Søkeresultater for Anbudssøk

Fiskeridirektoratet har inngått avtale med Cetus AS for leie av fartøy til opprensking av tapte fiskeredskaper over 35 dager til en verdi av 6 500 000 NOK. Anbudets vekting var Fartøyets egenskaper og utrustning: 40%, Miljø: 30%, Pris: 30%.

Fiskeridirektoratet har inngått avtale med Cetus AS for leie av fartøy til å levere opprenskning av tapte fiskeredskaper. Anbudets vekting var kvalitet 55%, klima- og miljø 10%, pris 35%.

Anskaffelsen gjelder leie av fartøy til opprenskning av tapte fiskeredskaper langs norskekysten, kontinentalskråningen og deler av Norskehavet og Barentshavet. Toktet vil ha oppstart i tidsrommet 9. – 22.8, 2023. Tidspunkt for gjennomføring av toktet vil bli fastsatt senest 1. juli 2023, etter nærmere avtale med leverandøren som tildeles kontrakten. Dersom oppstart tidlig i perioden er ønsket av hensyn til andre fiskerier så vil det bli akseptert. Fartøyet leies for en varighet på ca. 40 døgn og med opsjon på ytterligere 7 døgn. Til dette toktet ønsker Fiskeridirektoratet å leie et fartøy på minimum 50 meter lengde (LOA). Det tilbudte fartøy bør være rigget for effektiv sokning gjennom å benytte fartøyets dekksarrangement for tråling. Mer detaljerte krav til ytelsen finnes i Bilag 1 – Kundens kravspesifikasjon.

Støtte ifm bergingsoperasjon V22 Osprey Senja.

Det fartøyet som leies inn skal benyttes for å få representative målinger og beregninger av omregningsfaktorer for produkter av dypvannsreke. Målearbeidet administreres av Statistikkavdelingen i Fiskeridirektoratet i Bergen. Formålet med anskaffelsen er å samle inn data fra målinger og beregninger av omregningsfaktorer for produkter av dypvannsreke i vår/sommersesongen 2020. Det ønskes at toktet kan gjennomføres i en periode på inntil 14 dager i mai/juni.

Formålet med anskaffelsen er å utarbeide mekanismer for å begrense fangstmengde i trålfisket etter kolmule. Fartøyet skal leies inn med tanke på drift i perioden ca. 28.03.2022 – ca. 11.04.2022, eller etter nærmere avtale mellom leier og utleier. Avtalen skal være gjeldende i 14 døgn med mulighet til forlenge med 4 døgn, fra nærmere avtalt oppstartsdato. Fiskeridirektoratet betaler en fast døgnrate som leiepris iht. kontrakt med leverandør. Øvrig utgiftsdekning dekkes av leverandør.

Havforskningsinstituttet (Oppdragsgiver) ønsker å leie fartøy for pelagisk tråling av makrell og bruk av Gulf VII planktonsampler for fiskeegg. Toktet vil ha en varighet på 21 dager og vil foregå i juni 2022, foreløpige datoer er 7.-27. juni (eksakte datoer kan endres). Toktet er en del av det internationale makrell- og hestemakrell-egg toktet som finner sted hvert 3. år. Området som skal dekkes omfatter havområdene vest av Skottland, områdene rundt Færøyene og videre mot Norskekysten sør for 66. breddegrad. Avgang og ankomsthavn blir Bergen, men det legges også opp til et havneanløp midtveis i toktet, mest sannsynlig Torshavn på Færøyene. Oppdragsgiver vil delta med til sammen 8 personer.

Formålet med anskaffelsen er å utarbeide mekanismer for å begrense fangstmengde i trålfisket etter kolmule. Fartøyet skal leies inn med tanke på drift i perioden ca. 28.03.2022 – ca. 11.04.2022, eller etter nærmere avtale mellom leier og utleier. Avtalen skal være gjeldende i 14 døgn med mulighet til forlenge med 4 døgn, fra nærmere avtalt oppstartsdato. Fiskeridirektoratet betaler en fast døgnrate som leiepris iht. kontrakt med leverandør. Øvrig utgiftsdekning dekkes av leverandør.

