Søkeresultater for Anbudssøk

Avtale om utførelse av reparasjonstjenester ved skader på Harstad kommunes biler.

Anskaffelsen gjelder biladministrasjon, rådgivningstjenester, leasing av kjøretøy, ordning for kjøp av drivstoff, dekk, profilering og eventuelt andre produkter som tilbyder har løsning for, og som kan bidra til effektiv drift av IVAR sin bilpark. Leverandør skal også tilby løsning for verkstedtjenester, leiebil, bilpleie, dekkhotell, oppfølging av service/reparasjoner og rapportering på IVARs bhilhold. Biladministrator skal bistå IVAR med rådgiving og tilbud når det er behov for nye biler. Tilbudene skal inneholde utstyrsdetaljer og priser både på kjøp og leasing. Biladministrator har en sentral rolle i forhold til å bidra med vurderinger, rådgivning og synliggjøring av bærekraftige og økonomisk hensiktsmessige valg av kjøretøy. IVAR IKS ønsker en avtale som breiest mulig sikrer behovet for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til IVAR sn drift av bilparken. IVAR IKS sin bilpark består av 88 biler, 68 egeneide, og 20 leasede biler.

Det skal inngås samkjøpsavtale for kjøp av dekkskift og dekkhotell til Oslo kommunes virksomheter. I Byrådssak 1045/11 fremkommer det hvordan Oslo kommune aktivt kan benytte reserverte kontrakter for bedrifter med tilrettelagte arbeidsplasser i samsvar med forskrift om offentlige anskaffelser. Dette ligger til grunn for formålet med denne anskaffelsen.

Trysil kommune har til hensikt å inngå rammeavtale med en leverandør om service og vedlikeholdsarbeider til kommunal bilpark.

Som arbeidsgiver har oppdragsgiver ansvaret for personellsikkerheten ved alle norske utenriksstasjoner. Et konkret sikkerhetstiltak for å beskytte personell på utenriksstasjonene er pansrede kjøretøy. I den forbindelse skal oppdragsgiver etablere avtale for kjøp av standardiserte biler (type SUV) som enten pansres på fabrikk eller ved ombyggingsfirma. Pansringen skal være i samsvar med europeiske standarder. De aktuelle utenriksstasjonene er i områder hvor den sikkerhetsmessige situasjonen er av en slik karakter at personellets sikkerhet anses å være utsatt. Bilene (SUV) skal kunne benyttes i ulendt terreng og må derfor være i stand til å tåle store belastninger. Det skal inngås én kjøpsavtale med én leverandør for levering av fire pansrede biler type SUV med pansring VR7 i 2019. I tillegg skal oppdragsgiver ha opsjon på ytterligere kjøp av inntil to pansrede biler type SUV med pansring B4, og inntil fire pansrede biler type SUV med pansring VR7.

Statped ønsker om å inngå ny nasjonal rammeavtale om levering av biler (leasing og kjøp) til Statpeds lokasjoner rundt omkring i Norge. Leverandøren må kunne tilby levering fra rammeavtalen i hele landet. Pr. i dag har Statped ca. 40 biler i drift rundt i landet. Det er pr i dag planlagt at dagens omfang opprettholdes, men det tas forbehold om at dette kan endre seg. Enkeltavrop gjennom avtaleperioden må påregnes. Statped som statlig virksomhet er selvassurandør på eide biler, og har kun ansvarsforsikring på leasede biler. Beskrivelse av behovet fremkommer av konkurransedokumentene. Denne konkurransen gjelder tilbud på kjøp og leasing av kjøretøy, samt biladministrasjon og drift i en rammeavtale på 3 år + opsjon på 1 års forlengelse på like vilkår.

I perioden 2019 til 2023 er det planlagt å innrede og montere varsellys i til 36 stk. varebiler med nyttelast 1000kg, 52 stk. små varebiler med nyttelast 500kg og 1 stk. stor varebil med totalvekt under 7500kg. For å kunne bruke bilene etaten har planer om å anskaffe i perioden, må de innredes tilpasset brukerens behov og sikres med varsellys. Som en del av avtalen vil etaten inngå en service- og deleavtale for innredningene.

Det skal inngås samkjøpsavtale for kjøp av bilpleie, dekkskift og dekkhotell til Oslo kommunes virksomheter. I Byrådssak 1045/11 fremkommer det hvordan Oslo kommune aktivt kan benytte reserverte kontrakter for bedrifter med tilrettelagte arbeidsplasser i samsvar med forskrift om offentlige anskaffelser. Mange enheter i kommunen har et behov for bilpleie, dekkskift og dekkhotell. Formålet med anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte, samt å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser.

Avtale om utførelse av reparasjonstjenester ved skader på Harstad kommunes biler.

