Søkeresultater for Anbudssøk

Ålesund kommune trenger en totalentreprise for etablering av en sjøtrapp ved småbåthavna på Sjøholt, med en maksimal totalverdi på 2,7 millioner kroner. Prosjektet innebærer både prosjektering og fysisk opparbeidelse av sjøtrappen, som skal fungere som en møteplass med varierte sitte- og oppholdsmuligheter. Leverandøren må vurdere tidevannsforhold for å sikre korrekte høyder. Tildelingskriteriene inkluderer pris, løsningsbeskrivelse, miljø, samt kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell. Leverandøren må dokumentere kompetansen til prosjektleder, byggeleder og prosjekteringsleder. Prosjektet skal gjennomføres i Møre og Romsdal.

Tromsø Kommune har avlyst konkurransen for totalentreprise-prosjektet 7560 Utdyping i Brensholmen havn, som skulle utføres i Troms og Finnmark. Avlysningen skyldes manglende finansiering, og det var opprinnelig planlagt at arbeidet skulle baseres på pris som tildelingskriterium.

Rogaland fylkeskommune trenger vedlikeholdsarbeid for Utsira Sørevågen kai, som innebærer rivning av den gamle kaien og etablering av en ny pelekai, bestående av trykkpeler og strekkpeler, i Rogaland. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet med tildelingskriterier som vektlegger tilbudssum (70%) og miljøtiltak (30%). Leverandøren må ha erfaring med bygging av ferjekai i betong og stålkjernepeling, samt teknisk og faglig kompetanse hos nøkkelpersoner. Det kreves dokumentasjon av EPD iht. NS-EN 15804:2012+A2:2019 for materialer som betong, armering og stålkjernepeler. Kvalifikasjonskrav inkluderer tilstrekkelig økonomisk kapasitet med positiv egenkapital og en egenkapitalandel på minst 10%, samt en gjennomsnittlig årlig omsetning på 15 millioner kroner de siste tre årene.

Deanu Gielda / Tana Kommune har inngått en avtale med Stein Kåre Røvik AS for totalentreprise i forbindelse med mudring, utfylling i sjø, atkomstveg og forankring av flytebrygge ved Austertana småbåthavn. Prosjektet er lokalisert i Troms og Finnmark og er en del av et større utbyggingsprosjekt. Avtalen ble tildelt basert på laveste pris.

Deanu Gielda / Tana Kommune har avlyst konkurransen om bygging av ny småbåthavn i Austertana, som skulle inkludere mudring, bygging av molo, vei og infrastruktur i Troms og Finnmark. Avlysningen skyldes manglende finansiering.

Herøy Kommune har inngått en avtale med A. Våge AS for oppføring av en ny kai med tilhørende tilkomstveg på Fosnavåg næringspark i Mjølstadneset, Herøy kommune, Møre og Romsdal. Prosjektet er en totalentreprise som inkluderer alle nødvendige arbeider frem til en funksjonsdyktig kai, samt søknadsarbeid, prosjektering, utføring, ferdigstilling og overlevering. Avtalen har en total verdi på 23,8 millioner kroner. Det ble lagt vekt på pris, klima- og miljøhensyn, samt oppdragsforståelse i evalueringen av tilbudene.

Kystverket planlegger anskaffelsen av utbyggingsprosjekter for å forbedre havner og farleder, med fokus på klima- og miljøtiltak. Leverandører inviteres til å delta i en markedsdialog for å gi innspill til hvordan prosjektene kan bli mer klima- og miljøvennlige, samt hvordan klimagassutslipp kan reduseres. Det vil bli arrangert én-til-én-møter digitalt etter presentasjonen, og skriftlige innspill kan også sendes inn.

Kystverket planlegger anskaffelsen av anleggsarbeid til havs for utbyggingsprosjekter med planlagt oppstart i 2025. Leverandører oppfordres til å følge med på oppdateringer i kunngjøringen for å gi innspill basert på endringer i planer og budsjett.

Aurland Hamnevesen Kf trenger utvidelse av Flåm Cruisekai, som innebærer forlengelse av den eksisterende cellespuntkaien med 75 meter ved å legge til 3 nye celler, oppgradering av fendringen, tilrettelegging for landstrømkabler og gjennomføring av noen VA-tiltak. Prosjektet er lokalisert i Vestland og har en varighet på 2 år. Det er krav til økonomisk og finansiell status, samt teknisk og faglig kapasitet hos leverandøren.

Stord Kommune trenger bygging av ny kai 4 med bakareal på Eldøyane i Vestland. Anskaffelsen krever tilbydere med nødvendig faglig og økonomisk grunnlag for å oppfylle kontrakten. Detaljer om prosjektet og kvalifikasjonskrav finnes i konkurransegrunnlaget.

