Søkeresultater for Anbudssøk

Vestland Fylkeskommune Skyss trenger tjenester for tilrettelagt skoleskyss i Austevoll, med en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Dette omfatter transport av elever i grunnskolen, videregående og i forberedende opplæring som ikke kan benytte rutegående transport eller skysses av foresatte. Konkurransen gjennomføres i flere faser, med kvalifisering av leverandører først, etterfulgt av tilbudsinnlevering og forhandlinger. Tildelingskriteriene er pris (80%), innføringstid for kvalitetsrapport punktlighet (10%) og innføringstid for sikker identifisering (10%).

Ruter AS informerer markedet om en åpen ordning for fritidsreiser med drosje innenfor TT-tjenesten i Oslo, og inviterer drosjeselskaper til å søke om deltakelse. Dette er ikke en veiledende kunngjøring i juridisk forstand, men en mulighet for drosjeselskaper som oppfyller kravene til å bli en del av ordningen. Spørsmål kan rettes skriftlig til bussanbud@ruter.no med "Fritidsreiser i drosje TT-tjenesten Oslo 2026" i emnefeltet. Oslo Taxi AS har en lignende kontrakt i dag.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Arctic Aviation AS, Heli Team AS, Airlift AS og Fjord Helikopter AS for levering av helikoptertjenester i Trøndelag, Nordland, Rogaland, Vestland og Møre og Romsdal, til en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Det ble lagt vekt på tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, spesielt flyoperativ erfaring i fjell- og skredområder vinterstid, erfaring med DaisyBell, og erfaring med flyging med underhengende last og montering, samt leverandørens kapasitet. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Kristiansund kommune trenger transporttjenester for skoleelever til svømmeundervisning i Møre og Romsdal, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen vil vare fra august 2026 til juli 2028, med opsjon på forlengelse i 1+1 år. Tjenesten innebærer skyss av barn fra ulike skoler i kommunen til Atlanterhavsbadet svømmehall.

Sykehusinnkjøp HF planlegger anskaffelsen av førerkortopplæring for klasse C1 på vegne av Ambulansetjenesten ved Nordlandssykehuset, med et behov for opplæring for rundt 60 ansatte. Det er ønskelig at leverandøren kan tilby opplæring ved 2–3 geografiske lokasjoner, som Bodø, Sortland og Gravdal.

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av en sesongbasert båtrute på Hardangerfjorden for kommersielle operatører, med mål om å utvikle og drive ruten kommersielt fra 2027. Hardangerrådet IKS har utarbeidet en mulighetsstudie for dette. Leverandører kan gi innspill eller drøfte mulige videre steg ved å kontakte Ann Irene E. Myrheim i Hardangerrådet IKS. Norled AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Ullensaker Kommune trenger transporttjenester for særlig farlig skolevei til kommunene på Øvre Romerike. Taxi Romerike Sa har en lignende kontrakt i dag.

Asker kommune trenger taxitjenester for Asker Syd gjennom en rammeavtale. Taxisentralen 02000 AS og Asker Taxi AS har lignende kontrakter i dag.

Ruter AS planlegger en markedsundersøkelse (RFI) knyttet til ladeinfrastruktur ved Leiraveien bussanlegg for å innhente informasjon om mulige løsninger, teknologi og kostnadsbilder. Leverandører oppfordres til å delta på en befaring av bussanlegget den 29. april for å gi innspill.

Atb AS planlegger anskaffelsen av tjenester for individuelt tilrettelagt skoleskyss i Trondheim kommune, bydel Lerkendal. AtB ønsker innspill fra operatører til konkurransegrunnlaget for den kommende konkurransen gjennom en planlagt dialog, som innebærer en skriftlig besvarelse og et digitalt møte, med mulighet for en-til-en møter i etterkant. Trønder Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Sykehusinnkjøp HF trenger rammeavtaler for ikke-akutt pasienttransport (timebiler) for Helse Bergen HF over 4 år. Tjenestene omfatter pasientreiser på vei, der pasienten har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling. Timebilene skal benyttes på strekninger med behov for tjenesten, primært med startsted fra sykehusområdet eller i Bergenhus/Årstad bydel i Vestland. Oppdrag tildeles direkte til sjåfør via Nissy eller telefon.

Karmøy Kommune Oppvekst- Og Kulturetaten trenger transporttjenester for eldre og skoleelever (taxi) i Rogaland, gjennom en rammeavtale med en estimert årlig verdi på 24 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (20%), løsningsforslag (25%), oppdragsspesifikk kompetanse (25%), klima og miljø - generelt (20%) og klima og miljø - transport (10%). Gangstø Transport AS har en lignende kontrakt i dag.

Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten trenger en rammeavtale for bildelingstjenester over 4 år, med en maksimal totalverdi på 1,5 millioner kroner. Tjenesten skal dekke etatens behov for miljøvennlig og kostnadseffektiv transport av ansatte i Oslo, gjennom bildelingsordning, leasing av kjøretøy eller lignende, hvor ansatte kan bestille kjøretøy for kortere og lengre perioder. Tildelingskriteriene er pris (30%), beskrivelse av tjeneste (20%) og tilgjengelighet (50%). Det kreves at leverandøren har iverksatt miljøledelsestiltak, som kan dokumenteres med en beskrivelse av tiltakene, eller attester fra uavhengige organer som EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende.

