Søkeresultater for Anbudssøk

Lindesnes Kommune trenger rammeavtale for oppretting av karosseriskader og glasskader på kommunens biler over 2 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Bilpartner AS og Werksta Kristiansand AS har kontrakten i dag.

Sandefjord kommune trenger verkstedtjenester for karosseriarbeid til sin bilpark gjennom en rammeavtale over 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tjenestene skal leveres fra et verksted i Sandefjord, eller maksimalt 30 minutter kjøretid fra kommunens eget verksted.

Politiets Fellestjenester har inngått en rammeavtale med Vianor AS, Bertel O Steen AS, Mekonomen AS, Werksta Norway AS og Kgk Norge AS for levering av verkstedtjenester samt lakk- og karosseritjenester. Tjenestene inkluderer intervallservice, periodisk kjøretøykontroll, mekaniske reparasjoner og karosseri- og lakkreparasjoner på kjøretøy i klasse B, både polisiære og administrative kjøretøy. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal total verdi på 250 millioner kroner. Det deltok 3 leverandører i konkurransen.

Alver kommune trenger verkstedtjenester for sin bilpark, inkludert mekaniske tjenester og karosseriarbeid, i Vestland. Det skal inngås to delkontrakter, én for mekaniske tjenester og én for karosseriarbeid, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner over 4 år. Kommunen har rundt 300 kjøretøy, hvorav mange er nyere modeller som Toyota Yaris hybrid og Toyota Proace Diesel/elektrisk, og antallet elektriske kjøretøy er økende. Leverandøren må derfor ha god kjennskap til arbeid med høyvolt- og lavvoltbatterier, samt utstyr for diagnose og reparasjon av elektriske kjøretøy.

Lørenskog Kommune har inngått en rammeavtale med Kgk Norge AS for levering av bilverkstedtjenester, med en maksimal total verdi på 1 700 000 kroner. Tjenestene omfatter reparasjon og vedlikehold av biler, og avtalen er basert på en evaluering der pris utgjorde 40% og kvalitet 60% av vurderingskriteriene. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Politiets Fellestjenester planlegger anskaffelsen av politispesifikt utstyr for perioden 2025-2026. Denne veiledende kunngjøringen er ment å informere potensielle leverandører om kommende anbudskonkurranser, slik at de kan forberede seg. Leverandører oppfordres til å følge med på eventuelle oppdateringer i planene.

Trondheim Kommune trenger kompetanse innen leasing, administrasjon og forsikring av kjøretøy og maskiner for å levere en ny rammeavtale i Trøndelag. De ønsker innspill på kravspesifikasjoner og prismodeller for å sikre en kostnadseffektiv og fleksibel løsning som dekker kommunens behov.

Politiets Fellestjenester trenger leverandører for å levere politispesifikt materiell i Innlandet til en verdi av 0 NOK.

Denne konkurransen gjelder rammeavtale for verkstedtjenester (service, reparasjon, vedlikehold, periodisk kjøretøykontroll mv.) for chassis på MOVARs tunge kjøretøy (over 3,5 tonn).

Oppdragsgiver planlegger å inngå rammeavtale om oppretting av karosseriskader og glasskader på kommunens biler. Se konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av anskaffelsen.

Politiets fellestjenester (PFT), heretter kalt oppdragsgiver, skal inngå parallelle rammeavtaler for anskaffelse av verkstedtjenester og lakk- og karosseritjenester. Det vil være behov for intervall service, periodisk kjøretøykontroll, alt av mekaniske reparasjoner og karosseri- og lakkreparasjoner på kundens motorvogner inntil 3500kg. Dette gjelder både polisiære og tjeneste/administrative kjøretøy i denne kategorien. Det er ca. 3000 kjøretøy.

Oppdragsgiver planlegger å inngå rammeavtale om oppretting av karosseriskader og glasskader på kommunens biler. Se konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse av anskaffelsen.

Politiets fellestjenester (PFT), heretter kalt oppdragsgiver, skal inngå parallelle rammeavtaler for anskaffelse av verkstedtjenester og lakk- og karosseritjenester. Det vil være behov for intervall service, periodisk kjøretøykontroll, alt av mekaniske reparasjoner og karosseri- og lakkreparasjoner på kundens motorvogner inntil 3500kg. Dette gjelder både polisiære og tjeneste/administrative kjøretøy i denne kategorien. Det er ca. 3000 kjøretøy.

