Søkeresultater for Anbudssøk

Lillestrøm Kommune skal anskaffe en rammeavtale for rådgivende ingeniørtjenester innen alle fag.

Agder Fylkeskommune trenger rådgivende ingeniørtjenester og tilknyttede tjenester i Agder over 4 år, med en maksimal totalverdi på 124 millioner kroner. Formålet er å sikre bistand til oppdragsgiver både faglig og prosessmessig i forbindelse med prosjekter dersom oppdragsgiver selv ikke har kapasitet til å utføre arbeidet.

Ruter AS trenger konsulentbistand til plan- og reguleringssaker for pågående og vedtatte leveranser knyttet til oppgradering, utvidelser og nyetablering av bussanlegg og sjåførfasiliteter med energiinfrastruktur i Oslo og Akershus, med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Konkurransen har en to-trinnsprosedyre med kvalifikasjons- og tilbudsfase. Tildelingskriteriene er pris (66,6667%) og svar på oppdragsbeskrivelsen (33,3333%).

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger systemtjenester og tekniske konsulenttjenester for datainnhenting fra 16 luftmålestasjoner i Oslo over 2 år, med en maksimal totalverdi på 2,3 millioner kroner. Tjenesten omfatter overføring av data til Miljødirektoratets sentrale database i riktig format og med tilfredsstillende kvalitet, i henhold til nasjonale kvalitetskrav for målinger av luftkvalitet.

Frøya kommune trenger prosjekterende rådgivning innen bygg, elektro og VVS for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for teknisk prosjekterende bistand i kommunens byggeprosjekter, inkludert nybygg, rehabilitering og teknisk oppgradering av eksisterende bygningsmasse og anlegg i Trøndelag. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatte-/mva-attest.

Bergen Havn AS har inngått en rammeavtale med Multiconsult Norge AS for levering av rådgivnings- og prosjekteringstjenester knyttet til frigjøring og utvikling av havneområdene i Dokken og Jekteviken, samt relokaliseringen av Bergen Havn. Avtalen har en varighet på 3 år og en maksimal verdi på 100 millioner kroner. Tjenestene inkluderer bistand til plan- og reguleringsarbeid samt prosjektering og utarbeidelse av konkurransegrunnlag for nye utbyggingsprosjekter i Vestland. Det ble stilt krav om relevant erfaring og kompetanse med én oppdragsleder per delområde. Totalt deltok 8 leverandører i konkurransen.

Bane Nor Sf har inngått avtale med Bravida Norge AS for elektroentreprenørtjenester til en verdi av 376 000 000 NOK. Anbudets vekting var 5% for kvalitet på oppdragsgjennomføring, 15% for klima, miljø og bærekraft, og 30% for tilbudspriser.

Bergen Havn AS har avlyst konkurransen for rådgivnings- og prosjekteringstjenester til å levere frigjøring og utvikling av havneområdene over 8 år til en verdi av 100 000 000 NOK.

Stjørdal Kommune trenger konsulenttjenester for å levere tjenester innenfor bydrift, infrastruktur, areal og miljø. Konsulenttjenestene skal dekke både drift og investering, og det skal også kunne inngås rammeavtaler. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring fra tilsvarende oppdrag og kunne dokumentere dette med de 3 viktigste offentlige leveransene de siste årene.

Randaberg Kommune har inngått avtale med HR Prosjekt AS for rådgivende ingeniører og prosjektadministrasjon til å levere tjenester i Rogaland over 2 år til en verdi av 20,000,000 NOK. Anbudets vekting var ukjent.

Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten har inngått avtale med Multiconsult Norge AS for teknisk rådgivning til å levere tjenester som prosjektering, utredninger, anbudsbeskrivelser, tilstandsvurderinger, uavhengig kontroll, byggeledelse og annen prosjektadministrativ bistand til en verdi av 20 000 000 NOK. Anbudets vekting var Timepris: 30% og Oppdragsforståelse: 70%.

Tolletaten trenger elektroentreprenørtjenester for å levere rammeavtale over 2 år til en verdi av 14 000 000 NOK. De første oppdragene omfatter tilrettelegging for automatisert grensepassering ved Ørje og Svinesund tollsteder, samt opparbeidelse av teststasjon for ANPR-kameraer. Tjenestene vil også inkludere arbeid ved andre tollstasjoner i landet etter behov gjennom avtaleperioden.