Kolumbus AS har avlyst konkurransen om rutetransport med ferje mellom Haugesund og Utsira, som var ment som en midlertidig løsning. Anskaffelsen gjaldt tjenester for en estimert totalverdi på 240 millioner kroner over 3 år, med opsjoner på ytterligere 2 år. Det ble mottatt ett tilbud, men alle tilbud ble trukket tilbake eller funnet uantagelige.

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av båtdrift for Sunnhordlandsruta fra desember 2030 til desember 2045, hvor to av de tre fartøyene må være delelektriske for å redusere utslipp med minimum 20-25% sammenlignet med dagens utslipp. Leverandører inviteres til å gi innspill til Skyss' foreløpige forslag til krav og løsninger, spesielt knyttet til en bonusmodell eller endringsopsjon for ytterligere klimakutt og utforming av kontrakten. Fjord1 AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Oslo Kommune Renovasjons- og Gjenvinningsetaten planlegger anskaffelsen av en leieavtale for elektriske maskiner og utstyr. Ramirent AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Sykehusinnkjøp HF planlegger anskaffelsen av førerkortopplæring for klasse C1 for Nordlandssykehuset HF.

Troms Fylkeskommune trenger transporttjenester for tilrettelagt skoleskyss i Kvæfjord, Målselv og Lyngen kommune, fordelt på 6 kontraktsområder, med en maksimal totalverdi på 23,2 millioner kroner. Kontraktene er rammeavtaler og starter 1. august 2026, med varierende sluttdatoer og en ensidig opsjon for oppdragsgiver på inntil ett års forlengelse. Oppdraget omfatter transport av elever med rett til skyss i henhold til opplæringsloven, primært til og fra skolen innenfor det geografiske området for hver kontrakt og med spesifikke kjørekategorier. Troms Taxi AS og Harstad Taxi AS har lignende kontrakter i dag.

Troms Fylkeskommune trenger transporttjenester for tilrettelagt skoleskyss i Tromsø kommune, med en maksimal totalverdi på 12,7 millioner kroner. Kontrakten er en rammeavtale med en varighet på 1 år, fra 1. august 2026 til 31. juli 2027. Oppdraget er delt inn i fire kontraktsområder, og det skal inngås separate kontrakter for hvert område. Tjenestene omfatter transport av elever med rett til skyss i henhold til opplæringsloven, primært innenfor det geografiske området for den enkelte kontrakt.

Innlandet Fylkeskommune trenger persontransporttjenester med personbil/minibuss med opptil 16 passasjerplasser i deler av Innlandet. Dette omfatter skoleskyss, bestillingsruter, serviceruter og spesialtransport/rullestol i Lillehammerregionen (Lillehammer, Øyer og Gausdal), Gjøvik-Toten (Gjøvik, Østre Toten og Vestre Toten), Valdres (Vang, Vestre Slidre, Øystre Slidre, Nord-Aurdal, Sør-Aurdal og Etnedal) og Land (Nordre Land, Søndre Land). Avtalen skal inngås som en rammeavtale. Connect Bus Norge AS har i dag en lignende kontrakt for Valdres-Land.

Sarpsborg Kommune har inngått en rammeavtale med Taxisentralen AS for levering av drosjetjenester knyttet til persontransport som ikke utføres i egenregi, med opsjon på smittetransport. Avtalen har en estimert årlig verdi på 6,5 millioner kroner eks. mva., og en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner eks. mva. for hele avtaleperioden, inkludert opsjoner og forventet prisstigning. Det var én tilbyder i konkurransen.

Telemark Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av en elektrisk bysykkelordning og ønsker å invitere leverandører til dialog for å få en bedre forståelse av mulighetene for en mer bærekraftig bysykkelordning i Grenland. Leverandører oppfordres til å delta i dialogen for å gi innspill til anskaffelsen.

Agder Fylkeskommune trenger leiebiltjenester gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Avtalen skal primært dekke behovet for Den kulturelle skolesekken (DKS) for turnévirksomhet for artister med utstyr, med uttak av leiebiler hovedsakelig i Agder, men også med mulighet for henting/levering i Oslo og Stavanger. Avtalen kan også benyttes av alle ansatte i Agder fylkeskommune. First Rent A Car Norway AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (50%) og kvalitet (50%).

Forsvarsmateriell trenger flyttetjenester innad i Norge for personell i forsvarssektoren, gjennom en rammeavtale med en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år, noe som gir en maksimal varighet på 4 år. Den estimerte totalverdien for anskaffelsen er 90–100 millioner kroner ekskl. mva., og maksimal totalverdi er 135 millioner kroner ekskl. mva. Det skal inngås rammeavtale med én leverandør for delområde 1 og én leverandør for delområde 2.

Norges Miljø- og Biovitenskapelige Universitet (NMBU) trenger transporttjenester i form av turkjøring med buss, inkludert minibuss og turbuss, for en rammeavtale med en varighet på 2 år med opsjon på forlengelse i 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Oppdragene vil variere i størrelse fra enkeltstående minibuss-turer til oppdrag som krever flere store turbusser. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.