Søkeresultater for Anbudssøk

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå en avtale for reparasjonstjenester av påbygg på renovasjonsbiler som er utenfor garantiperioden. Det er delt inn i 4 deltilbud basert på produsent av påbygget. Det er anledning til å gi tilbud på deler eller samtlige oppdrag, dvs. tilbud på følgende deler: Deltilbud 1: Produsent JOAB, Palfinger, Zoeller (med og uten HIAB-kran) og Disab Deltilbud 2: Diverse påbygg med løftelem fra forskjellig fabrikat Deltilbud 3: Produsent NTM Deltilbud 4: Produsent Steco (med og uten Palfingerkran) P.t. har oppdragsgiver ca. 90 renovasjonsbiler som skal inngå i disse 4 deltilbudene. For ytterligere spesifiseringer, se kravspesifikasjonen i vedlegg 1.

Oppdragsgiver skal inngå kontrakt for bilverkstedstjenester, som omfatter PKK, service og vedlikehold, samt reparasjoner.

Anskaffelsen gjelder biladministrasjon, rådgivningstjenester, leasing av kjøretøy, ordning for kjøp av drivstoff, dekk, profilering og eventuelt andre produkter som tilbyder har løsning for, og som kan bidra til effektiv drift av IVAR sin bilpark. Leverandør skal også tilby løsning for verkstedtjenester, leiebil, bilpleie, dekkhotell, oppfølging av service/reparasjoner og rapportering på IVARs bhilhold. Biladministrator skal bistå IVAR med rådgiving og tilbud når det er behov for nye biler. Tilbudene skal inneholde utstyrsdetaljer og priser både på kjøp og leasing. Biladministrator har en sentral rolle i forhold til å bidra med vurderinger, rådgivning og synliggjøring av bærekraftige og økonomisk hensiktsmessige valg av kjøretøy. IVAR IKS ønsker en avtale som breiest mulig sikrer behovet for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til IVAR sn drift av bilparken. IVAR IKS sin bilpark består av 88 biler, 68 egeneide, og 20 leasede biler.

Målet med anskaffelsen er å inngå kontrakt om driftstjenester knyttet til Haugaland Kraft Netts bil- og anleggspark. Driftstjenesten er i dag utført av én ansatt i Haugaland Kraft-konsernet (70 % stilling).

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå en avtale for reparasjonstjenester av påbygg på renovasjonsbiler som er utenfor garantiperioden. Det er delt inn i 4 deltilbud basert på produsent av påbygget. Det er anledning til å gi tilbud på deler eller samtlige oppdrag, dvs. tilbud på følgende deler: Deltilbud 1: Produsent JOAB, Palfinger, Zoeller (med og uten HIAB-kran) og Disab Deltilbud 2: Diverse påbygg med løftelem fra forskjellig fabrikat Deltilbud 3: Produsent NTM Deltilbud 4: Produsent Steco (med og uten Palfingerkran) P.t. har oppdragsgiver ca. 90 renovasjonsbiler som skal inngå i disse 4 deltilbudene. For ytterligere spesifiseringer, se kravspesifikasjonen i vedlegg 1.

Anskaffelsens formål er å dekke Forsvarets behov for 2 stk. tankvogner til understøttelse av Bell 412. Videre skal anskaffelsen dekke leveranse av vedlikehold, inkludert men ikke begrenset til ettersyn, reparasjoner og kontroller samt reservedeler til nevnte tankvogner. Vedlikeholdet vil primært foregå hos leverandøren.

Avtale om utførelse av reparasjonstjenester ved skader på Harstad kommunes biler.

Anskaffelsen gjelder biladministrasjon, rådgivningstjenester, leasing av kjøretøy, ordning for kjøp av drivstoff, dekk, profilering og eventuelt andre produkter som tilbyder har løsning for, og som kan bidra til effektiv drift av IVAR sin bilpark. Leverandør skal også tilby løsning for verkstedtjenester, leiebil, bilpleie, dekkhotell, oppfølging av service/reparasjoner og rapportering på IVARs bhilhold. Biladministrator skal bistå IVAR med rådgiving og tilbud når det er behov for nye biler. Tilbudene skal inneholde utstyrsdetaljer og priser både på kjøp og leasing. Biladministrator har en sentral rolle i forhold til å bidra med vurderinger, rådgivning og synliggjøring av bærekraftige og økonomisk hensiktsmessige valg av kjøretøy. IVAR IKS ønsker en avtale som breiest mulig sikrer behovet for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til IVAR sn drift av bilparken. IVAR IKS sin bilpark består av 88 biler, 68 egeneide, og 20 leasede biler.