Bane Nor Sf trenger geotekniske og ingeniørgeologiske kompetanse for å levere rammeavtale på geotekniske og ingeniørgeologiske oppdrag.

Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten trenger teknisk rådgivning for å levere rammeavtale over 48 måneder til en verdi av 20 000 000 NOK. Det skal leveres tjenester som prosjektering, byggeledelse, SHA-koordinering og andre prosjektadministrative roller i forbindelse med bygge- og anleggsarbeider. Et viktig formelt krav er at leverandøren må kunne erklære ansvarsrett, minimum tiltaksklasse 2, innenfor spesifikke fagområder som konstruksjonssikkerhet og bygningsfysikk.

Sunnfjord kommunens sin intensjon i denne konkurransen er å knytte til seg ein aktør med rett kompetanse og erfaring for gjennomføring av forprosjekt til Sande skule. Intensjonen til forprosjektet er å finne best mogeleg løysing for rehabilitering og eventuelt utbygging av Sande skule innanfor gitt økonomisk råme. Oppdraget skal resultere i utarbeiding av dokumentasjon som skal brukast som anbodsgrunnlag for totalentreprise.

Rammeavtalen skal dekke etatens løpende behov for ekstern bistand vedrørende beregning av kostnader med usikkerhetsanalyse (P50 og P85) knyttet til utbygging av offentlig infrastruktur. Det vil i hovedsak være grå-blå-grønne tiltak, som gater, gågater og gangstrøk, turstier, torg, parker og gangbru, bekker og overvannsløsninger som skal kostnadsberegnes. Imidlertid vil det også kunne være tilfeller der man ønsker å få kostnadsberegnet infrastrukturtiltak under bakken, som for eksempel øvrige vann- og avløpsløsninger og tiltak som flytting av kraftledninger. Enkelte andre typer kostnadsberegningsoppdrag vil kunne forekomme.

Formålet med anskaffelsen er å inngå parallelle rammeavtaler med flere leverandører for å dekke Grenlandkommunenes behov for kjøp av rådgivningstjenester innen byggteknikk. Leverandøren skal medvirke til å utvikle prosjekter innenfor gitte kvalitets-, tids- og økonomiske rammer. Det skal i prosjektene legges vekt på miljø og klima, universell utforming og kvalitet.

Rammeavtalen skal dekke etatens løpende behov for ekstern bistand vedrørende beregning av kostnader med usikkerhetsanalyse (P50 og P85) knyttet til utbygging av offentlig infrastruktur. Det vil i hovedsak være grå-blå-grønne tiltak, som gater, gågater og gangstrøk, turstier, torg, parker og gangbru, bekker og overvannsløsninger som skal kostnadsberegnes. Imidlertid vil det også kunne være tilfeller der man ønsker å få kostnadsberegnet infrastrukturtiltak under bakken, som for eksempel øvrige vann- og avløpsløsninger og tiltak som flytting av kraftledninger. Enkelte andre typer kostnadsberegningsoppdrag vil kunne forekomme.

Vestfold og Telemark fylkeskommune skal anskaffe tekniske og byggfaglige rådgivertjenester innenfor følgende 7 delområder: 1. Arkitekt 2. Landskapsarkitekt 3. Bygg (RIB, RIBr, RIBfy, RIM, RIA, RIG) 4. Teknisk (RIE, RIV, RITB) 5. Rådgivende ingeniør - VVA 6. HMS (Koordinator prosjektering iht. BH-forskriften, koordinator utførelse iht. BH-forskriften, Byggherrens representant) 7. Prosjektadministrasjon (Prosjektleder, Byggeleder, Prosjekteringsleder) Det er anledning til å gi tilbud innen én eller flere av de 7 delområdene. Leverandøren må kunne tilby samtlige fagområder innenfor det eller de delområdene det inngis tilbud på. I tillegg må timeprisene fylles ut for samtlige fagområder innenfor det enkelte delområdet som leverandøren gir tilbud, se vedlegg 2B Pris. En nærmere beskrivelse av anskaffelsen finnes i «Vedlegg A – Leveranseomfang (kravspesifikasjon)».

