Søkeresultater for Anbudssøk

Akershus Fylkeskommune trenger drift og vedlikehold av elektriske anlegg på fylkesveier i Akershus, inkludert veilysanlegg fra 1. september 2026, og fra 1. september 2028 også tunneler, signalanlegg, vær- og trafikkstasjoner, pumpestasjoner, varmekabler og vegbommer, med en maksimal totalverdi på 220 millioner kroner. Oppdraget omfatter kontroll, internkontroll, periodiske arbeider, reparasjon, utskifting, beredskap, dokumentasjon og rapportering. Tildeling skjer på grunnlag av laveste pris, opsjoner ikke medregnet.

Nye Veier AS trenger en elektroentreprenør for drift og vedlikehold av elektrotekniske installasjoner på E6 i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner over 4 år med opsjon på forlengelse i ytterligere 3 x 1 år. Kontrakten omfatter alle oppgaver og rutiner som er nødvendige for å opprettholde veiinfrastrukturens funksjon og tekniske tilstand, samt utbedringer som følge av tap eller skade på elektrotekniske installasjoner. Traftec AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og håndtering av kritiske aktiviteter (30%).

Bane Nor Sf trenger tjenester for Leder for elsikkerhet med relevant fagbrev (LFS 2429) gjennom en dynamisk innkjøpsordning med en varighet på 8 år. Det vil være mulighet for å inngå langsiktige avtaler og rammeavtaler for LFS-ressurser, inkludert for beredskap, med og uten incentivordninger. Banesupply & Vedlikehold AS har en lignende kontrakt i dag.

Sykkylven kommune trenger elektrikertjenester med materiell for en rammeavtale over 3 år, med opsjoner på 1+1 år, og en estimert årlig verdi mellom 200 000 og 1 000 000 kroner, og en maksimal totalverdi på 2 250 000 kroner. Avtalen omfatter generelle elektrikeroppdrag, mindre nybygg, ombygging, modernisering, flytting av veggpunkt, samt utbedring og vedlikehold av kommunale bygg i Møre og Romsdal. Caverion Norge AS har en lignende kontrakt i dag.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med E6 Talvik Bensin og Diesel AS om etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E6/E45 i Alta, med en maksimal kjøreavstand på 1 km fra E6/E45 til døgnhvileplassen. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett/dusj og minimum 10 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 01.08.2026. Avtalen har en varighet på 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse med 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år, til en total verdi på 18 millioner kroner. Det ble mottatt 1 tilbud.

Trondheim Kommune har inngått en rammeavtale med Traftec AS om å levere etablering og drift av ladeløsninger for ladbare motorvogner, inkludert normal-, hurtig- og lynladere, samt baksystem for ladestolpene i Trøndelag. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Det var krav om en foreløpig plan for implementering av baksystemet, en tjenestenivåavtale som minimum inneholder tilbudt oppetid, kontaktinformasjon og oppetid til servicedesk, eskalering basert på konsekvens og standardiserte kompensasjoner, samt en plan for hvordan leverandøren vil jobbe for å utvikle løsningen med et veikart for de neste 2 årene. 3 leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E6 på strekningen Åsen-Verdal i Trøndelag, med en kontraktstid på 10 år og opsjon på 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal ha minimum 15 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett, dusj og oppholdsrom, samt ladestasjoner, og skal være klar til åpning senest 01.07.2027. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (80%) og bør-krav (20%), som inkluderer servicetilbud for brukerne og tidligere åpning av døgnhvileplassen.

Universitetet i Oslo trenger en elektroentreprenør for kontroll av elektriske anlegg og termograferinger av el-fordelinger i alle UiOs bygninger i Oslo. Hovedhensikten med kontrollen er å ivareta UiOs plikter til internkontroll, oppdatere tilstandsdokumentasjon og foreta brannforebygging, samt avdekke brannrisiko, berøringsfare og lav leveringskvalitet eller støykilder, i henhold til NEK 405-3 punkt A.1.2.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass(er) for tungtransport ved E18 i Lillesands-området, med en kjøreavstand på maksimalt 1 km fra E18 til innkjøringen. Det er behov for ca. 50 oppstillingsplasser, fordelt på døgnhvileplasser med minimum 15 plasser hver, og hver plass skal inkludere serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner. Kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, totalt 12 år. Tildelingskriteriene er pris (70%), størrelse på døgnhvileplassen (10%) og bør-krav (ønsker) (20%).

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 Oppedal - Knarvik, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Døgnhvileplassen skal ha 15-20 oppstillingsplasser og inneholde serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner, og skal være klar til åpning senest 01.04.2027. Kjøreavstanden fra E39 til innkjøringen for døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%).

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Døgnhvile AS om etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E18 på strekningen Bommestad-Langangen. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett og dusj, og ha 30-50 oppstillingsplasser. Kjøreavstanden fra E18 til innkjøringen for døgnhvileplassen skal være maksimalt 1,5 km. Avtalen har en varighet på 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse med 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år, til en total verdi på 54,6 millioner kroner. Det var 2 leverandører som deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger levering av ladestasjoner til døgnhvileplasser i Agder over 20 år, med en maksimal totalverdi på 32 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter levering av en ladestasjon med tre ladepunkt på døgnhvileplassen på rv. 41 i Åmli, samt opsjon på levering av ladestasjoner med fire ladepunkt til døgnhvileplassene på rv. 9 i Evje og Valle.