Oppdragsgiver skal anskaffe ett (1) kjøretøy, en krokcontainerbil med kran for håndtering av vaskecontainer. Bilen skal brukes til å vaske og tømme overflatecontainere og nedgravde containere ved bruk av en allerede eksisterende vaskecontainer.

Tolletaten skal inngå en landsdekkende rammeavtale for levering av periodisk service, vedlikehold og EU-godkjenning (PKK) av kjøretøy i henhold til Tolletatens retningslinjer for bilforvaltning innenfor den til enhver tid gjeldende kjøretøypark Tolletaten disponerer.

Anskaffelsen omfatter:  - Leasing av nye kjøretøy, inkl. fremskaffelse av leasingtilbud, kjøretøy og maskiner, for kjøretøygruppe 1 - 6, jf. vedlegg 1 Kravspesifikasjon og tildelingskriterier - Biladministrasjon, inkl. bilrelaterte produkter og tjenester - Motorvognforsikring, inkl. assistanse / redningstjenester Bilrelaterte produkter / tjenester:  - Hurtiglading - Drivstoff, bilvask og kjør videre produkter på bensinstasjon - Service og vedlikehold - Assistanse Opsjon på:  - Dekk og dekkhotell (skal leveres avtalens første år, deretter opsjon) - Elektronisk kjørebok - Nøkkelskap / løsning for bildeling - Bilvask (ikke på bensinstasjon) - Innredning og utstyr - Bildeler / reservedeler - Annet relevant Listen er ikke uttømmende. Viser til konkurransegrunnlaget med vedlegg for øvrige detaljer.

Tolletaten skal inngå en landsdekkende rammeavtale for levering av periodisk service, vedlikehold og EU-godkjenning (PKK) av kjøretøy i henhold til Tolletatens retningslinjer for bilforvaltning innenfor den til enhver tid gjeldende kjøretøypark Tolletaten disponerer.

Oppdragsgiver har behov for å inngå en rammeavtale på leasingbiler innen flere kategorier. Leasingperioden for bilene skal være 4 år. Omfanget av ladbare hybrider kontra helelektriske biler kan påvirkes av prisdifferansen mellom disse. Jo større prisdifferanse mellom disse, jo mindre omfang kan det bli av den dyreste kategorien, med tilhørende økning av omfang for den billigste kategorien. Kategoriene består av følgende: 1. Ladbare hybrider 2. Helelektriske biler 3. Nyttekjøretøy 4. Bensin-/dieselbiler

Trondheim kommune, heretter kalt Oppdragsgiver, ønsker innspill fra markedet i forbindelse med arbeidet med konkurransegrunnlaget for ny avtale for anskaffelse av kjøretøy og biladministrative tjenester, evt. også motorvognforsikring.

Oppdragsgiver har behov for å inngå en rammeavtale på leasingbiler innen flere kategorier. Leasingperioden for bilene skal være 4 år. Omfanget av ladbare hybrider kontra helelektriske biler kan påvirkes av prisdifferansen mellom disse. Jo større prisdifferanse mellom disse, jo mindre omfang kan det bli av den dyreste kategorien, med tilhørende økning av omfang for den billigste kategorien. Kategoriene består av følgende: 1. Ladbare hybrider 2. Helelektriske biler 3. Nyttekjøretøy 4. Bensin-/dieselbiler

Anskaffelsen gjelder biladministrasjon, rådgivningstjenester, leasing av kjøretøy, ordning for kjøp av drivstoff, dekk, profilering og eventuelt andre produkter som tilbyder har løsning for, og som kan bidra til effektiv drift av IVAR sin bilpark. Leverandør skal også tilby løsning for verkstedtjenester, leiebil, bilpleie, dekkhotell, oppfølging av service/reparasjoner og rapportering på IVARs bhilhold. Biladministrator skal bistå IVAR med rådgiving og tilbud når det er behov for nye biler. Tilbudene skal inneholde utstyrsdetaljer og priser både på kjøp og leasing. Biladministrator har en sentral rolle i forhold til å bidra med vurderinger, rådgivning og synliggjøring av bærekraftige og økonomisk hensiktsmessige valg av kjøretøy. IVAR IKS ønsker en avtale som breiest mulig sikrer behovet for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til IVAR sn drift av bilparken. IVAR IKS sin bilpark består av 88 biler, 68 egeneide, og 20 leasede biler.

