Søkeresultater for Anbudssøk

Havforskningsinstituttet trenger å leie et garnfartøy for prøvefiske på blålange ved Storegga nord for 62°N i mai 2026, fortrinnsvis i uke 19, alternativt i uke 21, for en maksimal totalverdi på 600 000 kroner over 4 dager. Fartøyet, helst over 19 meter, skal kunne operere 6 garnlenker à inntil 25 garn (maskevidde 126-168 mm, foretrukket 132 mm) i området mellom 63°N og 64°N. Prøvefisket varer i 3 døgn, med maksimalt 2 døgn stå-tid for garnlenkene. Fartøyet må ha eget mannskap med erfaring fra tilsvarende fiske i området, kapasitet til å ta om bord to forskere, og tilstrekkelig plass for kontinuerlig og separat biologisk prøvetaking. Reder betaler bunkers og holder redskap.

Bodø kommune trenger drift av båtrute i Helligvær i Bodø kommune over 2+1+1 år, med en maksimal totalverdi på 12,8 millioner kroner. Oppdraget kan utføres enten med Bodø kommunes båt eller ved bruk av egen båt. Salten Cruise AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Fiskeridirektoratet har inngått en avtale med Hermes AS om å leie en torsketråler for kontroll og overvåkning av fiskefelt i 2026. Tjenestene skal leveres over 19 dager til en maksimal totalverdi på 3,8 millioner kroner. Fartøyet skal drive undersøkelse av fiskefelt i Fiskevernsonen rundt Svalbard, Smutthullet og Norges økonomiske sone, og må ha tilknyttet torsketrålkonsesjon nord for 62°N. Det var krav om at fartøyet er rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, inkludert fangst, fangstmålinger og overvåking av aktivitet på fiskefelt, og være representativt for fartøygruppen med tanke på driftsmønster, utrustning, fangsteffektivitet og produksjonskapasitet. Det deltok én leverandør i konkurransen.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett fiskefartøy for overvåking av fiskens adferdsmønstre og migrasjon i havvindområdene Vestavind F og Sørvest F i ca. 24 toktdøgn sommeren/høsten 2026, med en maksimal totalverdi på 3,12 millioner kroner. Fartøyet skal brukes til å hente opp og sette ut telemetri- og hydrofonrigger, samt merke fisk som torsk, hyse, sei, hai og skate. Start- og slutt-havn for toktet skal være Bergen, med et anløp i midten av toktet i en nærliggende havn som Haugesund.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett garnfartøy med besetning for prøvefiske på uer i kystnære farvann sør for 66,5°N i omtrent én uke mellom 20. april og 15. mai 2026, med en maksimal totalverdi på 875 000 kroner. Formålet er å samle inn data for å vurdere sammenhengen mellom fangstrater av uer i trål og garn, samt studere uerens aggregering, kjønns-, alders- og størrelsessammensetning langs kysten under yngleperioden. Prøvefisket skal foregå i både fjorder/kystnære områder og utaskjærs, delvis i tilknytning til utvalgte, faste posisjoner for Oppdragsgivers faste kysttokt.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett garnfartøy med besetning for prøvefiske på uer i kystnære farvann nord for 69°N i omtrent én uke i perioden 20. april til 15. mai 2026, med en maksimal totalverdi på 875 000 NOK. Formålet er å samle inn data for fremtidig bestandsrådgivning, spesifikt for å vurdere sammenhengen mellom fangstrater i trål og garn, samt studere uerens aggregering, kjønns-, alders- og størrelsessammensetning langs kysten under yngleperioden. Prøvefisket skal foregå i både fjorder/kystnære områder og utaskjærs, delvis i tilknytning til utvalgte, faste posisjoner for oppdragsgivers faste kysttokt.

