Søkeresultater for Anbudssøk

Bergen kommune, Etat for utbygging innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for Grunnundersøkelser for prosjektet Haukeland skole.

Den 16.9.2019 ble et kvikkleireskred utløst på Li i Nittedal kommune. Skredet forskjøv elvebredden ca 10 meter mot øst og skadet nylig etablerte hovedvann- og avløpsledninger i elva. Formålet med anskaffelsen er å prosjektere reetablering av nytt elveløp og erosjonssikring mm. Leveransen omfatter også oppfølging av prosjekteringen i entrepriseperioden. I prosjekteringsfasen skal også nødvendige undersøkelser og kartlegging gjennomføres.

Bergen kommune, Etat for utbygging innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for Grunnundersøkelser for prosjektet Haukeland skole.

Den 16.9.2019 ble et kvikkleireskred utløst på Li i Nittedal kommune. Skredet forskjøv elvebredden ca 10 meter mot øst og skadet nylig etablerte hovedvann- og avløpsledninger i elva. Formålet med anskaffelsen er å prosjektere reetablering av nytt elveløp og erosjonssikring mm. Leveransen omfatter også oppfølging av prosjekteringen i entrepriseperioden. I prosjekteringsfasen skal også nødvendige undersøkelser og kartlegging gjennomføres.

Anskaffelse av Konsulentbistand Skogrydding - Parallelle rammeavtaler

Anskaffelse av Konsulentbistand Skogrydding - Parallelle rammeavtaler

Fredrikstad kommune har etter gjennomført anskaffelsesprosess tildelt avtale for følgende delleveranse: 1. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiB 2. Delleveranse Rådgivende ingeniør Kaianlegg og brygger 3. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiE 4. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiV 5. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiBr 6. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiVVA 7. Delleveranse Akustikk 8. Delleveranse Geoteeknikk

Romsdalsfjordkryssingen, eller Møre-aksen som det het først, er et prosjekt som ønsker å knytte de tre største byene i Møre og Romsdal sammen med en fergefri forbindelse. Prosjektet er senere blitt en del av den fergefrie kyststamvegen mellom Kristiansand og Trondheim Leveransen omfatter innhenting av geofysiske data ved hjelp av refraksjonsseismikk både på sjø og land. Oppdraget består i: • Refraksjonsseismikk sjø: ca. 9200 m. • Refraksjonsseismikk land: ca. 500 m. For å få best mulig oversikt over grunnforholdene for den undersjøisketunnelen ønsker Statens vegvesen Region Midt å få utført supplerende refraksjonsseismikk både på sjø og land. Det er tidligere utført refraksjonsseismikk langs tunneltraseen i flere runder. Denne runden er i forbindelse med detaljplanleggingen og er stort sett for å få parallelle linjer til det som er utført tidligere.

Bane NOR SF inviterer til deltakelse i konkurranse om levering av geotekniske grunnundersøkelser i henhold til dette konkurransegrunnlaget.

Romsdalsfjordkryssingen, eller Møre-aksen som det het først, er et prosjekt som ønsker å knytte de tre største byene i Møre og Romsdal sammen med en fergefri forbindelse. Prosjektet er senere blitt en del av den fergefrie kyststamvegen mellom Kristiansand og Trondheim Leveransen omfatter innhenting av geofysiske data ved hjelp av refraksjonsseismikk både på sjø og land. Oppdraget består i: • Refraksjonsseismikk sjø: ca. 9200 m. • Refraksjonsseismikk land: ca. 500 m. For å få best mulig oversikt over grunnforholdene for den undersjøisketunnelen ønsker Statens vegvesen Region Midt å få utført supplerende refraksjonsseismikk både på sjø og land. Det er tidligere utført refraksjonsseismikk langs tunneltraseen i flere runder. Denne runden er i forbindelse med detaljplanleggingen og er stort sett for å få parallelle linjer til det som er utført tidligere.

Oljedirektoratet har behov for konsulentbistand til kvalitetskontroll og frigivning av borehullsdata, og vil inngå en toårig rammeavtale med opsjon for Oljedirektoratet til å forlenge rammeavtalen med inntil to år. Se konkurransegrunnlaget for nærmere detaljer om konkurransen.

