Søkeresultater for Anbudssøk

Vest-agder-museet Iks trenger reparasjon og vedlikehold av skipsdekket på D/S Hestmanden, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Arbeidet innebærer å erstatte råteskadede deler av skipsdekket for å sikre funksjonalitet og hindre vanninntrengning, i henhold til antikvariske regler for vernede skip. Arbeidene kan utføres enten på verft eller ved oppdragsgivers kai i Kristiansand, og det er mulig å gi parallelle tilbud for begge alternativer. Tildelingskriteriene er pris (40%), kompetanse og erfaring på tilbudspersonell (20%), gjennomførings- og fremdriftsplan (10%) og miljø (30%).

Vest-agder-museet Iks trenger reparasjon og vedlikehold av skip, spesifikt rehabilitering av råteskadede deler av skipsdekket på D/S Hestmanden, for en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Arbeidet skal utføres enten på verft eller ved oppdragsgivers kai i Kristiansand, og må følge antikvariske regler for vernede skip. Tildelingskriteriene er pris (40%), kompetanse og erfaring på tilbudt personell (20%), gjennomførings- og fremdriftsplan (10%) og miljø (30%).

Oslo Kommune Brann- Og Redningsetaten trenger en serviceavtale for brannbåten O-77, stasjonert ved Utstikker 2, Akershusstranda 31, Vippetangen i Oslo, for å sikre kontinuerlig og pålitelig drift med minimal nedetid. Dette er en rammeavtale med en varighet på 1 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, og har en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner.

Forsvarsmateriell trenger skipsteknisk vedlikehold for en rammeavtale over 7 år, med en maksimal totalverdi på 970 millioner kroner. Avtalen omfatter vedlikeholdstjenester og endringsarbeid på Forsvarets fartøyer, inkludert overflatefartøy, undervannsbåter og annet flytende materiell, og skal hovedsakelig avlaste verkstedet på Haakonsvern i Vestland.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har til hensikt å inngå en avtale med Kongsberg Maritime AS om å levere 10-års service på thrusterne av typen Rim-Drive Azimuth Thrusters, RDAZ1900, til FF Gunnerus. Tjenesten skal utføres hos Kongsberg Maritime AS i Møre og Romsdal.

Forsvarsmateriell trenger skipstekniske vedlikeholdstjenester, reparasjoner, oppgraderinger, modifikasjoner og ingeniørstøtte for Mineryddere og Korvetter over en rammeavtale på 10 år, med en maksimal totalverdi på 890 millioner kroner. Formålet med anskaffelsen er å styrke Forsvarets operative evne og beredskap ved å opprettholde teknisk tilgjengelighet for fartøyene KNM Storm, KNM Glimt, KNM Skjold, KNM Gnist, KNM Skudd, KNM Steil, KNM Måløy, KNM Hinnøy, KNM Otra og KNM Rauma. Rammeavtalen skal fungere som et supplement til Forsvarets interne kapasitet ved egne besetninger og verksteder samt eksisterende rammeavtaler. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Forsvarsmateriell har inngått en avtale med ENDÚR MARITIME AS for levering av tjenester knyttet til miljøsanering og teknisk klargjøring av tidligere kystvaktfartøy til målfartøy. Avtalen omfatter ett fartøy med opsjon for ytterligere ett fartøy, og har en total kontraktsverdi på 50 millioner kroner. Det var krav om en gjennomføringsplan som inkluderte plan for forflytning av fartøyet, miljøsanering, teknisk klargjøring, fremdriftsplan, tilrettelegging for personell, og håndtering av brannfarlig materiell. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Forsvarsmateriell trenger levering og reparasjon av ventiler og tilhørende komponenter til Forsvarets fartøyer, samt rådgivning innen ventiler og komponenter, for en rammeavtale over 7 år med en maksimal totalverdi på 550 millioner kroner. Avtalen skal bidra til å opprettholde teknisk tilgjengelighet for fartøyene gjennom tilgang til materiell og reparasjonstjenester, og omfatter også rådgivning ved valg av komponenter i forbindelse med obsolescence. Leveransen skal skje i Vestland. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestland Fylkeskommune trenger tjenester for ombygging og oppgradering av fartøyet MS Stø kurs, med en maksimal totalverdi på 17 millioner kroner. Anskaffelsen fokuserer på ombygging av skip, og leveransen er nærmere beskrevet i konkurransegrunnlaget. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 80 % og kvalitet med 20 %, hvor kvaliteten vurderes basert på framdriftsplan, oppdragsforståing og leveringstid. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til firmaattest for norske selskap og registreringsbevis for utenlandske selskap.

Havforskningsinstituttet trenger verkstedtjenester for forskningsfartøyet «Kronprins Haakon» over en periode på 6 måneder, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene inkluderer dokking, mellomklasse bunnbesiktigelse og diverse vedlikeholdsarbeider, som er nærmere beskrevet i konkurransegrunnlaget og vedlagte jobb beskrivelser. Arbeidene må utføres i leverandørens dokk, som bør ligge nær hovedleden mellom Bergen og Tromsø for å minimere transittid og miljøpåvirkning. Dokken må ha kapasitet til fartøyet og være helt eller delvis overbygget for å tillate malearbeider i tørt klima. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten der de er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Forsvarsmateriell planlegger anskaffelsen av standardiserte fartøy til Sjøforsvaret og gjennomfører en markedsundersøkelse for å informere om de foreløpige planene og innhente informasjon fra markedet. Potensielle designleverandører og totalleverandører av ulike fartøysvarianter oppfordres til å gi konkrete og kortfattede besvarelser som kan bidra til forprosjektet.