Statped ønsker om å inngå ny nasjonal rammeavtale om levering av biler (leasing og kjøp) til Statpeds lokasjoner rundt omkring i Norge. Leverandøren må kunne tilby levering fra rammeavtalen i hele landet. Pr. i dag har Statped ca. 40 biler i drift rundt i landet. Det er pr i dag planlagt at dagens omfang opprettholdes, men det tas forbehold om at dette kan endre seg. Enkeltavrop gjennom avtaleperioden må påregnes. Statped som statlig virksomhet er selvassurandør på eide biler, og har kun ansvarsforsikring på leasede biler. Beskrivelse av behovet fremkommer av konkurransedokumentene. Denne konkurransen gjelder tilbud på kjøp og leasing av kjøretøy, samt biladministrasjon og drift i en rammeavtale på 3 år + opsjon på 1 års forlengelse på like vilkår.

Det skal inngås samkjøpsavtale for kjøp av dekkskift og dekkhotell til Oslo kommunes virksomheter. I Byrådssak 1045/11 fremkommer det hvordan Oslo kommune aktivt kan benytte reserverte kontrakter for bedrifter med tilrettelagte arbeidsplasser i samsvar med forskrift om offentlige anskaffelser. Dette ligger til grunn for formålet med denne anskaffelsen.

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tjenester til varebiler, lastebiler og anleggsmaskiner. Kontrakten har en varighet på 2 år med opsjon i inntil ytterligere 1 + 1 år på uendrede vilkår. For ytterligere spesifikasjoner, se kravspesifikasjonene i vedlegg 2a for deltilbud 1 vare- og lastebildekk og vedlegg 2b for deltilbud 2 anleggsdekk.

Det skal inngås samkjøpsavtale for kjøp av bilpleie, dekkskift og dekkhotell til Oslo kommunes virksomheter. I Byrådssak 1045/11 fremkommer det hvordan Oslo kommune aktivt kan benytte reserverte kontrakter for bedrifter med tilrettelagte arbeidsplasser i samsvar med forskrift om offentlige anskaffelser. Mange enheter i kommunen har et behov for bilpleie, dekkskift og dekkhotell. Formålet med anskaffelsen er å dekke dette behovet på en effektiv måte, samt å støtte opp om bedrifter hvor minst 30 % av de ansatte, alternativt de som leverer hovedytelsen, har en funksjonshemming eller er vanskeligstilte slik at de sikres arbeid og kan gi tilbud om flere arbeidsplasser.

Statens vegvesen ønsker tilbud på levering av kjøretøyadministrasjon, operasjonell leasing og i mindre grad kjøp av tjenestekjøretøy. Formålet med anskaffelsen er å ha tilgang til de mest totaløkonomiske kjøretøy mht drift og vedlikehold, miljøbelastning, leasingpris etc, og som samtidig løser våre funksjonelle krav og behov. Statens vegvesen skal ha mulighet til å gjøre avrop på andre merker og modeller enn det tilbudte til tilsvarende pris, dersom dette anses hensiktsmessig som følge av at det reduserer miljøbelastningen og/eller gir en bedre totaløkonomi i bilforvaltningen til Statens vegvesen.

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå en rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tjenester til personbiler, varebiler, lastebiler og anleggsmaskiner. Kontraktsperioden er på 2 år, med opsjon på inntil ytterligere 1 + 1 år på uendrede vilkår. For ytterligere spesifikasjoner, se kravspesifikasjonen i vedlegg 1.

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tjenester til varebiler, lastebiler og anleggsmaskiner. Kontrakten har en varighet på 2 år med opsjon i inntil ytterligere 1 + 1 år på uendrede vilkår. For ytterligere spesifikasjoner, se kravspesifikasjonene i vedlegg 2a for deltilbud 1 vare- og lastebildekk og vedlegg 2b for deltilbud 2 anleggsdekk.

Denne spesifikasjonen inneholder Avinor inkl Avinor Flysikring sine minimumskrav til påbygg og foliering av våre person og varebiler. Bilene blir brukt på og utenfor Avinor sine lufthavner. Bilene brukes og vedlikeholdes etter produsentenes anvisninger, og forventet levetid er minimum 10 år. Dette kravet gjelder også for påbygg og foliering.

Renovasjonsetaten (REN) har behov for å inngå en rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tjenester til personbiler, varebiler, lastebiler og anleggsmaskiner. Kontraktsperioden er på 2 år, med opsjon på inntil ytterligere 1 + 1 år på uendrede vilkår. For ytterligere spesifikasjoner, se kravspesifikasjonen i vedlegg 1.

