Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Oppføring av bygninger
Bergen Kommune trenger en totalentreprise for å erstatte den eksisterende stålrørskulverten mellom Gyldenprisveien 17 og 20 med en rektangulær betongkulvert. Den nye kulverten skal ha en minimumsdimensjon på H: 2,6 m og B: 2,6 m, og prosjektet inkluderer også etablering av omkjøringsvei/alternativ trafikkavvikling for kollektivtransport, VA, elektro og murkonstruksjoner. Totalentreprenøren skal bistå med å finne de beste og mest praktiske løsningene basert på funksjonsbeskrivelsen. Arbeidet skal utføres i Vestland.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProEksisterende kulvert mellom Gyldenprisveien 17 og 20 skal erstattes. Den nåværende stålrørskulverten skal byttes ut med en rektangulær betongkulvert. Dimensjonene på den nye kulverten skal som et minimum tilsvare dagens indre dimensjoner (H: 2,6 m og B: 2,6 m). Fri høyde forutsetter at kulverten kun brukes av gående, men med hensyn til at syklende trolig vil trille sykkelen gjennom. Prosjektet innebærer også etablering av omkjøringsveg/alternativ trafikkavvikling for kollektivtransport, VA, elektro og murkonstruksjoner. Behovet for oppgradering av kulverten er delvis utløst av et pågående planarbeid for sykkeltilrettelegging i Gyldenprisveien.Hovedtrekkene i prosedyrenEksisterende kulvert mellom Gyldenprisveien 17 og 20 skal erstattes. Den nåværende stålrørskulverten skal byttes ut med en rektangulær betongkulvert. Dimensjonene på den nye kulverten skal som et minimum tilsvare dagens indre dimensjoner (H: 2,6 m og B: 2,6 m). Fri høyde forutsetter at kulverten kun brukes av gående, men med hensyn til at syklende trolig vil trille sykkelen gjennom. Totalentreprenør skal bistå med å finne de beste og mest praktiske løsningene basert på funksjonsbeskrivelsen.
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med veitunnel for Rv. 555 Lyderhorntunnelen i Bergen kommune, Vestland. Arbeidet omfatter utbedring av eksisterende kameraanlegg og etablering av et nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon ved bruk av fibersensor, med en varighet på 11 uker. Hovedmengdene inkluderer 5 500 meter fibersensor og micro-trech, samt utskifting av 12 kameraer.
Bane Nor SF trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet "PLO Sandsenga", som omfatter utskifting av eksisterende stikkrenner ved Brøttum stasjon og etablering av en ny gangsti. Prosjektet inkluderer oppgradering av to stikkrenner og innlegging av et gangrør, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner.
Orkland kommune trenger en kvalifisert riveentreprenør for komplett riving og miljøsanering av Bårdshaugsvingen 6 i Trøndelag. Prosjektet skal gjennomføres som en totalentreprise i henhold til NS8407, med en varighet på 2,027 år.
Kvinnherad Kommune trenger grunn- og ledningsarbeid for avløpssanering i Røssland - Kaldestad i Vestland, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Arbeidet omfatter sanering av eksisterende utslipp for overføring til et renseanlegg, samt oppgradering av deler av det eksisterende VA-anlegget.
Telemark Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet Fv. 356 Raschebakken - Skippergata i Porsgrunn kommune, Telemark fylke, med en varighet på 25 måneder. Arbeidet omfatter etablering av ny kryssløsning, oppgradering av kommunalt VA-anlegg, bygging av gang- og sykkelveg, grøntanlegg, steinsetting, elektro, støytiltak og andre tilhørende arbeider. Norconsult Norge AS har en intensjonskunngjøring for rådgivningstjenester knyttet til prosjektet. Tildelingskriteriene er pris (60%), klima/miljø – andel utslippsfrie maskintimer (20%) og anleggsgjennomføring (20%).