Nordland fylkeskommune, på vegne av Fylkesbåtene AS, søker tjenester for ombygging av fartøyet MS Himmeltind, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner. Ombyggingen inkluderer oppgradering til hurtigbåt, motorbytte og øvrig vedlikehold, og skal utføres i Nordland. Det er en forutsetning at fartøyet frigjøres fra en eksisterende driftskontrakt før arbeidet kan starte. Kvalifikasjonskrav inkluderer registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens etableringsland.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) har inngått en rammeavtale med Fiskerstrand Verft for verftsopphold og dokk for forskningsfartøyet Gunnerus. Avtalen gjelder levering av tjenester innen reparasjon og vedlikehold av skip, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Tildelingskriteriene var basert på pris (40 poeng), kvalitet (30 poeng) og miljø (30 poeng). Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) trenger tjenester for drift og vedlikehold av ROV/AUV, inkludert Minerva II, LAUV og Blueye robotkjøretøy, gjennom en rammeavtale med tre leverandører. Avtalen har en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner og skal dekke behovene i Trøndelag. Leverandørene må ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag.

Havforskningsinstituttet har avlyst konkurransen om å inngå rammeavtaler for service- og vedlikeholdsarbeid på sine forskningsfartøy i både Bergen indre havn og Tromsø havn, da det ikke ble mottatt noen tilbud. Anskaffelsen skulle omfatte to separate rammeavtaler for vedlikeholdstjenester, en for hvert geografisk område, med en varighet på 2 år. Leverandører hadde mulighet til å gi tilbud på enten Bergen, Tromsø, eller begge. Konkurransen ble avlyst i henhold til FOA § 25-4 på grunn av manglende tilbud.

Forsvarsmateriell trenger kompetanse innen ventiler for å levere drift og vedlikehold av Forsvarets fartøy over 10 år til en verdi av 90 millioner NOK. Dette inkluderer anskaffelse av ventiler, aktuatorer, pakninger, deler til vedlikehold og reparasjonssett. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha en kredittrating som er "kredittverdig" og et velfungerende kvalitetssikringssystem, gjerne dokumentert med ISO 9001-sertifikat.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger skipstekniske vedlikeholdstjenester for å levere klassing, reparasjoner og modifikasjoner over 7 år til en verdi av 260 000 000 NOK. Anbudet omfatter levering av vedlikeholdstjenester, reparasjoner, modifikasjoner og ingeniørstøtte for fartøyene KV Nornen, KV Farm, KV Heimdal, KV Njord og KV Tor.

Forsvarsmateriell har inngått avtale med Heinzmann Automation AS for teknisk assistanse til å levere periodisk og uforutsett vedlikehold av skipstekniske overvåkings- og kontrollsystemer (STK) på fartøy til en verdi av 160 000 000 NOK. Anbudets vekting var kvalitet: 40 prosent og pris: 60 prosent.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo har avlyst konkurransen for klassing og vedlikehold av Indre Kystvaktfartøy til en verdi av 230 000 000 NOK. Anbudets vekting var ukjent.

Vest-Agder-Museet IKS trenger maritime vedlikeholdstjenester for å levere hovedklassing av D/S Hestmanden. Skipet skal dokkes og males i sin helhet, samt gjennomføre klasse- og vedlikeholdsarbeider som klinking og maskinering av aksel/hylselager.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger vedlikeholdstjenester for å levere klassing og vedlikehold av Ytre Kystvaktfartøy over 4 år til en verdi av 370 000 000 NOK. Det skal leveres skipstekniske vedlikeholdstjenester, reparasjoner, oppgraderinger, modifikasjoner og ingeniørstøtte som et supplement til Forsvarets egne kapasiteter. Anbudets vekting er kostnad: 60% og kvalitet: 40%.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger vedlikeholdstjenester og oppgraderinger for å levere vedlikehold av Kongeskipet Norge i Oslo over 48 måneder til en verdi av 80 000 000 NOK. Det skal leveres både planlagt og ikke-planlagt vedlikehold, reparasjoner, samt oppgraderinger og modifikasjoner på skipets tekniske systemer og skrog. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et godt kvalitetssikringssystem sertifisert etter ISO 9001 eller tilsvarende, samt miljøledelsessystem sertifisert etter ISO 14001 eller tilsvarende. Anbudets vekting er pris: 60%, miljø: 30% og kompetanse og erfaring: 10%.

Prosjektgruppen AS trenger kompetanse for å levere D/S Hestmanden i dokk 2024.

Havforskningsinstituttet trenger verkstedtjenester for å levere reparasjons- og utbedringsarbeider på forskningsfartøyet «Kronprins Haakon» over 6 måneder. Arbeidet innebærer dokking, reparasjon av skader på skroget i isbeltet midtskips, samt mulig forsterkning av dette området. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha kvalifisert teknisk personell og fasiliteter for kvalitetskontroll, og tillate kontroll av produksjonskapasitet eller tekniske kapasiteter ved behov.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger informasjon fra leverandører for å planlegge en konkurranse. De ønsker innsikt i markedet for klassing og vedlikehold av Indre Kystvakt.