Oppdragsgiver har behov for operasjonell leasing av kjøretøy, administrasjon av leasede og eide kjøretøy og forsikring. Opsjon på operasjonell leasing av maskiner for kommunal virksomhet, dersom dette er tilbudt av Leverandøren. Pr. september 2017 har leaser Oppdragsgiver 589 kjøretøy og har administrasjon på ytterligere 54 kjøretøy, samt 10 drivstoffkort til aggregater og lignende. Det er forsikring på 956 kjøretøy/objekt.

Denne spesifikasjonen inneholder Avinor inkl Avinor Flysikring sine minimumskrav til påbygg og foliering av våre person og varebiler. Bilene blir brukt på og utenfor Avinor sine lufthavner. Bilene brukes og vedlikeholdes etter produsentenes anvisninger, og forventet levetid er minimum 10 år. Dette kravet gjelder også for påbygg og foliering.

Vi gjør oppmerksom på at dette er en anskaffese etter FOSA. Forsvarssektoren har en løpende rammeavtale med Bertel O. Steen AS som omfatter verkstedtjenester, reservedeler og teknisk støtte av alle typer Mercedes Benz-kjøretøy og Mercedes Benz-produkter. Forsvaret har, i tillegg til dagens avtale, behov for sikker tilgang til reservedeler til Forsvarets Mercedes Benz-portefølje fra et sentrallager i Norge i fred, krise, konflikt og krig. NB! jf. skjema Del V, punkt V.2.1, kontrakt har ikke blitt signert 22. februar 2018. Denne datoen skyldes teknisk feil i Mercells løsning. Kontrakt vil bli signert 6. mars 2018. Se vedlagt dokument for utfyllende beskrivelse.

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtaler som omfatter verkstedtjenester for vår bilpark. Dette inkluderer service og ettersyn, vedlikehold, feilsøking, reparasjon, deler, bilruter/glass, periodisk kjøretøyskontroll (PKK) på chassis, og sakkyndig kontroll på maskiner og utstyr der det er påkrevd i henhold til gjeldende lovverk. I tillegg skal oppdragsgiver ha verkstedtjeneste for bytte og reparasjon av dekk/felg, og dekkhotell. Oppdragsgiver har selv ansvar for biladministrasjon i avtaleperioden. Dvs. at oppdragsgiver har ansvar for timebestilling og oppfølging av timer (inkl. periodisk kjøretøyskontroll (PKK), vedlikehold og service), kontakt og oppfølging med avtalepart, samt henting og levering til verksted. Konkurransen er delt i 4 deltilbud: - Deltilbud 1 Chassis over 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 2 Chassis under 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 3 Anleggsmaskiner - Deltilbud 4 Dekk/felg

Rammeavtalen omfatter service av de vare og personbiler som avdelingene har. Tilbyder må ha diagnoseverktøy til disse bilmerkene: Suzuki, Volkswagen, Toyota, Ford, Citroen, Peugeot, Nissan, Opel og Isuzu. Tilbyder må kunne utføre service og reparasjoner på nevnte bilmerker uten at dette får følger for garantien på bilene. Tilbyder må kunne utføre garantireparasjoner på nevnte bilmerker. Tilbyder må ha godkjenning til å utføre periodisk kjøretøykontroll. Tilbyder må stille med leiebil i den tiden kommunens bil er på verksted uten kostnad for oppdragsgiver.

Oppdragsgiver har behov for operasjonell leasing av kjøretøy, administrasjon av leasede og eide kjøretøy og forsikring. Opsjon på operasjonell leasing av maskiner for kommunal virksomhet, dersom dette er tilbudt av Leverandøren. Pr. september 2017 har leaser Oppdragsgiver 589 kjøretøy og har administrasjon på ytterligere 54 kjøretøy, samt 10 drivstoffkort til aggregater og lignende. Det er forsikring på 956 kjøretøy/objekt.

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtaler som omfatter verkstedtjenester for vår bilpark. Dette inkluderer service og ettersyn, vedlikehold, feilsøking, reparasjon, deler, bilruter/glass, periodisk kjøretøyskontroll (PKK) på chassis, og sakkyndig kontroll på maskiner og utstyr der det er påkrevd i henhold til gjeldende lovverk. I tillegg skal oppdragsgiver ha verkstedtjeneste for bytte og reparasjon av dekk/felg, og dekkhotell. Oppdragsgiver har selv ansvar for biladministrasjon i avtaleperioden. Dvs. at oppdragsgiver har ansvar for timebestilling og oppfølging av timer (inkl. periodisk kjøretøyskontroll (PKK), vedlikehold og service), kontakt og oppfølging med avtalepart, samt henting og levering til verksted. Konkurransen er delt i 4 deltilbud: - Deltilbud 1 Chassis over 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 2 Chassis under 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 3 Anleggsmaskiner - Deltilbud 4 Dekk/felg