Søkeresultater for Anbudssøk

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen for rammeavtale om levering av VA-materiell, betong og gategods, som var delt inn i to delavtaler: VA-, VVS- og industrielt VA-materiell, samt betong og gategods inkludert kummer og betongrør. Avlysningen skyldes andre årsaker, og det ble ikke inngått noen avtale. Konkurransen var basert på laveste totalpris som kriterium for tildeling, med en lineær og hybrid metode for evaluering av pris. Leverandører måtte fylle ut priskjemaer for de relevante delavtalene, men tilbudte rabatter betinget av flere delkontrakter ble ikke vurdert i evalueringen.

Bodø Havn KF trenger rehabilitering av sentrumskaien i Nordland, med en maksimal totalverdi på 8,5 millioner kroner. Anskaffelsen gjennomføres av Innkjøpsservice Advokatfirma AS, og omfatter bygge- og anleggsvirksomhet. Detaljer om prosjektet og eventuelle kvalifikasjonskrav finnes i konkurransegrunnlaget.

Vefsn Kommune trenger betong og gategods til bruk i vann- og avløpsnettet i Vefsn kommune, og ønsker å inngå en rammeavtale med en totalleverandør over 2+1+1 år. Den estimerte årlige verdien av avtalen er ca. 3,5 millioner kroner, med en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Materiellet skal brukes i prosjekter og løpende driftsoppgaver, og kjøpsvolumet vil variere avhengig av gjennomførte prosjekter. Leveransen skal skje i Nordland, og det er ikke adgang til å gi tilbud på deler av oppdraget. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Grane Kommune trenger utomhusarbeider for etablering av næringsområde og nytt stoppested langs E6 ved Laksvollen i Grane kommune, Nordland. Prosjektet inkluderer prosjektering, sikring av anleggsområdet, rigg og drift, terrengarbeider, opparbeiding av uteanlegg med faste dekker, konstruksjoner og grøntanlegg, delvis utendørs møblering, og belysning. Arbeidet skal resultere i et komplett og fungerende anlegg med parkeringsanlegg, natursti/carwalk, gangforbindelser, områder for opphold, lek og aktivitet, samt tilrettelegging for skøytebane, amfi, murer, gapahuk og døgnhvileplass for vogntog. Prosjektet har en varighet på 3 måneder. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger bygging av en komplett ny brubås ved Dryna ferjekai, inkludert nytt landkar, heisetårn og kjørebru, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Prosjektet skal gjennomføres i Møre og Romsdal, og trafikkavvikling med fergedrift skal opprettholdes, med unntak av en stengeperiode på to uker for montering av ny bru. Leverandøren må ha erfaring med stålarbeider, pelearbeid og betongarbeid, og dokumentere dette med minst tre referanseprosjekter fra de siste fem årene. Det kreves ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer, eller dokumentasjon på at sertifiseringsprosessen er igangsatt. Kvalifikasjonskrav inkluderer også et SHA-system for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, samt en H1-verdi lavere enn 15.

Vefsn Kommune trenger leveranser innen teknisk drift for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 48,2 millioner kroner. Avtalen er delt inn i fire delkontrakter: betong og gategods (3,5 millioner kroner årlig), rør og rørmateriell (5 millioner kroner årlig), diesel (3,4 millioner kroner årlig), og olje og smøreprodukter (150 000 kroner årlig). Leveransene skal skje i Nordland, og kontraktene har en varighet på 2 år med opsjon på forlengelse i 1+1 år. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av økonomisk kapasitet, miljøledelsestiltak, kvalitetssikringssystemer, samt erfaring fra inntil 3 relevante oppdrag de siste 3 årene. ISO-sertifiseringer som ISO 9001 og ISO 14001 kan benyttes som dokumentasjon for kvalitetssikring og miljøledelse.

Grenlandkommunenes Innkjøpsenhet (GKI) har til hensikt å inngå en rammeavtale med Loe Rørprodukter AS for levering av prefabrikkerte betongelementer til kommunaltekniske anlegg i kommunene i Vestfold og Telemark. Avtalen har en varighet på 4 år og en estimert total verdi på 25 millioner kroner. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten planlegger en markedsdialog om utvikling av materialkrav i kommunens bygg- og anleggsanskaffelser, med fokus på materialer som asfalt, betong, stål, pukkvarer, stein og trevirke. Leverandører inviteres til å delta i dialogen for å diskutere forslag til krav og bidra til å utforme klimaeffektive og bærekraftige løsninger. Påmelding og programdetaljer er tilgjengelig på https://www.klimaoslo.no/markedsdialog-materialkrav/.

Vennesla Kommune trenger en rammeavtale for levering av VA-materiell og utstyr, inkludert rørdeler, gategods og betongmateriell, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner over 2 år. Produktene skal brukes til kommunalteknisk drift, vedlikehold, rehabilitering og mindre nyanlegg i Agder. Anskaffelsen er delt i to delkontrakter: VA-materiell (rørdeler og gategods) og betongmateriell. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av inntil 3 relevante oppdrag de siste 3 årene, samt redegjørelse for kvalitetssikrings- og miljøledelsessystemer, hvor ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer kan benyttes som dokumentasjon.

