Søkeresultater for Anbudssøk

Moss Havn KF trenger levering av én elektrisk mobil havnekran som skal plasseres ved kaien "Klakken" i Moss. Kranen må drives med strøm både i drift og under transport, og skal håndtere container-, stykk- og prosjektlast samt bulk. Anskaffelsen har som mål å øke effektiviteten i godshåndteringen og sikre optimale tidsluker for kundene ved å øke havnens kapasitet. Tildelingskriteriene er vektet med 35% for kvalitet og funksjonalitet, 30% for miljøkrav, og 35% for totalpris. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.

Moss Havn KF planlegger anskaffelsen av en elektrisk mobilkran med gummihjulchassis og en enkel løftespreder for Moss havn. Leverandører inviteres til å gi tilbakemelding og innspill til anskaffelsesdokumentene, inkludert kjøperens krav og kontraktsdokument NL 17 E, som er vedlagt.

Moss Havn KF har avlyst konkurransen om levering av én elektrisk mobil havnekran, da det ikke ble mottatt akseptable tilbud. Kranen skulle plasseres ved kaien "Klakken" i Viken og håndtere container-, stykk- og prosjektlast samt bulk. Kranen måtte drives med strøm både i drift og under transport, i tråd med Moss havn KFs strategi. Oppdragsgiver vil vurdere endringer i konkurransen og planlegger å kunngjøre en ny konkurranse så snart som mulig.

Bergen Kommune har avlyst konkurransen for kompetanse til å levere platefendere for anløp og sikring for kaiene ved Bergen Kommunes eiendommer. Anbudets vekting var 60% for kvalitet og 40% for pris.

Forsvarsbygg har inngått avtale med Datek Løfteteknikk AS for kompetanse til å levere en søylesvingkran. Anbudets vekting var kvalitet, inkludert leveringstid 30%, og pris 70%.

Bergen Kommune har ansvar for forvaltning og utvikling av Bergen Kommune sin eiendomsmasse, kaianlegg og ubebygde arealer, herunder drift, vedlikehold, rehabilitering, utbygging, utleie og innleie. Anskaffelsens formål er å inngå en avtale for levering av platefendere for anløp og sikring for kaiene, ved Bergen Kommunes eiendommer.

Forsvarsbygg har behov for å kjøpe en søylesvingkran 12-15 tonn, til løfting av fartøy på kai på Karljohansvern i Horten. Se konkurransegrunnlag del III for detaljer.

Anskaffelse av ny mobil havnekran The crane must be of the type of mobile port crane with diesel engine, prepared for electric with 690V supply, it must have a minimum of 124 tonnes lifting capacity and a 48 m working radius. The crane shall be used for managing project goods and containers.

Grenland Havn IKS (GHIKS) innbyr med dette til konkurranse på levering av ny mobil havnekran ved Brevik terminalen i Porsgrunn kommune. Kranen skal være av typen mobil havnekran med diesel drift, forberedt for elektrisk med 690V forsyning, den skal ha minimum 124T løftekapasitet og en 48 m arbeidsradius. Kranen skal benyttes til håndtering av prosjektgods, container og bulk Kranen skal være overlevert og klar til bruk senest ved utløpet av Q1 2023.

Sandnes havn KF forbereder en anskaffelse av løfting og omplassering av en havnekran fra «PI-kaien» nær Havneområdet 5, 4306 Sandnes, til en ny kai som ferdigstilles innen 2021 på Somaneset nær Strandgata 151, 4306 Sandnes. Oppdragsgiver har som mål å kunngjøre konkurransen innen slutten av oktober, når det foreligger mer informasjon om når den nye kaien ferdigstilles.

Karmsund Havn IKS har de siste årene hatt en sterk økning i trafikkmengdene. Fremtidsprognosene viser fortsatt økning, og dette skaper et behov for en mobil havnekran. Det er ønskelig at den nye kranen kan være på plass på vår terminal på Haugesund Cargo Terminals,Husøy, Karmøy Kommune, så snart som mulig og helst ikke senere enn 1. januar 2019. Det kan også være aktuelt å kjøpe to kraner, da av samme merke. Den ene kranen som tilbys kan gjerne være brukt. Karmsund Havn ønsker også opsjon på ytterligere tre havnekraner, slik at anbudet totalt sett kan innbefatte fem havnekraner, levert frem mot 2025. Opsjonene vil ikke bli vektet ved anskaffelsen. Det åpnes for at kranstørrelse ved utøvelse av opsjonene, kan variere ut fra tilbudt kran. Opsjonene er ikke forpliktende og Karmsund Havn kan velge annen leverandør ved å gå ut på nytt anbud.

Karmsund Havn IKS har de siste årene hatt en sterk økning i trafikkmengdene. Fremtidsprognosene viser fortsatt økning, og dette skaper et behov for en mobil havnekran. Det er ønskelig at den nye kranen kan være på plass på vår terminal på Haugesund Cargo Terminals,Husøy, Karmøy Kommune, så snart som mulig og helst ikke senere enn 1. januar 2019. Det kan også være aktuelt å kjøpe to kraner, da av samme merke. Den ene kranen som tilbys kan gjerne være brukt. Karmsund Havn ønsker også opsjon på ytterligere tre havnekraner, slik at anbudet totalt sett kan innbefatte fem havnekraner, levert frem mot 2025. Opsjonene vil ikke bli vektet ved anskaffelsen. Det åpnes for at kranstørrelse ved utøvelse av opsjonene, kan variere ut fra tilbudt kran. Opsjonene er ikke forpliktende og Karmsund Havn kan velge annen leverandør ved å gå ut på nytt anbud.