Leie av ett trålfartøy eller kombinert ringnot- og trålfartøy til Havforskningsinstituttet for mengdeestimering av Barentshavslodde under gyteinnsiget i russisk sone våren 2022. Havforskningsinstituttet (Oppdragsgiver) ønsker å leie 1 trålfartøy eller kombinert ringnot/trålfartøy i 14 døgn for å teste ut mengdemåling av gytebestanden av Barentshavslodde under gyteinnsiget, våren 2022. Målsettingen er å få et best mulig mengdemål på gytebestanden av Barentshavslodde for i neste omgang å evaluere om dette kan inkluderes i rådgivning. Toktet er i hovedsak et akustisk tråltokt med akustiske målinger langs på forhånd oppsatte kurslinjer og pelagisk tråling på registrering. I tillegg vil det komme målinger med sonar og det er også aktuelt med akustiske målstyrkemålinger med eget utstyr som blir bragt om bord. Havn for start og avslutning av toktet er Kirkenes.

Fiskeridirektoratet ønsker å inngå en avtale om fjerning av totalt 15 blåskjellanlegg og alt tilhørende utstyr på lokalitetene og tilstøtende områder, inkludert det som måtte befinne seg under vann og på bunnen. Oppdraget omfatter også levering av anleggsdeler til gjenbruk/resirkulering, restavfall og biologisk materiale (blåskjell og groe) til godkjent renovasjonsselskap, samt utarbeidelse av rapport som beskriver hva som er utført og dokumentasjon av oppdragsutførelsen. Anleggene er lokalisert i hhv Risør, Tvedestrand og Arendal kommune. Oppdraget er delt i 3 delkontrakter.

Til undersøkelse av fiskefelt ønsker Fiskeridirektoratet å leie fiskefartøy som er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, herunder fangst og fangstmålinger. Ved toktgjennomføring vil personell fra Fiskeridirektoratets sjøtjeneste delta. Toktet blir gjennomført etter instruks fra disse, herunder hvor, når og hvor lenge fiske- og fangstoperasjoner skal foregå. Det kan bli gjennomført redskapsforsøk og lignende. Delkontrakter: Tokt: Mai 2021 (21 døgn) Møre Tokt: Juni 2021 (21 døgn) Troms/Finnmark Tokt: August (14 døgn) Troms/Finnmark

Til undersøkelse av fiskefelt ønsker Fiskeridirektoratet å leie fiskefartøy som er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, herunder fangst og fangstmålinger. Ved toktgjennomføring vil personell fra Fiskeridirektoratets sjøtjeneste delta. Toktet blir gjennomført etter instruks fra disse, herunder hvor, når og hvor lenge fiske- og fangstoperasjoner skal foregå. Det kan bli gjennomført redskapsforsøk og lignende. Delkontrakter: Tokt: April 2021 (14 døgn) Finnmark Tokt: Mai 2021 (21 døgn) Finnmark / Fiskevernsonen rundt Svalbard Tokt. Juni 2021 (21 døgn) Finnmark / Fiskevernsonen rundt Svalbard Tokt: August 2021 (14 døgn) Norges Økonomiske Sone / Fiskevernsonen rundt Svalbard Mer detaljerte krav til ytelsen finnes i Bilag 1 – Kundens kravspesifikasjon.

Fiskeridirektoratet ønsker å leie en fabrikk-/frysetråler med torsketråltillatelse nord for N62°. Fartøyet må være rigget med dobbeltrål (to like tråler) for fiske etter torsk og hyse med stormasket trål. Fartøyet må være egnet for fiskeforsøk og ha tilstrekkelig arbeidsplass på tråldekket for arbeid med redskaper, og på fabrikkdekket for måling og veiing av fisk, samt bearbeiding av fangstprøver.

Til undersøkelse av fiskefelt ønsker Fiskeridirektoratet å leie fiskefartøy som er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, herunder fangst og fangstmålinger. Ved toktgjennomføring vil personell fra Fiskeridirektoratets sjøtjeneste delta. Toktet blir gjennomført etter instruks fra disse, herunder hvor, når og hvor lenge fiske- og fangstoperasjoner skal foregå. Det kan bli gjennomført redskapsforsøkt og lignende. Delkontrakter: Tokt: Mai/juni 2021 (21 døgn) Nord-Norge Tokt: August/september 2021 (21 døgn) Nord-Norge Tokt: Oktober/November 2020 (21 døgn) Troms og Finnmark Mer detaljerte krav til ytelsen finnes i Bilag 1 – Kundens kravspesifikasjon.

