Persontransporttjenester
Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger skolebusstjenester for elever ved Bjørnholt videregående skole i Oslo, med en maksimal totalverdi på 6,8 millioner kroner. Tjenesten omfatter busstransport til og fra skolen, med ønsket stopp på Ryen, og det kan bli endringer i avganger og bussstørrelse basert på elevantall. Kontrakten evalueres kun basert på pris per dag (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra sammenlignbare oppdrag, spesifikt fast kjøring av skoleelever, og gyldig turvognløyve utstedt av Statens vegvesen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProUtdanningsetaten ønsker å fortsette tilbudet om skolebuss til og fra skolen for elevene ved Bjørnholt videregående skole. Utdanningsetaten ønsker fortrinnsvis alle fire avganger, men vil gjøre en kost-nytte- vurdering av avgangene i opsjon 1 og 2. Det er ønskelig at bussene gjør et stopp på Ryen både til og fra skolen. Dette gjelder også for opsjonene. Underveis i kontrakten kan det være aktuelt å gjøre endringer på avganger og størrelse på buss, avhengig av antallet elever som benytter seg av tilbudet. Det kan også være aktuelt å utløse opsjonen(e) for deler av året. Det skal kjøres buss etter skoleruta. Det kan være ytterligere enkeltdager der behovet for vil falle bort, f.eks. ved aktivitetsdager eller utflukter. Slike dager kan avbestilles på 14 dagers varsel uten kompensasjon.
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak
Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne oppfylle kontrakten.
Leverandøren skal være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv. Med dette menes at Leverandøren har implementert tiltak og systemer som brukes i Leverandørens arbeid for å ivareta grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold, samt hindre miljøødeleggelser og korrupsjon.
Leverandøren skal ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag. Med dette menes fast kjøring av skoleelever.
Leverandøren skal ha gyldig turvognløyve utstedt av Statens vegvesen i samsvar med yrkestransportlova.
Beskrivelse
Pris per dag
Beskrivelse
Det er stilt miljøkrav til utslipp i kravspesifikasjonen. Dette vil gi en sikrere miljøeffekt enn vekting med 30%
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for kjøp av byggevarer, inkludert faste byggevarer, batteridrevne verktøy til proffbruk og kjemiske byggprodukter, over 2 år, med en maksimal totalverdi på 7 millioner kroner. Leveransen skal skje i Oslo. Tildelingskriteriene er tilgjengelighet (50%), andelen miljømerkede produkter (30%) og totalpris (20%). Leverandøren må ha et kvalitetssikringssystem relevant for kontraktens innhold.
Bergen Kommune trenger tjenester for elevtransport, inkludert kjøring til gym- og svømmehaller, erstatningsskoler og andre aktiviteter som skidager og leirskole, i Vestland fylke. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må dokumentere minimum tre og maksimum fem referanseprosjekter fra de siste tre årene, ha et sertifisert kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001) og et sertifisert miljøledelsessystem (f.eks. Miljøfyrtårn, EMAS, ISO 14001).
Vestland Fylkeskommune Skyss trenger reklamebyråtjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Avtalen omfatter bistand knyttet til markedskampanjer, strategisk rådgivning for merkevarebygging, utvikling av kommunikasjonskonsepter og -løsninger, medierådgivning, mediekjøp, overvåking og kampanjeoptimalisering, samt oppsummeringsrapporter og læringspunkter. Andre avdelinger i Vestland fylkeskommune kan også benytte avtalen, med et estimert behov på inntil 1,5 millioner kroner eks. mva. per år. Tildelingskriteriene er pris (35%), oppgaveforståelse (30%) og tilbudt kompetanse og erfaring (35%). Konkurransen gjennomføres med forhandling etter forutgående kunngjøring, og et begrenset antall kvalifiserte leverandører vil bli invitert til å levere tilbud.
Bærum Kommune trenger en uavhengig faglig utredning av muligheten for reetablering av trikketilbudet på strekningen Øraker – Jar/Bekkestua, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Utredningen skal gi et solid beslutningsgrunnlag for videre politisk behandling, og skal se på muligheten for å reetablere trikk til Bekkestua innenfor Ruters og Sporveiens rammer.
Ålesund Kommune trenger låsesmedtjenester, inkludert levering, montering og vedlikehold av lås, beslag og adgangskontrollsystemer, samt produksjon av nøkler og serviceoppdrag, for en rammeavtale over 2 år med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Møre og Romsdal og er delt inn i to geografiske delkontrakter (Nordre og Søre), hvor det ønskes inngått parallelle rammeavtaler med flere leverandører. Leverandøren må kunne håndtere både planlagte oppdrag og hasteoppdrag med kort responstid. Tildelingskriteriene er pris (60%), løsningsbeskrivelse (25%) og miljø (15%), hvor miljøkriteriet vektlegger bruk av nullutslipps- og/eller biogasskjøretøy. Kvalifikasjonskravet er at leverandøren er registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert.