Søkeresultater for Anbudssøk

Vygruppen AS trenger innleie av inntil to konsulenter for RAMS-bistand i Oslo, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Konsulentene skal bidra med analyser, prognoser og dokumentasjonsarbeid for å optimalisere planlegging av vedlikehold, reservedeler og bemanning i forbindelse med etablering og videreutvikling av en ny vedlikeholdsmodell. Jotne Rail Solutions har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet – tilbudte konsulents kompetanse og relevante erfaring for leveransen (40%), og tilgjengelighet – oppstartsdato (10%).

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) trenger forsknings- og utviklingstjenester for en evaluering av Follobanen, med en anslått totalverdi på 600 000 kroner. Formålet er å lære av prosjektet for fremtidige investeringer.

Bane Nor Sf trenger tjenester for å gjennomføre en komparativanalyse for ERTMS, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Formålet er å styrke Bane NORs kunnskapsbase knyttet til planlegging og utførelse av fornyelse av signalanlegg og implementering av ERTMS gjennom en strukturert og verifiserbar komparativ studie av signalanleggsfornyelse og ERTMS-implementering i utvalgte land.

Bane Nor Sf trenger en totalentreprenør for å bygge og ferdigstille prosjektet "Universell utforming Oslo S" i Oslo. Prosjektet omfatter blant annet økning av plattformhøyde til 760 mm, heisforbindelse mellom gangkulvert og alle plattformer, snøsmelteanlegg, forbedret drenering, skilting, ledelinjer, taktile felt, trappeløsninger, forbedret belysning og kundeinformasjon, samt etablering av sporsløyfe mellom spor 17 og 18. NCC Norge AS har en lignende kontrakt i dag.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Norconsult Norge AS om å levere rådgivnings- og prosjekteringstjenester til Fellesprosjektet Arna-Stanghelle i Vestland. Avtalen har en varighet på 8 år og en maksimal verdi på 2,2 milliarder kroner. Tjenestene omfatter prosjektering av ny vei og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle, inkludert utarbeidelse av designbasis, konkurransegrunnlag for entrepriser, og oppfølging i byggetid. Det ble lagt vekt på tilbudssum, løsningsbeskrivelse, samt organisering og nøkkelpersonell, hvor oppdragsleders kompetanse og erfaring ble tillagt særskilt vekt. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Indre Østfold Kommune trenger detaljregulering og prosjektledelse for en planfri kryssing av jernbanen i Askim Sentrum. Oppdraget er forankret i en samarbeidsavtale med BaneNOR og har som mål å få vedtatt en detaljreguleringsplan for alternativ kryssing.

Bane Nor SF har inngått en avtale med SWS Engineering SpA for levering av rådgivning ingeniørtjenester i forbindelse med etablering av et nytt kryssingsspor syd for det eksisterende kryssingssporet på Lillestrøm nord, på strekningen Lillestrøm – Eidsvoll. Prosjektet er et kapasitetsøkende tiltak for å kjøre flere og lengre godstog, med planlegging for 650m lange godstog og en effektiv kryssingssporlengde på 820m. Det må hensyntas eksisterende signalanlegg og tilrettelegges for innføring av ERTMS. Avtalen har en endelig verdi på 47 079 100 kroner, og det ble mottatt ett tilbud i konkurransen. Leveransen skjer i Oslo.

Statens Vegvesen og Bane NOR Utbygging Sør-Vest ved Fellesprosjektet Arna-Stanghelle har avlyst konkurransen om en rammeavtale for rådgivnings- og prosjekteringstjenester til FAS, som skulle omfatte prosjektering av ny veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle i Vestland. Rammeavtalen var planlagt å ha en varighet på 8 år og skulle inkludere utarbeidelse av design basis, konkurransegrunnlag for hovedentrepriser, samt oppfølging i byggetid. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil, og ikke klage fra en tilbyder.

Vestland Fylkeskommune Skyss har inngått en avtale med Rambøll Norge AS for levering av teknisk rådgivningstjenester i forbindelse med vognanskaffelse for Byggetrinn 5 - Bergen sentrum - Åsane, med opsjoner for oppfølging av leveranse og vedlikehold i pågående og fremtidige byggetrinn. Tjenestene skal leveres i Vestland, og avtalen har en total verdi på 25 millioner kroner. Konkurransen mottok totalt 7 tilbud.

Bybanen AS har inngått en rammeavtale med Elektroline a.s. og Steconfer, SA for levering av kontaktledning og komponenter, samt monterings- og ingeniørtjenester knyttet til trolleybuss og bybanens infrastruktur. Avtalen inkluderer også muligheten for Bybanen AS å delta på oppdrag i opplæringsformål. Den totale kontraktsverdien er 21 millioner kroner. Konkurransen vektla pris med 60% og kompetanse og erfaring for allokerte ressurser/personell med 40%. Det var to deltakere i konkurransen.

Bane Nor SF har endret en inngått avtale med Cowi AS for parallell detaljprosjektering av signaler for et alternativt signalsystem på strekningen Kleverud-Sørli-Åkersvika og Hamar stasjon. Arbeidet utføres under den pågående kontrakten "Rådgiver Byggeplan - Hamar Stasjon" og skal gjennomføres innenfor den opprinnelige kontraktens varighet. Den endrede avtalen har en verdi på 53 millioner kroner.