Til undersøkelse av fiskefelt ønsker Fiskeridirektoratet å leie fiskefartøy som er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, herunder fangst og fangstmålinger. Fartøyet må ha tilknyttet torsketrålkonsesjon nord for 62°N. Ved toktgjennomføring vil personell fra Fiskeridirektoratets sjøtjeneste delta. Toktet blir gjennomført etter instruks fra disse, herunder hvor, når og hvor lenge fiske- og fangstoperasjoner skal foregå. Det kan bli gjennomført redskapsforsøk og lignende. Ved behov vil også personell fra samarbeidene etater/seksjoner kunne delta på tokt. Fangst fra toktene tilfaller leverandøren av fartøyet. Utgangspunktet er at toktene vil ha en lengde på ca. 21 døgn. Det tas imidlertid forbehold om at antall leiedøgn kan justeres som følge av bevilging av midler og interne prioriteringer. Tokt perioder/delkontrakter: 1 - Juni 2021 (21 døgn) 2 - Juli /August 2021 (21 døgn) 3 - September 2021 (21 døgn) 4 - November 2021 (21 døgn)

Fiskeridirektoratet ønsker å inngå en avtale om fjerning av totalt 15 blåskjellanlegg og alt tilhørende utstyr på lokalitetene og tilstøtende områder, inkludert det som måtte befinne seg under vann og på bunnen. Oppdraget omfatter også levering av anleggsdeler til gjenbruk/resirkulering, restavfall og biologisk materiale (blåskjell og groe) til godkjent renovasjonsselskap, samt utarbeidelse av rapport som beskriver hva som er utført og dokumentasjon av oppdragsutførelsen. Anleggene er lokalisert i hhv Risør, Tvedestrand og Arendal kommune. Oppdraget er delt i 3 delkontrakter.

Anskaffelsen gjelder inngåelse av avtale om leie av hurtiggående fartøy. Fartøyet skal gjennomføre tokt langs hele norskekysten, og vil følge pågående fiskeriaktivitet der Fiskeridirektoratet ønsker tilstedeværelse.

Til undersøkelse av fiskefelt ønsker Fiskeridirektoratet å leie fiskefartøy som er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, herunder fangst og fangstmålinger. Fartøet må ha tilknyttet reketrålkonsesjon nord for 62°N. Ved toktgjennomføring vil personell fra Fiskeridirektoratets sjøtjeneste delta. Toktet blir gjennomført etter instruks fra disse, herunder hvor, når og hvor lenge fiske- og fangstoperasjoner skal foregå. Det kan bli gjennomført redskapsforsøk og lignende. Ved behov vil også personell fra samarbeidene etater/seksjoner kunne delta på tokt. Fangst fra toktene tilfaller leverandøren av fartøyet. Utgangspunktet er at toktene vil ha en lengde på ca. 21 døgn. Det tas imidlertid forbehold om at antall leiedøgn kan justeres som følge av bevilging av midler og interne prioriteringer. Tokt/delkontrakter: 1 - Juni 2021 (21 døgn) 2 - Oktober 2021 (21 døgn)

Fartøyet skal leies inn med tanke på drift i perioden ca. 16.03.2021 – ca. 30.03.2021, eller etter nærmere avtale mellom leier og utleier. Avtalen skal være gjeldende i 14 døgn med mulighet til forlenge med 4 døgn, fra nærmere avtalt oppstartsdato. Fiskeridirektoratet betaler en fast døgnrate som leiepris iht. kontrakt med leverandør. Øvrig utgiftsdekning dekkes av leverandør. Det tas imidlertid forbehold om bevilging av midler og interne prioriteringer. Det vil bli inngått en nærmere spesifisert avtale med de tilbyderne det inngås kontrakt med. Mer detaljerte krav til ytelsen finnes i Bilag 1 – Kundens kravspesifikasjon II.2.5)

Fiskeridirektoratet ønsker å leie en torsketråler på over 60 meter for seleksjon av torsk, hyse og sei i stormasket trål.

