Søkeresultater for Anbudssøk

Bane Nor SF trenger transport- og spedisjonstjenester i hele Norge gjennom en rammeavtale over 8 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Tjenestene omfatter transporttjenester, bortsett fra avfallstransport, og det er ingen spesifikke geografiske begrensninger innenfor Norge. Kvalifikasjonskravene og tildelingskriteriene er spesifisert i konkurransedokumentene, og leverandørene må oppfylle de angitte kravene for økonomisk og finansiell soliditet samt evne til å utøve profesjonell virksomhet.

Politiets Fellestjenester trenger transporttjenester for å levere transporttjenester fra Jaren.

Regjeringen har satt i gang en gjennomgang av jernbanesektorens organisering og selskapsstruktur. Den eksterne kartleggingen, som dette oppdraget gjelder, er ett av tre delvis parallelle løp i den samlede gjennomgangen. De overordnede målene for gjennomgangen er å identifisere og gjennomføre tiltak knyttet til styring og organisering av jernbanen som bidrar til at: • Jernbanen tar en større andel av person- og godstrafikken der jernbanen har fortrinn, og at regjeringens ambisjon om en offensiv jernbanepolitikk realiseres. • Målene for Nasjonal transportplan 2022–2033 nås. Samferdselsdepartementet legger opp til en trinnvis arbeidsprosess. Kartleggingen skal ha en eksplorativ/utforskende tilnærming og kunne danne grunnlaget for ev. tiltak i neste trinn.

Regjeringen har satt i gang en gjennomgang av jernbanesektorens organisering og selskapsstruktur. Den eksterne kartleggingen, som dette oppdraget gjelder, er ett av tre delvis parallelle løp i den samlede gjennomgangen. De overordnede målene for gjennomgangen er å identifisere og gjennomføre tiltak knyttet til styring og organisering av jernbanen som bidrar til at: • Jernbanen tar en større andel av person- og godstrafikken der jernbanen har fortrinn, og at regjeringens ambisjon om en offensiv jernbanepolitikk realiseres. • Målene for Nasjonal transportplan 2022–2033 nås. Samferdselsdepartementet legger opp til en trinnvis arbeidsprosess. Kartleggingen skal ha en eksplorativ/utforskende tilnærming og kunne danne grunnlaget for ev. tiltak i neste trinn.

Formålet med anskaffelsen er å dekke store deler av forsvarssektorens behov for transport- og spedisjonstjenester i forbindelse med frakt av gods utenlands.Godset som skal fraktes vil omfatte alt fra sivilt og ugradert materiell, til forsvarsmateriell og i noen tilfeller gradert materiell. Typiske eksempler vil være transport ved kjøp av forsvarsmateriell fra forsvarsindustrien i USA og Europa, transport ifm. vedlikehold av forsvarsmateriell, samt forsyning ifm. militære øvelser og operasjoner. I tillegg vil avtalen dekke transport av graderte forsendelser gjennomført av Forsvarets kurertjeneste.Godset skal kunne fraktes på alle transportmidler og vil i mange tilfeller være multimodale. Videre vil transportene som hovedregel gjennomføres som en dør-til-dør-tjeneste. Unntak er i de tilfeller Oppdragsgivers innenlandsdistributør gjennomfører transporten innad i Norge.

Formålet med anskaffelsen er å dekke store deler av forsvarssektorens behov for transport- og spedisjonstjenester i forbindelse med frakt av gods utenlands.Godset som skal fraktes vil omfatte alt fra sivilt og ugradert materiell, til forsvarsmateriell og i noen tilfeller gradert materiell. Typiske eksempler vil være transport ved kjøp av forsvarsmateriell fra forsvarsindustrien i USA og Europa, transport ifm. vedlikehold av forsvarsmateriell, samt forsyning ifm. militære øvelser og operasjoner. I tillegg vil avtalen dekke transport av graderte forsendelser gjennomført av Forsvarets kurertjeneste.Godset skal kunne fraktes på alle transportmidler og vil i mange tilfeller være multimodale. Videre vil transportene som hovedregel gjennomføres som en dør-til-dør-tjeneste. Unntak er i de tilfeller Oppdragsgivers innenlandsdistributør gjennomfører transporten innad i Norge.

I samarbeid med Asker og Oslo kommune, har Bærum kommune mottatt støtte fra Innovasjon Norge for å inngå et innovasjonspartnerskap for å utvikle et markedssystem for klimaklok ressursforvaltning av overskuddsmasser. Formålet med markedssystemet er å legge til rette for mer bærekraftig massehåndtering og effektiv massetransport, som vil bidra til å nå klima- og miljømål, samt økt samfunnsnytte. Oppdragsgivers mer detaljerte beskrivelse av leveransen følger av Bilag 1 (Oppdragsgivers behovsbeskrivelse og krav) til partnerskapskontrakten, med tilhørende vedlegg: Vedlegg A_Kundens behov og krav Vedlegg B_Detaljbeskrivelse av behov fra tidligere prosjektfaser

Bærum kommune har gleden av å invitere til dialogkonferanse med interesserte leverandører den 15. desember 2021 kl. 09.00-12.00. I samarbeid med Asker og Oslo kommune, gjennomfører Bærum kommune en offentlig innovativ anskaffelse av et markedssystem for overskuddsmasse. Vennligst se info om påmelding til dialogkonferansen i vedlagte dokumenter.

Rammeavtale som skal dekke UiOs behov for frakttjenester (ikke flytting), her kalt bud, frakt- og spedisjonstjenester. Det er behov for frakttjenester lokalt, nasjonalt og internasjonalt, både vanlig frakttyper i form av brev, dokumenter, mindre og mellomstore pakker, men også spesialfrakt som temperatursensitive biologiske prøver og materialer som må temperaturreguleres og -overvåkes (f.eks. ved hjelp av tørris). Det kan også være snakk om smittefarlig biologisk materiale, kjemiske stoffer, forsøksdyr og andre farlige stoffer.

Rammeavtale som skal dekke UiOs behov for frakttjenester (ikke flytting), her kalt bud, frakt- og spedisjonstjenester. Det er behov for frakttjenester lokalt, nasjonalt og internasjonalt, både vanlig frakttyper i form av brev, dokumenter, mindre og mellomstore pakker, men også spesialfrakt som temperatursensitive biologiske prøver og materialer som må temperaturreguleres og -overvåkes (f.eks. ved hjelp av tørris). Det kan også være snakk om smittefarlig biologisk materiale, kjemiske stoffer, forsøksdyr og andre farlige stoffer.

Markedsundersøkelse - Bud-, frakt- og spedisjonstjenester UiO planlegger en åpen anbudskonkurranse skal dekke UiOs behov for frakttjenester, her kalt budtjenester, transport og spedisjon. For at vi skal bli bedre rustet til å utforme en anbudskonkurranse som stiller rimelige krav samtidig som vi får riktig og tilstrekkelig behovsdekning ønsker vi å komme i dialog med markedet for erfaringsutveksling og innspill generelt og med hensyn til konkurransedokumentene. Denne markedsundersøkelsen vil ikke ta sikte på å forkorte tidsfrister i den fremtidige konkurransen. Se dokumentene i denne saken i leverandørportalen. Spesielt infoskrivet "Invitasjon til markedsundersøkelse - dialog og gjennomgang av konkurransegrunnlag" Gå til UiOs leverandørportal for dokumenter og ytterligere informasjon: https://sourcing.amesto.com/Avantra/Customer/Oslo/Modules/Purchase/Published/Selected.aspx?pid=7494