Statnett SF trenger rammeavtaler for AUS-opplæring (isolertstang og barhåndsmetode), leveranse av AUS-utstyr og periodisk kontroll av AUS-utstyr, med en maksimal totalverdi på 18 millioner kroner.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass med 12-15 oppstillingsplasser og serviceanlegg med toalett/dusj og ladestasjoner langs E39 på strekningen Lavik-Førde, med en kjøreavstand på maksimalt 1 km fra E39. Kontrakten varer i 10 år fra åpningsdatoen, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 01.01.2027. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%). Kvalitet vurderes basert på servicetilbud for brukerne (tilgjengelighet, avstander og åpningstider for tilbud innen 500 meter) og tidligere åpning av døgnhvileplassen (inntil 6 måneder tidligere oppstart).

Verdal Kommune har inngått en rammeavtale med Recover AS, Anticimex A/s, Bravida Norge AS, Schindler AS, Gk Norge AS, Nte Elektro AS, Sverresborg Malerservice AS, Grande Entreprenør AS, Aircomfort Trøndelag AS og Rørleggern Verdal AS for levering av håndverkertjenester i Trøndelag over 2 år, til en maksimal total verdi på 29,4 millioner kroner. Avtalen er delt inn i 10 delkonkurranser/fagområder.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E6 i Målselv kommune, på grunn av behovsendring. Døgnhvileplassen skulle ha 12-15 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett, dusj og oppholdsrom, samt ladestasjoner, og skulle være klar til åpning senest 01.01.2027. Kontrakten hadde en varighet på 10 år med opsjon på 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 22,5 millioner kroner. Det var krav om at kjøreavstanden fra E6 til døgnhvileplassen skulle være maksimalt 1 km, og det ble stilt krav til miljøvennlig asfalt, ladestasjoner for elektriske lastebiler og miljøvennlige renholdsprodukter.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Døgnhvile AS om etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E134 i Seljord-området. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett/dusj og ladestasjoner, samt 20-25 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 01.11.2026. Avtalen har en varighet på 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse med 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Den endelige kontraktsverdien er 31,5 millioner kroner. Det ble mottatt 3 tilbud.

Statens Vegvesen trenger levering av en ladestasjon med tre ladepunkt på døgnhvileplassen på rv. 41 i Åmli, med opsjon på levering av ladestasjoner med fire ladepunkt til døgnhvileplassene på rv. 9 i Evje og Valle. Kontrakten har en varighet på 20 år og omfatter tjenester innen eldistribusjon og beslektede tjenester i Agder.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass(er) for tungtransport langs E18 på strekningen Asker-Sande, med behov for ca. 100 oppstillingsplasser. Hver døgnhvileplass skal minimum ha 15 oppstillingsplasser for vogntog og inkludere serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner. Kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, totalt 12 år. Tildelingskriteriene er pris (40%), geografisk lokalisering (30%), størrelse på døgnhvileplassen (10%), og bør-krav (20%).

Nye Veier AS har inngått en avtale med Traftec AS om drift og vedlikehold av elektrotekniske installasjoner på veistrekninger. Avtalen har en varighet på 5 år med opsjon på forlengelse i ytterligere 3x1 år, og har en total verdi på 400 millioner kroner. Kontrakten omfatter alle oppgaver og rutiner som er nødvendige for å opprettholde veiinfrastrukturens funksjon og tekniske tilstand, samt utbedringer som følge av skade på elektrotekniske installasjoner. Det ble lagt vekt på håndtering av kritiske aktiviteter, innovasjon og pris i tildelingen. To tilbud ble mottatt.

Alut AS trenger montørtjenester for drift, reparasjoner, vedlikehold og installasjoner i strømnettet, inkludert trafostasjoner og nettstasjoner med tilhørende kommunikasjonsløsninger for innsamling av måleverdier, samt overvåkning og styring av nettkomponenter. Tjenestene skal leveres innenfor Alut AS sitt forsyningsområde som dekker hele Alta kommune, samt deler av Loppa og Kvænangen kommune. Konkurransen gjennomføres med prekvalifisering, hvor minimum 5 og maksimum 8 leverandører vil gå videre til anbudskonkurransen. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Skei Servicenter AS for etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 på strekningen Førde-Sandane. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett/dusj og ladestasjoner, og ha 10-20 oppstillingsplasser. Avtalen har en varighet på 10 år med opsjon på forlengelse i 1+1 år, og en total kontraktsverdi på 9,9 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av pris og kvalitet, inkludert tidligere åpning av døgnhvileplassen, ladestasjoner, servicetilbud og snørampe. Konkurransen mottok to tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Set Elektro AS for drift og vedlikehold av elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger i Akershus og Østfold fylker. Avtalen har en varighet på 5 år med mulighet for forlengelse på opptil 3 år, og har en total verdi på 185 millioner kroner. Det stilles krav til at minst 90 % av transporten skal skje med nullutslippskjøretøy, og leverandøren må være sertifisert etter ISO 14001 for miljøledelse. Fire leverandører deltok i konkurransen, hvor laveste pris var tildelingskriteriet.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Bmo Elektro AS for drift og vedlikehold av elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Grane, Hattfjelldal, Vefsn, Hemnes, Rana, Saltdal, Fauske, Bodø, Sørfold og Hamarøy i Nordland. Avtalen har en total verdi på 189 791 820 kroner og dekker en periode fra 2025 til 2030. Det ble stilt krav om at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 for miljøledelse, og det var spesifikke krav til bruk av nullutslippskjøretøy og materialer som fremmer gjenbruk. Fire leverandører deltok i konkurransen, hvor laveste pris var tildelingskriteriet.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for drift og vedlikehold av elektriske og automasjonstekniske anlegg på riks- og europaveger i Buskerud fylke, samt E134 i Akershus fylke frem til Oslofjordtunnelen. Avtalen har en varighet på 5 år med en total verdi på 206,4 millioner kroner. Det stilles krav til at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 for miljøledelse, og minst 90 % av transporten skal skje med nullutslippskjøretøy. Tre leverandører deltok i konkurransen, hvor laveste pris var tildelingskriteriet.