Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Grunnarbeid og anleggsvirksomhet
Totalentreprisen inkluderer bygging av 8 hensettingsspor med plass til 16 togsett av typen Flirt 74. Totalentreprisen inkluderer både underbygning og jernbanetekniske fag, blant annet skal kontaktledningsanlegget fra Hove til Fåberg stasjon fornyes. Hensettingsanlegget skal legge tilrette for lett vedlikehold av togsettene med funksjoner som innvendigvask, vannpåfylling og toaletttømming. Et nytt teknisk bygg skal oppføres.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProTotalentreprisen inkluderer bygging av 8 hensettingsspor med plass til 16 togsett av typen Flirt 74. Totalentreprisen inkluderer både underbygning og jernbanetekniske fag, blant annet skal kontaktledningsanlegget fra Hove til Fåberg stasjon fornyes. Hensettingsanlegget skal legge tilrette for lett vedlikehold av togsettene med funksjoner som innvendigvask, vannpåfylling og toaletttømming. Et nytt teknisk bygg skal oppføres.
Bane Nor Sf trenger lavspenningsarbeider på Hjerkinn stasjon. Arbeidene omfatter riving og fjerning av eksisterende kabling og varmeelementer, etablering av nye gruppeskap og trafoskap, levering og etablering av føringsveier, kummer og trekkerør, komplett ny sporvekselvarme på SPV 1 og 2, montering av nye fordelinger, etablering av nye føringsveier fra netteiers trafo og inn i bygget, samt massehåndtering av overskuddsmasser.
Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.
Bane Nor Sf trenger innleie av personell til utførelse av vintervedlikehold (snørydding og strøing) og beredskap for plattformer, parkeringsplasser og tilkomstveier, på stasjonene Vegårshei, Gjerstad, Neslandsvatn, Drangedal, Lunde og Bø på Sørlandsbanen.
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av levetidsoppgraderinger for FLIRT-togene, med en estimert total verdi på 1 milliard kroner, og ønsker å innføre en modell for trinnvise oppgraderinger gjennom togets levetid. Leverandører inviteres til å delta i markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å forme den videre prosessen.
Bane NOR SF planlegger anskaffelsen av et nytt langskinnesett og en ny manipulator til det eksisterende langskinnesettet.