Anskaffelsen gjelder biladministrasjon, rådgivningstjenester, leasing av kjøretøy, ordning for kjøp av drivstoff, dekk, profilering og eventuelt andre produkter som tilbyder har løsning for, og som kan bidra til effektiv drift av IVAR sin bilpark. Leverandør skal også tilby løsning for verkstedtjenester, leiebil, bilpleie, dekkhotell, oppfølging av service/reparasjoner og rapportering på IVARs bhilhold. Biladministrator skal bistå IVAR med rådgiving og tilbud når det er behov for nye biler. Tilbudene skal inneholde utstyrsdetaljer og priser både på kjøp og leasing. Biladministrator har en sentral rolle i forhold til å bidra med vurderinger, rådgivning og synliggjøring av bærekraftige og økonomisk hensiktsmessige valg av kjøretøy. IVAR IKS ønsker en avtale som breiest mulig sikrer behovet for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til IVAR sn drift av bilparken. IVAR IKS sin bilpark består av 88 biler, 68 egeneide, og 20 leasede biler.

Vi gjør oppmerksom på at dette er en anskaffese etter FOSA. Forsvarssektoren har en løpende rammeavtale med Bertel O. Steen AS som omfatter verkstedtjenester, reservedeler og teknisk støtte av alle typer Mercedes Benz-kjøretøy og Mercedes Benz-produkter. Forsvaret har, i tillegg til dagens avtale, behov for sikker tilgang til reservedeler til Forsvarets Mercedes Benz-portefølje fra et sentrallager i Norge i fred, krise, konflikt og krig. NB! jf. skjema Del V, punkt V.2.1, kontrakt har ikke blitt signert 22. februar 2018. Denne datoen skyldes teknisk feil i Mercells løsning. Kontrakt vil bli signert 6. mars 2018. Se vedlagt dokument for utfyllende beskrivelse.

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtaler som omfatter verkstedtjenester for vår bilpark. Dette inkluderer service og ettersyn, vedlikehold, feilsøking, reparasjon, deler, bilruter/glass, periodisk kjøretøyskontroll (PKK) på chassis, og sakkyndig kontroll på maskiner og utstyr der det er påkrevd i henhold til gjeldende lovverk. I tillegg skal oppdragsgiver ha verkstedtjeneste for bytte og reparasjon av dekk/felg, og dekkhotell. Oppdragsgiver har selv ansvar for biladministrasjon i avtaleperioden. Dvs. at oppdragsgiver har ansvar for timebestilling og oppfølging av timer (inkl. periodisk kjøretøyskontroll (PKK), vedlikehold og service), kontakt og oppfølging med avtalepart, samt henting og levering til verksted. Konkurransen er delt i 4 deltilbud: - Deltilbud 1 Chassis over 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 2 Chassis under 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 3 Anleggsmaskiner - Deltilbud 4 Dekk/felg

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtaler som omfatter verkstedtjenester for vår bilpark. Dette inkluderer service og ettersyn, vedlikehold, feilsøking, reparasjon, deler, bilruter/glass, periodisk kjøretøyskontroll (PKK) på chassis, og sakkyndig kontroll på maskiner og utstyr der det er påkrevd i henhold til gjeldende lovverk. I tillegg skal oppdragsgiver ha verkstedtjeneste for bytte og reparasjon av dekk/felg, og dekkhotell. Oppdragsgiver har selv ansvar for biladministrasjon i avtaleperioden. Dvs. at oppdragsgiver har ansvar for timebestilling og oppfølging av timer (inkl. periodisk kjøretøyskontroll (PKK), vedlikehold og service), kontakt og oppfølging med avtalepart, samt henting og levering til verksted. Konkurransen er delt i 4 deltilbud: - Deltilbud 1 Chassis over 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 2 Chassis under 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 3 Anleggsmaskiner - Deltilbud 4 Dekk/felg