Havforskningsinstituttet (Oppdragsgiver) ønsker å leie et Havgående-fartøy til tråling etter vill laksesmolt i havområdet Trøndelag til Nordland i 14 dager i 2026, med opsjon for 7 ekstra dager i 2026.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver ønsker å benytte fartøyet til tråling etter vill laksesmolt i forbindelse med overvåkningen av lakselus-infestasjon på vill laksefisk langs norskekysten. Tråling skal foregå i utvalgte havområderområder i en periode på to uker med døgnkontinuerlig drift så lenge forholdene ligger til rette for det.Med forbehold om at nødvendige tillatelser blir gitt Havforskningsinstituttet, vil kontrakten vare fra og med første dag mandag til og med siste dag søndag i overnevnte tidsperiode. 2 uker for året 2026 og eventuelt uke tre, hvis opsjon på forlengelse av kontrakten benyttes.Område for trålingen er i overnevnte operasjonsområde, men spesifikke soner for daglig/ ukentlig aktivitet vil avgjøres av en prosjektgruppe i samråd med toktleder og kaptein. Avgangshavn vil være i operasjonsområdet.Fartøyet og besetning må kunne håndtere 140 MTR smoltrål med fishliftsystem, se tegning trålrigg, vedlegg 3.Leveringssted for trålrigg og utstyr avtales med fartøyansvarlig. Leveringssted må ha tilkomst for lastebil. Tilbyder må disponere lokalitet for forsvarlig lagring av trålredskapen i avtaleperioden.Fartøyet skal i utgangspunktet brukes til tråling av vill laksesmolt, men annen prøvetaking i forbindelse med Oppdragsgiverens aktiviteter kan pålegges fartøyet i leieperioden, dette kan gjelde vannprøver og hydrografi. O.LArbeidstid er satt til døgndrift. (Vaktordning 6+6, 12+12 eller 8+4, avtales ved oppstart). Reder må besørge kost og innkvartering ombord. (toktavtalen gjelder kun ansatte til Oppdragsgiver, eller innleid toktleder)Fartøyets besetning skal rette seg etter instrukser og gjennomføre de arbeidsoppgaver, blant annet rigging av redskap og utstyr, prøvetaking og merking, som toktleder eller den han bemyndiger måtte gi, så langt det er forenelig med driften av fartøyet.Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å inspisere fartøyet og kontrollere relevant dokumentasjon før toktstart.For beregning av normal forbruk av bunkers pr døgn legges det til grunn 24 timers arbeidsdag hvert døgn, fordelt på estimert bruk: Trålehastighet 3 knop.Oppdragsgiver skal ha rett til å delta med en ekstra toktdeltager / forsker på dagstokt i forbindelse med råd og veiledning i arbeidet med telling og rapportering av lakselus-forekomst. Dette gjelder både når det er oppdragsgiver og reders besetning som skal gjennomføre arbeidet.Antall representanter fra oppdragsgiver vil være minst 2 personer. Hvis mulig, er det ønskelig med totalt 4 personer. Det må være plass og sikkerhetsutstyr til minst fire forskningspersonell i tillegg til mannskap.Bunkers skal være inkludert i den oppgitte døgnprisen.Kostpenger skal være inkludert i leiebeløpet.Rengjøring av fellesområder under toktet gjøres av besetning.Toktet gjennomføres etter Oppdragsgivers plan og ledelse. Kapteinen skal instruere besetning om at de skal rette seg etter instrukser og gjennomføre de arbeidsoppgaver, blant annet rigging av redskap og utstyr, som toktleder eller den hen bemyndiger måtte gi, så langt det er forenelig med driften av fartøyet. Det er kapteinen som har ansvar for at arbeidet om bord utføres på en sikker måte og har ansvar for sikkerheten om bord og det forutsetter at han og besetning finner arbeidet forsvarlig å utføre.Pga. konkurranse over juletiden kan det hende at spørsmål kun vil bli besvart etter juletiden. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å utsette tilbudsfristen dersom det fremsettes begrunnet forespørsel fra leverandør(er).