Fiskeridirektoratet har inngått en avtale med Ternholm AS om å leie en kystreketråler for undersøkelse av fiskefelt i 2026. Tjenestene skal leveres over 21 dager til en total verdi på 2,52 millioner kroner. Fartøyet må være rigget og egnet for effektiv og hensiktsmessig gjennomføring av tokt, inkludert fangst og fangstmålinger, og være representativt for fartøygruppen med tanke på driftsmønster, utrustning, fangsteffektivitet og produksjonskapasitet. Det deltok én leverandør i konkurransen.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett fiskefartøy med sei- og torskegarn for fangstforsøk i Hywind Tampen-området i ca. 10 døgn våren 2026, med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Formålet er å beskrive fiskeforekomstene ved Hywind Tampen vindkraftverk, inkludert måling av fisketetthet, artsfordeling, lengdefordeling, kondisjon og diett av bunnfiskarter. Fartøyet må stille med sei- og torskegarn, og fisketeiner skal også brukes. Det skal også utføres en akustisk undersøkelse med fartøyets ekkolodd. Fartøyet må kunne fryse eller ise fangsten om bord, og det må være plass og sikkerhetsutstyr til minst fire forskningspersonell i tillegg til mannskap. Bunkers og kostpenger skal være inkludert i døgnprisen. Tildelingskriteriene er døgnpris (50%), fartøysegenskaper (20%) og miljøkrav (30%).

Havforskningsinstituttet har inngått en rammeavtale med Arctic Cruise AS om å leie et hurtiggående fartøy for årlige kystselundersøkelser, primært bestandstellinger av havert og steinkobbe langs norskekysten, fra Oslofjorden til Øst-Finnmark. Avtalen har en varighet på 2 år. Fartøyet skal frakte 2-3 forskere og teknisk personell og fungere som boenhet. Det må ha plass til en 15 fots gummibåt med 20 hk påhengsmotor, som enkelt kan settes ut og tas opp. Kaptein/mannskap skal bistå med dette. Tellinger av steinkobbe gjøres i ca. 3 uker mellom 8. august og 3. september, mens telling av havertunger gjøres i ca. 4 uker mellom 1. oktober og 30. november. Det var 1 tilbud i konkurransen.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et havgående fartøy for tråling etter vill laksesmolt i havområdet Trøndelag til Nordland i 14 dager i 2026, med opsjon på 7 ekstra dager. Fartøyet skal brukes til overvåkning av lakselus-infestasjon og må kunne håndtere en 140 MTR smoltrål med fishliftsystem. Det er et krav at fartøyet har plass og sikkerhetsutstyr til minst fire forskningspersonell i tillegg til mannskap. Bunkers, kost og innkvartering ombord skal være inkludert i døgnprisen. Tildelingskriteriene er laveste pris (40%), fartøyegenskaper og kvalitet (30%), og miljøkrav (30%).

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett moderne kystfartøy til tråling etter vill laksesmolt i Boknafjorden i 28 dager mellom april og mai 2026, med opsjon for tilsvarende perioder i 2027. Fartøyet skal brukes til overvåkning av lakselusinfestasjon på vill laksefisk, og trålingen skal foregå i utvalgte områder av fjordsystemet. Fartøyet og besetningen må kunne håndtere laksetrål med fishliftsystem, og trålriggen (eies av Oppdragsgiver) skal være ferdig påmontert, justert, testet og klar til bruk ved toktoppstart. Det må være plass og sikkerhetsutstyr til minst to forskningspersonell i tillegg til mannskap. Tildelingskriteriene er laveste pris (40%), fartøysegenskaper (30%) og miljøkrav (30%). Kvalitetskriteriene for fartøysegenskaper inkluderer faglig kompetanse, transitthastighet over 8 knop, sikker og ryddig dekksplass, innendørs arbeidsrom, mulighet for å ta trål og fishlift om bord på hekken, minst 2 m3 trygg og tørr lagringsplass, garderobe, kontorplass, lugarer og fartøyets funksjonalitet. Miljøkravene omfatter CO2-reduserende tiltak, NOx-reduserende tiltak og avfallshåndtering.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett fartøy med besetning for fiskemerking i Vestavind F- og Sørvest F-områdene høsten og vinteren 2025, med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Formålet er å merke fisk som torsk, hyse, sei, pigghå, småflekket rødhai og piggskate, for å evaluere hvordan havvindanlegg påvirker økosystemer og fiskeri. Fisken skal fanges hovedsakelig med teiner, eventuelt bunntrål, snurrevad, og stang og snøre.