Oslo kommune v/Utviklings- og kompetanseetaten, avdeling for konsernservice, heretter kalt oppdragsgiver, inviterer til åpen tilbudskonkurranse i forbindelse med inngåelse av parallelle rammeavtaler for kjøp av sykkelservice. Mange enheter i kommunen har et behov for sykkelservice. Formålet med denne anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte. Et annet formål for denne anskaffelsen er å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid, får mer å gjøre og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser, med de positive effektene dette har. Formålet med samkjøpsavtalen er å gi virksomhetene mulighet for å kjøpe sykkelservice til konkurransedyktige og forutsigbare priser på en ressurseffektiv måte.

Trysil kommune har til hensikt å inngå rammeavtale med en leverandør om service og vedlikeholdsarbeider til kommunal bilpark.

Skog- og landskapsavdelingen i Bymiljøetaten har egen drift på alle arealene i Marka og på øyene. Avdelingen har per dags dato 6 store traktorer, 4 lastebiler, 11 løypemaskiner og en rekke traktorer, biler og annen redskap som trengs til driften. For Bymiljøetaten er det viktig å ha redskap og utstyr som er driftssikkert og samtidig ergonomisk og teknisk oppdatert til arbeidsoppgavene. Avdelingen driver med en rekke anleggsrelaterte oppgaver sommer og vinter. For å dekke dette behovet trenger avdelingen lastebiler og komprimatorbil for transport av masser og snø, vedlikehold, brøyting, strøing, renhold i marka og andre transportoppgaver for å nevne noe. Nærmere beskrivelse følger av kravspesifikasjonen vedlegg 1, 2 og 3. Leveransen er delt inn i tre delleveranser og leverandører kan inngi tilbud på flere delleveranser, se punkt 2.6, så lenge tilbudte biler tilfredsstiller krav satt i kravspesifikasjonen.

Det skal inngås samkjøpsavtale for kjøp av bilpleie, dekkskift og dekkhotell til Oslo kommunes virksomheter. I Byrådssak 1045/11 fremkommer det hvordan Oslo kommune aktivt kan benytte reserverte kontrakter for bedrifter med tilrettelagte arbeidsplasser i samsvar med forskrift om offentlige anskaffelser. Mange enheter i kommunen har et behov for bilpleie, dekkskift og dekkhotell. Formålet med anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte, samt å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser.

Avtale om utførelse av reparasjonstjenester ved skader på Harstad kommunes biler.

Oslo kommune v/Utviklings- og kompetanseetaten, avdeling for konsernservice, heretter kalt oppdragsgiver, inviterer til åpen tilbudskonkurranse i forbindelse med inngåelse av parallelle rammeavtaler for kjøp av sykkelservice. Mange enheter i kommunen har et behov for sykkelservice. Formålet med denne anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte. Et annet formål for denne anskaffelsen er å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid, får mer å gjøre og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser, med de positive effektene dette har. Formålet med samkjøpsavtalen er å gi virksomhetene mulighet for å kjøpe sykkelservice til konkurransedyktige og forutsigbare priser på en ressurseffektiv måte.

Rammeavtalen skal dekke det behov NRK har for skadeutbedring på bilparken. Alle biler skal hentes og leveres på Marienlyst i Oslo. NRK har ca. 400 tjenestebiler, det meste av disse er vanlige personbiler / varebiler / stasjonsvogner, men det er også en del større kjøretøyer. Noe over halvparten av bilene er stasjonert i Osloområdet, de øvrige er fordelt på NRK-hovedkontorene i Bergen, Trondheim og Tromsø, samt på distrikts- og lokalkontorer ellers i landet. All utlevering / klargjøring / tilbakelevering av NRK-tjenestebiler skjer gjennom hovedkontoret på Marienlyst i Oslo. I forbindelse med mindre kollisjonsskader og ved tilbakelevering av leasingbiler, vil det være aktuelt å få utført skadereparasjoner og «oppshining» av bilene. Noe av dette arbeidet gjøres også på NRKs eget godkjente bilverksted på Marienlyst. Rammeavtalens lengde vil være 2 år, med opsjon for oppdragsgiver til å forlenge i ytterligere 1+1 år.

