Søkeresultater for Anbudssøk

Bane NOR trenger rådgivningstjenester for å levere dreneringsløsninger i Blix tunnelen i Oslo. Hensikten med dialogen er at Bane NOR får etablert retning, visjon og krav i en mulig kommende anskaffelse av rådgivning-drenering i Blix tunnelen.

Statistisk Sentralbyrå trenger faglig bistand på havregnskap og erfaringer fra MAREA-prosjektet. Det skal leveres kompetansebygging til Hav for Utvikling (HfU) Indonesia prosjektet, med særlig fokus på verdsetting av økosystemtjenester og planlegging av nye pilothavregnskap for marine verneområder i Indonesia.

Kystverket trenger teknisk bistand for å levere rådgivningstjenester over 60 måneder til en verdi av 150 000 000 NOK. Det skal leveres teknisk bistand innenfor de fagområdene som er oppført i kvalifikasjonskrav 4.3, samt relaterte spesialfelt og andre tekniske områder. Et viktig formelt krav er at tilbydere må oppfylle de tekniske og faglige egenskapene som er beskrevet i tilbudsinnbydelsen.

Oljedirektoratet inviterer til konkurranse om innsamling av havbunnsmineraldata i Norskehavet. Se konkurransegrunnlaget med vedlegg for nærmere detaljer om konkurransen.

Oljedirektoratet inviterer til konkurranse om levering av tjenester for innsamling av havbunnsmineraldata i Norskehavet. Se vedlagte prekvalifiseringsdokument for nærmere informasjon.  Klikk her https://permalink.mercell.com/190849855.aspx

Oppdragsgiver har gjennomført konkurranse for rammeavtale for kjøp VTA-tjenester for damanlegg som oppdragsgiver eier og forvalter.

Prosjektet "Marine Base Maps for the Coastal Zone" inviterer potensielle leverandører med tjenester innen kartlegging, analyse, tolkning og produksjon av sluttprodukter av dybde, geologiske, biologiske og kjemiske data.

NVE trenger detaljert modellering av flodbølger (tsunamier) generert av fjellskred i fjorder og innsjøer. Oppskyllslinjer vil bli brukt til faresoner og i noen tilfeller evakueringssoner for ustabile fjellsider som overvåkes i sanntid. NVE ønsker å tegne rammeavtale med én leverandør.

Oppdragsgiver inviterer med dette til konkurranse for rammeavtale for kjøp VTA-tjenester for damanlegg som oppdragsgiver eier og forvalter.

High Potential Opportunities (HPO) er en del av Innovasjon Norges nye eksportsatsing. HPO er et eksportprogram med formål å hjelpe grupper av norske bedrifter vinne store eksportkontrakter og andeler for minimum NOK 500 millioner. Satsingene forutsetter konkrete, kommersielle muligheter i internasjonale markeder, og buy-in fra bedriftene som deltar. Det er ønskelig at leverandørene har kompetanse og erfaring innen ett eller flere av følgende områder: - Offshore Wind - Grønne Maritime Løsninger, inkludert Hydrogen - Tunnelteknologi - Sirkulære løsninger (avfallshåndtering, vannbehandling, panteløsninger etc) - Hydrogen - Internasjonalisering og eksportfremmende aktiviteter

Trondheim kommune ønsker en kartlegging av bølgepåvirkning i kystsonen. Kartleggingen skal brukes som kunnskapsgrunnlag for å vurdere hvordan bølger vil kunne påvirke kystområdene i Trøndelag i et endret klima. Kartleggingen skal kunne brukes i plan- og byggesaksprosesser for å identifisere utsatte områder, infrastruktur og naturverdier, samt for å utforme tiltak for å redusere negative effekter av bølgepåvirkning.

Anskaffelsens formål og omfang Konkurransen gjelder levering av ingeniørtjenester innen fagområdene: Gruppe 1: Geoteknikk og ingeniørgeologi Gruppe 2: Hydrologi Gruppe 3: Geodata Gruppe 4: Renovasjon- og miljøanlegg Gruppe 5: Energi og miljø For en beskrivelse av deltagere i anskaffelsen, se punkt 1.1.1. Anskaffelsen er estimert til å være OVER EØS-terskelverdi. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. Behovet er usikkert. Volumet kan variere både opp og ned, og vil i avtaleperioden være avhengig av blant annet oppdragsgivers behov, aktiviteter, budsjettsituasjon og andre rammefaktorer. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.

Det er inngått et tverrsektorielt pilotprosjekt forankret gjennom NDH-prosjektet (Nasjonal Detaljert Høydemodell), for uttesting av dybdekartlegging med ALB-teknologi (ALB står for Airborne Laser Bathymetry) i ferskvann. Gjennom å teste ut ulike ALB-systemer for ulike type elver og innsjøer, er målet å få et bedre bilde av muligheter og begrensninger til slike systemer, og hvordan det bedre kan tilrettelegges for bestilling av ALB-data. Leveransene vil bli kjernen i et datagrunnlag som vil bli gjenstand for flere type analyser utført av studenter og fagfolk. For enkelte elvestrekninger vil leveransene også bli brukt direkte til konkrete sikringsprosjekter, etter at det er utført supplerende datafangst i en senere utlysning.