Statens vegvesen Utbyggingsområde Vest og Bane NOR Utbygging Sør-Vest ved Fellesprosjektet Arna-Stanghelle hadde til hensikt å inngå en rammeavtale med én leverandør for levering av rådgivnings- og prosjekteringstjenester til prosjektet mellom Arna og Stanghelle/Helle. Rammeavtalen skulle dekke prosjektering, rådgivning og oppfølging i byggetid, inkludert utarbeidelse av design basis og konkurransegrunnlag for hovedentrepriser. Den maksimale totale verdien av avtalen var estimert til 2,2 milliarder kroner. Imidlertid ble anskaffelsen avlyst av oppdragsgiveren på grunn av tekniske eller prosessfeil, og ikke som følge av klage fra en tilbyder.

Røros Kommune trenger rådgivningstjenester og prosjektledelse for detaljregulering av vei- og jernbanetiltak i Røros sentrum. Anskaffelsen omfatter planskilte kryssinger av jernbanen og en ny veiforbindelse med bru over elv, og krever en totalleverandør med kompetanse innen jernbanetekniske, veitekniske og arealplanleggingsfag, samt erfaring fra kombinerte vei- og baneprosjekter. Leverandøren skal bistå med reguleringsprosessene i henhold til samarbeidsavtalen mellom Røros kommune og Bane Nor SF, og sikre at samfunnsmålene for tiltakene oppnås. Prosjektet er lokalisert i Trøndelag. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF har inngått en avtale med Sweco Norge AS for levering av rådgivningstjenester for prosjektering av hensettingsanlegg ved Rygge stasjon, samt tiltak inne på Rygge stasjon i Moss kommune. Prosjektet er lokalisert i Oslo og Viken, og avtalen har en verdi på 70 millioner kroner. Det ble mottatt fem tilbud i konkurransen.

Elverum Kommune trenger rådgivning og analysetjenester for å utarbeide et faktagrunnlag for arbeidet med å fremme «Trysilbanen». Kontrakten har en kostnadsramme på 500 000 kroner inkludert mva, og tjenestene skal leveres i Innlandet over en periode på 2 måneder. Tjenestene faller under kategorien ingeniørarbeid i forbindelse med jernbaner. For mer informasjon om omfanget av tjenesten, henvises det til konkurransegrunnlaget.

Bane NOR trenger rådgivertjenester for å levere prosjektering av løsninger på Stavanger stasjon og Skeiane hensetting- vending. Hovedarbeidene i anbudet inkluderer utarbeidelse av teknisk detaljplan og reguleringsplan for tiltakene som er planlagt på Stavanger stasjon, samt en opsjon for lignende arbeid på Skeiane hensetting- vending.

Sporveien AS trenger systemløsninger for slab track som har lang levetid (LCC), er enkle og raske å reparere og erstatte i markedet for å levere til Oslo Metro.

Vestland Fylkeskommune Skyss har avlyst konkurransen for teknisk konsulent til å levere rådgivningstjenester i forbindelse med anskaffelse av rullende materiell.

Vestland Fylkeskommune Skyss trenger teknisk rådgivning for å levere vognanskaffelse til Bybanen i Bergen over 20 år til en verdi av 25 millioner NOK. Det skal inngås kontrakt med en teknisk rådgiver som kan bistå gjennom hele anskaffelsesprosessen, inkludert oppfølging av leveranse og vedlikehold. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha erfaring med lignende oppdrag som omfatter spesifisering av rullende materiell, og ha nødvendig kompetanse og kapasitet for gjennomføring. Anbudets vekting er 30% på total kostnad og 70% på oppgaveforståelse, inkludert gjennomføringsplan, relevant erfaring/kompetanse hos nøkkelpersonell, samt klima- og miljøhensyn.

Spordrift AS har avlyst konkurransen for Energimontørtjenester med KL-kompetanse til å levere leveranser knyttet til drift, vedlikehold og prosjektrettede oppgaver for jernbaneinfrastruktur.

Bane Nor Sf trenger rådgivningstjenester for å levere optimalisering og prosjekteringstjenester til en verdi av 0 NOK. Det skal leveres tjenester som inkluderer optimalisering av teknisk detaljplan, utarbeidelse av signalplan, fagnotat for eksisterende Østre linje, samt bistand til konkurransegrunnlag og prosjektering forberedende arbeider. Et viktig formelt krav er at de tekniske og faglige egenskapene må oppfylle kravene i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor Sf har inngått avtale med Multiconsult Norge AS for rådgivningstjenester til å levere prosjektering og mulig bistand under bygging knyttet til Hovedbaneprosjektene. Anbudets vekting var kvalitet: 40% og pris: 60%.

Bane Nor Sf har inngått avtale med Rambøll Norge AS for rådgivningstjenester til å levere reguleringsplan med konsekvensutredning (KU) og opsjon for teknisk detaljplan for retningsdrift Brynsbakken.

Vygruppen AS trenger tekniske rådgivningstjenester for å levere Dynamisk innkjøpsordning løpende opptak.

Vestland Fylkeskommune Skyss trenger teknisk rådgivning for å levere nye sporvogner. Oppdraget inkluderer utforming av spesifikasjoner, deltakelse i markedsdialog, evaluering og forhandling, samt muligens oppfølging i forbindelse med igangsetting, drift og vedlikehold av de nye sporvognene.