Tromsø Kommune trenger å rive den eksisterende almenningskaien i tre og bygge en ny almenningskai i betong i Oldervik, Tromsø kommune. Prosjektet inkluderer riving av den nåværende trekai, kaikran og kaiutrustning, samt gjenoppbygging av kaianlegget som en fast kai i betong med en kaifrontlengde på ca. 14 meter og en dybde på ca. 23 meter fra senter molo til kaifront. Fundamenteringen skal skje på utstøpte stålrørspeler med bakforankring i moloen. I tillegg omfatter prosjektet rivning og gjenoppbygging av omtrent 30 meter av moloen, inkludert betongdekke og brystvern, samt utbedring av moloen i henhold til Molohåndboka. Arbeidet skal utføres i Troms og Finnmark.

Tromsø Kommune trenger bygge- og anleggskompetanse for å levere totalentreprise for Oldervik Kai i Troms og Finnmark.

Skien Kommune - Grenlandskommunenes Innkjøpsenhet (GKI) har inngått avtale med Mesta AS for vedlikehold og oppgradering av bruer, kaier og støttekonstruksjoner til en verdi av 20 000 000 NOK. Anbudets vekting var 60% for pris på mannskap og maskiner og 40% for materialpriser.

Stranda Hamnevesen KF trenger kompetanse innen anleggsarbeid for å levere nye og endrede kaianlegg til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal leveres kaianlegg til Geiranger, Stranda og Hellesylt, inkludert fjerning av en utrigger på Geiranger Cruiseterminal, samt en serviceavtale for anleggene. Anbudets vekting er pris: 30%, kvalitet: 40%, klima og miljøhensyn: 30%.

Stranda Hamnevesen KF trenger anleggskompetanse for å levere nye og endrede kaianlegg til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal leveres kaianlegg til Geiranger, Stranda og Hellesylt, med opsjon på utvidelse i Hellesylt og et ekstra anlegg i Stranda, samt fjerning av en utrigger på Geiranger Cruiseterminal. Anbudets vekting er pris: 30%, kvalitet: 40%, klima og miljøhensyn: 30%.

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten trenger anleggsarbeid i forbindelse med havneanlegg for å levere septikmottak for fritidsbåter i Oslo til en verdi av 0 NOK. Det skal etableres en ny flytebrygge og pumpe på Paddehavet, og mottaket i Frognerkilen skal fjernes og avvikles. Det er også en opsjon på å erstatte mottakene på Hovedøya og Bestumkilen.

Tromsø Kommune trenger tilbakemeldinger fra markedet for å levere utdyping ved Brensholmen havn i Troms og Finnmark.

Sandnes Kommune trenger entreprenørkompetanse for å levere utvidelse av industrikai i Sandnes over 1 år til en verdi av 30,000,000 NOK. Prosjektet omfatter blant annet peling, riving av eksisterende dykdalb og opparbeidelse av ny kai med trekkerør og kranskinner. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et velfungerende kvalitetssystem og miljøstyringssystem tilpasset oppdragets art og omfang. Anbudets vekting er pris: 100%.

Kystverket trenger entreprenør for å levere moloreparasjon på Buholmen molo i Hovden, Bø kommune i Nordland fylke. Oppdraget innebærer utbedring av skader som omfatter manglende blokk og utvasket filterlag, samt riving og reetablering av deler av betongdekke og brystningsvern. Fyrlykt må også fjernes midlertidig og fundamentet rives og reetableres. To viktige formelle krav er at leverandøren skal ha nødvendige maskiner og utstyr, samt erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste 5 årene.

Kystverket har avlyst konkurransen for prekvalifisering til å levere utbedring av innseilingen til Borg havn i Fredrikstad kommune, Viken fylke. Anbudets vekting var ukjent.

Øksnes Kommune trenger rådgivertjenester for å levere et forprosjekt for bygging av ny kai samt opsjon på bygge- og prosjektledelse i Kattnesbukta Industriområde over 12 måneder til en verdi av 1.300.000 NOK. Prosjektet innebærer helhetlig utvikling og planlegging av en industrikai dimensjonert for tungt gods, med en lengde estimert til 40-50 meter og to dykdalber i hver ende.

Rødøy Kommune trenger kompetanse for å levere kommunalt hurtigbåtkai i Gjersvikgrenda, Nordland. Formålet med anskaffelsen er å etablere sikker infrastruktur etter at den eksisterende trekai kollapset på grunn av et undersjøisk ras.

Forsvarsmateriell trenger kompetanse for å levere sjøbarrierer i Vestland. Sjøbarrieren skal beskytte objekter på sjøfronten, og samtidig være en fysisk barriere som hindrer fartøy i å krysse barrieren.

Stranda Hamnevesen KF trenger kompetanse for å levere nye kaianlegg i Geiranger, Stranda og Hellesylt over 3 år til en verdi av 25 millioner kroner. Dette inkluderer også oppgradering av Geiranger Cruiseterminal og opsjoner på utvidelse av kaianlegg i Hellesylt samt et nytt kaianlegg tilsvarende det som leveres i Stranda. Anbudets vekting er pris: 30%, kvalitet: 40%, miljø- og klimahensyn: 30%.

Grenland Havn Iks trenger kompetanse for å levere ny containerkai i Vestfold og Telemark.