Søkeresultater for Anbudssøk

Bane Nor SF har avlyst konkurransen om gjennomgående fornyelse av kontaktledningsanlegget og etablering av autotransformatorsystem på strekningen Støren – Trondheim, ca. 49 km, i Trøndelag. Prosjektet hadde en maksimal total kontraktsverdi på 500 millioner kroner, men ble avlyst på grunn av manglende finansiering. Det ble mottatt fire tilbud i konkurransen.

Sporveien AS trenger gulv og interiørarbeider på tbanetog i Oslo, som en del av en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Arbeidet omfatter reparasjon, vedlikehold og tilhørende tjenester tilknyttet jernbaner og annet utstyr. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt, men leverandøren må ha økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne oppfylle kontrakten. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF trenger trafikkstøttetjenester ved avvik på jernbanen i Oslo, som en del av en rammeavtale for reparasjons- og vedlikeholdstjenester. Tjenestene skal sikre effektiv håndtering av trafikkavvik og bidra til opprettholdelse av jernbanens drift. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF har inngått en rammeavtale med Gammel Nok for levering av veiledertjenester ved buss for tog, med en total kontraktsverdi på 40 millioner kroner. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Bybanen AS trenger tjenester for utskifting av gulvlaminat og setetrekk på 28 eldre kjøretøy tilknyttet Bybanen i Bergen, med en kontraktsvarighet på 3 år. Arbeidet skal utføres ved Bybanen AS's depot og verksted på Kokstadflaten 59 i Bergen. Tildelingskriteriene er basert på pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvaliteten vurderes ut fra implementeringsplan og nøkkelpersonells kompetanse og erfaring. Leverandøren må dokumentere en plan for oppdragets gjennomføring og CV-er for nøkkelpersonell.

Norske tog AS har til hensikt å inngå avtale med Zington AB om innleie av IT-arkitekt til vedlikeholdsprosjektet TAMS, som omfatter anskaffelse av et vedlikeholdsstyringssystem for forvaltning av Norske togs kjøretøy og innhenting av vedlikeholdsinformasjon. Systemet skal også gi operatører et oppdatert informasjonsgrunnlag for drift av kjøretøyene. Avtalen har en maksimal verdi på 4,6 millioner kroner ekskl. MVA for hele avtaleperioden, som er 1 år med mulighet for forlengelse i 1+1 år. Norske tog har tidligere forsøkt å gjennomføre konkurranser på området, men det har kun vært én tilbyder, og det er identifisert at en nøkkelperson hos Zington AB er den eneste som kan levere ytelsen.

Norske Tog AS trenger tjenester for modifisering av bufferhus på Class 7 passasjervogner, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Anskaffelsen innebærer simulering og testing av en ny løsning som inkluderer utskifting av bufferinnsatser med mykere innsatser for å redusere den gjennomsnittlige maksimale kraften mellom vognene. Det er også en opsjon for å anskaffe minst 70 og opptil 251 nye bufferinnsatser, samt overhaling av eksisterende bufferhus. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor Sf trenger utførelsesentreprise for arbeidene på Stjørdal stasjon, som inkluderer bygging av ny tverrforbindelse med kulvert under spor, ny mellomplattform, oppgradering av eksisterende sideplattform, justering av dagens spor 2, bygging av nytt spor 3, samt ny VA ledning, kraftforsyning og fjernvarmesentral. Prosjektet er lokalisert i Trøndelag, og det er ingen spesifikke geografiske begrensninger utover dette. Det er krav om at leverandøren er registrert i et faglig register og kan fremlegge attester for kvalitetssikrings- og miljøledelsesstandarder. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene er spesifisert i anskaffelsesdokumentene.

Oslo Havn KF trenger vedlikeholdstjenester for jernbaneinfrastruktur i Oslo, med en rammeavtale over 2 år og en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Anskaffelsen skal sikre drift og vedlikehold av jernbanesporet på Oslo havn, som er viktig for transporten av flydrivstoff til Gardermoen, i henhold til forskrifter om sikkerhetsstyringssystem og kontroll av infrastruktur. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bybanen AS planlegger anskaffelsen av en ny vedlikeholdsavtale for sporvogner og inviterer leverandører til å delta i en markedsdialog for å gi innspill til konkurranseforberedelsene. Leverandører kan gi tilbakemelding ved å sende e-post til karina.storksen@bybanen.no eller logge inn i Mercell for tilgang til relevante dokumenter.

