Søkeresultater for Anbudssøk

Haugesund Kommune har inngått en avtale med Haugaland Taxi AS for levering av transporttjenester i Rogaland og Vestland, med en varighet på 2 år og opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, til sammen maksimalt 4 år, til en total verdi på 44 millioner kroner. Avtalen er delt inn i tre delkontrakter: en løpende tjenesteavtale for skoleskyss av elever med farlig skolevei, en rammeavtale for kjøring av taxi og maxitaxi til diverse kommunale oppdrag (inkludert brukere av dagsenter, bo- og omsorgssentre, ansatte og eldre), og en rammeavtale for kjøring av buss og minibuss til ekskursjoner og turer for elever, barnehagebarn, kommunale brukere og ansatte. Det ble lagt vekt på pris, kvalitet (leverandørens organisering, gjennomføringsevne, håndtering av bestillinger og avvik, samt opplæring av sjåfører) og klima og miljø (klima- og miljøbelastning fra kjøretøy, reduksjon av unødvendig kjøring og andre miljøtiltak). To leverandører deltok i konkurransen.

Helse Nord Rhf trenger pasienttransporttjenester for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Tjenestene gjelder transport av pasienter som har behov for tilrettelagt transport på medisinsk eller trafikalt grunnlag, tilknyttet legevaktene i Bardu og Karlsøy når behovet oppstår utenfor pasientreisekontoret ved UNNs åpningstider.

Helse Nord Rhf trenger pasienttransporttjenester i anbudsområdet Kirkenes (Sør-Varanger) for pasienter som har behov for tilrettelagt transport på medisinsk eller trafikalt grunnlag. Dette er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 18 millioner kroner over 4 år.

Ringebu kommune trenger turbusskjøring for kommunene Ringebu, Sør-Fron og Nord-Fron i Innlandet, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 7,8 millioner kroner over 4 år. Avtalen skal dekke kommunenes behov for transporttjenester, inkludert fast kjøring for svømmeopplæring, busstransport i forbindelse med opplæring, skoleturer, ekskursjoner, turer for barnehager og øvrig transportbehov. Noe kjøring skal kunne dekkes av minibuss med kapasitet opp til 16 passasjerer.

Bergen Kommune trenger tjenester for elevtransport, inkludert kjøring til gym- og svømmehaller, erstatningsskoler og andre aktiviteter som skidager og leirskole, i Vestland fylke. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må dokumentere minimum tre og maksimum fem referanseprosjekter fra de siste tre årene, ha et sertifisert kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001) og et sertifisert miljøledelsessystem (f.eks. Miljøfyrtårn, EMAS, ISO 14001).

Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger skolebusstjenester for elever ved Bjørnholt videregående skole i Oslo, med en maksimal totalverdi på 6,8 millioner kroner. Tjenesten omfatter busstransport til og fra skolen, med ønsket stopp på Ryen, og det kan bli endringer i avganger og bussstørrelse basert på elevantall. Kontrakten evalueres kun basert på pris per dag (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra sammenlignbare oppdrag, spesifikt fast kjøring av skoleelever, og gyldig turvognløyve utstedt av Statens vegvesen.

Innkjøpskontoret AS trenger turbusskjøring for en rammeavtale over 4 år, med en estimert årlig verdi på 8 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Tjenestene omfatter transport av elever til og fra svømming og leirskole, samt generell gruppereise for kommunene Eidsvoll, Gjerdrum, Nannestad, Hurdal, Nes og Ullensaker. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (40%), løsningsforslag (15%), oppdragsspesifikk kompetanse (15%) og miljø (30%).