Denne kontraheringen er unntatt bestemmelsene om konkurranse i samsvar med anskaffelsesforskriftens §13-4 b) pkt. 3 fordi Norkyst er en av to godkjente organisasjoner for sjømåling etter de krav som Kartverket stiller for nautiske publikasjoner. Kystverket har pågående rammeavtale med den andre godkjente organisasjonen som ble kontrahert med samme bestemmelse om unntagelse om konkurranse i samsvar med anskaffelsesforskriftens §13-4 b) pkt. 3. Sluttdato for avtalen 06.08.2022.

Det er inngått et tverrsektorielt pilotprosjekt forankret gjennom NDH-prosjektet (Nasjonal Detaljert Høydemodell), for uttesting av dybdekartlegging med ALB-teknologi (ALB står for Airborne Laser Bathymetry) i ferskvann. Gjennom å teste ut ulike ALB-systemer for ulike type elver og innsjøer, er målet å få et bedre bilde av muligheter og begrensninger til slike systemer, og hvordan det bedre kan tilrettelegges for bestilling av ALB-data. Leveransene vil bli kjernen i et datagrunnlag som vil bli gjenstand for flere type analyser utført av studenter og fagfolk. For enkelte elvestrekninger vil leveransene også bli brukt direkte til konkrete sikringsprosjekter, etter at det er utført supplerende datafangst i en senere utlysning.

Prosjektet fremtidens hurtigbåt har gjennomført del I og er nå i gang med å gjennomføre del II. Prosjektet har som målsetting å legge til rette for utviklingen av fremtidens hurtigbåter gjennom bruk av innovativ offentlig anskaffelse. Prosjektet ønsker dermed å revolusjonere hurtigbåt som transportmiddel og ta hurtigbåten inn i de neste årtier. I fremtidens hurtigbåt del II samarbeider fylkeskommunene Troms og Finnmark, Nordland, Trøndelag og Vestland. Det er de fire fylkeskommunene som til sammen er prosjekteiere, eierskapet er formalisert gjennom prosjektets styringsgruppe. For mer informasjon om prosjektet se SSA-O Bilag 1.

Oljedirektoratet inviterer til konkurranse om levering av tjenester for innsamling av geodata for kartlegging av sulfidforekomster i Norskehavet. Se vedlagte prekvalifiseringsdokument for nærmere informasjon.  Klikk her https://permalink.mercell.com/148393965.aspx

Oljedirektoratet ønsker konsulentbistand for utarbeidelse og levering av en teknologirapport i forbindelse med en åpningsprosess for mineralvirksomhet på kontinentalsokkelen. Se konkurransegrunnlaget for nærmere informasjon om konkurransen.

Hovedformålet med anskaffelsen er å anskaffe en samarbeidspartner som kan hjelpe Lillesand kommune i spørsmål knyttet til forurenset grunn og andre geologiske, biologiske og hydrologiske spørsmål. Det kan være behov for disse tjenestene i prosjektsammenheng, men også i en overordnet virksomhetssammenheng.

Oljedirektoratet inviterer leverandører til å melde interesse for konkurranse om innsamling av data for sulfidforekomster på havbunnen i Norskehavet. Konkurransen gjennomføres i to steg med forutgående kunngjøring. Se invitasjonsdokumentet for nærmere detaljer. Oppdragsgiver benytter Mercell Sourcing Service. For å melde din interesse, samt få tilgang til eventuelle dokumenter, skal du klikke på lenken nedenfor eller kopiere og lime inn lenken i din nettleser. [[https://permalink.mercell.com/80344428.aspx]]. Følg deretter instruksjoner på nettsiden.

Grunnet høy etterspørsel i markedet og positiv utvikling innen den maritime sektoren i Russland, planlegger Innovasjon Norge i Moskva flere initiativer i 2018. I denne sammenhengen er det behov for maritime eksperter.

NVE har et overordnet ansvar for statlige forvaltningsoppgaver innen forebygging av flomskader og skredulykker. Dette innebærer å yte bistand til kommuner med kompetanse og ressurser til kartlegging, arealplanlegging, sikring, overvåkning, varsling og beredskap. Hvert år bistår NVE norske kommuner med utredning, planlegging og gjennomføring av sikringstiltak mot flom- og skredfare. I hovedsak planlegges og gjennomføres tiltakene i egen regi, men en økende prosjektportefølje gjør det nødvendig å inngå avtale med eksterne leverandører som kan bistå med planlegging og prosjektering av sikringstiltak mot flom.