Kvam Herad trenger utvidelse av parkeringsplasser og endring av kjøremønster ved rådhuset i Norheimsund, samt bygging av regulert vei og tomter på Tolo, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Arbeidet inkluderer fjerning av løsmasser og fjell, etablering av fjellskjæringer, og bygging av nye ledningsanlegg for EL/tel/vegllys, vann, avløp og overvann. Det er krav om gjenbruk av løsmasser, og totalentreprenøren må finne egnede godkjente formål for dette. Prosjektet krever teknisk og profesjonell kompetanse, inkludert erfaring fra lignende arbeider, samt tilgang til nødvendig teknisk personell og utstyr. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon av teknisk og faglig kapasitet, samt registrering i handelsregisteret.

Forsvarsbygg trenger etablering av betongplater på mark for telt til forlegning, lager og sanitær på Camp Rødsmoen i Åmot Kommune, Innlandet. Dette er en kontrakt for betongarbeider, og nærmere detaljer om oppdraget finnes i konkurransegrunnlaget. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Forsvarsbygg trenger etablering av betongplater på mark for telt til forlegning, lager og sanitær på Camp Værnes i Stjørdal kommune, Trøndelag. Dette er en kontrakt for betongarbeider, og nærmere detaljer om oppdraget finnes i konkurransegrunnlaget.

Nordland fylkeskommune trenger utbedring av Husøy ferjekai i Nordland, med en maksimal totalverdi på 52 millioner kroner. Arbeidet omfatter anleggsarbeid relatert til kai, og detaljer om prosjektet finnes i konkurransegrunnlaget. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav er spesifisert i konkurransegrunnlaget.

Kristiansand Kommune trenger grunnarbeider og rehabilitering av Solvika kunstgressbane i Agder, med en kontraktsvarighet på 6 måneder. Arbeidet inkluderer fjerning av banens asfaltramme, eksisterende ledninger, kummer, sluk og gjerder, på grunn av problemer med setninger, telehiv og overvann, spesielt på østre halvdel av banen. Detaljer om arbeidet finnes i vedleggene til konkurransegrunnlaget.

Kristiansand Kommune trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere en ny kunstgressbane på Kongsgård i Agder over 18 måneder. Leverandøren skal planlegge og bygge en komplett kunstgressbane i samarbeid med kommunen og brukere. Gjennomføringen av selve arbeidet er en opsjon for kommunen.

Kvam Herad har avlyst konkurransen for grunnarbeid i forbindelse med anlegg av veier til å levere opparbeiding av veg og parkeringsplass ved Kvam rådhus og veg/tomter på Tolo i Norheimsund. Anbudets vekting var 60% pris, 10% framdrift, 30% miljø.

Nordland fylkeskommune trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere utbedring av Husøy ferjekai i Nordland til en verdi av 52 000 000 NOK.

Nordland fylkeskommune trenger kompetanse for å levere forlengelse av Selvær ferjekai i Træna kommune til en verdi av 12 000 000 NOK.

Forsvarsbygg trenger kompetanse for å levere legging av betongdekke på sanitærtelt i Troms og Finnmark. Forsvarsbygg skal etablere nye betongplater på mark tilknyttet eksisterende telt for sanitær som er plassert på forskjellige camper for alliert trening og mottak. Grunnarbeider vil bli etablert av Forsvarsbyggs sine rammeavtaleleverandører, og grensesnittet blir da på ferdig avrettete grusputer.

Troms Fylkeskommune har avlyst konkurransen for fundamentering og bygging av ca. 100 m2 garasje ved eksisterende snuplass til å levere garasjebygg med elektriske installasjoner. Anbudets vekting var ukjent.

Finnmark Fylkeskommune trenger entreprenørkompetanse for å levere bygging av nye fergekaier i Troms og Finnmark. Det skal bygges 2 nye, moderne fergekaier ved nye lokasjoner for å erstatte de gamle kaiene som ikke rives i denne kontrakten. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et HMS-system som tilfredsstiller internkontrollforskriften og en gjennomsnittlig H2-verdi lavere enn 12 de siste tre år.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger innspill fra markedsaktører for å redusere klimagassutslipp og miljøbelastning fra materialbruk i bygg- og anleggsprosjekter til en verdi av 100 000 000 NOK. Det etterspørres konkrete forslag til tiltak og virkemidler som kan implementeres i kommunens fremtidige prosjekter.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger innspill til hvordan de kan redusere klimagassutslipp og miljøbelastning fra materialbruk i bygg- og anleggsprosjekter. Markedsaktører oppfordres til å foreslå tiltak og virkemidler for mer bærekraftige materialvalg i kommunens prosjekter.

Troms Fylkeskommune trenger kompetanse innen bygging av mur og erosjonsikring/plastring for å levere en støttemur ved Svensby fergeleie i Lyngen kommune. Det skal bygges en 32 meter lang støttemur ved tekniske bygg på fergeleiet, samt utføre oppfylling og plastring fra sjøkanten mot muren. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha relevant erfaring med lignende arbeider og kan bruke underleverandører hvis de oppfyller visse kvalifikasjoner.

Nordland Fylkeskommune trenger bygg- og anleggskompetanse for å levere oppgradering av Ørnes ferjekai i Nordland. Det skal leveres en ny modell med implementert fergekaibru med gitterrist. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et kvalitetsstyringssystem etter ISO 9001:2015 eller tilsvarende, og et miljøstyringssystem etter ISO 14001, EMAS eller tilsvarende, begge revidert innen de siste 3 årene.