Fiskeridirektoratet trenger å leie en fabrikk-/frysetråler med torsketråltillatelse nord for 62° N for et 14-17 dagers forsøksfiske med bunntrål og flytetrål, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Fartøyet må ha tilstrekkelig kvote tilgjengelig og være egnet for fiskeforsøk, med nok arbeidsplass på både tråldekket og fabrikkdekket. Tildelingskriteriene er vektet med 30% for teknisk og funksjonell løsning, 15% for erfaring, 30% for miljø, og 25% for pris.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett kystnotfartøy for forsøk med levendelagring av makrellstørje i norsk farvann høsten 2025, med en maksimal totalverdi på 700,000 kroner. Prosjektet fokuserer på bærekraftig fangst og levendelagring, og fartøyet må ha nødvendig utstyr som not, lettbåter, transportmerd og nettingskanaler, samt plass til tre forskningspersonell, mannskap og observatør fra ICCAT. Det kreves en skriftlig avtale med et anlegg som kan ta imot levende makrellstørje, og bunkers og kostpenger skal være inkludert i leiebeløpet. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten hvor de er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett garnfartøy for prøvefiske på uer i norske kystfarvann våren 2025. Prøvefisket skal gjennomføres over 8 dager på forhåndsdefinerte lokasjoner, både i fjorder/kystnære områder og utaskjærs, med en maksimal totalverdi på 900 000 kroner. Formålet med prosjektet er å vurdere fangstratene av vanlig uer i trål og garn, samt studere uers aggregering og kjønns-, alders- og størrelsessammensetning i yngleperioden. Det kreves at leverandøren tillater kontroll av produksjonskapasitet eller tekniske kapasitet, samt forskningsfasiliteter og kvalitetskontrolltiltak.

Sykehusinnkjøp HF har til hensikt å inngå en rammeavtale med Redningsselskapet (RS) for levering av supplerende akutt medisinsk båtberedskap i regionene Salten, Lofoten og Vesterålen. Tjenesten dekker akutt- og hasteoppdrag samt pasientoppdrag i kystområder uten veifast forbindelse, og er en videreføring av en eksisterende avtale. Avtalen har en varighet på 4 år og 6 måneder (2,5+2) med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. RS er allerede leverandør av denne tjenesten til Nordlandssykehuset HF.

Andøya Space AS trenger tjenester for opphenting av nyttelast (rakettdel) i forbindelse med deres rakettkampanje, og ønsker å inngå kontrakt med et fartøy som kan bistå med dette. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 500 000 kroner. Tjenestene innebærer utleie av båter med besetning. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Havforskningsinstituttet (HI) trenger å leie en kolmuletråler for å teste et fangstbegrensningssystem over en periode på 14 dager i februar-mars 2025, med forsøkene utført på kolmulefelt vest for Irland (Porcupine banken området). Formålet med anskaffelsen er å løse problemer med fangstkontroll og ukontrollert stigning av sekker under innhiving ved kolmulefiske. Fartøyet må ha lugarkapasitet til 3 toktdeltagere, og det forventes at fartøyet og mannskapet bistår med montering av fangstbegrensningsseksjonen. Havforskningsinstituttet stiller med nødvendig utstyr, inkludert kameraer og dybdesensorer, og det er forventet at bunkers er inkludert i døgnprisen. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren er registrert i et faglig register og tillater kontroll av produksjons- og teknisk kapasitet.

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med Fiskebas AS for leie av et fartøy til merking og biologisk prøvetaking av makrell på gytefeltene vest av Irland, Hebridene og Shetland. Avtalen har en varighet på 2 år fra 2025 til 2026, med mulighet for forlengelse i ytterligere 2 år. Fartøyet må ha kvote for makrell, og toktet vil foregå i ca. 30 døgn per år mellom midten av april og første uken i juni. Arbeidet vil bli utført med juksamaskiner, og fartøyet skal være i Bergen ved toktets start og slutt. Den totale kontraktsverdien er 10,5 millioner kroner. Det var kun ett tilbud mottatt i konkurransen.

