Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av norsk vårgytende sild i Vestland og Troms. Kontrakten varer i 2 år, fra 01.01.2027 til 31.12.2028, og det årlige toktet skal foregå i cirka 16 døgn mellom 10. og 28. februar, med mulighet for forlengelse eller forkorting med inntil 2 døgn. Fartøyet må ha minst 15 tonn kvote av norsk vårgytende sild. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av kolmule vest av Irland i perioden 2027-2028. Kontrakten har en varighet på 2 år, fra 01.01.2027 til 31.12.2028. Det årlige toktet skal foregå i cirka 16 døgn innenfor perioden 10. mars til 10. april. Fartøyet må ha minst 15 tonn årlig kvote for kolmule. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer kopi av gyldig Fartssertifikat/Fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Havforskningsinstituttet trenger internrevisjonstjenester for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen skal dekke det løpende behovet for bistand til internrevisjon for å styrke oppdragsgivers evne til å nå mål gjennom en risikobasert og objektiv kontroll- og rådgivningsfunksjon. Det er estimert at 1-2 internrevisjoner av varierende størrelse og omfang kan gjennomføres årlig. Tjenestene skal leveres i Vestland.

Kystverket trenger vedlikeholdstjenester for varder og båker i Midt-Norge (fra Brekstad til Vikna) i løpet av 2026, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Arbeidet omfatter spyling, maling og reparasjon av skader på varder bygget av murt stein, som er plassert på holmer og krever båt for adkomst. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljøstyring og bærekraft (30%).

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger transporttjenester for drift av fylkesvegferjesambandet Brattvåg-Dryna i Møre og Romsdal. Kontraktsperioden varer fra kontraktsignering til 31. desember 2033, med en driftsperiode fra 1. januar 2029 til 31. desember 2033. Konkurransen blir gjennomført som en konkurranse med forhandling.