Ruter AS planlegger et pilotprosjekt for å teste og evaluere nullutslipps passasjerfartøy i Oslofjorden, med formål om å samle erfaringer med ny teknologi, operasjonelle forhold, energiforbruk, infrastrukturbehov og kundeperspektiver. Leverandører oppfordres til å merke seg at en forespørsel om tilbud (RFP) for tidsbegrensede test- og demonstrasjonsaktiviteter forventes publisert høsten 2026. Norled AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Hamar kommune trenger busstransport til svømmeundervisning for barne- og ungdomsskolen i Ankerskogen svømmehall, levert som en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Tjenesten omfatter transport av inntil 30 elever og 3 voksne ledsagere per tur for 2., 3., 4., 6., 8. og 10. trinn, primært til og fra Ankerskogen svømmehall. Vy Buss AS har en lignende kontrakt i dag.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO planlegger anskaffelsen av en løsning for samkjøring for Østfold fylkeskommune, og ønsker å innhente informasjon om hva leverandørmarkedet kan tilby av løsninger samt å få innspill til hvordan konkurransegrunnlaget kan utformes. Leverandører inviteres til å delta i en-til-en-møter for å gi tilbakemelding og innspill til kjøperen.

Oslo Kommune Bydel 2 Grunerløkka har inngått en avtale med Oslo Taxibuss AS for levering av dagsentertransport med minibuss for personer med demens og funksjonshemminger. Tjenestene skal leveres i Oslo, spesifikt til og fra Økern dagsenter (Kingosgate bo- og rehabiliteringssenter) og Sofienberg dagsenter (Sofienbergsenteret). Avtalen har en estimert årlig verdi på 1,5 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner, inkludert en opsjonsforlengelse på 2 år. Transporten skal utføres med kjøretøy drevet av el eller hydrogen, og leverandøren må stille med sjåfør og en fast hjelper. Det var krav om kompetanse hos hjelpepersonell for den aktuelle brukergruppen.

Kolumbus AS trenger individuelt tilrettelagt skoleskyss for området Ryfylke Sør, som omfatter kjøreområdene Forsand skule, Tau/Nordre Strand, Jørpeland og Hjelmeland i Rogaland.

Kolumbus AS har avlyst anskaffelsen av individuelt tilrettelagt skoleskyss for området Ryfylke Sør, da ingen tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble mottatt. Tjenestene skulle leveres i Rogaland med oppstart 1. juli 2026 og en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som kunne gitt en total varighet på 4 år. Ved tildeling ville pris (40%), leverandørens løsningsforslag og referanser (30%, dokumentert med 3 referanseprosjekter) og klima og miljø (30%, dokumentert med antall nullutslippsbiler eller biler med lave utslipp) blitt vektlagt.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger busstransport for rundt 250 ungdommer og voksne til og fra UKM Fylkesfestival Møre og Romsdal 2026, som finner sted i Kristiansund kommune fra 5. til 7. oktober 2026. Transporten inkluderer reiser fra ulike kommuner i Møre og Romsdal til Atlanten VGS, returtransport, samt transport mellom Atlanten VGS og Normoria. Den maksimale totalverdien for kontrakten er 180 000 kroner. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Troms Fylkeskommune har inngått en rammeavtale med Troms Taxi AS og Evensen Bussreiser AS for levering av transporttjenester for tilrettelagt skoleskyss i Kvæfjord, Målselv og Lyngen kommune. Oppdraget er delt inn i seks kontraktsområder, med varierende sluttdatoer fra 1. august 2026, og med en ensidig opsjon på inntil ett års forlengelse. Det ble lagt vekt på pris (70%) og kvalitet (30%) i tildelingen.

Troms Fylkeskommune har inngått en rammeavtale med Tromsø Taxi AS for levering av transporttjenester for tilrettelagt skoleskyss i Tromsø kommune. Avtalen har en varighet fra 1. august 2026 til 31. juli 2027 og er delt inn i fire kontraktsområder. Det ble mottatt 3 tilbud i konkurransen.

