Søkeresultater for Anbudssøk

Farsund Kommune trenger utførelsesarbeider for oppgradering av Kommunekaia i Lundevågen, Farsund Kommune, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner. Prosjektet innebærer hovedsakelig etablering av ca. 127 meter ny kaikonstruksjon rundt den eksisterende kaien. Tildelingskriteriene er pris (75%), oppgaveforståelse (15%) og kompetanse og erfaring for nøkkelpersonell (10%).

Rogaland Fylkeskommune har inngått en avtale med Repstad Anlegg AS om vedlikeholdsarbeid på Utsira Sørvågen kai i Rogaland, til en verdi av 19 194 124 kroner. Arbeidet omfatter rivning av den gamle kaien og etablering av en ny pelekai, bestående av trykkpeler og strekkpeler. Ved tildeling ble det lagt vekt på tilbudssum (70%), miljøtiltak med hensyn til nærmiljøet (15%), og utslipp for konstruksjon (15%), hvor det ble krevd EPD iht. NS-EN 15804:2012+A2:2019 for betong, armering og stålkjernepeler.

Rambøll Norge AS trenger en entreprenør til prosjektet "Infrastruktur Kongsgård" i Agder, med en maksimal totalverdi på 250 millioner kroner. Prosjektet omfatter rivning av vanntårn, massehåndtering, overflateopparbeidelse med asfalt eller grus, graving og sprengning for tekniske installasjoner, etablering av teknisk kulvert, komplett VA-system, føringsveier for høy- og lavspenningsanlegg, samt flytting og skjøting av høyspenningskabel og etablering av ny nettstasjon. Arbeidet krever tett koordinering med naboer, havnedrift og pågående virksomhet ved Kongsgård havn og sementsilo.

Stavanger Kommune trenger en totalentreprenør for rehabilitering og vedlikehold av Hellesøy kai i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Arbeidet omfatter sveising av spunt, stein- og betongarbeider, nytt vente-/leskur og bytte av kaiutstyr, hvor det meste av betongarbeider og sveising skal skje under vann. Det er viktig at tilbyder har kompetanse på undervannsarbeid og kan tilknytte seg SØK-ressurs for å søke om IG i kontrakten. Rutetrafikken til kaien skal gå som normalt gjennom hele prosjektperioden, noe som krever tett kontakt med ferger og operatører.

Kystverket trenger rehabilitering av deler av kanalkanten i Røværkanalen på Øygruppen Røvær utenfor Haugesund i Rogaland. Prosjektet innebærer fjerning av eksisterende sjøfront, rensing av kanalen, utskifting av bakenforliggende masser, samt gjenetablering av sjøfronten med betongstein og peler. Entreprenøren må ta hensyn til grunneiere, naboer og trafikk, samt håndtere utfordringer knyttet til vær, seilingsforhold og transport av utstyr og materiell til øya.

Stavanger Kommune trenger en totalentreprenør for rehabilitering og vedlikehold av Hellesøy kai i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Arbeidet omfatter sveising av spunt, stein- og betongarbeider (hvorav det meste skal skje under vann), et nytt vente-/leskur, og bytte av kaiutstyr. Det er viktig at tilbyder har kompetanse på undervannsarbeider, og må tilknytte seg SØK-ressurs for å søke om IG i kontrakten. Rutetrafikken til kaien skal gå som normalt gjennom hele prosjektperioden, noe som krever tett kontakt med ferger og operatører.

Ørland kommune trenger mudring av havnebasseng og bygging av ny Almenningskai Uthaug havn i Trøndelag, med en varighet på 2 år. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer referanseprosjekter.

Troms Fylkeskommune trenger oppgradering av FV862-19-1584 Brensholmen og 19-1585 Botnhamn fergekai i Troms fylke. Arbeidet omfatter forsterkning av fundamentering og forankring av eksisterende tilleggskai, installasjon av nye bunnforankrede fenderpanel, og mudring i fergebåsen. Det kreves at entreprenører har erfaring fra tilsvarende arbeider og besitter nødvendig faglig, teknisk og økonomisk grunnlag for å oppfylle kontrakten. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på erfaring fra lignende prosjekter, som beskrevet i konkurransegrunnlaget kap. B2.

Bodø Havn KF trenger rehabilitering av sentrumskaien i Nordland, med en maksimal totalverdi på 8,5 millioner kroner. Anskaffelsen gjennomføres av Innkjøpsservice Advokatfirma AS, og omfatter bygge- og anleggsvirksomhet. Detaljer om prosjektet og eventuelle kvalifikasjonskrav finnes i konkurransegrunnlaget.

Kystverket planlegger anskaffelsen av utbyggingsprosjekter for å forbedre havner og farleder, med fokus på klima- og miljøtiltak. Leverandører inviteres til å delta i en markedsdialog for å gi innspill til hvordan prosjektene kan bli mer klima- og miljøvennlige, samt hvordan klimagassutslipp kan reduseres. Det vil bli arrangert én-til-én-møter digitalt etter presentasjonen, og skriftlige innspill kan også sendes inn.

Karmøy Kommune trenger kompetanse innen kai- og torgoppgradering for å levere en ny kai i Skudeneshavn til en verdi av 4.500.000 NOK. Oppdraget innebærer rivning av eksisterende kai samt etablering av ny, med flytekai som opsjon.

Forsvarsbygg trenger kompetanse innen istandsetting og vedlikehold for å levere reparasjonsarbeider på kaier og sjømurer på Oscarsborg festning i Frogn kommune. Anbudet omfatter spesifikke reparasjonsarbeider for Vestre kai søndre Kaholmen, Kai Bergholmen, og sjømur Søndre Kaholmen som beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Høyanger Kommune trenger erfaring med rivingsarbeid og betongarbeid for å levere riving av betonggarasje og forsterkning av betongkai i Vestland til en verdi av 1 300 000 NOK. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring med lignende oppdrag og kunne dokumentere dette med referanseliste fra de siste 3 årene. Anbudets vekting er pris 70% og miljø 30%.

Stavangerregionen Havn IKS trenger totalentreprise for å levere utvikling av RISAVIKA KAI 25 i Rogaland. Det skal gjennomføres en konkurranse hvor først leverandører kvalifiseres, og deretter vil det være forhandlinger om tilbudet. Anbudets vekting er pris: 60%, løsningsbeskrivelse og gjennomføringsevne: 30%, miljø (CO2-reduserende tiltak): 10%.

Akershus Kollektivterminaler FKF har inngått avtale med Repstad Anlegg AS for kompetanse innen bygg og anlegg til å levere oppgradering av fergekaibruer og gangrister ved Nesoddtangen.

Bergen Kommune har avlyst konkurransen for levering av platefendere til sikring for kaiene ved Bergen Kommunes eiendommer. Anbudets vekting var 60% for kvalitet og løsningsbeskrivelse, og 40% for pris.

Rambøll Norge AS har avlyst konkurransen for renovering til å levere trekai Sørvær for redningsskjøyta.

Viken kollektivterminaler FKF trenger kompetanse innen totalentreprise (NS 8407) for å levere oppgradering av fergekaibruer og gangrister ved Nesoddtangen. Arbeidet innebærer demontering av eksisterende kaibruer, oppgradering på verksted og remontering i henhold til en funksjonsbeskrivelse.

Sandnes Kommune trenger kompetanse innen landskapsarbeid for å levere opparbeidelse av promenade og grøntområder til en verdi av 6 500 000 NOK. Det som skal leveres i anbudet er videreutvikling av Havneparken, inkludert arbeid på havnepromenaden og tilrettelegging av byrom og grøntarealer.

Bergen Kommune har avlyst konkurransen for kompetanse til å levere platefendere for anløp og sikring for kaiene ved Bergen Kommunes eiendommer. Anbudets vekting var 60% for kvalitet og 40% for pris.

Horten Kommune trenger en sjøentreprenør med særlig kompetanse og utstyr for å levere arbeider i våre sjø- og havneområder over 36 måneder.

Bergen Kommune har ansvar for forvaltning og utvikling av Bergen Kommune sin eiendomsmasse, kaianlegg og ubebygde arealer, herunder drift, vedlikehold, rehabilitering, utbygging, utleie og innleie. Anskaffelsens formål er å inngå en avtale for levering av platefendere for anløp og sikring for kaiene, ved Bergen Kommunes eiendommer.

Det skal bygges en ny kai på Verven like ved Lillesand sentrum. Eksisterende kai av stål, betong og treverk skal rives. Ny kai av betong på stålpeler og betongfundament skal bygges. Kailengde er ca. 35 m, kaiareal ca. 200 m2. Det skal bygges løsteinsmur i sjø og gammel dykdalbe ved kaien skal bevares.

Oppdraget omfatter beredskaps-, drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til ferjekaier, liggekaier, ro-roramper på fylkesveinettet i Rogaland og Agder henhold til spesifikasjoner i kontrakten. Oppdraget omfatter også registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av det overfor nevnte objektene.

Rogaland fylkeskommune har utført flere tilstandsvurderinger for Forsand fergekai de siste 10 årene. Konklusjonen fra vurderingene er at kai konstruksjonen har store skader. Det er behov for å få utføre tiltak for å opprettholde drift på kaien, både på Servicekai, Brubås og Tilleggskai/Pir. Se mer informasjon i konkurransegrunnlaget.