Søkeresultater for Anbudssøk

Havforskningsinstituttet trenger å leie et fartøy for prøvetaking på fiskemottak langs kysten fra Helgeland til Varanger i Nordland. Kontrakten har en varighet på 2 år (januar 2027 til desember 2028), med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år (januar 2029 til desember 2030), og har en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Fartøyet skal fungere som transportmiddel, losji og arbeidssted for aktiviteten, med et omfang på cirka 150-180 døgn per år. Tildelingskriteriene er døgnpris for fartøyleie (40%), krav til fartøy og besetning (30%), og klima- og miljøhensyn (30%).

Havforskningsinstituttet har kansellert konkurransen om leie av et garnfartøy til prøvefiske på blålange ved Storegga nord for 62°N i august 2026, da ingen tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble mottatt. Tjenesten skulle omfatte leie av et garnfartøy (helst over 19 meter) som kunne operere 6 garnlenker à inntil 25 garn for prøvefiske på blålange i Storegga-området mellom 63°N og 64°N i 3 døgn, fortrinnsvis i uke 34 eller 35 i 2026. Fartøyet måtte ha eget mannskap med erfaring fra tilsvarende fiske i området, kapasitet til å sette og dra garn, håndtere fangst for forskningsformål, og lugarplass for to forskere.

Havforskningsinstituttet trenger å leie to kombinerte ringnot/trålfartøy for å utføre årlig mengdeestimering av makrell, kolmule og norsk vårgytende sild i Norskehavet og tilstøtende hav- og kystområder. Kontrakten har en varighet på 2 år, fra 1. januar 2027 til 31. desember 2028, hvor de årlige toktene skal foregå i cirka 28 døgn per fartøy innenfor perioden 28. juni til 10. august. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av kolmule vest av Irland over 2 år, fra 01.01.2027 til 31.12.2028. Det årlige toktet skal foregå i cirka 16 døgn innenfor perioden 10. mars til 10. april. Fartøyet må ha minst 15 tonn årlig kvote for kolmule. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer kopi av gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av norsk vårgytende sild i Vestland i perioden 2027-2028. Kontrakten har en varighet på 2 år, fra 01.01.2027 til 31.12.2028. Det årlige toktet skal foregå i cirka 16 døgn innenfor perioden 10. – 28. februar, med rett til forlengelse eller forkorting med inntil 2 døgn. Fartøyet må ha minst 15 tonn kvote av norsk vårgytende sild. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Havforskningsinstituttet har kansellert konkurransen om leie av plass og tid på en pelagisk tråler for å evaluere effektiviteten av en megafauna excluder sommeren/høsten 2026, da ingen tilbud ble mottatt. Tjenesten skulle omfatte 7-14 toktdøgn for å teste en megafauna excluder utviklet av Egersund Trål AS, som skal sortere ut uønsket bifangst av store marine arter som makrellstørje ved pelagisk tråling, samt innsamling av data med CamSounder trålkamerasystem. Den estimerte maksimale verdien for avtalen var 1 million kroner.

Havforskningsinstituttet har inngått avtaler med Kristiansen Odd-kåre, Bjørn A Weltzin Årdal, Rolf Rånes, GRØNHOLM AS, KVARTNES AS, RMF KYSTFISKE AS, BANGSUND KYSTFISKE AS og HØYLAND KYSTFISKE AS for levering av tjenester til Kystreferanseflåten fra 13 fartøy, med en varighet på 4 år (2026-2030) og en total verdi på 14,4 millioner kroner. Tjenestene omfatter langsiktig innsamling av data fra norske kommersielle fiskerier for å styrke den forskningsbaserte forvaltningen, inkludert biologisk prøvetaking, dokumentasjon av fiskeinnsats og artssammensetning, samt innsamling av spesialprøver. Det ble lagt vekt på fisketid, fangstkvantum, breiflabbfiske med garn, kveitefiske med garn eller line, og geografisk spredning. Det ble mottatt 11 tilbud i konkurransen.

Havforskningsinstituttet har kansellert en anskaffelse for leie av et garnfartøy til prøvefiske på blålange ved Storegga nord for 62°N i mai 2026, da ingen tilbud ble mottatt. Fartøyet skulle være over 19 meter, kunne operere 6 garnlenker à inntil 25 garn med standard garnlengde på 27,5 meter (maskevidde 126-168 mm, foretrukket 132 mm), og ha kapasitet til å huse to forskere. Prøvefisket skulle vare i 3 døgn i uke 19 eller 21 i 2026, i området Storegga mellom 63°N og 64°N, og fartøyet måtte ha mannskap med erfaring fra tilsvarende fiske i området.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et kystnotfartøy for forsøk med levendelagring av makrellstørje høsten 2026, med en maksimal totalverdi på 980 000 kroner. Formålet er å utvikle metoder for bærekraftig fangst og levendelagring av makrellstørje, inkludert optimalisering av snurpenot, design av overføringskanaler, fangstkontroll, adferd og velferd under lagring, samt metodikk for human avliving. Fartøyet må ha tilgang til nødvendig utstyr som not, lettbåter, transportmerd og nettingskanaler, og det må være plass til inntil fire forskningspersonell i tillegg til mannskap og ICCAT-observatør. Søker oppfordres til å inngå avtale med et anlegg som kan ta imot levende makrellstørje.

