Søkeresultater for Anbudssøk

Elverum Kommune trenger kjøretøytjenester for person- og varebiler under 3 500 kg, inkludert service, verkstedtjenester (PKK, reparasjoner og vedlikehold) samt innvendig og utvendig vask. Dette er en rammeavtale med en varighet på 4 år, med en antatt totalverdi på 8 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Innlandet. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, og leverandører kan gi tilbud på én eller begge delkontrakter.

Bærum kommune trenger tjenester for oppretting og lakkering av biler og maskiner gjennom en rammeavtale. Det årlige uttaket er anslått til cirka 2,6 millioner kroner, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner.

Politiets Fellestjenester planlegger anskaffelsen av patruljebiler til hundetjenesten, utrykningsenhetene og innsatsledertjenesten. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding på utkast til kravspesifikasjon og kravtabeller for å sikre at kravene samsvarer med markedets tilbud. Bertel O Steen AS og Volvo Car Norway AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

AtB AS trenger tjenester for utplassering av elsparkesykler og elsykler i byvekstområdene utenfor Trondheim, som et pilotprosjekt for å forbedre samspillet mellom gange, sykling og kollektivtransport. Ordningen er åpen og ikke-eksklusiv, med faste og forhåndsdefinerte vilkår, og alle kvalifiserte leverandører som oppfyller minimumskravene tas opp uten rangering eller utvelgelse.

Vestby Kommune, som representerer et felles innkjøpskontor for Vestby, Frogn, Ås og Nesodden kommuner, etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy under 7,5 tonn med tilhørende tjenester. Ordningen har en estimert totalverdi på 118 millioner kroner og er planlagt å vare frem til 9. august 2032. Formålet er å dekke behovet for fremtidsrettede kjøretøy til sektorer som hjemmesykepleien, eiendom, teknikk, skole, institusjon og barnehage, med fokus på å redusere miljøbelastningen.

Elverum Kommune trenger kjøretøytjenester for person- og varebiler under 3 500 kg, inkludert service- og verkstedtjenester, dekk og dekktjenester, samt innvendig og utvendig vask, gjennom en rammeavtale over 4 år. Den estimerte verdien er 8 millioner kroner, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Innlandet og er delt inn i tre delkontrakter. Formålet er å dekke kommunens løpende behov for vedlikehold av bilparken.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke etatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre (kompakt) personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%), som inkluderer brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon, og pris (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Vestfold Fylkeskommune har avlyst anskaffelsen av en rammeavtale for operasjonell leasing av biler og administrasjon av fylkeskommunens bilpark, da kun ett tilbud ble mottatt. Anskaffelsen gjaldt levering av tjenester for operasjonell leasing av alle bilmerker innen person/vare/last/minibuss inntil 7,5 tonn, med mulighet for fossilt drivstoff, el-bil og hybrid. Bilene skulle kunne tas ut lokalt, og service og vedlikehold skulle utføres på lokalt merkeverksted. Leasingperioden skulle kunne velges fra 2-5 år, avhengig av biltype.

Lindesnes kommune trenger en rammeavtale for bilvedlikehold, inkludert reparasjoner, servicer og periodisk kjøretøykontroll (PKK), over 2 år med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Avtalen gjelder for kommunens bilpark, unntatt de 102 leasingbilene som har egne serviceavtaler, og omfatter ikke karosseriskader da kommunen har en egen avtale for dette. Mandal Bilteknikk AS og Mandal Bilverksted AS har en lignende kontrakt i dag.

Lindesnes Kommune trenger rammeavtale for oppretting av karosseriskader og glasskader på kommunens biler over 2 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Bilpartner AS og Werksta Kristiansand AS har kontrakten i dag.

Trondheim Renholdsverk AS har avlyst konkurransen om kjøp av renovasjonskjøretøy – bunntømte kranbiler, da ingen tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble mottatt. Anskaffelsen gjaldt totalt seks bunntømte kranbiler, hvorav tre skulle leveres i 2026 (én med vaskeløsning) og tre i 2027, med mulighet for opp- eller nedjustering av antall per år. I tillegg skulle det inngås serviceavtaler for kjøretøyene med en varighet på 7 år, med opsjon på forlengelse. Leveransen skulle skje i Trøndelag. Tildelingskriteriene var kvalitet og funksjonalitet (40%), miljø (30%) og pris (30%).

Lindesnes Kommune har avlyst konkurransen om en rammeavtale for bilvedlikehold, som omfatter reparasjoner, servicer og periodisk kjøretøykontroll (PKK) for kommunens bilpark på rundt 170 biler, hvorav 102 er leasingbiler med egen serviceavtale. Avlysningen skyldes at ingen tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble mottatt. Den estimerte maksimale totalverdien for avtalen var 10 millioner kroner over 2 år.

Statsbygg har inngått en rammeavtale med DNB FINANS AS for operasjonell leasing av kjøretøy og biladministrasjon, med en maksimal total verdi på 10 millioner kroner. Avtalen skal dekke Statsbyggs behov for leasing av biler, hvor hovedregelen er at alle kjøretøy skal benytte utslippsfri drivstoffteknologi. Tjenestene skal leveres i Norge.

