Søkeresultater for Anbudssøk

Norske Tog AS har inngått en rammeavtale med Wsp Norge AS, Norconsult Norge AS, Systra Norge AS, Mantena AS, Dnv Business Assurance Norway AS, Alstom Transport Norway AS, VR FleetCare Ltd, Unstad AS, RINA SERVICES S.p.A, OMT Management AB, Dahlrail AS, Bengt Dahlgren Brand & Risk AB, Lumax SrL, DB Systemtechnik GmbH, Gamba Konsulenttjenester AS, The Railway Consultancy Ltd, Nomadtech, Lda, Sigma Technology Norway A, LIMMAT M&M S.L., Rina Consulting S.p.A. og Certifer Nordics AS for levering av teknisk rådgivning, modifikasjoner og reparasjoner for hele togflåten. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal total verdi på 1 milliard kroner. Det ble lagt vekt på kompetanse og erfaring (45%), kostnader (35%) og metodikk (20%). 31 leverandører deltok i konkurransen.

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for oppgradering av FLIRT-togene og søker markedsinnsikt som kan være relevant for de kommende prosjektene.

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for å forbedre arbeidet med klima og miljø i anskaffelser. Leverandører inviteres til å delta i en markedsundersøkelse (RFI) for å gi innspill til dette arbeidet.

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av levetidsoppgraderinger for FLIRT-togene, med en estimert total verdi på 1 milliard kroner, og ønsker å innføre en modell for trinnvise oppgraderinger gjennom togets levetid. Leverandører inviteres til å delta i markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å forme den videre prosessen.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger leverandører for å levere tjenester og materiell på Vestland. Det skal inngås en rammeavtale for levering, vedlikehold og reparasjon av spesifisert utstyr til ULA-klassen fartøyene.

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtaler som omfatter verkstedtjenester for vår bilpark. Dette inkluderer service og ettersyn, vedlikehold, feilsøking, reparasjon, deler, bilruter/glass, periodisk kjøretøyskontroll (PKK) på chassis, og sakkyndig kontroll på maskiner og utstyr der det er påkrevd i henhold til gjeldende lovverk. I tillegg skal oppdragsgiver ha verkstedtjeneste for bytte og reparasjon av dekk/felg, og dekkhotell. Oppdragsgiver har selv ansvar for biladministrasjon i avtaleperioden. Dvs. at oppdragsgiver har ansvar for timebestilling og oppfølging av timer (inkl. periodisk kjøretøyskontroll (PKK), vedlikehold og service), kontakt og oppfølging med avtalepart, samt henting og levering til verksted. Konkurransen er delt i 4 deltilbud: - Deltilbud 1 Chassis over 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 2 Chassis under 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 3 Anleggsmaskiner - Deltilbud 4 Dekk/felg

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtaler som omfatter verkstedtjenester for vår bilpark. Dette inkluderer service og ettersyn, vedlikehold, feilsøking, reparasjon, deler, bilruter/glass, periodisk kjøretøyskontroll (PKK) på chassis, og sakkyndig kontroll på maskiner og utstyr der det er påkrevd i henhold til gjeldende lovverk. I tillegg skal oppdragsgiver ha verkstedtjeneste for bytte og reparasjon av dekk/felg, og dekkhotell. Oppdragsgiver har selv ansvar for biladministrasjon i avtaleperioden. Dvs. at oppdragsgiver har ansvar for timebestilling og oppfølging av timer (inkl. periodisk kjøretøyskontroll (PKK), vedlikehold og service), kontakt og oppfølging med avtalepart, samt henting og levering til verksted. Konkurransen er delt i 4 deltilbud: - Deltilbud 1 Chassis over 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 2 Chassis under 3,5 tonn med tilhørende påbygg - Deltilbud 3 Anleggsmaskiner - Deltilbud 4 Dekk/felg