Søkeresultater for Anbudssøk

Norske Tog AS har inngått en rammeavtale med Wsp Norge AS, Norconsult Norge AS, Systra Norge AS, Mantena AS, Dnv Business Assurance Norway AS, Alstom Transport Norway AS, VR FleetCare Ltd, Unstad AS, RINA SERVICES S.p.A, OMT Management AB, Dahlrail AS, Bengt Dahlgren Brand & Risk AB, Lumax SrL, DB Systemtechnik GmbH, Gamba Konsulenttjenester AS, The Railway Consultancy Ltd, Nomadtech, Lda, Sigma Technology Norway A, LIMMAT M&M S.L., Rina Consulting S.p.A. og Certifer Nordics AS for levering av teknisk rådgivning, modifikasjoner og reparasjoner for hele togflåten. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal total verdi på 1 milliard kroner. Det ble lagt vekt på kompetanse og erfaring (45%), kostnader (35%) og metodikk (20%). 31 leverandører deltok i konkurransen.

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av en oppgradering av traksjonsomformere (PEC-moduler) i FLIRT-togsett, da de nåværende PEC2-mikroprosessorkortene er erklært utgått, noe som vil redusere tilgjengeligheten av reservedeler og øke risikoen for driftsforstyrrelser. Leverandører inviteres til å gi innspill til denne anskaffelsen, som er for informasjonsinnhenting, for å undersøke om alternative leverandører eller løsninger eksisterer. Stadler Bussnang AG har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for oppgradering av FLIRT-togene og søker markedsinnsikt som kan være relevant for de kommende prosjektene.

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for å forbedre arbeidet med klima og miljø i anskaffelser. Leverandører inviteres til å delta i en markedsundersøkelse (RFI) for å gi innspill til dette arbeidet.

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av levetidsoppgraderinger for FLIRT-togene, med en estimert total verdi på 1 milliard kroner, og ønsker å innføre en modell for trinnvise oppgraderinger gjennom togets levetid. Leverandører inviteres til å delta i markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å forme den videre prosessen.

Bybanen AS trenger å få byttet setetrekk på passasjerseter i opptil 28 eldre vogner, med levering ved Bybanen AS' depot og verksted på Kokstadflaten 59 i Bergen. Kontrakten varer til oppdraget er fullført, estimert til 1-3 år. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvalitet vurderes basert på leverandørens plan for gjennomføring og nøkkelpersonells kompetanse og erfaring.

Bane NOR SF har til hensikt å inngå en rammeavtale med Plasser Scandinavia AS for levering av reservedeler og kompetanse knyttet til gule arbeidsmaskiner for jernbane. Avtalen skal sikre tilgang til nødvendige reservedeler, oppdatert programvare og vedlikeholdstjenester for å opprettholde en driftssikker flåte av arbeidsmaskiner, samt beskytte Bane NORs rettigheter for kjøretøy under garanti. Avtalen har en estimert totalverdi på 38 millioner kroner ekskl. mva. og en varighet på 5 år, med opsjoner på ytterligere 1+1+1 år, totalt maksimalt 8 år.

Bane NOR SF har til hensikt å inngå en rammeavtale med Plasser Scandinavia AS for levering av reservedeler og kompetanse knyttet til gule arbeidsmaskiner for jernbane. Avtalen skal sikre tilgang til nødvendige reservedeler, oppdatert programvare og vedlikeholdstjenester for å opprettholde en driftssikker flåte av arbeidsmaskiner, samt beskytte Bane NORs rettigheter for kjøretøy under garanti. Den estimerte totalverdien av anskaffelsen er 38 millioner kroner ekskl. mva., og avtalen har en varighet på 5 år med opsjoner på ytterligere 1+1+1 år, totalt maksimalt 8 år.

Bane NOR SF har til hensikt å inngå avtale med Plasser Robel Services GmbH for reservedeler og kompetanse til å levere tjenester for gule arbeidsmaskiner over 5 år.

Bane NOR SF har til hensikt å inngå avtale med Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH for kompetanse på gule arbeidsmaskiner til å levere reservedeler og vedlikeholdstjenester over 5 år.

Norske Tog AS trenger teknisk rådgivning og tjenester for modifikasjon, reparasjon og overhaling av hele togflåten i Oslo over 4 år til en verdi av 1 000 000 000 NOK. Avtalen skal dekke behovet for teknisk rådgivning innenfor 40 spesialiserte områder og modifikasjon, reparasjon og overhaling innenfor 16 spesialiserte områder. Et viktig formelt krav er kandidatens relevante erfaring fra lignende leveranser. Anbudets vekting er kostnad (timepriser): 40%, kompetanse og erfaring: 50%, metodikk: 10%.

The purpose of this procurement is to purchase new Trainsets and appurtenant goods and services, primarily for use in a long-distance service.

The purpose of this procurement is to purchase new Trainsets and appurtenant goods and services, primarily for use in a suburban commuter train service, but also for other operational use if needed. Norske tog AS (NT) intends to procure 30 Trainsets in a Primary Delivery, to be used in a inner suburban commuter train service primarily in the Oslo-region. Further, the Contract shall give Norske tog AS the right to purchase up to 170 additional Trainsets as options. For more information about the scope of the Contract, see the Tender Documents.

Spare parts within different categories for the Customers rolling stock within the standardised parts for rolling stock. Some of the categories are: - Electro components - Filters - Valves - Air tanks - HV and HVAC For more information see tender documents.

The purpose of this procurement is to purchase new Trainsets and appurtenant goods and services, primarily for use in a long-distance service.

The purpose of the procurementis to cover Sporveien's need for spare parts for the upcoming 1.920.000 km service for the Oslo metro. This procurement opportunity is divided into part-contracts. Each article number is one part-contract. Tenderers may submit tenders for one or more of these part-contracts. Appendix 2 – Price List contains an overview over what spare parts this procurement consists. The spare parts will for the most part be purchased for the service and some smaller amount for corrective maintenance. There is listed estimated volumes for the upcoming service for spare parts in Appendix 2 – Price List. The volumes are not set in stone but will be a guiding line for the expected volumes. The volumes are based on number per train and the service will be performed from 15-24 trains each year up to the completed service for 113 trains. Corrective volumes will be in addition.

The purpose of this procurement is to purchase new Trainsets and appurtenant goods and services, primarily for use in a suburban commuter train service, but also for other operational use if needed. Norske tog AS (NT) intends to procure 30 Trainsets in a Primary Delivery, to be used in a inner suburban commuter train service primarily in the Oslo-region. NT aims towards complete delivery of the Primary Delivery within 2024. Further, the Contract shall give Norske tog AS the right to purchase up to 170 additional Trainsets as options. For more information about the scope of the Contract, see the Tender Documents.

Norske tog intends to establish a contract for the installation of mobile repeaters in rolling stock, including surveillance. Tenderer will also be required to deliver a contract proposal for maintenance and repair for train operators.

Norske tog AS intends to establish a contract for the leasing of Diesel locomotives.The locomotives will be operated in passenger traffic in Nordlandsbane and in the summertime on Raumabanen.

Norske tog AS intends to establish a contract for the leasing of Diesel locomotives.The locomotives will be operated in passenger traffic in Nordlandsbane and in the summertime on Raumabanen.

Norske tog intends to establish a contract for the installation of mobile repeaters in rolling stock, including surveillance. Tenderer will also be required to deliver a contract proposal for maintenance and repair for train operators.