Til undersøkelse av fiskefelt ønsker Fiskeridirektoratet å leie fiskefartøy som er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, herunder fangst og fangstmålinger. Fartøet må ha tilknyttet reketrålkonsesjon nord for 62°N. Ved toktgjennomføring vil personell fra Fiskeridirektoratets sjøtjeneste delta. Toktet blir gjennomført etter instruks fra disse, herunder hvor, når og hvor lenge fiske- og fangstoperasjoner skal foregå. Det kan bli gjennomført redskapsforsøk og lignende. Ved behov vil også personell fra samarbeidene etater/seksjoner kunne delta på tokt. Fangst fra toktene tilfaller leverandøren av fartøyet. Utgangspunktet er at toktene vil ha en lengde på ca. 21 døgn. Det tas imidlertid forbehold om at antall leiedøgn kan justeres som følge av bevilging av midler og interne prioriteringer. Tokt/delkontrakter: 1 - Juni 2021 (21 døgn) 2 - Oktober 2021 (21 døgn)

Til undersøkelse av fiskefelt ønsker Fiskeridirektoratet å leie fiskefartøy som er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, herunder fangst og fangstmålinger. Fartøyet må ha tilknyttet torsketrålkonsesjon nord for 62°N. Ved toktgjennomføring vil personell fra Fiskeridirektoratets sjøtjeneste delta. Toktet blir gjennomført etter instruks fra disse, herunder hvor, når og hvor lenge fiske- og fangstoperasjoner skal foregå. Det kan bli gjennomført redskapsforsøk og lignende. Ved behov vil også personell fra samarbeidene etater/seksjoner kunne delta på tokt. Fangst fra toktene tilfaller leverandøren av fartøyet. Utgangspunktet er at toktene vil ha en lengde på ca. 21 døgn. Det tas imidlertid forbehold om at antall leiedøgn kan justeres som følge av bevilging av midler og interne prioriteringer. Tokt perioder/delkontrakter: 1 - Juni 2021 (21 døgn) 2 - Juli /August 2021 (21 døgn) 3 - September 2021 (21 døgn) 4 - November 2021 (21 døgn)

Fartøyet skal leies inn med tanke på drift i perioden ca. 16.03.2021 – ca. 30.03.2021, eller etter nærmere avtale mellom leier og utleier. Avtalen skal være gjeldende i 14 døgn med mulighet til forlenge med 4 døgn, fra nærmere avtalt oppstartsdato. Fiskeridirektoratet betaler en fast døgnrate som leiepris iht. kontrakt med leverandør. Øvrig utgiftsdekning dekkes av leverandør. Det tas imidlertid forbehold om bevilging av midler og interne prioriteringer. Det vil bli inngått en nærmere spesifisert avtale med de tilbyderne det inngås kontrakt med. Mer detaljerte krav til ytelsen finnes i Bilag 1 – Kundens kravspesifikasjon II.2.5)

Konkurransen er avlyst. Oppdragsgiver har ikke mottatt tilbud som kan aksepteres innen tilbudsfristen. Fartøyet skulle leies inn med tanke på drift i perioden ca. 16.03.2021 – ca. 30.03.2021, eller etter nærmere avtale mellom leier og utleier. Avtalen sulle være gjeldende i 14 døgn med mulighet til forlenge med 4 døgn, fra nærmere avtalt oppstartsdato. Fiskeridirektoratet betaler en fast døgnrate som leiepris iht. kontrakt med leverandør. Øvrig utgiftsdekning dekkes av leverandør. Det tas imidlertid forbehold om bevilging av midler og interne prioriteringer. Det vil bli inngått en nærmere spesifisert avtale med de tilbyderne det inngås kontrakt med. Mer detaljerte krav til ytelsen finnes i Bilag 1 – Kundens kravspesifikasjon

Rundt år 2000 ble oppdrett av blåskjell satset på som ny vekstnæring i Norge. Det ble etablert et stort antall skjellanlegg langs kysten. Næringen møtte en rekke utfordringer, og flere selskap gikk konkurs. Situasjonen resulterte i en rekke eierløse, havarerte skjellanlegg, blant annet i Nordland. Siden av 2008 har størsteparten av de eierløse anleggene blitt fjernet, enten på dugnadsbasis, eller i regi av Fiskeridirektoratet  og Kystverket. Imidlertid gjenstår det noen eierløse anlegg i Nordland fylke. Kystverket Nordland skal fjerne eierløse akvakulturanlegg som kan utgjøre en trussel for ferdsel i sjø og som kan utgjøre en miljørisiko dersom disse ikke fjernes. Arbeidene skal utføres som tokt. Det er satt av kr. 2.500.000,- eksl. mva. til toktet. Det er Kystverkets mål å få mest mulig utført av fjerning. Kystverket deltar på toktet og administrerer levering av avfallet underveis. Anleggskomponeneter som tas opp skal leveres til godkjent avfallsmottak etter Kystverkets anvisning.