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU om leie av et havgående fartøy for tråling etter vill laksesmolt i havområdet Trøndelag til Nordland. Avtalen gjelder for 14 dager i 2026, med opsjon på 7 ekstra dager, til en verdi av 1 576 484 kroner. Fartøyet skal kunne håndtere 140 MTR smoltrål med fishliftsystem, og det må være plass og sikkerhetsutstyr til minst fire forskningspersonell i tillegg til mannskap.

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med SKÅR AS for levering av tjenester til Kystreferanseflåten (statistisk område 08) fra ett fartøy, med en varighet fra 2026 til 2030, til en total verdi på 1,8 millioner kroner. Formålet er å styrke den forskningsbaserte forvaltningen av norske fiskerier gjennom langsiktig innsamling av data fra kommersielle fiskerier, inkludert biologisk prøvetaking, dokumentasjon av fiskeinnsats og artssammensetning, samt innsamling av spesialprøver. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med Havsund AS for leie av ett kystfartøy til tråling etter vill laksesmolt i Boknafjorden i 28 dager mellom april og mai 2026, med opsjon for tilsvarende perioder i 2027. Den totale verdien av avtalen er 1 013 600 kroner. Fartøyet skal brukes til overvåkning av lakselusinfestasjon på vill laksefisk, og det var krav om at fartøyet og besetningen kunne håndtere laksetrål med fishliftsystem, samt at bunkers skulle være inkludert i døgnprisen. Det ble mottatt 4 tilbud i konkurransen.

Bodø kommune trenger drift av båtrute i Helligvær i Bodø kommune over 2+1+1 år, med en maksimal totalverdi på 12,8 millioner kroner. Oppdraget kan utføres enten med Bodø kommunes båt eller ved bruk av egen båt. Salten Cruise AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Fiskeridirektoratet har inngått en avtale med Hermes AS om å leie en torsketråler for kontroll og overvåkning av fiskefelt i 2026. Tjenestene skal leveres over 19 dager til en maksimal totalverdi på 3,8 millioner kroner. Fartøyet skal drive undersøkelse av fiskefelt i Fiskevernsonen rundt Svalbard, Smutthullet og Norges økonomiske sone, og må ha tilknyttet torsketrålkonsesjon nord for 62°N. Det var krav om at fartøyet er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, inkludert fangst, fangstmålinger og overvåking av aktivitet på fiskefelt, og være representativt for fartøygruppen med tanke på driftsmønster, utrustning, fangsteffektivitet og produksjonskapasitet. Det deltok én leverandør i konkurransen.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett fiskefartøy for overvåking av fiskens adferdsmønstre og migrasjon i havvindområdene Vestavind F og Sørvest F i ca. 24 toktdøgn sommeren/høsten 2026, med en maksimal totalverdi på 3,12 millioner kroner. Fartøyet skal brukes til å hente opp og sette ut telemetri- og hydrofonrigger, samt merke fisk som torsk, hyse, sei, hai og skate. Start- og slutt-havn for toktet skal være Bergen, med et anløp i midten av toktet i en nærliggende havn som Haugesund.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett garnfartøy med besetning for prøvefiske på uer i kystnære farvann sør for 66,5°N i omtrent én uke mellom 20. april og 15. mai 2026, med en maksimal totalverdi på 875 000 kroner. Formålet er å samle inn data for å vurdere sammenhengen mellom fangstrater av uer i trål og garn, samt studere uerens aggregering, kjønns-, alders- og størrelsessammensetning langs kysten under yngleperioden. Prøvefisket skal foregå i både fjorder/kystnære områder og utaskjærs, delvis i tilknytning til utvalgte, faste posisjoner for Oppdragsgivers faste kysttokt.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett garnfartøy med besetning for prøvefiske på uer i kystnære farvann nord for 69°N i omtrent én uke i perioden 20. april til 15. mai 2026, med en maksimal totalverdi på 875 000 NOK. Formålet er å samle inn data for fremtidig bestandsrådgivning, spesifikt for å vurdere sammenhengen mellom fangstrater i trål og garn, samt studere uerens aggregering, kjønns-, alders- og størrelsessammensetning langs kysten under yngleperioden. Prøvefisket skal foregå i både fjorder/kystnære områder og utaskjærs, delvis i tilknytning til utvalgte, faste posisjoner for oppdragsgivers faste kysttokt.