Renovasjonen IKS trenger verkstedtjenester for sine renovasjonskjøretøy i Rogaland gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 70 millioner kroner. Oppdraget omfatter ordinært og periodisk vedlikehold, EU-kontroll, akutte reparasjoner, feilsøking og utbedring av hydraulikk og påbygg, samt sveising og karosserireparasjoner. Leverandøren skal kunne håndtere renovasjonskjøretøy med tilhørende tekniske systemer som en samlet enhet, inkludert komprimatorbiler, krokbiler, liftpåbygg, chassis, hydraulikksystemer og renovasjonspåbygg, og må ha høy tilgjengelighet og kapasitet for å sikre stabil drift og redusert nedetid. Tildelingskriteriene er kvalitet (40%), klima og miljø (30%) og pris (30%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Politiets Fellestjenester har inngått en rammeavtale med Vianor AS, Bertel O Steen AS, Mekonomen AS, Werksta Norway AS og Kgk Norge AS for levering av verkstedtjenester samt lakk- og karosseritjenester. Tjenestene inkluderer intervallservice, periodisk kjøretøykontroll, mekaniske reparasjoner og karosseri- og lakkreparasjoner på kjøretøy i klasse B, både polisiære og administrative kjøretøy. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal total verdi på 250 millioner kroner. Det deltok 3 leverandører i konkurransen.

Bergen kommune planlegger anskaffelsen av en tjenestekonsesjonskontrakt for delt mikromobilitet (elsykler og elsparkesykler) fra 2027. Hensikten er å få kunnskap og innspill fra markedsaktører for å oppnå et best mulig tilbud av delte elsykler. Interessenter inviteres til å ta kontakt for en-til-en-møter eller sende inn skriftlige innspill og tilbakemeldinger. Clear Channel Oslo Bikes AS og UIP Oslo Bysykkel AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Salten Brann Iks har inngått en avtale med Egenes Brannteknikk AS om å levere en branntankbil med tilhørende serviceavtale i Nordland, til en verdi av 6 millioner kroner. Anskaffelsen skal dekke tunnelkravene og styrke beredskapen i Gildeskål kommune. Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.

Bergen kommune planlegger anskaffelsen av en tjenestekonsesjonskontrakt for delt mikromobilitet (elsykler og elsparkesykler) fra 2027. Hensikten er å få kunnskap og innspill fra markedsaktører for å oppnå et best mulig tilbud av delte elsykler. Interessenter inviteres til å ta kontakt for å avtale en-til-en-møter eller sende inn skriftlige innspill og tilbakemeldinger. Clear Channel Oslo Bikes AS og UIP Oslo Bysykkel AS har en lignende kontrakt i dag.

Sauda Kommune har inngått en rammeavtale med Autoplan AS om å levere leasing av biler i Vestland. Avtalen har en estimert årlig verdi på 1,6 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Det var et krav om lærling for denne anskaffelsen. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Asker Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for leasing av biler med biladministrasjon. Leverandører inviteres til å gi innspill på de foreløpige dokumentene, kravspesifikasjonen og prisskjemaet via kommunikasjonsmodulen i TendSign. Ayvens Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en estimert totalverdi på 22 millioner kroner ekskl. mva. over en rammeavtale. Formålet er å dekke etatens løpende behov for elektriske kjøretøy til befaring/kontrolloppdrag og inspeksjon av etatens anlegg og eiendommer, i tråd med kommunens mål om en utslippsfri og delingsbasert kjøretøypark. Tildelingskriteriene er pris (40%) og kvalitet (60%), hvor kvalitet vurderes ut fra leveringstid og tilgjengelighet, service og brukeropplevelse (prøvekjøring).

Tønsberg Kommune har avlyst konkurransen om verkstedtjenester for personbiler, varebiler og andre relevante kjøretøytyper med totalvekt inntil 3 500 kg, da alle tilbud ble trukket tilbake eller funnet inadmissible.

Sør-vest Politidistrikt har inngått en rammeavtale med Kenix for drift og vedlikehold av utstyr på transportmidler som bil, båt, snøscooter og motorsykkel i Rogaland. Avtalen har en varighet på 4 år og en total verdi på 3,7 millioner kroner. Tjenestene omfatter vedlikehold av påbyggerutstyr og elektronikk til polisiært utstyr, samt reparasjon og montering av nytt utstyr.

Statsbygg planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for operasjonell leasing av kjøretøy og biladministrasjon, og ønsker å få innsikt fra markedet ved å be om konkrete tilbakemeldinger på utkast til kravspesifikasjon og tilbudsskjema. Auto Plan AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Tolletaten har inngått en rammeavtale med Mekonomen AS om å levere periodisk service, vedlikehold og EU-godkjenning (PKK) av Tolletatens kjøretøy landsdekkende, med en varighet på 2 år og en maksimal total verdi på 18 millioner kroner. Tjenestene skal utføres av autoriserte verksteder for å opprettholde nybilgarantier og sikre at kjøretøyene til enhver tid holder tilfredsstillende teknisk standard.