Rammeavtale med en leverandør vedrørende tredjepartskontroll av ingeniørgeologi og geoteknikk. Leveransen omfatter tredjepartskontroll av ingeniørgeologi og geoteknikk for prosjektene på Østfoldbanen slik at kravene i teknisk regelverk og andre krav ivaretas med hensyn på tredjepartskontroll. Per dags dato har Østfoldbanen 4 prosjekter som skal benytte rammeavtalen: • Seut-Rolvsøy • Rolvsøy - Klavestad • Hensetting Moss • Hensetting Fredrikstad-Sarpsborg Leverandøren kan ikke være prosjekterende rådgiver på noen av disse prosjektene i kommunedelplan og reguleringsplan. Prosjektene medfører forskjellige ingeniørgeologiske og geotekniske utfordringer.

Oppdragsgiver inviterer med dette til konkurranse for inngåelse av rammeavtale vedrørende kjøp av rådgivende ingeniørtjenester. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av vedleggene til konkurransegrunnlaget. Følgende delleveranser inngår i rammeavtalen: 1. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiB 2. Delleveranse Rådgivende ingeniør Kaianlegg og brygger 3. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiE 4. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiV 5. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiBr 6. Delleveranse Rådgivende ingeniør RiVVA 7. Delleveranse Akustikk 8. Delleveranse Geoteeknikk

Hovedformålet med anskaffelsen er å anskaffe en samarbeidspartner som kan hjelpe Lillesand kommune i spørsmål knyttet til forurenset grunn og andre geologiske, biologiske og hydrologiske spørsmål. Det kan være behov for disse tjenestene i prosjektsammenheng, men også i en overordnet virksomhetssammenheng.

Bane NOR ved Utbyggingsprosjekter på Østfoldbanen ønsker å inngå en rammeavtale med en leverandør vedrørende tredjepartskontroll av ingeniørgeologi og geoteknikk. Leveransen omfatter tredjepartskontroll av ingeniørgeologi og geoteknikk for prosjektene på Østfoldbanen slik at kravene i teknisk regelverk og andre krav ivaretas med hensyn på tredjepartskontroll. Per dags dato har Østfoldbanen 4 prosjekter som skal benytte rammeavtalen: • Seut-Rolvsøy • Rolvsøy - Klavestad • Hensetting Moss • Hensetting Fredrikstad-Sarpsborg Leverandøren kan ikke være prosjekterende rådgiver på noen av disse prosjektene i kommunedelplan og reguleringsplan. Prosjektene medfører forskjellige ingeniørgeologiske og geotekniske utfordringer.

Bane NOR SF inviterer til deltakelse i konkurranse om levering av geotekniske grunnundersøkelser i henhold til dette konkurransegrunnlaget.

Bane NOR SF inviterer til deltakelse i konkurranse om levering av grunnundersøkelser på strekningen Sørli – Åkersvika - Hamar i henhold til dette konkurransegrunnlaget.

Strategisk og operativ bistand

Statens vegvesen Region vest, Vegseksjon Voss og Hardanger (’oppdragsgiver’) innbyr til konkurranse for etablering og drift av løsning for overvåking og varsling av skred i Bogelia i Vaksdal kommune.

Formålet med anskaffelsen er å sikre Kunden tilgang til rådgivere med riktig kompetanse, til riktig pris, når Kunden har behov for det. Behovet for rådgivende tjenester er i hovedsak hos Kundens enheter bygg og eiendom, teknisk drift og planseksjonen i forbindelse med deres aktiviteter for blant annet å utbygge, vedlikeholde og videreutvikle kommunens eiendommer og infrastruktur. Kunden ønsker å dele opp anskaffelsen i to type avtaler. For det første vil Kunden inngå rammeavtaler med Leverandører som har kompetanse til å gjennomføre oppdrag som omfatter flere fagområder innen rådgivende tjenester (Rammeavtaletype 1). Videre vil Kunden inngå rammeavtaler med Leverandører som er spesialister på enkelte fagområder innen rådgivende tjenester (Rammeavtaletype 2). Leverandørene kan inngi tilbud på en eller flere rammeavtaler.

Statens vegvesen Region vest, Vegseksjon Voss og Hardanger (’oppdragsgiver’) innbyr til konkurranse for etablering og drift av løsning for overvåking og varsling av skred i Bogelia i Vaksdal kommune.