Fiskeridirektoratet har inngått en avtale med Ternholm AS om å leie en kystreketråler for undersøkelse av fiskefelt i 2026. Tjenestene skal leveres over 21 dager til en total verdi på 2,52 millioner kroner. Fartøyet må være rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, inkludert fangst og fangstmålinger, og være representativt for fartøygruppen med tanke på driftsmønster, utrustning, fangsteffektivitet og produksjonskapasitet. Det deltok én leverandør i konkurransen.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett fiskefartøy med sei- og torskegarn for fangstforsøk i Hywind Tampen-området i ca. 10 døgn våren 2026, med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Formålet er å beskrive fiskeforekomstene ved Hywind Tampen vindkraftverk, inkludert måling av fisketetthet, artsfordeling, lengdefordeling, kondisjon og diett av bunnfiskarter. Fartøyet må stille med sei- og torskegarn, og fisketeiner skal også brukes. Det skal også utføres en akustisk undersøkelse med fartøyets ekkolodd. Fartøyet må kunne fryse eller ise fangsten om bord, og det må være plass og sikkerhetsutstyr til minst fire forskningspersonell i tillegg til mannskap. Bunkers og kostpenger skal være inkludert i døgnprisen. Tildelingskriteriene er døgnpris (50%), fartøysegenskaper (20%) og miljøkrav (30%).

Havforskningsinstituttet har inngått en rammeavtale med Arctic Cruise AS om å leie et hurtiggående fartøy for årlige kystselundersøkelser, primært bestandstellinger av havert og steinkobbe langs norskekysten, fra Oslofjorden til Øst-Finnmark. Avtalen har en varighet på 2 år. Fartøyet skal frakte 2-3 forskere og teknisk personell og fungere som boenhet. Det må ha plass til en 15 fots gummibåt med 20 hk påhengsmotor, som enkelt kan settes ut og tas opp. Kaptein/mannskap skal bistå med dette. Tellinger av steinkobbe gjøres i ca. 3 uker mellom 8. august og 3. september, mens telling av havertunger gjøres i ca. 4 uker mellom 1. oktober og 30. november. Det var 1 tilbud i konkurransen.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett fartøy med besetning for fiskemerking i Vestavind F- og Sørvest F-områdene høsten og vinteren 2025, med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Formålet er å merke fisk som torsk, hyse, sei, pigghå, småflekket rødhai og piggskate, for å evaluere hvordan havvindanlegg påvirker økosystemer og fiskeri. Fisken skal fanges hovedsakelig med teiner, eventuelt bunntrål, snurrevad, og stang og snøre.

Fiskeridirektoratet trenger å leie en fabrikk-/frysetråler med torsketråltillatelse nord for 62° N for et 14-17 dagers forsøksfiske med bunntrål og flytetrål, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Fartøyet må ha tilstrekkelig kvote tilgjengelig og være egnet for fiskeforsøk, med nok arbeidsplass på både tråldekket og fabrikkdekket. Tildelingskriteriene er vektet med 30% for teknisk og funksjonell løsning, 15% for erfaring, 30% for miljø, og 25% for pris.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett kystnotfartøy for forsøk med levendelagring av makrellstørje i norsk farvann høsten 2025, med en maksimal totalverdi på 700,000 kroner. Prosjektet fokuserer på bærekraftig fangst og levendelagring, og fartøyet må ha nødvendig utstyr som not, lettbåter, transportmerd og nettingskanaler, samt plass til tre forskningspersonell, mannskap og observatør fra ICCAT. Det kreves en skriftlig avtale med et anlegg som kan ta imot levende makrellstørje, og bunkers og kostpenger skal være inkludert i leiebeløpet. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten hvor de er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett garnfartøy for prøvefiske på uer i norske kystfarvann våren 2025. Prøvefisket skal gjennomføres over 8 dager på forhåndsdefinerte lokasjoner, både i fjorder/kystnære områder og utaskjærs, med en maksimal totalverdi på 900 000 kroner. Formålet med prosjektet er å vurdere fangstratene av vanlig uer i trål og garn, samt studere uers aggregering og kjønns-, alders- og størrelsessammensetning i yngleperioden. Det kreves at leverandøren tillater kontroll av produksjonskapasitet eller tekniske kapasitet, samt forskningsfasiliteter og kvalitetskontrolltiltak.

Sykehusinnkjøp HF har til hensikt å inngå en rammeavtale med Redningsselskapet (RS) for levering av supplerende akutt medisinsk båtberedskap i regionene Salten, Lofoten og Vesterålen. Tjenesten dekker akutt- og hasteoppdrag samt pasientoppdrag i kystområder uten veifast forbindelse, og er en videreføring av en eksisterende avtale. Avtalen har en varighet på 4 år og 6 måneder (2,5+2) med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. RS er allerede leverandør av denne tjenesten til Nordlandssykehuset HF.