Norske Tog AS
RFI Upgrade of Flirt trains
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for oppgradering av FLIRT-togene og søker markedsinnsikt som kan være relevant for de kommende prosjektene.
Brief
Flyvedlikehold og flytjenester
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av en oppgradering av traksjonsomformere (PEC-moduler) i FLIRT-togsett, da de nåværende PEC2-mikroprosessorkortene er erklært utgått, noe som vil redusere tilgjengeligheten av reservedeler og øke risikoen for driftsforstyrrelser. Leverandører inviteres til å gi innspill til denne anskaffelsen, som er for informasjonsinnhenting, for å undersøke om alternative leverandører eller løsninger eksisterer. Stadler Bussnang AG har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOm anbudet
- Kontakt navn
- Hilde Kristin Lium
- Kontakt telefon
- +47 92267580
- Kontakt e-post
- hilde.lium@norsketog.no
- Adresse
- Drammensveien 35, 0271 OSLO
Norske tog AS owns and manages a fleet of FLIRT trainsets (types 74, 75, and 76) delivered by Stadler Rail between 2012 and 2023. Most of the fleet (types 74 and 75) uses traction converters with PEC2 microprocessor cards from ABB/Hitachi, which have been declared end-of-life as of 31 December 2023. This will gradually reduce repair and spare part availability, increasing the risk of operational disruptions and higher maintenance costs. The newer type 76 trainsets use PEC3 modules, which are not considered critical for replacement at this time. The PEC module is a key component of the traction converter, controlling power delivery to the train�s traction motors and auxiliary systems. The design and software are proprietary to ABB/Hitachi, and the vehicle control system can only be modified by Stadler. Any upgrade must ensure full compatibility with existing systems and safety requirements. Norske tog is considering a fleet-wide upgrade from PEC2 to a newer platform (e.g., PEC4) to ensure long-term reliability and cost-effectiveness. While we believe this may be a task best suited for the original manufacturer or supplier, Norwegian procurement regulations require us to investigate whether alternative suppliers or solutions exist. This RFI is for information gathering only. All input will be considered in the further planning process.
Kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Se hele utlysningen
- Oppdragsgiver
- Tittel
- Upgrade of Traction Converters (PEC Modules) in FLIRT Trainsets
- Tilleggskoder
- 30237131 Elektroniske kort
- 31700000 Elektroniske, elektromekaniske og elektrotekniske artikler
- 31710000 Elektronisk utstyr
- 31711000 Elektroniske artikler
- 31711100 Elektroniske komponenter
- 31711500 Deler til elektroniske enheter
- 34600000 Jernbane- og sporveislokomotiver, rullende materiell og tilhørende deler
- 34610000 Lokomotiver og tendere
- 34630000 Deler av jernbane eller sporveilokomotiver eller rullende materiell; jernbanetrafikk-kontrollutstyr
- 34631000 Deler til lokomotiver eller rullende materiell
- Estimert verdi
- 400 000 000,00 kr
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Norske Tog AS
RFI Upgrade of Flirt trains
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for oppgradering av FLIRT-togene og søker markedsinnsikt som kan være relevant for de kommende prosjektene.
Norske Tog AS
Markedsdialog - FLIRT levetidsoppgraderinger
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av levetidsoppgraderinger for FLIRT-togene, med en estimert total verdi på 1 milliard kroner, og ønsker å innføre en modell for trinnvise oppgraderinger gjennom togets levetid. Leverandører inviteres til å delta i markedsdialog for å gi innspill som kan bidra til å forme den videre prosessen.
Norske Tog AS
Krav til klima og miljø i anskaffelser
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for å forbedre arbeidet med klima og miljø i anskaffelser. Leverandører inviteres til å delta i en markedsundersøkelse (RFI) for å gi innspill til dette arbeidet.
Bane Nor Sf
RFI - Longrail trainset and manipulator
Bane NOR SF planlegger anskaffelsen av et nytt langskinnesett og en ny manipulator til det eksisterende langskinnesettet.
Sporveien AS
Invitasjon til dialogkonferanse for leverandører av signalsystem
Sporveien AS planlegger anskaffelsen av et nytt signalsystem for trikken i Oslo og ønsker å innhente informasjon fra leverandører av signal- og lettbane-systemer. Leverandører inviteres til å dele informasjon om løsninger, teknologi, erfaringer og fremtidsvisjoner som vil gi viktig innspill til utforming av leverandør- og teknologiuavhengige funksjonskrav for trikkens fremtidige signalsystem. Siemens Mobility AS og Siemens Mobility GmbH har sannsynligvis kontrakten i dag.