Bybanen AS har inngått en rammeavtale med Steconfer SA for levering av vedlikeholdstjenester for Bybanens sporinfrastruktur i Vestland. Avtalen inkluderer personell, ingeniørtjenester, planlegging og prosjektledelse, samt nødvendig maskineri, utstyr og kjøretøy. Rammeavtalen har en maksimal verdi på 80 millioner kroner og en varighet på 2 år, med mulighet for forlengelse i ytterligere 2+2+2 år. Konkurransen hadde fokus på pris, kvalitet og miljøhensyn, hvor det ble krevet dokumentasjon på miljøvennlige løsninger, inkludert bruk av utslippsfrie maskiner og miljøvennlig drivstoff. Det var to deltakere i konkurransen.

Bybanen AS har inngått en rammeavtale med Elektroline a.s. og Steconfer, SA for levering av kontaktledning og komponenter, samt monterings- og ingeniørtjenester knyttet til trolleybuss og bybanens infrastruktur. Avtalen inkluderer også muligheten for Bybanen AS å delta på oppdrag i opplæringsformål. Den totale kontraktsverdien er 21 millioner kroner. Konkurransen vektla pris med 60% og kompetanse og erfaring for allokerte ressurser/personell med 40%. Det var to deltakere i konkurransen.

Bane Nor SF har avlyst konkurransen om en rammeavtale for veiledertjenester ved buss for tog, som var planlagt med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Avlysningen er begrunnet med "annet".

Bane NOR SF har avlyst konkurransen om rammeavtaler for sikkerhetstjenester, inkludert hovedsikkerhetsvakt, leder for elsikkerhet og lokal sikkerhetsvakt, på grunn av en behovsendring. Avtalen var planlagt å ha en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner og skulle dekke tjenester innen reparasjon, vedlikehold og tilhørende tjenester tilknyttet jernbaner og annet utstyr. Tildelingskriteriene var basert på pris og oppdragsforståelse, begge vektet likt med 50 poeng.

Norske Tog AS har avlyst konkurransen om oppgradering av hjelpekonvertere for togklasse 72, som hadde som mål å forbedre påliteligheten av disse konverterne over de neste 15 årene. Konkurransen, som var en åpen anbudskonkurranse, ble avlyst fordi alle tilbud, forespørsler om deltakelse eller prosjekter ble trukket tilbake eller funnet uakseptable. Den maksimale totale kontraktsverdien var satt til 6 millioner euro, og det ble mottatt syv tilbud.

Vygruppen AS trenger kompetanse innen rullende materiell for å levere jernbanetransporttjenester. De ønsker å innhente oppdatert informasjon om markedet for tilgjengelig rullende materiell, som togsett eller lokomotiver med vogner, for nattogstjenester mellom Oslo og København/Hamburg.

Norske Tog AS trenger teknisk rådgivning for å levere modifikasjoner, reparasjoner og overhalinger over 4 år til en verdi av 1 milliard NOK. Rammeavtalen skal dekke teknisk rådgivning og arbeid på hele togflåten innen 40 spesialiserte kompetanseområder og 16 områder for modifikasjon, reparasjon og overhaling. To viktige formelle krav er at kandidaten må ha nødvendige fasiliteter og erfaring, samt dokumenterte kvalitets- og miljøstyringssystemer. Anbudets vekting er kostnader 35%, kompetanse og erfaring 45%, og metodikk 20%.

Bane Nor Sf har inngått avtale med Rail Production AS for signalmontørtjenester til å levere beredskap og forefallende arbeidsoppgaver i Hønefoss.

Bane NOR SF har inngått avtale med Signal Companiet AS for signalmontørtjenester til å levere bistand til generiske kontroller og øvrige tjenester på signalanlegg Østfoldbanen i Viken.

Bane NOR SF har inngått avtale med Signal Companiet AS for signalmontørtjenester til å levere tjenester i Vestfold og Telemark.

Norske Tog AS har inngått avtale med VR FleetCare Ltd for overhaling av EL18 trekkmotorer til en verdi av 16,000,000 NOK.

Norske Tog AS trenger kommunikasjonsutstyr for å levere kjøp av utstyr, installasjon på tog og landsidesystem over 7 år til en verdi av 40 millioner EUR.

Bane NOR SF trenger signalmontørtjenester for å levere landsdekkende vedlikehold og prosjekter over 10 år til en verdi av 200 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at tekniske og faglige egenskaper må oppfylles i henhold til konkurransegrunnlaget og kvalifikasjonskravene.

Norske Tog AS har inngått avtale med Oskar Maller AB for kompetanse til å levere bistand innen IT-arkitektur over 12 måneder til en verdi av 9 500 000 NOK. Anbudets vekting var kompetanse & referanser 70% og pris 30%.

Trøndelag Fylkeskommune trenger prosjektorganisasjon for å levere modernisering av Gråkallbanen til en verdi av 40 000 000 NOK. Det skal anskaffes en samlet prosjektorganisasjon som skal stå for planlegging, koordinering og gjennomføring av oppgraderinger på trikkemateriell og infrastruktur.