til en verdi av 10 000 000 NOK.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) trenger ekstra personell med kompetanse innen feltoperasjoner med undervannsroboter og overflateroboter for å levere labtjenester over 24 måneder til en verdi av 3 500 000 NOK. Det skal leveres tjenester som inkluderer operasjoner, vedlikehold, databehandling og mindre utviklingsprosjekter knyttet til robotene, ofte utenfor normal arbeidstid. Anbudets vekting er 60% for kvalitet, kompetanse og erfaring, og 40% for pris.

Oppdragsgiver ønsker å anskaffe en fleksibel ROV til instituttets forskningsarbeid

Oppdragsgiver ønsker å anskaffe en fleksibel ROV til instituttets forskningsarbeid

Anskaffelsens formål er kjøp av undervannsdrone for å dekke brukernes behov. Anskaffelsen vil gjelde kjøp, kursing, support, service og deler til undervanndronene.

Maritim enhet hos Bymiljøetaten skal anskaffe undervannsdrone. Dronen vil hovedsakelig bli brukt til arbeid rundt «spøkelsesfiske», altså oppgaver knyttet til opphenting av gamle fiskeredskaper og annet lignende som fortsatt fanger fisk og annet sjøliv på bunn (videoovervåking, observering, ta GPS-lokasjoner av fiskeredskaper, kartlegging, etc.). Den vil også benyttes i arbeid med annen opprydding av marin forsøpling. Også andre forefallende oppgaver knyttet til Maritim enhet sin drift kan forekomme.

NTNU har til hensikt å anskaffe 8 ROV-kjøretøyer for bruk i forskning og utdanning nå, med opsjon på mulig kjøp av 20 flere i fremtiden. Utstyret er ment styrke NTNUs kapasitet innen digitalisering og feltarbeid i undervisning. Se kravspesifikasjon i bilag 1 + vedlegg til bilag 1 for nærmere beskrivelse.

Anskaffelsens formål er kjøp av undervannsdrone for å dekke brukernes behov. Anskaffelsen vil gjelde kjøp, kursing, support, service og deler til undervanndronene.

NTNU har til hensikt å anskaffe 8 ROV-kjøretøyer for bruk i forskning og utdanning nå, med opsjon på mulig kjøp av 20 flere i fremtiden. Utstyret er ment styrke NTNUs kapasitet innen digitalisering og feltarbeid i undervisning. Se kravspesifikasjon i bilag 1 + vedlegg til bilag 1 for nærmere beskrivelse.

Kystvakten ønsker med denne RFI-en informasjon fra leverandører som leverer fjernstyrte undervannsfarkoster (Remotely Operated Underwater Vehicle/mini-ROV)

Dette prosjektet gjelder anskaffelse av en fjernstyrt undervannsfarkost som skal brukes til observasjon og samling av prøver (Observation Class ROV).

Oppdragsgiver ønsker å kjøpe inn ubemannede farkoster for forbedring og effektivisering av datahøsting langs kysten og i kystnære farvann. Behovet for slike data har økt vesentlig de siste par tiår og dette behovet kan ikke tilfredsstilles utelukkende av tradisjonelle forskningsfartøyer. Anskaffelsen består av tre deler som må ses i sammenheng og utgjøres av to (2) autonome undervannsfarkoster (AUV), en (1) ubemannet overflatefarkost (USV) og datasystem for styring av farkostene og prosessering og utsending av data fra farkostene til Norsk Maritimt Data Center. Oppdragsgiver skal ha opsjon til å kjøpe ytterligere en (1) ubemannet overflatefarkost (USV). Farkostene som kjøpes inn skal sees på som en forlenging av Oppdragsgivers fartøysrekkevidde. For enkel tilrettelegging av opplæring og operativ drift ansees det som viktig at det tilbys en integrert løsning for hele leveransen. Klikk her https://permalink.mercell.com/138674313.aspx

UiT Norges arktiske universitet skal anskaffe fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV) som kan brukes i undervisning og enkle forskningsoppdrag. Anskaffelsen omfatter kjøp av 10 stk. ROV-er og en opsjon på inntil 10 stk. ROV-er. Det er ønskelig at ROV-en er utformet med fokus på brukervennlighet, slik at studenter uten bakgrunn fra autonome plattformer eller robotikk enkelt kan benytte farkosten i sitt feltarbeid. ROV-en må også kunne opereres i felt av 1-2 personer. For nærmere informasjon vises det til anskaffelsesdokumentene.

Forsvarsmateriell ønsker å vite om det finnes komplett ROV system med container. For med informasjon se vedlagt dokumentasjon.

I forbindelse med prosjektet «tiltak mot spøkelsesfiske i Raet nasjonalpark», ønsker Havforskningsinstituttet  å inngå avtale med en leverandør om leie et fartøy med mannskap og egen ROV. Leverandøren skal jobbe med søk og berging av tapte fiskeredskaper, som teiner, garn, ruser og lignende. Arbeidet skal foregå i og rundt Raet nasjonalpark i 2020 i kommunene Tvedestrand, Arendal og Grimstad. Arbeidet skal foregå etter retningslinjer gitt av oppdragsgiver. Vær- og siktforhold vil påvirke aktivitetsnivå gjennom tid. Det er derfor behov for fleksibilitet fra leverandør. Det vil  være størst aktivitet i sommerhalvåret,  men det er planlagt aktiviteter helt til utgangen av 2020. Fartøy må ha plass til å ha med minst en, men gjerne flere, personer fra oppdragsgiver ved behov.

UiT Norges arktiske universitet skal anskaffe fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV) som kan brukes i undervisning og enkle forskningsoppdrag. Anskaffelsen omfatter kjøp av 10 stk. ROV-er og en opsjon på inntil 10 stk. ROV-er. Det er ønskelig at ROV-en er utformet med fokus på brukervennlighet, slik at studenter uten bakgrunn fra autonome plattformer eller robotikk enkelt kan benytte farkosten i sitt feltarbeid. ROV-en må også kunne opereres i felt av 1-2 personer. For nærmere informasjon vises det til anskaffelsesdokumentene.

UiT Norges arktiske universitet skal anskaffe fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV) som kan brukes i undervisning og enkle forskningsoppdrag. Anskaffelsen skal omfatte kjøp av 15 stk ROV-er, samt opsjon på 5 stk. Det er ønskelig at ROV-en er utformet med fokus på brukervennlighet, slik at studenter uten bakgrunn fra autonome plattformer eller robotikk enkelt kan benytte farkosten i sitt feltarbeid. ROV-en må også kunne opereres i felt av 1-2 personer. For nærmere informasjon vises det til anskaffelsesdokumentene.

I forbindelse med prosjektet «tiltak mot spøkelsesfiske i Raet nasjonalpark», ønsker Havforskningsinstituttet  å inngå avtale med en leverandør om leie et fartøy med mannskap og egen ROV. Leverandøren skal jobbe med søk og berging av tapte fiskeredskaper, som teiner, garn, ruser og lignende. Arbeidet skal foregå i og rundt Raet nasjonalpark i 2020 i kommunene Tvedestrand, Arendal og Grimstad. Arbeidet skal foregå etter retningslinjer gitt av oppdragsgiver. Vær- og siktforhold vil påvirke aktivitetsnivå gjennom tid. Det er derfor behov for fleksibilitet fra leverandør. Det vil  være størst aktivitet i sommerhalvåret,  men det er planlagt aktiviteter helt til utgangen av 2020. Fartøy må ha plass til å ha med minst en, men gjerne flere, personer fra oppdragsgiver ved behov.