Bane Nor Sf
Semimobil lasterampe
Bane Nor Sf trenger semimobile lasteramper gjennom en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Se konkurransegrunnlag for utfyllende informasjon om kvalifikasjonskrav.
Brief
Brann- og sikkerhetstjenester
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av levetidsoppgraderinger for FLIRT-togene, med en estimert total verdi på 1 milliard kroner, og ønsker å innføre en modell for trinnvise oppgraderinger gjennom togets levetid. Leverandører inviteres til å delta i markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å forme den videre prosessen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOm anbudet
- Kontakt navn
- Lisa Sivertsen Bruheim
- Kontakt telefon
- +47 41262664
- Kontakt e-post
- lisa.bruheim@norsketog.no
- Adresse
- Drammensveien 35, 0271 OSLO
Norske tog AS is currently in the project planning phase for several upcoming procurements related to upgrades of the FLIRT trains. Norske tog intends to introduce a model where lifecycle management is carried out as incremental upgrades/packages spread throughout the train�s lifespan instead of a more traditional mid-life upgrade at the midpoint of the train�s life. As part of this work, we wish to initiate a dialogue with the supplier market to gather relevant information that can help shape the further process.
Kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Se hele utlysningen
- Oppdragsgiver
- Tittel
- Markedsdialog - FLIRT levetidsoppgraderinger
- Tilleggskoder
- 34630000 Deler av jernbane eller sporveilokomotiver eller rullende materiell; jernbanetrafikk-kontrollutstyr
- 34632000 Jernbanetrafikk-kontrollutstyr
- 50200000 Reparasjon, vedlikehold og tilhørende tjenester tilknyttet luftfartøy, jernbaner, veier og sjøfartsutstyr
- 50220000 Reparasjon, vedlikehold og tilhørende tjenester tilknyttet jernbaner og annet utstyr
- 50221000 Reparasjon og vedlikehold av lokomotiver
- 50221100 Reparasjon og vedlikehold av girkasser til lokomotiver
- 50221200 Reparasjon og vedl. av overføringssystemer til lokomotiver
- 50221300 Reparasjon og vedlikehold av hjulsett til lokomotiver
- 50221400 Reparasjon og vedlikehold av bremser og deler til lokomotiver
- 50222100 Reparasjon og vedlikehold av støtdempere
- 50223000 Renovering av lokomotiver
- 50224000 Renovering av rullende materiell
- 50224100 Renovering av seter til rullende materiell
- 50224200 Renovering av personvogner
- 50229000 Opphugging av rullende materiell
- 71310000 Rådgivning ingeniør- og byggetekniske tjenester
- 71316000 Rådgivning i forbindelse med telekommunikasjon
- 71318000 Veiledende og rådgivende ingeniørvirksomhet
- 71334000 Maskintekniske og elektrotekniske ingeniørtjenester
- 71335000 Tekniske undersøkelser
- 71630000 Teknisk inspeksjon og prøving
- Estimert verdi
- 1 000 000 000,00 kr
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Bane Nor Sf
Semimobil lasterampe
Bane Nor Sf trenger semimobile lasteramper gjennom en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Se konkurransegrunnlag for utfyllende informasjon om kvalifikasjonskrav.
Atb AS
Markedsdialog - Fleksible kontrakter og godtgjørelse
AtB AS planlegger anskaffelsen av tjenester innen transport på offentlig vei, spesifikt fleksible kontrakter og godtgjørelse. Leverandører oppfordres til å ta kontakt for å gi innspill til anskaffelsen. Trønder Taxi AS og Taxi Midt-Norge AS har en lignende kontrakt i dag.
Bane Nor Sf
Markedsdialog sporvekslebytte 2027-2030
Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av sporvekselbytte, prosjekter og prosjektgjennomføring, og ønsker tidlig involvering av leverandørmarkedet. Leverandører inviteres til markedsdialog for å gi innspill til anskaffelsen.
Ruter AS
Invitasjon til markedsdialog (RFI) – Flåtestyringsverktøy
Ruter AS planlegger anskaffelsen av et flåtestyringsverktøy og inviterer leverandører til å delta i markedsdialog for å gi innspill.
Norske Tog AS
Upgrade of Traction Converters (PEC Modules) in FLIRT Trainsets
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av en oppgradering av traksjonsomformere (PEC-moduler) i FLIRT-togsett, da de nåværende PEC2-mikroprosessorkortene er erklært utgått, noe som vil redusere tilgjengeligheten av reservedeler og øke risikoen for driftsforstyrrelser. Leverandører inviteres til å gi innspill til denne anskaffelsen, som er for informasjonsinnhenting, for å undersøke om alternative leverandører eller løsninger eksisterer. Stadler Bussnang AG har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.