Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Bedriftsrådgivning
Regjeringen har satt i gang en gjennomgang av jernbanesektorens organisering og selskapsstruktur. Den eksterne kartleggingen, som dette oppdraget gjelder, er ett av tre delvis parallelle løp i den samlede gjennomgangen. De overordnede målene for gjennomgangen er å identifisere og gjennomføre tiltak knyttet til styring og organisering av jernbanen som bidrar til at: • Jernbanen tar en større andel av person- og godstrafikken der jernbanen har fortrinn, og at regjeringens ambisjon om en offensiv jernbanepolitikk realiseres. • Målene for Nasjonal transportplan 2022–2033 nås. Samferdselsdepartementet legger opp til en trinnvis arbeidsprosess. Kartleggingen skal ha en eksplorativ/utforskende tilnærming og kunne danne grunnlaget for ev. tiltak i neste trinn.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRegjeringen har satt i gang en gjennomgang av jernbanesektorens organisering og selskapsstruktur. Den eksterne kartleggingen, som dette oppdraget gjelder, er ett av tre delvis parallelle løp i den samlede gjennomgangen. De overordnede målene for gjennomgangen er å identifisere og gjennomføre tiltak knyttet til styring og organisering av jernbanen som bidrar til at: • Jernbanen tar en større andel av person- og godstrafikken der jernbanen har fortrinn, og at regjeringens ambisjon om en offensiv jernbanepolitikk realiseres. • Målene for Nasjonal transportplan 2022–2033 nås. Samferdselsdepartementet legger opp til en trinnvis arbeidsprosess. Kartleggingen skal ha en eksplorativ/utforskende tilnærming og kunne danne grunnlaget for ev. tiltak i neste trinn.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Kompetanse tilbudt personell
Beskrivelse
Oppdragsforståelse
Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av en helhetlig sporingsløsning for maskiner, kjøretøy og utstyr, og inviterer interesserte leverandører til å svare på denne forespørselen om informasjon (RFI) for å identifisere mulige løsninger.
Jernbanedirektoratet trenger bistand til revisjon av helhetlig risikostyring, med en maksimal totalverdi på 700 000 kroner. Oppdraget omfatter revisjonsvirksomhet. Pricewaterhousecoopers AS, Deloitte AS, Kpmg AS, Experis AS, Capgemini Norge AS, A-2 Norge AS, Advisense AS, Transcendent Group Norge AS og EY AS har lignende kontrakter i dag.
Direktoratet For Forvaltning Og Økonomistyring (DFØ) trenger ekstern faglig og metodisk bistand til Samordningsprosjektet, med en maksimal totalverdi på 5,9 millioner kroner. Prosjektet skal kartlegge og analysere samordningsmuligheter på tvers av DFØs divisjoner og foreslå en prioritert liste over tiltak. Kjerneleveransen er fase 2 (Nåsituasjon, juni-november 2026), med opsjon på fase 3 (Målbilde og konsepter, november 2026-februar 2027) og fase 4 (Gap-analyse og handlingsplan, mars-juni 2027). Tjenestene skal leveres i Oslo.
Jernbanedirektoratet trenger revisjonsoppdrag for utvalgte prosjekter innen offentlig kjøpt persontogtrafikk, med en estimert totalverdi mellom 400 000 og 600 000 kroner, inkludert opsjoner. Kvalitet vektes 70 % (hvorav tilbudte ressurser sin oppdragsrelevante kompetanse og erfaring utgjør 70 %, og oppdragsforståelse 30 %) og pris vektes 30 %.
Nasjonal Kommunikasjonsmyndighet (Nkom) trenger konsulenttjenester for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 160 millioner kroner. Avtalen skal dekke Nkoms behov for eksterne bidrag innen fagområdene sikkerhet og beredskap, tillitstjenester (starter ved utløp av eksisterende avtale i slutten av 2026), teknologisk kompetanse, økonomi og prosjektledelse, spesielt knyttet til sikkerhetsavdelingen og nytt nødnett. Det skal inngås avtale med inntil 5 leverandører per fagområde. Tildelingskriteriene er oppdragsforståelse/løsningsforslag (30,7692%), kompetanse og erfaring på tilbudt nøkkelpersonell (23,0769%), og pris (23,0769% for tilbudte timepriser for juniorkonsulent 0-3 år, konsulent 3-10 år, og seniorkonsulent 10+).