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tjenester til varebiler, lastebiler og anleggsmaskiner. Kontrakten har en varighet på 2 år med opsjon i inntil ytterligere 1 + 1 år på uendrede vilkår. For ytterligere spesifikasjoner, se kravspesifikasjonene i vedlegg 2a for deltilbud 1 vare- og lastebildekk og vedlegg 2b for deltilbud 2 anleggsdekk.

Skog- og landskapsavdelingen i Bymiljøetaten har egen drift på alle arealene i Marka og på øyene. Avdelingen har per dags dato 6 store traktorer, 4 lastebiler, 11 løypemaskiner og en rekke traktorer, biler og annen redskap som trengs til driften. For Bymiljøetaten er det viktig å ha redskap og utstyr som er driftssikkert og samtidig ergonomisk og teknisk oppdatert til arbeidsoppgavene. Avdelingen driver med en rekke anleggsrelaterte oppgaver sommer og vinter. For å dekke dette behovet trenger avdelingen lastebiler og komprimatorbil for transport av masser og snø, vedlikehold, brøyting, strøing, renhold i marka og andre transportoppgaver for å nevne noe. Nærmere beskrivelse følger av kravspesifikasjonen vedlegg 1, 2 og 3. Leveransen er delt inn i tre delleveranser og leverandører kan inngi tilbud på flere delleveranser, se punkt 2.6, så lenge tilbudte biler tilfredsstiller krav satt i kravspesifikasjonen.

Det skal inngås samkjøpsavtale for kjøp av bilpleie, dekkskift og dekkhotell til Oslo kommunes virksomheter. I Byrådssak 1045/11 fremkommer det hvordan Oslo kommune aktivt kan benytte reserverte kontrakter for bedrifter med tilrettelagte arbeidsplasser i samsvar med forskrift om offentlige anskaffelser. Mange enheter i kommunen har et behov for bilpleie, dekkskift og dekkhotell. Formålet med anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte, samt å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser.

Rammeavtalen omfatter oppdragsgivers behov for anskaffelse av nye traktorer og nødvendig tilbehør. Rammeavtalen omfatter også service og vedlikehold av innkjøpte traktorer. Det kan i tillegg påregnes noe vedlikehold av eksisterende traktorer.

NRK ønsker med denne utlysningen å innhente tilbud på rammeavtale for verkstedtjenester, skadeutbedring for NRKs tjenestebiler. Rammeavtalen skal dekke det behov NRK har for skadeutbedring på bilparken. Klikk her https://permalink.mercell.com/94087389.aspx

Leveranse av dekk og dekktjenester til Forsvaret i hele Norge

Halden Kommune har tatt mål av seg å være en innovativ kommune, og satser i denne sammenheng på smarte mobilitetløsninger. Formålet med denne anskaffelsen er å leie 20 nullutslippbiler med opsjon på ytterligere 20 biler. Leietiden for oppdragsgiver er begrenset til tidsrommet 08:00-16:00, mandag til fredag. I juli vil oppdragsgivers behov være noe mindre, og i dette tidsrommet kan om lag 2/3 av bilene leies ut til innbyggere/turister hele døgnet.

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå en rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tjenester til personbiler, varebiler, lastebiler og anleggsmaskiner. Kontraktsperioden er på 2 år, med opsjon på inntil ytterligere 1 + 1 år på uendrede vilkår. For ytterligere spesifikasjoner, se kravspesifikasjonen i vedlegg 1.

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tjenester til varebiler, lastebiler og anleggsmaskiner. Kontrakten har en varighet på 2 år med opsjon i inntil ytterligere 1 + 1 år på uendrede vilkår. For ytterligere spesifikasjoner, se kravspesifikasjonene i vedlegg 2a for deltilbud 1 vare- og lastebildekk og vedlegg 2b for deltilbud 2 anleggsdekk.

Avtalen skal i utgangspunktet løse kommunens behov for mobilitet for ansatte. Målet er mest mulig miljøvennlig transport, transport som dekker den enkeltes behov og mest mulig effektiv bruk av de fremkomstmidlene som benyttes. Lørenskog kommune ønsker en avtale som innebærer samarbeid med leverandør for å nå kommunens mål om å være sunn, grønn og mangfoldig. Innholdet i avtalen skal kunne utvikles slik at det til en hver tid er en mest mulig fremtidsrettet avtale som dekker kommunens behov.