Søkeresultater for Anbudssøk

Bodø Havn Kf trenger restaureringskompetanse for å levere rehabilitering av jernbanekaia til en verdi av 20 000 000 NOK.

Bane Nor Sf har inngått avtale med Ra1 Anlegg AS for oppgradering til å levere arbeid på Hove tømmerterminal.

Fornyelsestiltak på Grorud stasjon og Alfasetsporet

Prosjektering, levering og eventuell montering av svingskive til Marienborg, Trondheim. Skiven må minimum ha kapasitet til å snu lokomotiver med en lengde opp til 23,02 meter og en vekt på minimum 150 tonn.

Oppgradering av hensettingsspor på flere stasjonsområder. Oppdal stasjon: - Bytte av sviller og skinner samt bytte av spv. 9. Berkåk Stasjon: - Bytte av sviller, bytte sporsperre, forlengelse av spor 4 (213 m), montere ny sporstopper. Levanger stasjon ( opsjon): - Bytte 4 sporveksler, bytte sviller og skinner

Prosjektet har som mål å oppgradere Hove tømmerterminal og legge bedre til rette for omlasting av tømmer. Hovedoppdraget vil være å oppgradere spor 6 og 7 på terminalen. Her skal det byttes sviller og skinner, samt utskifting av ballast. Oppsjon Grunn- og asfaltarbeider tilleggsareal Opsjon Dreneringstiltak i forbindelse med tilleggsareal

Oppdraget omfatter å bygge om Narvik Stasjon for å tilpasses økt toglengde og kapasitet for togtrafikken. Nytt spor 5 til LKAB skal bygges, og sporarrangementet bygges om tilpasset 750 m lange malmtog og godstog. Samtidig utføres utbedring av underbygning og spor der det er oppdaget stor slitasje og behov for oppgradering. Se kapittel A3 og D i konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av oppdraget.

Oppgradering av hensettingsspor på flere stasjonsområder. Oppdal stasjon: - Bytte av sviller og skinner samt bytte av spv. 9. Berkåk Stasjon: - Bytte av sviller, bytte sporsperre, forlengelse av spor 4 (213 m), montere ny sporstopper. Levanger stasjon ( opsjon): - Bytte 4 sporveksler, bytte sviller og skinner

Prosjektet «KL-AT Hønefoss – Haugastøl», skal totalfornye og oppgradere kontaktledningsanlegget. Anlegget skal bygges med autotransformatorsystem og elutforming-E på strekningen fra og med Hønefoss omformer (ved Nøkleby) til Haugastøl omformer inkludert fornyelse av KL-anlegget på Haugastøl stasjon frem til ERTMS signal MB B02.  Se kapittel A3 og D1 i konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av leveransen.

Ombygging av stasjoner for å tilpasse til nye lokaltogsett som skal kjøre mellom Strømmen, Oslo og Ski.

Bytte sviller med alkaliereaksjoner ved flere stasjonsområder på Dovrebanen (Kongsvold st, Berkåk st. og Selsbakk stasjoner). Alle fag som signal, KL og linjefag, er inklusiv i denne entreprisen. Kontrakten vil i tillegg stille særlige krav til håndtering av midlertidig nedsatt hastighet i forbindelse med saktekjøring. • Bytte av ca. 7 100 sviller, svilletype JBV 54 og DualRail 60/54 benyttes • Bytte av masser 10 cm under ny sville • 1. og 2. gangs pakking og justering av spor ca. 4176 spormeter

SPOT og renseverkskjøring på Gjøvikbanen og Nedre hovedbanen i 2023

Entreprisen UNB12 Tangentunnelen og påkoblingsområde Nykirke omhandler utskifting av sviller nord for Tangentunnelen, oppgradering av eksisterende Tangentunnelen, samt oppgradering av diverse under- og overbygning i koblingssonen på Nykirke.

SUN01 Togparkering Drammen og fornyelse Sundland er en tverrfaglig entreprise med underbygning og jernbanetekniske arbeider på Sundland. Entreprisen omfatter oppgraderinger av jernbanetekniske anlegg for å implementere ERTMS og kapasitetsøkende tiltak på området. I tillegg skal det etableres et nytt togparkeringsanlegg med 7 spor sør-vest for Sundland verksted.

Totalentreprisen inkluderer bygging av 8 hensettingsspor med plass til 16 togsett av typen Flirt 74. Totalentreprisen inkluderer både underbygning og jernbanetekniske fag, blant annet skal kontaktledningsanlegget fra Hove til Fåberg stasjon fornyes. Hensettingsanlegget skal legge tilrette for lett vedlikehold av togsettene med funksjoner som innvendigvask, vannpåfylling og toaletttømming. Et nytt teknisk bygg skal oppføres.

Jernbanetekniske arbeider Alnabru

Leveransen omfatter nødvendige arbeider i Jarlsbergtunnelen og på Tønsberg stasjon. Leveransen vil i hovedtrekk omfatte: Ombygging av eksisterende plattformer samt bygging av en ny plattform. Ombygging av sporarrangement og kontaktledning på stasjonsområdet. Tilpassinger og fornyinger av infrastruktur på stasjonsområdet og mot eksisterende grensesnitt ut over stasjonsområdet. Underbygningsarbeider og Jernbanetekniske arbeider.

Bane NOR skal fornye infrastrukturen på Gardermobanen. Denne entreprisen inneholder ulike jernbanetekniske tiltak for å robustisere og fornye anlegget på strekningen. - Skinnebytte - Komponentbytte - 2 stk. Sporveksler - Glideskjøter - Vannsikring

Det skal gjennomføres svillebytte på Dovrebanen mellom Drivstua og Oppdal, km 411,358 – km 427,723. Det legges til rette for bruk av sporombyggingstog for å utføre arbeidene. Det skal også gjennomføres sporfornyelse (skinne- og svillebytte) på Rørosbanen mellom Rustad og Rena, km 178,770 – 189,815. I tillegg skal det også utføres fornyelse av øvre ballastlag mv. Nærmere beskrivelse fremgår av konkurransegrunnlaget

Nytt togparkeringsanlegg med 14 plasser fordelt på 7 spor, teknisk bygg og servicebygg, underbygningsarbeider for påkoblingsspor og deler av nytt dobbeltspor.

Bane NOR skal bytte sviller på flere strekninger på Dovrebanen i 2023. Sør for Lillehammer vil svillebytte skje i sammenheng med togfrie helger, mens nord for Lillehammer vil det i all hovedsak foregå på hvite tider mellom ordinær togtrafikk. Alle fag som kreves, så som signal, KL og linjefag, er inklusiv i denne entreprisen.

Bane NOR skal bytte sviller på flere strekninger på Dovrebanen i 2023. Sør for Lillehammer vil svillebytte skje i sammenheng med togfrie helger, mens nord for Lillehammer vil det i all hovedsak foregå på hvite tider mellom ordinær togtrafikk. Alle fag som kreves, så som signal, KL og linjefag, er inklusiv i denne entreprisen.

Bytte / nyetablering av sporvekselvarme på Lillehammer og Marstein stasjon

SPOT og renseverkskjøring på Gjøvikbanen og Nedre hovedbanen i 2023

SPOT og renseverkskjøring på Gjøvikbanen og Nedre hovedbanen i 2023