Havforskningsinstituttet trenger leie av to kombinerte ringnot/trålfartøy for å utføre årlig mengdeestimering av makrell, kolmule og norsk vårgytende sild i Norskehavet og tilstøtende hav- og kystområder. Kontrakten har en varighet på 2 år, fra 1. januar 2027 til 31. desember 2028, og de årlige toktene vil foregå i cirka 28 døgn per fartøy mellom 28. juni og 10. august. Tjenestene skal leveres i Vestland og Troms. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et fartøy for prøvetaking på fiskemottak langs kysten fra Helgeland til Varanger i Nordland. Kontrakten har en varighet på 2 år (januar 2027 til desember 2028), med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år (januar 2029 til desember 2030), og har en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Fartøyet skal fungere som transportmiddel, losji og arbeidssted for aktiviteten, med et omfang på cirka 150-180 døgn per år. Tildelingskriteriene er døgnpris for fartøyleie (40%), krav til fartøy og besetning (30%), og klima- og miljøhensyn (30%).

Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av kolmule vest av Irland i perioden 2027-2028. Kontrakten har en varighet på 2 år, fra 01.01.2027 til 31.12.2028. Det årlige toktet skal foregå i cirka 16 døgn innenfor perioden 10. mars til 10. april. Fartøyet må ha minst 15 tonn årlig kvote for kolmule. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer kopi av gyldig Fartssertifikat/Fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av norsk vårgytende sild i Vestland og Troms. Kontrakten varer i 2 år, fra 01.01.2027 til 31.12.2028, og det årlige toktet skal foregå i cirka 16 døgn mellom 10. og 28. februar, med mulighet for forlengelse eller forkorting med inntil 2 døgn. Fartøyet må ha minst 15 tonn kvote av norsk vårgytende sild. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Skyss trenger en operatør for drift av Sunnhordlandsruta i Vestland fra 1. januar 2028 til 1. desember 2030, med opsjonsmulighet for forlengelse i 3 år fordelt over opptil 3 omganger. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 850 millioner kroner. Tildelingskriteriene er totale kostnader (70 %) og klima- og miljøhensyn (30 %), hvor det legges vekt på konkrete tiltak for å redusere CO2-utslipp. Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring med driftsledelse av hurtiggående passasjerbåter, spesifikt administrasjon av minst ett passasjerfartøy med en fart på 20 knop eller høyere, ISM-sertifisert, og som har inngått i et offentlig tilgjengelig rutetilbud med offentlig oppdragsgiver i minimum 2 år med minst 2 daglige avganger 5 dager i uken. Norled AS har en lignende kontrakt i dag.