Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Bil- og leasingtjenester
Skog- og landskapsavdelingen i Bymiljøetaten har egen drift på alle arealene i Marka og på øyene. Avdelingen har per dags dato 6 store traktorer, 4 lastebiler, 11 løypemaskiner og en rekke traktorer, biler og annen redskap som trengs til driften. For Bymiljøetaten er det viktig å ha redskap og utstyr som er driftssikkert og samtidig ergonomisk og teknisk oppdatert til arbeidsoppgavene. Avdelingen driver med en rekke anleggsrelaterte oppgaver sommer og vinter. For å dekke dette behovet trenger avdelingen lastebiler og komprimatorbil for transport av masser og snø, vedlikehold, brøyting, strøing, renhold i marka og andre transportoppgaver for å nevne noe. Nærmere beskrivelse følger av kravspesifikasjonen vedlegg 1, 2 og 3. Leveransen er delt inn i tre delleveranser og leverandører kan inngi tilbud på flere delleveranser, se punkt 2.6, så lenge tilbudte biler tilfredsstiller krav satt i kravspesifikasjonen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Lillestrøm Kommune trenger en ny lastebil til avdeling Utedrift, seksjon for Uteområder, med en kontraktsvarighet på 5 år. Anskaffelsen gjelder tunge motorkjøretøyer, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover den finansielle og økonomiske kapasiteten som oppdraget krever. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for service og vedlikehold av lette kjøretøy (under 3500 kg) over 6 år, med en maksimal totalverdi på 11,4 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for kontroller, service og vedlikehold av etatens elektriske personbiler og varebiler, der tidligere serviceavtale er utgått, og fossildrevne kjøretøy vil bli faset ut i henhold til byrådsvedtak om nullutslipp innen 2025. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering.
Hvaler Kommune trenger levering av lastebil/krokbil med innbytte, med en estimert totalverdi mellom 2,8 og 3 millioner kroner ekskludert mva. Anskaffelsen gjennomføres som en åpen tilbudskonkurranse, og det er ikke tillatt med forhandlinger. Tildelingskriteriene er vektet med 20% for pris, 15% for service og leveringstid, 35% for produktkvalitet og brukervennlighet, og 30% for klima og miljø. Leverandøren må ha ordnede forhold med hensyn til skatte- og merverdiavgiftsbetaling, dokumentert gjennom en gyldig attest.
Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.
Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.