Bergen kommune planlegger anskaffelsen av persontransporttjenester for eldre og personer med utviklingshemming til og fra dagsenter og VTA i Bergen og Askøy kommuner. Leverandører inviteres til å delta i en markedsdialog i form av en-til-en-møter via Teams, hvor de får presentere sine svar på spørsmål beskrevet i et vedlagt dokument. Tide Buss AS, Taxisentralen I Bergen AS og Askøy Turbuss AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Sykehusinnkjøp Hf trenger tjenester for pasientreiser med stor bil i Oslo, Nedre Romerike (tidligere Skedsmo, Fet, Rælingen, Lørenskog og Nittedal), samt Asker og Bærum. Dette er en rammeavtale for tilrettelagt transport der pasienten har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling, med en varighet på 4 år. Oppdragsgiver er ikke forpliktet til å kjøpe en fastsatt mengde pasientreiser.

Bodø Kommune har avlyst anskaffelsen av behovsbasert transport, som skulle omfatte transporttjenester for brukere av dagsenter og avlastningstilbud, deltakere i arbeidstiltak, skoleelever og andre personer kommunen har transportansvar for i Nordland. Avlysningen skyldes en klage på tildelingen av avtalen. Den avlyste rammeavtalen skulle hatt en varighet på 3 år, med opsjonsmulighet for forlengelse i inntil 5 år (1+1+1+1+1), altså maksimalt 8 år. Tildelingskriteriene var pris (70%) og miljø (30% for kjøretøy med nullutslipp). Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.

Sykehusinnkjøp HF trenger transporttjenester for pasientreiser med liten bil i Oslo og Akershus for Oslo universitetssykehus HF, gjennom en rammeavtale med en varighet på 4 år. Avtalen gjelder tilrettelagt transport for pasienter som har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling. Oppdragsgiver er ikke forpliktet til å kjøpe en fastsatt mengde pasientreiser.

Tromsø Kommune har inngått en avtale med Tide Horisont AS for transporttjenester til svømmeundervisning, med en total verdi på 10 661 100 kroner. Det ble lagt vekt på pris (70%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet evaluerte bruk av nullutslippskjøretøy som elektrisitet, biogass og hydrogen. To tilbud ble mottatt i konkurransen.

Atb AS planlegger anskaffelsen av tjenester for individuell transport i kommuner i Trøndelag med oppstart 1. august 2027. Leverandører inviteres til å delta i en markedsdialog gjennom digitale "en-til-en" Teams-møter for å gi innspill og innsikt i markedet. Påmelding gjøres via kommunikasjonskanalen i Mercell, hvor leverandører melder inn deltakere og ønsket tidspunkt for møtet.

Innlandet Fylkeskommune har avlyst en åpen anbudskonkurranse for persontransport med personbil/minibuss med opptil 16 passasjerplasser i deler av Innlandet. Avlysningen skyldes at det kun ble mottatt ett tilbud per trafikkområde, noe som ikke ivaretar konkurransehensynet tilstrekkelig. Rammeavtalene skulle omfatte skoleskyss, bestillingsruter og spesialtransport/rullestol.

Helse Midt-norge Rhf trenger tjenester for pasientreiser på vei i Nordre Sunnmøre, Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 70 millioner kroner. Avtalen er en rammeavtale og omfatter tilrettelagt transport for pasienter som har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling. Målet er å øke samordningen, inkludert etablering av faste ruter og samordning av pasientreiser på tvers av kommunegrenser og anbudsområder. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å bruke en annen leverandør for inntil to dagbiler med utgangspunkt fra Ålesund Sjukehus.

Utlendingsdirektoratet trenger persontransporttjenester for asylsøkere med buss gjennom en landsdekkende rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tjenestene omfatter transport av større grupper asylsøkere, primært til/fra Nasjonalt ankomstsenter (NAS) i Råde og andre lokasjoner på Østlandet, men også over lengre distanser til Sørlandet og Vestlandet, samt en beredskapsfunksjon for akutte situasjoner over hele Norge. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet – miljø (30%) med fokus på andel nullutslippskjøretøy, og kvalitet – plan for oppskalering (20%) for beredskap.