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med Nybonia Hav AS for leie av et kystnotfartøy/ringnotfartøy til merking og biologisk prøvetaking av NVG-sild i ca. 20 døgn. Avtalen gjelder for 1 år fra 01.01.2025 til 31.12.2025, med en opsjon på forlengelse i ett år. Toktet vil i utgangspunktet foregå i fjorder og kystnære områder i Troms, med start og avslutning i Tromsø, men kan flyttes til andre områder etter gyting i april. Fartøyet må ha kvote for sild, og det er krav om at 4 av mannskapet skal være tilgjengelige for merkingen. Den totale kontraktsverdien er 3 090 000 kroner.

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med Vendla AS for leie av et kombinert ringnot/trålfartøy til mengdeestimering av kolmule vest av Irland i perioden 2025-2026. Avtalen har en varighet på 2 år med en total kontraktsverdi på 10,32 millioner kroner. Fartøyet skal være tilgjengelig for et årlig tokt på ca. 16 døgn mellom 10. mars og 10. april, med mulighet for forlengelse eller forkorting med inntil 3 døgn. Toktet vil bli gjennomført som et trålakustisk survey i samarbeid med EU og Færøyene, og vil inkludere tråling og hydrografiske stasjoner. Fartøyet må ha minst 15 tonn årlig kvote for kolmule, og drivstoff er inkludert i døgnprisen. Avtalen ble tildelt basert på kriterier som pris (40%), kvalitet (30%) og miljø (30%).

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med Eros AS for leie av et kombinert ringnot/trålfartøy til mengdeestimering av norsk vårgytende sild i perioden 2025-2028. Avtalen har en varighet på 4 år med en total verdi på 9,2 millioner kroner. Toktene vil foregå i 14 dager innenfor perioden 12. – 28. februar hvert år, med start i Bergen og avslutning i Tromsø. Fartøyet må ha minst 15 tonn kvote av norsk vårgytende sild per år, og det er krav om at fartøyet stiller med egen trål og tråldører for prøvetaking. Det var to deltakere i konkurransen.

Havforskningsinstituttet har inngått en avtale med Eros AS og Vendla AS for leie av to kombinerte ringnot/trålfartøy til å utføre årlig mengdeestimering av makrell, kolmule og norsk vårgytende sild i Norskehavet og tilstøtende hav- og kystområder i perioden 2025–2026. Avtalen har en varighet på 2 år med en total kontraktsverdi på 34 millioner kroner. Toktene vil starte i Bergen og avslutte i Tromsø, og vil foregå i ca. 25 døgn per fartøy innenfor perioden 1. juli til 10. august. Fartøyene må kunne operere med spesifikke trålutstyr og er ansvarlige for henting og levering av utstyr hos Egersund Trål. Det var krav om at fartøyene kunne håndtere Multpelt 832 pelagisk trål og tilhørende utstyr. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Havforskningsinstituttet trenger å leie en kolmuletråler for å teste et fangstbegrensningssystem over en periode på 14 dager i februar-mars 2025, med forsøkene utført på kolmulefelt vest for Irland (Porcupine banken området). Formålet med anskaffelsen er å løse problemer med fangstkontroll og ukontrollert stigning av sekker under innhiving ved kolmulefiske. Fartøyet må ha kapasitet til tre toktdeltagere, og det forventes at fartøyet og mannskapet bistår med montering av fangstbegrensningsseksjonen. Havforskningsinstituttet stiller med nødvendig utstyr, inkludert kameraer og dybdesensorer, og det er forventet at bunkers er inkludert i døgnprisen. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten de er etablert i.

Havforskningsinstituttet har inngått avtale med Ramoen AS for tjenester til å levere Havgående Referanseflåte til en verdi av 32 400 000 NOK. Anbudets vekting var basert på kvalitet.