Grunnet økende oppdragsmengde har Forsvarsmateriell maritime kapasiteter behov for å knytte til seg tjenester for teknisk saksbehandling og utredningsarbeid. På det nåværende stadiet ønsker vi å gjøre oss kjent med markedet, og få oversikt over hvilke leverandører som finnes innen bl.a.: sensorsystemer (radar/sonar/andre elektroniske peile- og målesystemer), kommunikasjonssystemer, navigasjonsystemer, målinger og fagtjenester innen elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) til bruk på militære fartøy. Listen er ikke uttømmende. Den samlede verdien på rammeavtalen er p.t. ikke ferdig beregnet. Da vi tidligere ikke har hatt rammeavtaler på disse fagfelt, og i liten grad har kjøpt slike tjenester, er det vanskelig å anslå. Se avsnitt VI.3) Tilleggsinformasjon for hvilken informasjon vi ønsker, og hvordan den oversendes.

Formålet med anskaffelsen er å inngå parallelle rammeavtaler med flere leverandører for å dekke Grenlandkommunenes behov for kjøp av rådgivningstjenester innen byggteknikk. Leverandøren skal medvirke til å utvikle prosjekter innenfor gitte kvalitets-, tids- og økonomiske rammer. Det skal i prosjektene legges vekt på miljø og klima, universell utforming og kvalitet.

High Potential Opportunities (HPO) er en del av Innovasjon Norges nye eksportsatsing. HPO er et eksportprogram med formål å hjelpe grupper av norske bedrifter vinne store eksportkontrakter og andeler for minimum NOK 500 millioner. Satsingene forutsetter konkrete, kommersielle muligheter i internasjonale markeder, og buy-in fra bedriftene som deltar. Det er ønskelig at leverandørene har kompetanse og erfaring innen ett eller flere av følgende områder: - Offshore Wind - Grønne Maritime Løsninger, inkludert Hydrogen - Tunnelteknologi - Sirkulære løsninger (avfallshåndtering, vannbehandling, panteløsninger etc) - Hydrogen - Internasjonalisering og eksportfremmende aktiviteter

SmartNett Sør 2.0 er selskapets konkurranseutsettingsmodell for utførende oppgaver (investeringer (re- og nyinvesteringer), drift, vedlikehold og beredskap) i nettet. Formålet med anskaffelsen er å sikre Agder Energi Nett AS stabile og profesjonelle utbyggings-, drifts- og vedlikeholdsleverandører i Området. Dette for at Selskapet kan drive og utvikle sin virksomhet på en kostnadseffektiv måte og i henhold til det regulatoriske rammeverk som gjelder for virksomheten. Leveransen skal også bidra til at Agder Energi Nett AS når sine mål om god forsyningssikkerhet, stor Sluttkunde-tilfredshet og ivaretakelse av samfunnsansvar.

Prosjektet fremtidens hurtigbåt har gjennomført del I og er nå i gang med å gjennomføre del II. Prosjektet har som målsetting å legge til rette for utviklingen av fremtidens hurtigbåter gjennom bruk av innovativ offentlig anskaffelse. Prosjektet ønsker dermed å revolusjonere hurtigbåt som transportmiddel og ta hurtigbåten inn i de neste årtier. I fremtidens hurtigbåt del II samarbeider fylkeskommunene Troms og Finnmark, Nordland, Trøndelag og Vestland. Det er de fire fylkeskommunene som til sammen er prosjekteiere, eierskapet er formalisert gjennom prosjektets styringsgruppe. For mer informasjon om prosjektet se SSA-O Bilag 1.

UiT Norges arktiske universitet har inngått rammeavtaler for rådgivning og prosjekteringstjenester følgende fagområder: A. Rådgivende ingeniør bygg (RIB) B. Rådgivende ingeniør brann (RIBr) C. Rådgivende ingeniør elektro (RIE) D. Rådgivende ingeniør ventilasjon, varme, sanitær (RIV) E. Prosjekteringsledelse F. Koordinator integrerte tekniske bygningsinstallasjoner (ITB) G. Arkitekt (ARK) Det er inngått to rammeavtaler på alle avtaleområdene.